Подрамник под РК - 66

[kolian 0]

можно узнать размеры корпуса для датчика скорости? чтоб заказать у токаря.

[Михалыч S360VYM 597]

  В 22.11.2016 в 20:32, kolian сказал:

можно узнать размеры корпуса для датчика скорости? чтоб заказать у токаря.

Не замерял. Отнёс датчик скорости и старый корпус токарю.  Точил по факту.

[Shin-shila 143]

Я снял привод с Газелевской КПП, и с РК-66. Принес к токарю и он выточил по образцу. Настоятельно рекомендую делать именно так. Если приводной вал будет выходить из корпуса привода на размер отличный от штатного вполне вероятно, что датчики скорости будет ломать с завидным постоянством.

[андрейпро 9]

По поводу подрамника 66 раздатки.Я использовал швеллер 24,просто положил его на раму сверху,

[Михалыч S360VYM 597]

Поездил поездил. Всё вроде нормально. Но осталась малая вибрация , при 60км.час. На 4й передаче. Такая малая что прослушивается только при хорошей дороге. На грунтовке (к примеру) ничего не слыхать. Сначала был доволен , но потом решил двигаться в сторону совершенства. В общем решил переварить подрамник. Но изготовить его таким чтоб было на нём легко РК крутить и переставлять , наклонять.  Снял РК.     Подрамник распилил.  Швелера использовал как держатели подушек.          Изготовил новый подрамник. Но удлинил его в перёд  на 24см. Это с учётом передвигания раздатки вперёд. Если карданы пер. зад. поменять местами.          

[Михалыч S360VYM 597]

Родные подушки РК решил заменить. Хоть они и в хорошем состоянии, но мне показались жестковатыми. В качестве донора выбрал подушки от  НИВЫ РК ВАЗ-21214  . ОТ ваз-2121 в алюминиевом корпусе (мне показалось хрупко) От ВАЗ-2123 на вид такие же, но чуть меньше размером.           

В подрамнике просверлил отверстия для крепления РК в переднем положении и в заднем. Но можно насверлить по месту в любом месте. РК решил попробовать довести до ума в заднем положении. Если не понравится тогда передвину.    

РК завалил на бок. Убил как говорят два зайца. Клиренс под РК уменьшил на 50мм. Уж часто я РК за бугры цеплялся. Ну и опустил задний кардан.

  

[Михалыч S360VYM 597]

  

[Игорь85 704]

поставил  от  2121  из-за  того  что  рк.  можно  опустить  или поднять  на  1,5-2 см.  

[Михалыч S360VYM 597]

  В 09.12.2017 в 18:29, Игорь85 сказал:

поставил  от  2121  из-за  того  что  рк.  можно  опустить  или поднять  на  1,5-2 см.  

Я промерил. Подушки нивы можно двигать всего на 5мм. Ну если переднюю вверх 5мм , а заднюю вниз на 5мм.  Наверное хвостовик уидёт на 10мм. вниз

Нажимая отвёрткой на резину подушек нивы и газ. Заметно что у нивы на много мягче резина.

[Sensay 1]

Не слабоваты ли подушки от Нивы. Все таки раздатки по весу отличаются прилично.

[Игорь85 704]

  В 09.12.2017 в 18:43, Sensay сказал:

Не слабоваты ли подушки от Нивы. Все таки раздатки по весу отличаются прилично.

стоят  года  три. 

[Михалыч S360VYM 597]

  В 09.12.2017 в 18:43, Sensay сказал:

Не слабоваты ли подушки от Нивы. Все таки раздатки по весу отличаются прилично.

На ниве стоит 2е подушки, здесь  четыре. Серей Шпиев , вешал свою РК на подушку от КПП  ваз-2101. а она ещё слабее. Ничего выдержала. 

Изменено 9 декабря, 2017 пользователем Михалыч S360VYM

[Sensay 1]

Спасибо, приму к сведению. Переделываю свой соболь на полный привод. Пока взял с разборки мост передний. Раздатку от 66го считай в масле. Читаю форум потихоньку.

[kombrig 584]

конструкторы завода шли правильным путём -постоянный полный привод,а вот хрен вам ,подавай подключаемый.ухудшим характеристику машины,даёшь 66.

[Михалыч S360VYM 597]

  В 10.12.2017 в 17:46, kombrig сказал:

конструкторы завода шли правильным путём -постоянный полный привод,а вот хрен вам ,подавай подключаемый.ухудшим характеристику машины,даёшь 66.

Да завод идёт правильным путём , согласен. Но когда он дойдёт до финиша и создаст без проблемную конструкцию.которая всех устроит. Никто не знает.

  В 10.12.2017 в 17:22, Sensay сказал:

Спасибо, приму к сведению. Переделываю свой соболь на полный привод. Пока взял с разборки мост передний. Раздатку от 66го считай в масле. Читаю форум потихоньку.

Сил и терпения тебе в творчестве!

[Игорь85 704]

  В 10.12.2017 в 17:46, kombrig сказал:

конструкторы завода шли правильным путём -постоянный полный привод,а вот хрен вам ,подавай подключаемый.ухудшим характеристику машины,даёшь 66.

а  чем  характеристики  ухудшились.  тем  что  расход  стал  меньше,  понижайка  стала  лучше. да  и  комфортно  стало.  по-моему  на  оборот  стало  в  разы  лучше.

[kombrig 584]

  В 11.12.2017 в 06:19, Игорь85 сказал:

а  чем  характеристики  ухудшились.  тем  что  расход  стал  меньше,  понижайка  стала  лучше. да  и  комфортно  стало.  по-моему  на  оборот  стало  в  разы  лучше.

 люди.хотя бы уаз.мечтают о постоянном полном.а так превратить в обычную...по расходу спорно да и по комфорту.

[Игорь85 704]

  В 11.12.2017 в 14:10, kombrig сказал:

 люди.хотя бы уаз.мечтают о постоянном полном.а так превратить в обычную...по расходу спорно да и по комфорту.

что-бы  так  утверждать,  надо  проехать  на  переделанной.  с  хабами  авто  ни  чем  не  отличается  от  задне-приводного.  расход  такой-же,  комфорт  тоже.

[Михалыч S360VYM 597]

  В 11.12.2017 в 14:10, kombrig сказал:

 люди.хотя бы уаз.мечтают о постоянном полном.а так превратить в обычную...по расходу спорно да и по комфорту.

А что мечтать ? Пусть берут наши снятые РК и ставят. Я лично свою отдам (за символическую цену) любому энтузиасту.

[Михалыч S360VYM 597]

  В 11.12.2017 в 14:10, kombrig сказал:

 люди.хотя бы уаз.мечтают о постоянном полном.а так превратить в обычную...по расходу спорно да и по комфорту.

Мы не против полного привода. Мы против такого его исполнения.

[Игорь85 704]

Михалыч.   тебе  осталось  малое,  хабы  внедрить.  и  будет  супер.  

  В 11.12.2017 в 14:35, Михалыч S360VYM сказал:

Мы не против полного привода. Мы против такого его исполнения.

это  даже  не  исполнение,  а  издевательство  над  людьми.

[Михалыч S360VYM 597]

  В 11.12.2017 в 14:38, Игорь85 сказал:

Михалыч.   тебе  осталось  малое,  хабы  внедрить.  и  будет  супер.  

 

Пока даже в планах нет, не вижу смысла.

Очень смущают сварные вилки.

Изменено 11 декабря, 2017 пользователем Михалыч S360VYM

[Игорь85 704]

  В 11.12.2017 в 14:57, Михалыч S360VYM сказал:

Пока даже в планах нет, не вижу смысла.

видимо,  у  тебя  подшипники  ступичные,  нормально  ходят.  и  мост  воду  не  пьет.  каждому  свое,  я  очень  доволен  что  переделал.  да  и  переделка  давно  окупилась.  рано  или  позно  и  ты  переделаешь.  всему  свое  время.

[Михалыч S360VYM 597]

  В 11.12.2017 в 15:02, Игорь85 сказал:

видимо,  у  тебя  подшипники  ступичные,  нормально  ходят.  и  мост  воду  не  пьет.  каждому  свое,  я  очень  доволен  что  переделал.  да  и  переделка  давно  окупилась.  рано  или  позно  и  ты  переделаешь.  всему  свое  время.

Как поставил подшипники по 100$ .  ,больше к ним претензий нет. Мост тоже воду перестал пить. Была не соосность вилки и цапфы. (я про это писал о как выравнивал) теперь нормально.  Поехали мы летом на рыбалку. Стали лодку с прицепом толкать в воду.   Но не всё нормально пошло. Засели.         Часов пять в таком положении простоял соболь. Пока не дождались трактор.    И ничего мосты сухие. (в смысле без воды)

[Игорь85 704]

вот  я  говорю  что  время  не  пришло.  в  свое  время  тоже  покупал  импортные.  но  когда  они  стали  стоить  2850.  плюнул  и  переделал.  стоимость  уазовского  260рх2=520р,  на  одну  сторону.  пробег  на  сегодня  под  50тысячь.  сколько  подшипники  прошли  до  меня,  не  известно.  брал  бу  ступицы,  подшипники  были  с  ними.  да  и  комфорта  прибавилось.  в  мосту  у  тебя  сухо,  а  вот  подшипники  подмокли,  точно.  если  простоял  5  часов  в  воде,  защиты  там  ни  какой.  так  что  рано  или  поздно,  переделаешь.  если  бы  на  подшипниках  была-бы  нормальная,  защита  стояли  сальники,  то  и  родные  подшипники  ходили.  в  твоем  варианте,  это  расходники,  причем  очень  дорогие.