Микас 7.1 для 406 дв. Переделка с карбюратора на инжектор

[DDDD 4]

Может и мне подскажете

По разему на микас

остался 1 провод болтается зараза

провод на реле микос???

цвет провода и с какой ноги разьема микаса? какой микас? под пленку или под нить? чей жгут проводов ?

волга или газель ?

ответь корректно и помогут

[Read 0]

Так жгут от волги 3110

микас от нее же 7.1

разем 7контактный выше по теме есть картинка разема

вот по картинке провод на реле микоса

красный толстый

куда его???

[DDDD 4]

Так жгут от волги 3110

микас от нее же 7.1

разем 7контактный выше по теме есть картинка разема

вот по картинке провод на реле микоса

красный толстый

куда его???

скинь картинку не нашел

красный провод идет на питание постоянное эбу и на реле

на 18 ноге разьема эбу постоянно присутствует живой плюс по схеме это красный провод

на 27 приходит плюс после замка зажиг.

 

схема есть?

[Read 0]

Фото не могу вставить

попробую разобраться

[Read 0]

О вот и картинка

кароче провод где написано

Реле микоса???

[wumakov 1]

О вот и картинка

кароче провод где написано

Реле микоса???

что не понятно то?

 

вот собственно и два этих реле

[alexgop 995]

вставлю свои пять копеек.. какие цели преследуются при переделки с карба на впрыск?? снижение расхода?? бред.. увеличение мощности- то же бред.. зачем?? установив рессивер получаем удлинение впускового тракта.. а что нужно сделать с впускным трактом что бы увеличить мощность?? правильно- нужно его укоротить.. что нужно сделать с впускным трактом что бы увеличить кр.момент мотора?? правильно- увеличить.. короче если преследуется цель для снижения норм токсичности то переделывайте с карба на впрыск.. удачи..

[Read 0]

Было б понятно не спрашивал бы наверно

провод красный зачистил а куда на двигатель цеплять?

непонятно

фиолетовый на насос

розовый на замок

а красный куда?

[wumakov 1]

Было б понятно не спрашивал бы наверно

провод красный зачистил а куда на двигатель цеплять?

непонятно

фиолетовый на насос

розовый на замок

а красный куда?

я не знаю как еще объяснить.

[DDDD 4]

вставлю свои пять копеек.. какие цели преследуются при переделки с карба на впрыск?? снижение расхода?? бред.. увеличение мощности- то же бред.. зачем?? установив рессивер получаем удлинение впускового тракта.. а что нужно сделать с впускным трактом что бы увеличить мощность?? правильно- нужно его укоротить.. что нужно сделать с впускным трактом что бы увеличить кр.момент мотора?? правильно- увеличить.. короче если преследуется цель для снижения норм токсичности то переделывайте с карба на впрыск.. удачи..

меняя длинну впускной трубы мы можем управлять взаимосвязью момента и оборотов двигателя

укорачивая поднимаем максимальный момент на высоких оборотах а на низких снижаем и наоборот , удлинняя -

мы смещаем максимальный крутящий момент в сторону более низких оборотов

при чем здесь нормы токсичности- ?

[valerii1806 0]

хочу переделать 406 в инжектор.проблемы с ментами будут?

[efim_tula 165]

хочу переделать 406 в инжектор.проблемы с ментами будут?

смотря на кого нарвешся,на девятке за 16 клапанную голову сняли номера и 5 рублей штраф в суде.это песня такаяже. ТО не пройдеш,могут со страховой проблемы возникнуть.но овчинка выделки стоит если турбу ставить.

в гаи зайди,дадут бумагу и скажут где оформлять,там справка как на удлинение

[дёма 9]

хочу переделать 406 в инжектор.проблемы с ментами будут?

Спб.Красногвардейский р-он.Проблем с регистрацией не возникнет!Ходил лично на консультацию к зам.начальника.Жду вестны делать переоборудование своей ласточки.Стоит щас 402.Купил в качестве донора волгу 406.2.ИНЖЕКТОР!!!

[alexgop 995]

DDDD,

при чем здесь нормы токсичности- ?

я не вижу смысла другого в переделке на впрыск.. не для газели это..

[Vodelist 0]

С рождеством! Приветствую форумчан.

Задумался о переделки с карба на инжектор,а вчера заглючил топливный насос(мембрана наверно порвалась) и чтоб на него не тратиться и поставить сразу электрический(на будущую переделку), то надо ли карб перестраивать? Ведь электрический большее давление дает. Может глупая идея, но на морозе особо не поэкспериментируешь, можть кто так пробовал?

[И.С.Н 7]

С рождеством! Приветствую форумчан.

Задумался о переделки с карба на инжектор,а вчера заглючил топливный насос(мембрана наверно порвалась) и чтоб на него не тратиться и поставить сразу электрический(на будущую переделку), то надо ли карб перестраивать? Ведь электрический большее давление дает. Может глупая идея, но на морозе особо не поэкспериментируешь, можть кто так пробовал?

Насос я так понимаю не погружной, и куда регулятор давления примастыришь?

[alexgop 995]

Насос я так понимаю не погружной, и куда регулятор давления примастыришь?

так обратка есть.. в принципе должно работать

[DDDD 4]

так обратка есть.. в принципе должно работать

качает много может заливать в 2108 не справлялась обратка пока насос дохлый не поставили

качал полтора потолок ,а новый много валил .

[стакан 1]

Парни, а если на газу гоняешь, есть смысл такой переделки??

Газу помоему пофиг что карб или нижектор

[Crady 8 583]

Парни, а если на газу гоняешь, есть смысл такой переделки??

Газу помоему пофиг что карб или нижектор

если тока не заморочиться и не поставить гбо 4 поколения ;)

[samodelkin 26]

Парни, а если на газу гоняешь, есть смысл такой переделки??

Газу помоему пофиг что карб или нижектор

Я прочитал всю тему, там говорят что и для газа есть плюсы. Пишут те, кто переделал. Я тоже собираюсь переделать, только руки не доходят.

[kia.83 0]

snooperd, полностью с тобой согласен. Переделка, если есть мозги и руки правильно растут, не заморочка вообще! Карбюратор в помойку как утопичное устройство! Газ туда же! У меня тоже стоит 600 прошивка, расход сейчас около 16-17 литров на 100, летом 14-15, машина на маршруте. У тебя на 590 как расход изменился? На сколько меньше стало?

[AHдрей 1 883]

snooperd, полностью с тобой согласен. Переделка, если есть мозги и руки правильно растут, не заморочка вообще! Карбюратор в помойку как утопичное устройство! Газ туда же! У меня тоже стоит 600 прошивка, расход сейчас около 16-17 литров на 100, летом 14-15, машина на маршруте. У тебя на 590 как расход изменился? На сколько меньше стало?

на карбюраторном расход тот же, при хорошей регулировке можно добиться и лучших результатов...

[kia.83 0]

Тока как на карбюраторе с таким расходом бороться с конкурентами? Так и на бензин не заработаешь! У меня на карбе меньше 25 ну никак не получалось. Когда 6 человек лишних сидит и по времени не успеваешь какой тут нафиг карбюратор, турбину надо!

[next 173]

Тока как на карбюраторе с таким расходом бороться с конкурентами? Так и на бензин не заработаешь! У меня на карбе меньше 25 ну никак не получалось. Когда 6 человек лишних сидит и по времени не успеваешь какой тут нафиг карбюратор, турбину надо!

+500!!! :lol: