ГАЗель NEXT с двигателем EvoTech 2.7

[Александр KZ 1]

abnatop, а в других регионах очень ждут метан, и он тоже будет в заводском исполнении.

Скажите пожалуйста,перетяжка ГБЦ   на 2500 км необходимость или автодилеры  лгут?

Изменено 16 апреля, 2015 пользователем Александр KZ

[VorobyevDA 644]

Александр KZ, нужно смотреть, что у вас в сервисной книжке прописано. Я сейчас в отпуске, точно не вспомню перечень работ.

[Александр KZ 1]

Александр KZ, нужно смотреть, что у вас в сервисной книжке прописано. Я сейчас в отпуске, точно не вспомню перечень работ.

Перечитал в который раз сервисную книжку, о перетяжке ГБЦ  нет речи, как и о том ,что есть ТО на 2500км.Хочу так же привести  здесь ваше  сообщение от 28 07 2014 /прокладка ГБЦ  не требует периодической перетяжки/ 

[Леха306 52 1 479]

Перечитал в который раз сервисную книжку, о перетяжке ГБЦ  нет речи, как и о том ,что есть ТО на 2500км.Хочу так же привести  здесь ваше  сообщение от 28 07 2014 /прокладка ГБЦ  не требует периодической перетяжки/ 

В чем проблема! Если будут навязывать,согласись и все данные Дмитрию в личку или сюда!! Хотим знать Героев!!!

Деньги вернут !!!!

[VorobyevDA 644]

Александр KZ,

1. Город.
2. Сервисное предприятие\дилер
3. ФИО клиента
4. Контактный телефон
5. VIN автомобиля. (желательно, оригинальный - который начинается с X96. )
6. Дата продажи\обращения
7. Описание проблемы

[Александр KZ 1]

Александр KZ,

1. Город.

2. Сервисное предприятие\дилер

3. ФИО клиента

4. Контактный телефон

5. VIN автомобиля. (желательно, оригинальный - который начинается с X96. )

6. Дата продажи\обращения

7. Описание проблемы

  1 Костанай

  2 Автовираж

  3 Николаева Е.В.

  4 8 777 650  9349, 8 705 304 1421

  5 х96 а21R23f2602680

  6  6 12 2014

  7 Перетяжка ГБЦ  при пробеге 2500км-предусмотренно ли это заводом?

Я большим уважением отношусь к вам и возможности вести с вами прямой диалог. Но почему на вопрос о ГБЦ вам потребовалось наши данные и  автомобиля?

[VorobyevDA 644]

Александр KZ, на вопрос "предусмотрено ли" я уже отвечал - см. сервисную книжку. А форма с данными нужна, если нужно разбираться с сервисом.

Изменено 18 апреля, 2015 пользователем VorobyevDA

[Александр KZ 1]

Александр KZ, на вопрос "предусмотрено ли" я уже отвечал - см. сервисную книжку. А форма с данными нужна, если нужно разбираться с сервисом.

Спасибо  за  ответ, думаю  мне все  понятно.   

[газель2005 2 633]

 

 

Да, ждем в этом году в заводском исполнении, и пропан и метан.

Какой из них турбированный ? 

[abnatop 19]

 

 

Какой из них турбированный ?

Турбированный евотех ???

Да его порвЁт напополам.

[VorobyevDA 644]

 

 

Какой из них турбированный ?

С чего вы взяли?

[газель2005 2 633]

VorobyevDA, Кто-то,что-то говорил после встречи с автозаводом в том году.

[VorobyevDA 644]

газель2005, в ближайших планах турбированную версию Эвотека не ждем.

[Gits 21]

Неделю назад купил Некст с Эвотеком.   И вот мои  первые впечатления:

 1. Приятный тихий гул мотора, не как до этого (был Камминз ,  Евро 3, работал как трактор, и растрясал весь  авто)

 2. Прогрелся движок моментально , я был порсто удивлён до изумления, поскольку мой прежний "камень" грелся раз в 5 дольше. Хорошо что был у меня предпусковой подогреватель.

 

 Пробег от 0км-  300км.

И был я счастлив до тех пор, пока не включил первую передачу и не тронулся в путь дорогу в первый раз. 

Может быть машина просто проходит обкатку? Но он вообще не тянет!!!  Это чё за двигло такое, на котором я по горизонтальнорй прямой, с пустым кузовом, не могу ехать на 4-ой!!!!!  скорости???  Если точнее, на 4-ой он едет, но неможет разогнаться.  С 50 до 60 км/ч я разгонялся наверно секунд 10 !! А 5-я скорость 60 км/час вообще не держит. Скорость начинает падать.

Или может я просто привык к Камминсу?

 

Пробег свыше 300км.

 

Сейчас на спидометре боллее 300 км. (точнее 331)

Ну Слава Богу.   Я начал ездить пустым на четвёртой скорости по горизонтальной прямой от 50 до 60км/час.  5-я всё также не тянет. Если слегка загружу машину то разогнать её можно не менее чем за минуту.  Меня уже все обогнали, и далеко уехали вперёд, включая грузовые автомобили и наши отечественные атобусы,  а я всё пытаюсь, всё напрягаюсь и тужусь чтоб хотябы 40 км, в час набрать.  Я не представляю как на ней можно ездить!!! Да , в кабине тише на порядок.  Да, двигатель не трясётся,работает мягко и сама кабина очень даже неплоха.  Но мне же на ней работать надо!! 

 

 Нахрена я поверил менеджеру, который убедил меня что это отличный движок, что все ,кто его покупал, довольны по уши; И, что машина отлично едет.

 

Я единственно на что надеюсь, что это мозги специально придушили двигатель на период обкатки.

 

Через 2000км, подключу газ, посмотрим что будет. 

А если честно, то я уже пожалел, что взял Евотек, а не камминс.  Пусть камминс и менее комфортный, и по трассе на нем я больше 80- 85 км/час не ездил (а на трассе от такой скорости только устаёшь ), но для Газели, как  Бизнес так и Некст, он лучше. 

Изменено 30 апреля, 2015 пользователем VorobyevDA

[abnatop 19]

Я единственно на что надеюсь, что это мозги специально придушили двигатель на период обкатки.

Странно. Нет, действительно.

Вы действительно ВЕРИТЕ, что "на период обкатки" - ЭБУ занижает мощность, и как следствие - тяги двигателя не хватает для поддержания прямолинейного равномерного движения на прямой передаче ?

 

А теперь вопрос дня:

- а что на этот счЁт говорит Вам (как владельцу) "ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ" ???

 

P.S. а проверить - просто:

- нужно на нейтралке просто газануть до упора. Если ограничение есть - двигатель не разовьЁт требуемых оборотов и упрЁтся в отсечку раньше "красной зоны".

Изменено 30 апреля, 2015 пользователем VorobyevDA

[газель2005 2 633]

четвертую после 60км/ч,а пятую после 90км/ч Как обкатается получше поедет.

Изменено 30 апреля, 2015 пользователем газель2005

[Crady 8 528]

 

 

Если точнее, на 4-ой он едет, но неможет разогнаться. С 50 до 60 км/ч я разгонялся наверно секунд 10 !!

а ты на 5ой попробуй ещё разгоняться с 40 где нить.. ;)

[VorobyevDA 644]

Gits, понятно что тяга у бензинового двигателя ниже, чем у дизеля. И в цифрах, и на практике, сам сравнивал, это нормально. Вопрос только в том, насколько - обратитесь на СТО, вдруг неисправность?

[Letchik 353]

Я единственно на что надеюсь, что это мозги специально придушили двигатель на период обкатки.

У меня тоже были такие подозрения. Задавал этот вопрос VorobyevDA, правда про УМЗ-42164.

Ответ был, что обкаточного режима в прошивке не предусмотрено. 

Предупреждение

"Полезные" советы и прочий флуд - в курилке :)

Изменено 30 апреля, 2015 пользователем VorobyevDA

[Gits 21]

а ты на 5ой попробуй ещё разгоняться с 40 где нить.. ;)

Тогда, коллеги, подскажите мне плииз, вашему неопытному собрату. Я облазил интернет пытаясь найти ответ на вопрос на каких оборотах надо переключать соответствующие скорости для Евотек.   Дело в том, что я на Газели начал ездить 4 года назад и сразу на Камминсе.  И там конечно же другое соответствие. Может я просто тупо рано включаю передачи по привычке ?

 

 Если скорость 60км.час то должна быть 4-я передача, а на 5-й держать такую скорость это извращение для данного движка? А если 40 км/час , то соответственно 3-я передача чтоль?

Заранее прошу прощения если вопросы тупые...

Изменено 30 апреля, 2015 пользователем Gits

[Crady 8 528]

 

 

Может я просто тупо рано включаю передачи по привычке ?

да,обороты эффективные у них разные.

 

 

если 40 км/час , то соответственно 3-я передача чтоль?

как то так.учитывай что 4 прямая,так что на ней уже за 60 где то скорость

[Platinu60 82]

да,обороты эффективные у них разные.

 

 

как то так.учитывай что 4 прямая,так что на ней уже за 60 где то скорость

 

если пустой, то от 1500об даже на пятой можно потихоньку разогнаться...даже на метане. 

[Crady 8 528]

 

 

то от 1500об даже на пятой можно потихоньку разогнаться.

эт не разгон,эт называется плавное ускорение. :D

[MAGNUS 1 090]

4-ю включаю на 50. 5-ю на 80.УМЗ довольно шумный на оборотах, становится жалко машину и инстинктивно отпускаешь педаль.

Gits, когда поставишь газ, можно будет сделать мотор потяговитее, но расплата за это - расход топлива.

[газель2005 2 633]

Gits, Нормальные обороты для него 2000об уже для переключения на пониженную,ну и крутить до 2700об.В край когда только необходимо преодолеть подъем на более высокой скорости,то нужно крутить и до 3000об и более раннее переключать передачи на пониженную.

Изменено 1 мая, 2015 пользователем газель2005