Микас 7.1 для 406 дв. Переделка с карбюратора на инжектор

[bumbox 2]

 

 

А зимой и на на бензине на карбе в - 30 нормально заводилась правда карбюратор был без врезок и проставок подача газа была верхняя.

А ты с потсосом зимой заводился? Просто старый хозяин моей газели утверждал что у него зимой эта газель с потсосом не заводилась и заводил он ее только без потсоса. Просто когда то у меня были карбовые легковушки и они напроч отказывались заводится без потсоса , поэтому и спрашиваю, но на тех машинах стоял трамблер а тут микас..

[Splav61 35]

А ты с потсосом зимой заводился? Просто старый хозяин моей газели утверждал что у него зимой эта газель с потсосом не заводилась и заводил он ее только без потсоса. Просто когда то у меня были карбовые легковушки и они напроч отказывались заводится без потсоса , поэтому и спрашиваю, но на тех машинах стоял трамблер а тут микас..

Я заводил с подсосом. Но опять же повторюсь что если стоит проставка подсос не достает до тяг и не работает...

[mvd69 41]

Я свой мотор 406 переделал в инжектор и установил ГБО 4-го паколения. Вот только вернулся с отпуска, Ейск - Анапа - Веселовка. Расход бензина средний для прогрева и когда газа небыло 11.6 л\100км. Расход газа 12.3 л\100км. Ездил на Соболь-Баргузин 2002 г.в. Расход показывает БК Скат-2В. За весь пробег машина меня не беспокоила совсем.

Изменено 30 августа, 2014 пользователем mvd69

[МихалЮрьич 30]

Привет,месяц читаю-читаю,но сегодня тоже влезу с вопросом,не могу понять,что делать с машиной.поставил инжектор на 406 карбюраторный,вроде всё что неоднократно тут обговаривалось,всё сделал.но...где-то накосячил,не заводится.вообще не схватывает.напрягло сразу,что при повороте ключа во вкл зажигание,не горит ни одна лампа,только диагностическая жёлтая постоянно горит.но это понятно,датчик р/вала я не ставил пока,но завестись ведь она должна.стрелка температуры посередине встаёт,топливо и зарядка--как надо.стартер крутит,выкрутил 2 свечи,не скажу что сухие,но и не залитые.покрутил-искры--нет.вообще нет.думаю эбу нерабочее,воткнул своё,старое--тож нет искры.а была.я приехал своим ходом в гараж.датчик к/в просто так не мог накрыться.вот не знаю теперь,где собака зарыта,где чего искать.фишка меня смущает,широкая,в два ряда клеммы,что-то проводов там меньше,здесь больше,может в этом косяк? кто сталкивался?если кто-то может подъехать,посмотреть,да и просто сравнить со своей машиной,напишите в личку,может договоримся.я понимаю что денег каких-то будет стоить такая диагностика на месте,поэтому пишите,обсудим.да,машина в Москве,на волгоградке у трёшки,в гаражах. но это мне очень подфортило бы,сюда пишу конечно ради совета,что мне посмотреть,где почитать может.хотя я по-моему по десять раз уже всё перечитал .проводка под плёночный дмрв,дмрв новый(хотя тоже искра не при чём),микас 31 в конце.

Изменено 31 августа, 2014 пользователем МихалЮрьич

[Splav61 35]

Скорее всего Что то не  правильно подключил...
Схему на форуме видел Сравнивал ..???

[МихалЮрьич 30]

Скорее всего Что то не  правильно подключил...

Схему на форуме видел Сравнивал ..???

да,так оно и есть,неправильно.уже прочитал.набрал в Яндексе "проблемы при установке инжектора вместо карбюратора на 406 " появились статьи,которые я почему-то раньше не видел

[Степа 83]

Перепроверяй подключённые жгуты переходные соединения, косы двс - на кабинную косу.

[МихалЮрьич 30]

наконец сегодня выбрался на пару часов к машине.завелась,тарахтит,уже радует.приборы вроде как надо работают,не все,я по-одному подключал-бегал смотрел,что где меняется.главно зарядку нашёл,а то акб уже умирать собрался от моих экспериментов методом научного тыка,да я ещё вместо контрольки время от времени тыкал насос(компрессор),всё плюс искал на бенз-насос.так и не нашёл.потом релюшки местами поменял-пля,бенз/насос заработал,да ещё и как настоящий,отключается через несколько секунд,если стартером не крутить.я думал он постоянно молотит)).а искры всё нет и нет.опять рокировка-фишки с дмрв и коленвала-искра появилася.вкрутил свечу на место,сразу и завелась.правда и заглохла сразу.засунул какую-то муйню под дроссель(приотрыл немного.я трос газа ещё не менял,а тот короткий)-так работает.правда троит и пытается что-то с оборотами сделать,то заревёт-то успокаивается,но не глохнет,вроде.надеюсь просто провода к катушкам перепутаны,хоть тут на форуме и пишут что их не спутать,хрен там,я их десять раз вертел и с правой на левую и верхние с нижними.буду дальше искать истину.сегодня стемнело уже,не успел.шланги надо ещё поставить охлаждения дросселя,заодно все патрубки,термостат,тосол.тросик газа поменять,да б/насос куда-нить прикрутить,он пока на шлангах висит,тут,под капотом,может его тут и прикрутить,на виду,грязь не летит

[МихалЮрьич 30]

решил пойти перегнать от гаража домой,еле доехал.на холостых работает,газ даёшь-тупит.едет вобще никак.на первой еле в горку выехал.метки чётко стоят,как раз сегодня и проверял,когда с передней крышки коромысло выкидывал,про которое почему-то никто не говорил.а бензнасос оставил,он как раз не мешает.короче все эти доработки-переработки от нех делать и когда денег есть вваливать возможность.я купил хлам,решил усовершенствовать,лучше б не трогал.с движком хер знает чё когда делали,чё меняли,что задом наперёд поставили,а я ещё туда сборную солянку внедрил со всех подряд инжекторных волг и газелей,и ещё хочу чтоб работало.чудес не бывает.на свалку походу автомобиль

[Splav61 35]

решил пойти перегнать от гаража домой,еле доехал.на холостых работает,газ даёшь-тупит.едет вобще никак.на первой еле в горку выехал.метки чётко стоят,как раз сегодня и проверял,когда с передней крышки коромысло выкидывал,про которое почему-то никто не говорил.а бензнасос оставил,он как раз не мешает.короче все эти доработки-переработки от нех делать и когда денег есть вваливать возможность.я купил хлам,решил усовершенствовать,лучше б не трогал.с движком хер знает чё когда делали,чё меняли,что задом наперёд поставили,а я ещё туда сборную солянку внедрил со всех подряд инжекторных волг и газелей,и ещё хочу чтоб работало.чудес не бывает.на свалку походу автомобиль

Похоже на дмрв .

Ты какой ставил ? какие у тебя мозги какой номер.

Лампочку чека вывел или нет.?

Я когда переделывал у меня машина тупила .сделал со сн все окей стало.

У тебя гбо стоит?

[МихалЮрьич 30]

Похоже на дмрв .

Ты какой ставил ? какие у тебя мозги какой номер.

Лампочку чека вывел или нет.?

Я когда переделывал у меня машина тупила .сделал со сн все окей стало.

У тебя гбо стоит?

дмрв-новый,плёнка,под эти мозги он и идёт.

лампочку чека вывел?--это как? лампочка у меня горит,сама как-то вывелась.гореть она по-любому будет,датчика распредвала нет.

гбо не стоит,я бы инжектор не ставил бы тогда.выбор был,гбо,инжектор или вообще дизель воткнуть.подвернулся комплект под инжектор за рубля 3 в общей сложности,вот теперь чеши репу,где-чего не рабочее.форсунки-раз,бензонасос-два,подсос воздуха-три,сами мозги-четыре,а то что другие датчики,и тот же дмрв,я всё понимаю,но у меня двигатель сейчас должен работать в аварийном режиме,пох на все датчики,но это далеко не аварийный режим.чё-то с подачей топлива или воздух сосёт.мне так думается.

[ded 883]

 

 

дмрв-новый,плёнка,

 в последнее время их очень много брак. С ними машинка ехать не хочет. Пробуй разъем снять с ДМРВ и прокатиться.

 Еще может ДМРВ поставил задом на перед. Там на нем стрелочка есть, какой стороной к двигателю ставить.

[Splav61 35]

да я тоже как то новый купил. 
и после установки начинаешь разгоняться  а она тупит(Дмрв Какойто руский был аналог сименса.)

[Crady 8 583]

 

 

(Дмрв Какойто руский был аналог сименса.)

ДМРВ-П.редкостное гуано

[МихалЮрьич 30]

 в последнее время их очень много брак. С ними машинка ехать не хочет. Пробуй разъем снять с ДМРВ и прокатиться.

 Еще может ДМРВ поставил задом на перед. Там на нем стрелочка есть, какой стороной к двигателю ставить.

попробую завтра без разъёма прокатиться,а поставил точно правильно,и по стрелочке,и контакты фишки с разъёмом по-цифрам совместил)) проскакивала мысль,что машина русская,на заводе могли спъяну цифры задом наперёд набить))

а по-качеству,очень может быть,меня цена как-то смутила,я думал дороже он стоит,я купил датчик р/вала+дмрв+крыльчатку вент.охлажд.=1800.на рынке в ю.порту

Изменено 21 сентября, 2014 пользователем МихалЮрьич

[Splav61 35]

попробую завтра без разъёма прокатиться,а поставил точно правильно,и по стрелочке,и контакты фишки с разъёмом по-цифрам совместил)) проскакивала мысль,что машина русская,на заводе могли спъяну цифры задом наперёд набить))

у меня без дмрв машина вообще не набирает обороты.

Еще может датчик температуры Охлаждающей жидкости.

Ты там еще и справодами ВВ мутил что то Левая катушка 1 4 Правая 3 2 так сейчас?

У меня воляеться новый распредвал карбовый под датчик (Заводской Е 3)

за 1т.р отдам)))

Изменено 21 сентября, 2014 пользователем Splav61

[ded 883]

ДМРВ-П.редкостное гуано

шас  и сименс не лучше, если у него вместо проволочек резюки впаяны. Ваще не работают.

[МихалЮрьич 30]

 

 

Ты там еще и справодами ВВ мутил что то Левая катушка 1 4 Правая 3 2 так сейчас?

сами провода как стояли,я их и не трогал,на карбюраторе-то работали,я и не смотрю даже куда они идут.я про провода с проводки на катушки говорил,менял их местами,нихрена не меняется,я так и не понял как они должны стоять.(в смысле на одной катушке верхняя и нижняя клемма).

[Splav61 35]

Тебе самодиагностику эбу надо сделать.какой то датчик не пашет.

Может и датчик дросельной заслонки...

Изменено 22 сентября, 2014 пользователем Splav61

[МихалЮрьич 30]

Тебе самодиагностику эбу надо сделать.какой то датчик не пашет.

Может и датчик дросельной заслонки...

я если честно никогда не понимал,на всяких разных машинах,как самодиагностику делать)) чё-то перемкнуть,считать мигания.азбука морзе,блин.да,фишка диагностическая там отсутствует(срезана),и ещё какой-то тонкий жгут обрезаный из трёх тонких проводов мне непонятен.может быть борт/компьютер раньше был подключен...короче говоря всё это лирика и гадания на кофейной гуще)).я,не зная машины,должен был пойти в магаз со списком и поставить всё новое,всё работало б.а сейчас там разберётся только шарящий газелист,да и то ,при осмотре вживую,не через форум,потому что многие вещи для знающих как-бы,в порядке вещей,про них даже не упоминают,а я ,незнаючи этого,буду упорно насиловать все датчики по кругу,а причиной окажется какая-нибудь резинка рассохшаяся от старости,за 15копеек.её поменять,и поехал.а я мозг выношу себе и людям.короче нет даже желания идти ковырять её,не хочет ехать-пусть стоит гниёт.

[Splav61 35]

Воткни обратно карб.комплект продай.

[МихалЮрьич 30]

не,если целиком в чермет загнать,больше денег дадут.до туда она доедет.просто на газ не нажимать,и горки избегать,а так на холостых она норм прёт!))

[Splav61 35]

не,если целиком в чермет загнать,больше денег дадут.до туда она доедет.просто на газ не нажимать,и горки избегать,а так на холостых она норм прёт!))

На Дросельной заслонки датчик стоит его меняй.

[chertenok 077 0]

Подскажите у меня тоже переделка с 406 карба в инж.,машина много жрет(3200руб на 200 км бензина)(60 литров на 150 км газа) и плохо тянет особенно на 3ей передаче,двигатель после капиталки,коробка тоже,не стоит лямбда зонда и адсорбера бак тоже старый,мозги микаса 7.1.,и обороты плавают на холостом ходе,датчик рабочий.в чем причина Жора и тяги?может есть супер спец в этом?

[ded 883]

chertenok 077, а что говорит диагностика?

 А то тебе сейчас столько насоветуют, что денег не хватит. :D