Движок накрылся.

[volnik 18]

да уж печально и пробег не велик-вскрытие покажет

[Maks52 641]

Да ни чего не предвищало(( Железный "хлюпающий" звук в районе клапанной крышки. Стук появился, когда пустой. Поехал со светафора. Тем летом уже разбирали, меняли прокладку, а востальном всё было гуд

Я и темы тут такой не нашол. Походу я первый "счастливчик"

А прокладку зачем меняли? Прокладка головки?

[Г.А.В. 9]

Было дело подогревал движок, но не долго. Потом антифриз стал сачиться в одном месте. Поэтому и меняли прокладку головки.

[zenya 724]

Было дело подогревал движок, но не долго. Потом антифриз стал сачиться в одном месте. Поэтому и меняли прокладку головки.

Ребят ну почему среди вас так много любителей не по делу чуть что сразу движок вскрывать Это не Росавтопром !!!

[Maks52 641]

Ребят ну почему среди вас так много любителей не по делу чуть что сразу движок вскрывать Это не Росавтопром !!!

Потому что специалистов по этим двигателям мало

 

врач сказал в морг-значит в морг ))

[Г.А.В. 9]

Я естественно бы не полез. Если бы в одном месте прокладка не вылезла наружу, и от туда антифриз за ночь не вытекал бы с литр.

Я естественно бы не полез. Если бы в одном месте прокладка не вылезла наружу, и от туда антифриз за ночь не вытекал бы с литр.

[zenya 724]

Я естественно бы не полез. Если бы в одном месте прокладка не вылезла наружу, и от туда антифриз за ночь не вытекал бы с литр.

Я естественно бы не полез. Если бы в одном месте прокладка не вылезла наружу, и от туда антифриз за ночь не вытекал бы с литр.

Бред как может вылезти металлическая прокладка ??? А о течи антифриза якобы из под головы я очень много писал

[Г.А.В. 9]

Ну как получилось, так получилось. Хотя кусок прокладки точно торчал, даже пальцем отгибался в левом ближнем углу двигателя, хотя сейчас не помню, может с новой она так же, там торчит? Раз уж буду разбирать вот думаю поменять ремень ГРМ или нет, он прошол 120000

[volnik 18]

Ну как получилось, так получилось. Хотя кусок прокладки точно торчал, даже пальцем отгибался в левом ближнем углу двигателя, хотя сейчас не помню, может с новой она так же, там торчит? Раз уж буду разбирать вот думаю поменять ремень ГРМ или нет, он прошол 120000

грм менять лучше на 100- конечно меняй менял же уже?

[Г.А.В. 9]

Мне кажется (по крайней мере я надеюсь), что после прошлой разборки мой друг, что то не дотянул и оно разболталось и не нанесло повреждений, хотя не уверен что такое может быть)

менял на 100

[volnik 18]

Мне кажется (по крайней мере я надеюсь), что после прошлой разборки мой друг, что то не дотянул и оно разболталось и не нанесло повреждений, хотя не уверен что такое может быть)

менял на 100

какой ставил грм?

[zenya 724]

 

 

Хотя кусок прокладки точно торчал, даже пальцем отгибался в левом ближнем углу двигателя, хотя сейчас не помню, может с новой она так же, там торчит?

Она у всех торчит :D Дурная голова рукам покоя не дает

[Г.А.В. 9]

какой грм ставил не помню. как разберём обязательно напишу причину.

[Г.А.В. 9]

Здравствуйте. Как и обещал пишу о причине появившегося стука в двигателе. Причина оказалась банальной. Порвался ремень ГРМ. Порвался поперёк на пол ремня и вдоль около 2 см. Вот этот кусок отогнулся о задевал об пластик. С "металлическим звоном" Как и говорили: у страха глаза велеки. Завтра еду за запчастями и собираем.

[zenya 724]

Здравствуйте. Как и обещал пишу о причине появившегося стука в двигателе. Причина оказалась банальной. Порвался ремень ГРМ. Порвался поперёк на пол ремня и вдоль около 2 см. Вот этот кусок отогнулся о задевал об пластик. С "металлическим звоном" Как и говорили: у страха глаза велеки. Завтра еду за запчастями и собираем.

Ставь оригинал

И раз уж разобрали то не поленись заменить по мимо ремня и помпу и ролики и сальники распредвалов и передний коленвала Что бы потом опять не попасть на вскрытие ГРМ

[Maks52 641]

Здравствуйте. Как и обещал пишу о причине появившегося стука в двигателе. Причина оказалась банальной. Порвался ремень ГРМ. Порвался поперёк на пол ремня и вдоль около 2 см. Вот этот кусок отогнулся о задевал об пластик. С "металлическим звоном" Как и говорили: у страха глаза велеки. Завтра еду за запчастями и собираем.

Можно сказать легко отделался ))

[Г.А.В. 9]

Ставь оригинал

И раз уж разобрали то не поленись заменить по мимо ремня и помпу и ролики и сальники распредвалов и передний коленвала Что бы потом опять не попасть на вскрытие ГРМ

Всё заменил, что ты и написал) Кроме сальников распред валов. Поставил ГРМ полностью оригинал. Только них. не понял. Брал в Джип-АвтоКлондайк. На упаковках везде MOPAR а в нутри все ролики япония NTN. На ремне за 3500р написано GATES. Сам продавец сказал, что делать могут и в китае но под контролем крайслер. Что за ерунда. Тот же ремень ГРМ фирмы GATES я мог заказать за примерно 1000р. :unsure:

Изменено 23 марта, 2014 пользователем Г.А.В.

[zenya 724]

Всё заменил, что ты и написал) Кроме сальников распред валов. Поставил ГРМ полностью оригинал. Только них. не понял. Брал в Джип-АвтоКлондайк. На упаковках везде MOPAR а в нутри все ролики япония NTN. На ремне за 3500р написано GATES. Сам продавец сказал, что делать могут и в китае но под контролем крайслер. Что за ерунда. Тот же ремень ГРМ фирмы GATES я мог заказать за примерно 1000р. :unsure:

Входной контроль качества крайслера За качество отвечают

Ты платишь деньги Он отвечают что не левак

Изменено 23 марта, 2014 пользователем zenya

[volnik 18]

Всё заменил, что ты и написал) Кроме сальников распред валов. Поставил ГРМ полностью оригинал. Только них. не понял. Брал в Джип-АвтоКлондайк. На упаковках везде MOPAR а в нутри все ролики япония NTN. На ремне за 3500р написано GATES. Сам продавец сказал, что делать могут и в китае но под контролем крайслер. Что за ерунда. Тот же ремень ГРМ фирмы GATES я мог заказать за примерно 1000р. :unsure:

а сальники че не поменял?денег не хватило? :)

[Г.А.В. 9]

Желания) Колен вала вроде немного сапливил, а распред всё в норме. Вот чисал затылок, чисал и не купил  :mellow:

А колен вала поменял)))

[Г.А.В. 9]

Про оригинал наверное правы, что лучше переплатить. Как я уже писал: Родной ремень ГРМ стоял тоже фирмы GATES он прошёл 120000 и вид у него как у нового, без единой трещинки. Потом стоял BOSH, который и порвался, на него смотреть страшно, он весь в трещинах, а прошёл около 100000 км. Вот на навесном можно и сэкономить, но разумно  :)

[zenya 724]

Желания) Колен вала вроде немного сапливил, а распред всё в норме. Вот чисал затылок, чисал и не купил  :mellow:

А колен вала поменял)))

А вот это зря Всякое кроилово неизбежно ведет к попадалову Потечет какой нибудь Можно попасть не только на  на разборку ГРМ и замену сальников но и на сам ремень если масло на него попадет

[volnik 18]

Бред как может вылезти металлическая прокладка ??? А о течи антифриза якобы из под головы я очень много писал

к слову о течи недавно на днях тоже вышел утром открыл капот проверил масло завел поехал по делам вышел из машины начало капать из под машины открыл капот ниже термостата между блоком  и бошкой все в антифризе оказалось кусок маленький патрубка от термостата который идет треснул и при нагреве двигателя тек не хило поменял и все путем а сразу тоже паника неужели прокладка оказалось все намного проще :)