Газель с прицепом ВЕ или СЕ?

[rusgg 3 985]

 

прицепы такие со своими номерами и т.д.

 

вот думаю если его закатить под газель (как доп мост) какие будут проблемы с гай?

 

конечно права нужны с "Е"

 

есть плюс в таком прицепе, грузоподъемность реально увеличиться , а категория как всегда "В"

 

тормоза приделать не составит проблемм

[rusgg 3 985]

[valera61101 1 347]

эвакуировать будешь?

[Кедр 1 654]

Ооо! ну перед за фаркоп цеплять, туда куда колеса буксируемого авто встают сделать подушки...а как его заставить за родным мостом ехать...и мало того что бы можно было быстро выкатить?!

возможность выкатывать надо оставить на случай.. что бы доказать ментам, что это прицеп...:-)

[Симбир 917]

 

прицепы такие со своими номерами и т.д.

 

вот думаю если его закатить под газель (как доп мост) какие будут проблемы с гай?

 

конечно права нужны с "Е"

 

есть плюс в таком прицепе, грузоподъемность реально увеличиться , а категория как всегда "В"

 

тормоза приделать не составит проблемм

можно потом все это дело в космос запустить попробовать...проблем с гаи быть не должно :) 

[Кедр 1 654]

Не понял ты прелесть идеи ?! жалко.. это прикольный вариант...

[rusgg 3 985]

можно потом все это дело в космос запустить попробовать...проблем с гаи быть не должно :)

 

чувствую себя зрителем в цирке, рассмешил, спасибо!

[Кедр 1 654]

а еще лафет можно перевернуть и повыше будет... и клиренс бешенный...

[Соболёк 282 619]

чувствую себя зрителем в цирке, рассмешил, спасибо!

Нельзя ли просто вкатить ленивец (постоянный) и всё это оформить в НАми , ты же вроде бы раму сам оформлял на удлиннение , знаком с процедурой ?

[rusgg 3 985]

Нельзя ли просто вкатить ленивец (постоянный) и всё это оформить в НАми , ты же вроде бы раму сам оформлял на удлиннение , знаком с процедурой ?

прицеп повышает грузоподъемность, причем по правилам пдд всё законно.

А ленивец ничего не меняет, если только из категории в вывести автомобиль.

[Соболёк 282 619]

прицеп повышает грузоподъемность, причем по правилам пдд всё законно.

А ленивец ничего не меняет, если только из категории в вывести автомобиль.

Ага , любой прицеп на газеле это уже кат Е к В , а каким образом ленивец может вывести из категории заявленной заводом , кто же тебе её изменит на С ...нами :D  ????

[rusgg 3 985]

Вот в категории с и вся сложность оформления и тем более это как раз и не нужно

А е к в это как здрасте.

[газель2005 2 655]

 

 

прицеп повышает грузоподъемность, причем по правилам пдд всё законно. 

Тебе зачем ? Или тебя каждый день взвешивают и штрафуют? 

А ленивец ничего не меняет, если только из категории в вывести автомобиль.

даже уменьшает грузоподъемность,но обратно кто тебя вешать на дороге будет? 

[rusgg 3 985]

Как это уменьшает?

[газель2005 2 655]

Что бы вписаться в 3500кг 

Изменено 22 апреля, 2014 пользователем газель2005

[в352рв40 103]

Да-да.Будет вам здрасте когда гайцы пешком отправят.Общая масса состава кат ВЕ не должна превышать 3500 кг :P

[rusgg 3 985]

Оооо, тогда можно про это забыть.

[rusgg 3 985]

Не понял, получается за газель прицеп вообще нельзя цеплять?

[газель2005 2 655]

Я где то читал разъяснение,там  было сказано, что газелью с прицепом  грузоподъемностью больше 750 кг можно управлять с категориями BE и СЕ

 

И сейчас BE по другому трактуется.

категория "ВЕ" - автомобили категории "В", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов и превышает массу автомобиля без нагрузки; автомобили категории "В", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств превышает 3500 килограммов;

Изменено 22 апреля, 2014 пользователем газель2005

[rusgg 3 985]

А как же ездят эти газели, еще и с полу прицепами?

[Антоха_71 41]

Не понял, получается за газель прицеп вообще нельзя цеплять?

Можно цеплять прицеп грузоподъемностью до 750 кг (без категории Е)

[alex134 1 960]

а я все больше вижу мерсов с п/прицепом, у которых седло очень близко к кабине. смотриться на прямой как одиночка с 2-мя мостами и кузовом 6-7метров. есть даже автовозы на базе спринтера. наблюдаю такой каждый день. в какой то теме много фоток было.

а еще автомаш в НН слепит вам любой прицеп и сертифицирует его под 700кг. :ph34r:

превышение общей массы карается минимальным штрафом, нагрузку на ось мы не превышаем.

Изменено 22 апреля, 2014 пользователем alex134

[rusgg 3 985]

А – мотоциклы

В - автомобили, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3,5 тонны и число сидячих мест, помимо сиденья водителя, не превышает восьми. 

Также сюда относятся автомобили категории "В" с прицепом до 750 килограммов. А также машины категории "В" с прицепом, разрешенная максимальная масса которого более 750 килограммов, но не выше массы автомобиля без нагрузки, а общая разрешенная максимальная масса такого состава не более 3,5 тонн.

ВЕ – автомобили категории B с прицепом , разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов.

С - автомобили, разрешенная максимальная масса которых более 3,5 тонны, в т.ч. с прицепом до 750 кг.

СЕ – автомобили категории C с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов

D - автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя, в т.ч. с прицепом до 750 кг.

DЕ - сочлененные автобусы

Tm – трамваи

Tb - троллейбусы

нету же ограничения по полной массе автопоезда ВЕ, или че за бред опять

И сейчас BE по другому трактуется.

категория "ВЕ" - автомобили категории "В", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов и превышает массу автомобиля без нагрузки; автомобили категории "В", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств превышает 3500 килограммов;

нету здесь "НЕ"

Тоесть ВЕ "превышает 3500кг" 

Изменено 22 апреля, 2014 пользователем rusgg

[Влад 36 регион 2 043]

 

А – мотоциклы

В - автомобили, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3,5 тонны и число сидячих мест, помимо сиденья водителя, не превышает восьми. 

Также сюда относятся автомобили категории "В" с прицепом до 750 килограммов. А также машины категории "В" с прицепом, разрешенная максимальная масса которого более 750 килограммов, но не выше массы автомобиля без нагрузки, а общая разрешенная максимальная масса такого состава не более 3,5 тонн.

ВЕ – автомобили категории B с прицепом , разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов.

С - автомобили, разрешенная максимальная масса которых более 3,5 тонны, в т.ч. с прицепом до 750 кг.

СЕ – автомобили категории C с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов

D - автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя, в т.ч. с прицепом до 750 кг.

DЕ - сочлененные автобусы

Tm – трамваи

Tb - троллейбусы

нету же ограничения по полной массе автопоезда ВЕ, или че за бред опять

нету здесь "НЕ"

Тоесть ВЕ "превышает 3500кг" 

 

Я учился на ВЕ. Нету там превышения 3500 кг в обязательном порядке. Категория Е зависит от тягача. СЕ, ВЕ и ДЕ соответственно.

[газель2005 2 655]

http://pddmaster.ru/voditelskie-prava/kategorii-voditelskix-prav.html Сейчас так.

Изменено 22 апреля, 2014 пользователем газель2005