много ошибок

[Kladovoi 0]

Привет парни. Такая проблема. На 406 карбюратор был поставлен инжектор с волги. со всеми датчиками и мозгами. сначала ездил без датчика распредвала (не было отметчика, флажка). движок работает нормально и на газу и на бензине. Но периодически увеличиваются обороты. Вчера поставил и флажок и датчик распредвала. Решил проверить ошибки. Обалдел. 53, 41, 54, 18, 138, 139, 132, 133, 135, 136, 142, 143, 165, 162, 163, 91, 92, 93, 94, 233. дальше сбился считать. Перед диагностикой снял клемму на 10 минут. Когда просто включаешь зажигание чек моргнет и тухнет. После завода чек опять помаргивает и загорается. Куда копать. Поменял датчик фазы и коленвала, все равно ошибки 53, 54 присутствуют.

[Gazecus59 633]

Привет парни. Такая проблема. На 406 карбюратор был поставлен инжектор с волги. со всеми датчиками и мозгами. сначала ездил без датчика распредвала (не было отметчика, флажка). движок работает нормально и на газу и на бензине. Но периодически увеличиваются обороты. Вчера поставил и флажок и датчик распредвала. Решил проверить ошибки. Обалдел. 53, 41, 54, 18, 138, 139, 132, 133, 135, 136, 142, 143, 165, 162, 163, 91, 92, 93, 94, 233. дальше сбился считать. Перед диагностикой снял клемму на 10 минут. Когда просто включаешь зажигание чек моргнет и тухнет. После завода чек опять помаргивает и загорается. Куда копать. Поменял датчик фазы и коленвала, все равно ошибки 53, 54 присутствуют.

извиняюсь...за совет,проверь массу двс,потом все клемники пролей вд-40,ну и газовое тока после бенза настраивай,основная беда нет норм контакта-пыль и грязь...сними клемник с мозгов-пролей вд,у меня такое было,за 5 лет тока дрв поменял,парни конечно на сайте не согласны.)))удачи

[Kladovoi 0]

парни все равно остались ошибки 62, 18, 138, 132, 135, 142, 165, 92, 93, 91, 94. Куда, что смотреть? помогите

138, 132, 135 и 142 мне кажется понятно. Переключатель газ\бензин пущен через релюху. Хотя может и не прав. что за ошибка 165? и почему 91-94?

Изменено 17 июля, 2014 пользователем Kladovoi

[Crady 8 582]

https://www.gazelleclub.ru/servisi/Codineisprav_micas/m7x.php

массы,постоянное питание,кто ж может,кроме тебе,сказать как ты там всю электрику подцепил..

[Kladovoi 0]

так в том то и дело, подключал не я. Вернее я не пустил плюс один на мозги. Пришлось ехать к электрику. У него выдавал только 18 и 53 так не датчика фазы(не было флажка). а теперь такая фигня.

[lera 15]

проверьте фазы,у самого ошибки сыпались, каких даже в природе нет,когда менял грм, старая цепь была вытянута и фазы сместились, после установке навого комплекта грм ошибки пропали.

[PanDiman 1 354]

Обычно, если фазы не те, показывает ошибку датчика фаз высокий или низкий сигнал, а это может быть плохая масса. у меня гайка открутилась под панелью и тоже ошибки сыпались ! 

[lera 15]

Я написал что у меня было и чем вылечил,а там каждый сам решает что делать.

[Kladovoi 0]

Парни, вернулся снова к своей проблеме. Купил себе бортовик. Как обычно увидел много ошибок (18, 53, 138, 132, 135, 142, 165, 92, 93, 91, 94). Сбросил ошибки на заведенном движке. Сразу появилась ошибка 94. Секунды через 2 - 18. На холостых больше ничего. Стоит чуть-чуть прогазовать появляются все остальные ошибки. Вопрос, почему так может быть?

[Kladovoi 0]

люди что делать...

[Crady 8 582]

 

 

Как обычно увидел много ошибок (18, 53, 138, 132, 135, 142, 165, 92, 93, 91, 94)

вот у тебя в профиле стоит 4063,то есть карбовый мотор?так? а какое отношение имеют к карбу ошибки со 132 по 142?обрыв форсунок..каких?может у тебя просто стоит блок от инжекторной на карбовой?так и будет груда ошибок по несуществующим датчикам и механизмам...

[alex933 773]

у меня на карбе тож море ошибок

температура

ДПК датчик положения колевала

я не обращаю внимания

тачка валит атлично

132 градуса после минуты работы бортовик показывает

Изменено 1 октября, 2014 пользователем alex933

[Kladovoi 0]

Извиняюсь, профиль не поправил. Был карбюратор. поставил инжектор со всей проводкой от волги, с мозгами соответственно.

[ded 883]

Kladovoi, Может провода ВВ, свечи, колпачки свечные (наконечники) КЗ давать наводку, отсюда и куча ошибок.