Бу Андерсон вредит АвтоВАЗу?

[Crady 8 491]

Это даже не змз24! И тем более не 402.

это УМЗ.с небольшими изменениями получаешь умз 4216. :P

[Crady 8 491]

Потомки двадцать первого двигателя

Казалось бы, если мотор разработан более полувека назад, то в наше время он — древность и годится разве что в музейные экспонаты. Однако история техники знает примеры, когда удачная конструкция «жила» и дольше. Если говорить про двигатель «Волги», то, как ни странно, он живёт и здравствует по сей день, хотя уже и начинает чувствовать некоторый дискомфорт. Но в своё время, в 1950-е, это был весьма прогрессивный двигатель. К его несомненным преимуществам можно отнести простоту конструкции и высокую ремонтопригодность. Если не считать случаев разрыва блока замёрзшей водой или разрушения картера от длительной эксплуатации на воде (бывало и такое!), он практически вечен.

Не считая собственно оригинальных двигателей ГАЗ-21, в наше время можно встретить и его многочисленных отпрысков. В первую очередь это ЗМЗ-402, который выпускается до сих пор, и многие Волги, Газели и УАЗы оснащаются им. Кстати, родные моторы УАЗов гораздо ближе к ГАЗ-21, чем ЗМЗ-402 — в отличие от этого мотора, они по сути почти не отличаются от прародителя.

Хотя разрабатывался и выпускался двигатель на ГАЗе, но практически с самого начала производства Волги (где-то в 1958-1960 гг.) его производство было передано на ЗМЗ. Там впоследствии на его базе разработали ЗМЗ-24 и прочие «волговские» моторы. А сам 21-й двигатель передали на УМЗ, где на его основе разрабатывали моторы для УАЗов. Таким образом, наметились две независимые ветви со своими особенностями. Откровенно говоря, ветвь ЗМЗ-402 отличается от исходника значительно, и не всегда в лучшую сторону, если честно — то зачастую в худшую, и является иллюстрацией поговорки «лучшее — враг хорошего». В то же время ветвь УМЗ представляет собой хороший пример другой поговорки, а именно «от добра добра не ищут», и отличается от предка лишь некоторыми деталями. Ну а трёхлитровый инжекторный мотор УМЗ-4213, который является кульминацией развития ЗМЗ-21

[газель2005 2 619]

Это змз  410 http://gaz31.com/directory/410.php

[Crady 8 491]

 

 

Это змз 410

уши и ЭТОГО мотора растут из всё того же 21 движка.. :D

[Владимир c330cp174rus 853]

<iframe width="1280" height="986" src="https://www.youtube.com/embed/YMz_e9X6s4M" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> За год походу неплохо навредил. :) 

Изменено 6 октября, 2015 пользователем Владимир c330cp174rus

[Денис Г. 181]

Закон курятника? 

"Взлететь повыше, сталкнуть ближнего и обосрать нижнего!"

да как не назови , суть не поменяется.

здоровая или не здоровая конкуренцЫя, другими словами, тут уж у кого на сколько совести хватит.

[Letchik 353]

 

ФАС выступила против стабильной цены на Lada Vesta

24 ноября мы завершим наши работы по цене. Почему? Потому что по-прежнему мы хотим на 100% понимать наши затраты. Мы хотим получить обязательства со стороны наших поставщиков. И мы хотим сохранить цену зафиксированной на 9 месяцев.

Бу Андерссон

 

В свою очередь, ФАС недовольна громким заявлением шведского управленца и считает такое поведение неприемлемым на товарном рынке. Как сообщает «Интерфакс», Антимонопольная служба публично предостерегает руководство Волжского автозавода от совершения планируемых действий, так как они могут привести к нарушению закона «О защите конкуренции».

 

Интересно, Веста ещё не продается, а конкуренты уже очкуют! Аж ФАС зарядили. :blink:

[serba-kol 441]

ФАС это очередной паразит! делает то что ему велено.

[Letchik 353]

 

 

делает то что ему велено.

Кем велено? В этом и есть интрига.

[БРОДЯГА74 5 122]

Кем велено? В этом и есть интрига.

Кто платит бабки, тот и "танцует".....

[Forester 2 384]

 Хрей https://youtu.be/Z_ol6St3fEg

Изменено 1 декабря, 2015 пользователем Forester

[Владимир116 396]

Разочарован в Хрей и Веста. Уж больно сильно они отличаются от прототипов.

[Альмир 689]

Разочарован в Хрей и Веста. Уж больно сильно они отличаются от прототипов.

ценник вот что разочаровало.....что теперь брать то?

[Денис Г. 181]

а что с ценником ? 514 за минкомплектацию.

нормальная цена за весту.

люкс - 609.

на какую цену собсна был расчет ? 

вместо весты можно взять гранту. ездит и ездит. что там в той весте ?

[Альмир 689]

514 вряд ли будет в салонах

[victor5116 300]

а что с ценником ? 514 за минкомплектацию.

нормальная цена за весту.

люкс - 609.

на какую цену собсна был расчет ? 

вместо весты можно взять гранту. ездит и ездит. что там в той весте ?

Эта как про зарплату... зарплата у нас хорошая, только маленькая, а тут ценник нормальный толька завышен. Даже если авто будет конкурентноспособен, то будут брать поначалу, аля эксклюзив, а дальше может ждать судьба ларгусов и т.д., ты их много на дорогах видишь? Я перед покупкой своего авто зашел в салон с ондонами, вазами и ларгусами, слегка подоху... и ушел. Ларгус на автомате 650, ондон с 8кл двигателем 550. эта ж как башкой об стену долбануться нодо, что б эти цены придумать.

[Crady 8 491]

514 за минкомплектацию.

нет её,время ожидания по предзаказу от 6 месяцев

 

 

люкс - 609.

в салонах только 2 комплектации есть в наличии за 678 и 698 т.р.УСЁ!

Изменено 1 декабря, 2015 пользователем Crady

[Forester 2 384]

а что с ценником ? 514 за минкомплектацию.

нормальная цена за весту.

люкс - 609.

на какую цену собсна был расчет ? 

вместо весты можно взять гранту. ездит и ездит. что там в той весте ?

Скажи а тебя не удивляет когда правое крыло или фара стоит больше чем левая?? с какого перепугу??? прессу без разницы какую деталь давить...

Почему машина в которой столько же и того же материала и собранная на той же линии стоит на 50% дороже????

Гранта в максимальной комплектации стоит с автоматом 450...с чего веста почти 700???

С ценой в коридоре от 400 до 520 разлеталась бы как пирожки...за семьсот - посмотрим... найдётся горстка желающих несомненно а вот дальше..

Изменено 1 декабря, 2015 пользователем Forester

[Денис Г. 181]

веста изначально позиционировалась , как автосреднего сегмента. класс "Б".

не эконом.

поэтому ни о каких 450 речи быть не могло.

спрос на неё очень хороший, хорошая пиар компания и очереди на предзаказ, на сколько я знаю.

 

у шкоды также есть фабия - эконом и октавия\рапид - средний сегмент.

это нормально, парни, подразумевается , что это авто для более зажиточных крестьян.

уверен, настанет день и ваз будет делать линейку авто класса люкс\вип. возможно под дочерним новым брендом на вроде западных: брабус, майбах, инфинити ...

 

просто реально изначально я и ждал цены около 700 руб. мои ожидания даже были завышены. на деле дешевле. чутка)

Эта как про зарплату... зарплата у нас хорошая, только маленькая, а тут ценник нормальный толька завышен. Даже если авто будет конкурентноспособен, то будут брать поначалу, аля эксклюзив, а дальше может ждать судьба ларгусов и т.д., ты их много на дорогах видишь? Я перед покупкой своего авто зашел в салон с ондонами, вазами и ларгусами, слегка подоху... и ушел. Ларгус на автомате 650, ондон с 8кл двигателем 550. эта ж как башкой об стену долбануться нодо, что б эти цены придумать.

в Московской области ларгусов реально много. Возможно для москвичей ларгус - дешевая доступная машина, не знаю. Много коммерческих с цм задней частью.

цены придумывают не от балды ... а на основании изучения рынка и исходя из затрат на производство.

посмотри на цены конкурентов. Разве тебя не удивляют конкуренты ценой от млн ?

в любом случае веста будет самым дешевым авто среди одноклассников, ну а дальше посмотрим. Чего спорить. 

[Forester 2 384]

Денис . ты реально считаеш весту выше классом чем поло...солярис и проч???  Ситуация с вестой очень напоминает анекдот про мужика что свинину на рынке продавал по 1000 баксов за кило а на вопрос -что так дорого? отвечал что деньги очень нужны.

[victor5116 300]

У конкурента от млн будет мотор за стописят л.с. с тягой как у дизеля и кпп которая переключается быстрее, чем мысли в голове пролетают, за шестьсот с небольшим можно солярку на автомате поискать, тем более раз ты из москвы то должен знать, что в автосалонах у Вас торгуются нормально и то что цены на ценнике далеко не последнии. Так это будет проверенная машина, а не кошак в мешке. Мне тоже очень хочется, что бы было нестыдно за наш автопром, но думаю это не про нас...

[Tiger 52]

Мне ЛАДА "ВЕСТА" понравилась. Присутствовал на старте продаж ЛАДЫ ВЕСТ. Так же Бу.Андерсон не зря свой хлеб едят.Вот он шеф-дизайнер АВТОВАЗа Стив Маттин. Кто придумал "ЛАДУ-ВЕСТУ"

http://www.zr.ru/site-thumb/0/659/c/201 ... 457330.jpg

[Forester 2 384]

Денис еще вопрос..ты предполагал ценник весты в районе 700...сколько по твоему будет стоить Хрей? исходя из твоего мнения он должен в районе 850 стоить??? А это ни чего что "одноклассник" на чьей базе он сделан стоит 550=650??

[Денис Г. 181]

Денис . ты реально считаеш весту выше классом чем поло...солярис и проч???  Ситуация с вестой очень напоминает анекдот про мужика что свинину на рынке продавал по 1000 баксов за кило а на вопрос -что так дорого? отвечал что деньги очень нужны.

да. считаю.

[victor5116 300]

да. считаю.

Цешка штоли :))))