Микас 7.1 для 406 дв. Переделка с карбюратора на инжектор

[Серёга134 0]

Столкнулся с проблемой снял мозги с волги 241.3763000-01(е541) под нитевой датчик и не могу под них проводку новую найти а старая плохая

[Серёга134 0]

короче нужен такой жгут 3110-3761-581. хз всё где найти

[ded 883]

Столкнулся с проблемой снял мозги с волги 241.3763000-01(е541) под нитевой датчик и не могу под них проводку новую найти а старая плохая

 

а не проще микас переделать под пленочный ДМРВ и взять нормальный жгут. тем паче, что пленочный работает надежней.

[Серёга134 0]

А сколько переделка стоит? и где можно сделать? какая оптимальная прошивка? ГБО у меня нет и ставить не буду.слышал что без гбо ниточный надёжней. придётся плёночный покупать?

[ded 883]

А сколько переделка стоит? и где можно сделать?

зависит от жадности диагноста.

 

какая оптимальная прошивка? ГБО у меня нет и ставить не буду.слышал что без гбо ниточный надёжней. придётся плёночный покупать?

первый раз слышу, что нить надежней, чем пленочный

[Серёга134 0]

зависит от жадности диагноста.

 

 

первый раз слышу, что нить надежней, чем пленочный

ошибся не надёждней, а выдаёт более точные показания

[ded 883]

бред полный. у нити резюк, который топливо регулирует часто от тряски показометры меняет. пленка в лучше рулит.

[DDDD 4]

я за пленку !!!

[Еvгений 4]

Очень похожая ситуация по переоборудованию читать с 576 поста

[Read 0]

Меняю 402 на 40620D Железо норма

вопрос по проводке 6 контактный разем

Красный провод на реле микаса (где он и что там делать)

Провод на замок зажигания (куда его там подключать)

Блок управления где установить на машине?

ждемс ответа

[wumakov 1]

Меняю 402 на 40620D Железо норма

вопрос по проводке 6 контактный разем

Красный провод на реле микаса (где он и что там делать)

Провод на замок зажигания (куда его там подключать)

Блок управления где установить на машине?

ждемс ответа

про красный провод не понял. на замок зажигания одключать не надо, подключи на освободившийся от катушки зажигания. блок над полкой аккумулятора. https://radikal.ru/F/i050.radikal.ru/1011/7...511a0d.jpg.html

[митяй 0]

У меня Соболь 1999г, брал б/у. Часто возникают проблемы с карбюратором. Думал купить новый, но возникла мысль поставить инжектор. Лошадок должно прибавиться да и расход топлива надеюсь будет меньше. Есть правда один минус - инжекток сам неотрегулирую и не любой механик за это возьмется.

 

Если у кого есть какие соображения пишите! Заранее всем благодарен!

 

Обратись в ГАЗ СЕРВИС они тебе все и сделают как надо.Сделают как доработка машины справку могут дать для ГАИ если такая потребуется.но стоит это не мало тыс. 10-13 где то так.

[Read 0]

Есть вопрос по проводу который идет на микас с 7 контакного разема

и по проводу на катушку зажигиния на кз их 2

на который вешеть?

[Москаль 214]

Включи зажигание и подсоедени к одному из 2-х лампоку ( второй контакт ламчки на минус) если лампочка загориться, а при выклечении зажигания погаснет то на этот провод и вешай питание микаса и катушек. По личному опыту могу добавить - поставь дополнительное реле, так получше, я даже провода к катуше пропаивал, в термоусадку потом запихиал! Удачки.

[Read 0]

Ага с кз разобрался.

Остался провод который на микас

куда его сувать???

Выше по теме есть картинка и там написано

провод на микас что с ним делать?

[ALEX4564 0]

Всем привет!

Я новичёк на этом форуме, поэтому прошу особо сильно не ругаться.

Вообщем меня интересует что именно нужно покупать для перехода с карбюратора на инжектор, просто я прочитал половину этой темы(больше не осилил) но так и не понял, что именно брать нужно(если не сложно то распишите). И подойдёт проводка от инжектора без переделок.

[DDDD 4]

Всем привет!

Я новичёк на этом форуме, поэтому прошу особо сильно не ругаться.

Вообщем меня интересует что именно нужно покупать для перехода с карбюратора на инжектор, просто я прочитал половину этой темы(больше не осилил) но так и не понял, что именно брать нужно(если не сложно то распишите). И подойдёт проводка от инжектора без переделок.

не ленись читай

[Read 0]

7 контактный разем

на бензонасос есть

на лампу 2 шт есть

на АКБ есть

на КЗ есть

Остался 1 проводок на реле микоса

он у меня по цвету красный и толстый самый

вот держу в руке???

[ALEX4564 0]

не ленись читай

Слушай, а ты не мог бы написть что нужно? Просто я сегодня скинул движку на переборку и сил не осталось даже чтобы тему дочитать.

[олег самара 307]

Слушай, а ты не мог бы написть что нужно? Просто я сегодня скинул движку на переборку и сил не осталось даже чтобы тему дочитать.

Дофига чего надо...

Самый простой способ-возьми КАТАЛОГ ДЕТАЛЕЙ И УЗЛОВ на карб и инжектор и сличай чего надо менять..

[Read 0]

За елкой ехать надо а с проводкой не разобрался

кстати почему 7контактный разем проводков то 6???

[DDDD 4]

Слушай, а ты не мог бы написть что нужно? Просто я сегодня скинул движку на переборку и сил не осталось даже чтобы тему дочитать.

Впускной коллектор с форсунками и топливной рампой и модулем дроссельной заслонки .

ЭБУ со жгутом проводов к данному двигателю .

дмрв (собирай на пленочном датчике и проводка для эбу под пленочный )

[DDDD 4]

топливный бак с насосом или просто подвесной насос в раму

для насоса проводку прокладвать

жгут моторный как с газель так и с волги 31105 подойдет но лучше с газели.

две электросхемы до и После .

на разьеме эбу в колодке перебрасываваешь 43 ногу в 38 если тахометр не работает .

топливный фильтр не забудь

примерно так

 

 

 

я сначала поставил инжекторный фильтр воздушный положил рядом с акку.

щас нулевик .

[Read 0]

Может и мне подскажете

По разему на микас

остался 1 провод болтается зараза

провод на реле микос???

[ALEX4564 0]

топливный бак с насосом или просто подвесной насос в раму

для насоса проводку прокладвать

жгут моторный как с газель так и с волги 31105 подойдет но лучше с газели.

две электросхемы до и После .

на разьеме эбу в колодке перебрасываваешь 43 ногу в 38 если тахометр не работает .

топливный фильтр не забудь

примерно так

 

 

 

я сначала поставил инжекторный фильтр воздушный положил рядом с акку.

щас нулевик .

Большое спасибо!