Газель с прицепом ВЕ или СЕ?

[Соболёк 282 619]

Других вариантов нет. Инерционные на полуприцеп не идут. А на сколько часто будешь расцеплять? На серьезный ремонт и все, больше причин это делать нет, это ж не прицеп

Я вообщето за прицеп  двух осный с поворотным кругом  говорю .

[oberst 200]

Прицеп двухосный с кругом может быть с инерционными тормозами без проблем. Я собираюсь себе такой брать, на рессорах

[oberst 200]

5 минут открутить и закрутить на тягач.

Я знаю. Хотел себе полуприцеп, смотрел разные варианты, но финансы не позволяют пока. Обойдусь временно простым, с поворотным кругом, 6,3 длина 2,8 грузоподьемность, на рессорах.

А тормоза переделай. Не дай бог что с машинами случится. Стояночный на прицепе есть?

[мамонт 74 249]

Я знаю. Хотел себе полуприцеп, смотрел разные варианты, но финансы не позволяют пока. Обойдусь временно простым, с поворотным кругом, 6,3 длина 2,8 грузоподьемность, на рессорах.

А тормоза переделай. Не дай бог что с машинами случится. Стояночный на прицепе есть?

сыль кинь на прицеп 

[oberst 200]

Не получается ссыль с телефона. Кидаю скриншот, в интернете по нему найдешь. На заводе их называют пчеловодческими, но ничего не мешает их тягать по трассе. Размеры разные. Грузоподьемность тоже. Скриншоты тоже не грузятся. Ищи поиском Salskavto.ru

Фото смотри

[тяглоседло 26]

Я знаю. Хотел себе полуприцеп, смотрел разные варианты, но финансы не позволяют пока. Обойдусь временно простым, с поворотным кругом, 6,3 длина 2,8 грузоподьемность, на рессорах.

А тормоза переделай. Не дай бог что с машинами случится. Стояночный на прицепе есть?

есть. он ж служит для отцепления прицепа))

[oberst 200]

А как он включается? Из кабины или?

[тяглоседло 26]

А как он включается? Из кабины или?

с боку на прицепе. обыкновенный ручник

[Кедр 1 654]

Вот это якОрь.Я про прицеп...Даже трудно придумать хоть одну болеее или менеее целесообразность для применения эдакого монстра! 

Интересно зачем там на дышле колесико поворотное? Простая пружина ми все дела?! Не?!

Изменено 26 октября, 2014 пользователем Кедр

[Соболёк 282 619]

 На заводе их называют пчеловодческими, но ничего не мешает их тягать по трассе. Размеры разные. Грузоподьемность тоже. 

У самого прицеп, правда одноосный , но оформлен в гостехнадзоре как  пчеловодческий .В г.Сальск изготавливают такие и не только с пакетом доков для регистрации.

 

 

 

Вот это якОрь.Я про прицеп...Даже трудно придумать хоть одну болеее или менеее целесообразность для применения эдакого монстра! 

 

Возить пчёл ! ;)  :D

Изменено 26 октября, 2014 пользователем Соболёк 282

[Кедр 1 654]

У самого прицеп, правда одноосный , но оформлен в гостехнадзоре как  пчеловодческий .

Возить пчёл ! ;)  :D

Ага ...одна есть, ещё?! ;)

[oberst 200]

То есть если лопнет на ходу шланг между машиной и прицепом надо выйти и дернуть ручник? По тех регламенту тормоза должны сработать автоматически, при расцеплении автопоезда. Это как реализованно? Конечно, ситуация расцепления на ходу редкая, но я пару раз наблюдал.

На саранских прицепах управляется вакумом, при разрыве магистрали вакум пропадает и прицеп тормозит.

ИМХО. На тягачах контуры необходимо дублировать. Шутки с тормозами плохи, удержать груженую сцепку на спуске с несколькими не тормозящими осями невозможно.

[Соболёк 282 619]

Ага ...одна есть, ещё?! ;)

Доска, металло-профиль ......и тп.и тд.

[тяглоседло 26]

http:/https://i.imgur.com/zPx6MN1.png/i.imgur.com/WvJpq0J.jpg. у меня не оцеплялся что на4етверке и на этом. так что всё норм.https://i.imgur.com/qgwjCgz.png.

Изменено 26 октября, 2014 пользователем тяглоседло

[oberst 200]

Вот это якОрь.Я про прицеп...Даже трудно придумать хоть одну болеее или менеее целесообразность для применения эдакого монстра!

Интересно зачем там на дышле колесико поворотное? Простая пружина ми все дела?! Не?!

Целосообразность есть. 35 кубов не лишние. На фото еще не самый большой вариант, есть трехосные 10 метровые у этого производителя.

https://i.imgur.com/WvJpq0J.jpg

сзади спарка - хорошо. А зачем мост стоит? Не проще трубу было поставить?

[тяглоседло 26]

Целосообразность есть. 35 кубов не лишние. На фото еще не самый большой вариант, есть трехосные 10 метровые у этого производителя.

сзади спарка - хорошо. А зачем мост стоит? Не проще трубу было поставить?

эту газельку я заказывал у толятинского  . через суд взял через два с половиной года

[qoxo 111]

примерно так.https://i.imgur.com/l06shNR.jpg

по фото не совсем понятно врезка к переднему или заднему контуру?

Изменено 26 октября, 2014 пользователем qoxo

[тяглоседло 26]

по фото не совсем понятно врезка к переднему или заднему контуру?

не вникал((. завтра скажу.

[qoxo 111]

Не получается ссыль с телефона. Кидаю скриншот, в интернете по нему найдешь. На заводе их называют пчеловодческими, но ничего не мешает их тягать по трассе. Размеры разные. Грузоподьемность тоже. Скриншоты тоже не грузятся. Ищи поиском Salskavto.ru

Фото смотри

Не пойму, в чем преимущество прицепа с поворотной осью? Ведь подъехать с ним задом к пандусу достаточно проблематично. Да и по трассе такие прицепы имеют склонность гулять из стороны в сторону.

[oberst 200]

Плюсы очевидны. Более удобная развесовка и снижение нагрузки на ТСУ. Рессорная подвеска надежнее и не так боится плохих дорог и перегруза. К пандусу подьехать сложнее, но это не критично.

эту газельку я заказывал у толятинского . через суд взял через два с половиной года

Долго делает... Поэтому не стал рассматривать его всерьез. Нет у меня желания год ждать ;)

[rusgg 3 985]

Плюсы полу прицепа видимо крутится с ним проще, чем на одиночке или прицепе.

[oberst 200]

Главный плюс полуприцепа - длинна. 10 метров не равно 4+6 ;) Ну и в управлении он проще. Единственный ньюанс, "режет" поворот сильнее, чем простой прицеп

[qoxo 111]

Главный плюс полуприцепа - длинна. 10 метров не равно 4+6 ;) Ну и в управлении он проще. Единственный ньюанс, "режет" поворот сильнее, чем простой прицеп

езжу с тандемом, повороты не режет, крутиться очень просто, нагрузки на тсу не большие за счет того что дышло имеет небольшую степень свободы вверх-вниз.

для личных целей по городу и в деревню удобнее на одиночке, в рейсы с прицепом до 5 тонн нормально (2 в машину, 3 в прицеп), больше 4 лет с прицепом. тормоза гидравлика, достаточно хороши. еще интересный момент прицеп придерживает хвост машины и лучше отрабатывает дорогу, а за счет того что двухосный тандем, состав лучше держит прямолинейное движение.

в общем, давно себя поймал на мысли, что с прицепом мне комфортнее на дороге. + бонусом гораздо охотнее уступают на дороге особенно дальнобои.

долго выбирал между валдаем и газелью с прицепом, и выбрал газель, т.к. месяцами по рейсам я не езжу. у меня рейсы примерно на полторы суток в неделю, а остальное время работа по городу и своё хозяйство.

[Кедр 1 654]

 

рейсы с прицепом до 5 тонн нормально (2 в машину, 3 в прицеп), больше 4 лет с прицепом. тормоза гидравлика, достаточно хороши. еще интересный момент прицеп придерживает хвост машины и лучше отрабатывает дорогу, а за счет того что двухосный тандем, состав лучше держит прямолинейное движение.

Что то тут не так...5 тонн это капец как не просто для газели ...Хотя возить можно столько и на одиночке...

Зачем для этого "убийца" газели 2-х осных прицеп воообще не понятно...Видимо только из -за "+ бонусом гораздо охотнее уступают на дороге особенно дальнобои."

Сколько в км ты проезжаешь интересно в неделю...

Если машина та,что на аватарке там 26 кубов примерно...:.2 м машина заменит её...

Изменено 27 октября, 2014 пользователем Кедр

[volcher 169]

qoxo, ты бы сделал фото своего автопоезда, уж очень хочется посмотреть! :rolleyes: