Передние ступицы от соболя4х4 хочу переделать на уазовские...

[Михалыч S360VYM 595]

Пустой разговор . Я про Фому,  а вы про Ерёму. Сам я не буду делать  , а  в сервисах  не берутся за переоборудование

Тогда это тебе не нужно !( не забивай голову) Я думаю , в этой модернизации ,выигрывают только бензинки и кто регулярно макает ступицы в грязь. Дизели , экономии по топливу не получат. По этому если применяем ступицу УАЗ, получаем ненадёжный узел( колёсная муфта). Если при мокании в грязь, выходит из строя подшипник ступицы(родной подшипник)- мы можем вернутся домой.(просто ступица люфтит) А вот при отказе колёсной муфты в какой нибудь грязи! Мы навряд ли из неё самостоятельно выберемся.  В общем каждому своё!

Изменено 11 марта, 2016 пользователем Михалыч S360VYM

[Илья. 29]

Хаб (колесную муфту) в разы легче поменять чем подшипник

[Таймыр 119]

Тогда это тебе не нужно !( не забивай голову) Я думаю , в этой модернизации ,выигрывают только бензинки и кто регулярно макает ступицы в грязь. Дизели , экономии по топливу не получат. По этому если применяем ступицу УАЗ, получаем ненадёжный узел( колёсная муфта). Если при мокании в грязь, выходит из строя подшипник ступицы(родной подшипник)- мы можем вернутся домой.(просто ступица люфтит) А вот при отказе колёсной муфты в какой нибудь грязи! Мы навряд ли из неё самостоятельно выберемся.  В общем каждому своё!

Не-е. Михалыч, если подшипник родной залюфтил то ты врядли до дома вернёшься и будешь на коленке перебирать в поле если нет ремкомплекта готового (узел в сборе называется) да ещё бегать в поисках подшипника как подстреленная куропатка т.к. не в каждом магазине его купить можно.

Ну а без ХАБа ехать можно долго и счастливо, а для вытаскивания из грязи есть другие машины, лебудка и трактор.

 

Единственно в чём с тобой соглашусь так это в том что аппоненту и правда это не сильно надо т.к. раками он делать не хочет а договориться в гараже или в тюнинг ателье где ребята уазики строят или денег нет или желания.

Изменено 11 марта, 2016 пользователем Таймыр

[Михалыч S360VYM 595]

Не-е. Михалыч, если подшипник родной залюфтил то ты врядли до дома вернёшься и будешь на коленке перебирать в поле если нет ремкомплекта готового (узел в сборе

Вожу с собой( когда еду далеко) узел в сборе. Вас наслушался. После появления люфта, всегда пробегал более 2000км. потом ремонтировал.(не ждал окончательного накрытия узла)  Это ж какой длинны , должна быть грязь, чтоб не выбраться из неё за такой пробег, и начинать ремонт, в этой самой грязи?

[Барсик 194]

Беру завтра узел запасной с подшипником . А про модернизацию поинтересуюсь и посмотрю у тех кто имеет дело с такой конструкцией. Там посмотрим.

Заморачиваюсь только от того что летом в Карелию езжу . и на полпути не хочется остаться надолго в лесах . В прошлом году в нашей команде был Лендровер Дискавери 4 , у него ступичный подшипник накрылся. До сервиса и запчастей 700 км . Из Нижнего вызывали эвакуатор и везли этот "надёжный" автомобиль за 35 тыс руб.

[сампосебе 165]

 

 

если подшипник родной залюфтил то ты врядли до дома вернёшься

 

 

возвращался и ничо страшного не происходило .. тоже вожу с собой ступицу собранную ...

  хочется спросить у всех СКОЛЬКО ПРОБЕГ В ГОД  у ваших машин ? РЕАЛЬНО СКОЛЬКО  ?  задрали уже нытьем про подшипники .. ходит в среднем 40 000  ну и кто в год по стольку наезжает то а ?  у меня за 7 лет 130 000 набегал .. и то я на нем работал ...

[Таймыр 119]

возвращался и ничо страшного не происходило .. тоже вожу с собой ступицу собранную .

Я тоже возил пока не переделал, ну надоело ездить на пороховой бочке.

 

 

 хочется спросить у всех СКОЛЬКО ПРОБЕГ В ГОД  у ваших машин ? РЕАЛЬНО СКОЛЬКО  ?  задрали уже нытьем про подшипники .. ходит в среднем 40 000  ну и кто в год по стольку наезжает то а ?  у меня за 7 лет 130 000 набегал .. и то я на нем работал .

За 3 года чуть больше 100 тысяч, на машине не работаю, просто так вот получается. Это реальный пробег.

Подшипники ступичные менял с завидным постоянством, после первой замены начал менять превентивно не дожидаясь когда оно рассыпется, просто раз в 8 месяцев взял и заменил, если по бродам и говнам покатался то через месяц заменил...

Но дело даже не в подшипниках или вернее не только в них.

Дело в том что если что-то вдруг случится с передним мостом то машина труп и без эвакуатора никуда не поедет.

В случае установки ХАБов и отключении колёс от моста имеем полноценный автомобиль который сможет продолжить движение далеко и радостно и возможно не одну тысячу километров.

Беру завтра узел запасной с подшипником . А про модернизацию поинтересуюсь и посмотрю у тех кто имеет дело с такой конструкцией. Там посмотрим.

Заморачиваюсь только от того что летом в Карелию езжу . и на полпути не хочется остаться надолго в лесах . В прошлом году в нашей команде был Лендровер Дискавери 4 , у него ступичный подшипник накрылся. До сервиса и запчастей 700 км . Из Нижнего вызывали эвакуатор и везли этот "надёжный" автомобиль за 35 тыс руб.

В Карелии в нескольких магазинах запчастей в Пудоже и Медвежъегорске продавцы хотели купить у меня запасной ступичный подшипник соболя т.к. у них поставка только через пару недель будет а клиенты сейчас хотят.

Даже немножко пожалел что не взял с собой десяток для перепродажи там... ;-)

 

 

Это ж какой длинны , должна быть грязь, чтоб не выбраться из неё за такой пробег, и начинать ремонт, в этой самой грязи?

Длина грязи не критична а вот ремонт в лесах Карелии или в горах Абхазии вполне реально может произойти, причём что в одном что в другом случае переть за запчастью придётся не один десяток километров. И не факт что в первом же магазине эта железяка будет куплена, а ещё что самое интересное без пресса а частенько без нагрева корпуса ступицы горелкой вынуть старый и установить новый подшипник не представляется возможным.

[Барсик 194]

Я тоже возил пока не переделал, ну надоело ездить на пороховой бочке.

 

 

За 3 года чуть больше 100 тысяч, на машине не работаю, просто так вот получается.. Это реальный пробег.

Подшипники ступичные менял с завидным постоянством, после первой замены начал менять превентивно не дожидаясь когда оно рассыпется, просто раз в 8 месяцев взял и заменил, если по бродам и говнам покатался то через месяц заменил.

Но дело даже не в подшипниках или вернее не только в них.

Дело в том что если что-то вдруг случится с передним мостом то машина труп и без эвакуатора никуда не поедет.

В случае установки ХАБов и отключении колёс от моста имеем полноценный автомобиль который сможет продолжить движение далеко и радостно и возможно не одну тысячу километров..

В Карелии в нескольких магазинах запчастей в Пудоже и Медвежъегорске продавцы хотели купить у меня запасной ступичный подшипник соболя т.к. у них поставка только через пару недель будет а клиенты сейчас хотят..

Даже немножко пожалел что не взял с собой десяток для перепродажи там. ;-)

 

 

Длина грязи не критична а вот ремонт в лесах Карелии или в горах Абхазии вполне реально может произойти, причём что в одном что в другом случае переть за запчастью придётся не один десяток километров. И не факт что в первом же магазине эта железяка будет куплена, а ещё что самое интересное без пресса а частенько без нагрева корпуса ступицы горелкой вынуть старый и установить новый подшипник не представляется возможным.

Про Пудож и вцелом по Карелии ( вплоть до Кольского) по запчастям согласен . В 2009 даже Ниву не могли сделать - привод вылетел и 1000 км ехали на блокировке

[Дмитрий_83 90]

возвращался и ничо страшного не происходило .. тоже вожу с собой ступицу собранную .

  хочется спросить у всех СКОЛЬКО ПРОБЕГ В ГОД  у ваших машин ? РЕАЛЬНО СКОЛЬКО  ?  задрали уже нытьем про подшипники .. ходит в среднем 40 000  ну и кто в год по стольку наезжает то а ?  у меня за 7 лет 130 000 набегал .. и то я на нем работал .

Я за год в среднем 60-70000 накатываю,бывает и больше.

[федотданетот 144]

Я за год в среднем 60-70000 накатываю,бывает и больше.

Ты из за руля вообще не выходишь?

Сейчас себе чего купил?

[Барсик 194]

Я за год в среднем 60-70000 накатываю,бывает и больше.

За два с половиной года  около 20 тыс прокатился.

[cazemir 764]

Я за 4 года 50 намотал., ребят может ну её эту тему а ? Кто сколько проезжает, может кто ответит с газеливскими вилками просто собераем без сваривания валов? Посчитать надо ОВЦноес, связываться нет, с нашими подшпниками наката действительно то нет

Изменено 12 марта, 2016 пользователем cazemir

[Дмитрий_83 90]

Выхожу,в неделю две тысячи в среднем накатываю,сейчас на шниве двигаюсь.

Я за 4 года 50 намотал., ребят может ну её эту тему а ? Кто сколько проезжает, может кто ответит с газеливскими вилками просто собераем без сваривания валов? Посчитать надо ОВЦноес, связываться нет, с нашими подшпниками наката действительно то нет

Да и ставим газелевский хаб.

[cazemir 764]

Кароче дорого переделывать,

Нет ни у кого ступицы в сборе про запас? Куплю за умеренную цену

[Барсик 194]

Кароче дорого переделывать,

Нет ни у кого ступицы в сборе про запас? Куплю за умеренную цену

Мне подсказали возить с собой корпус с подшипником в сборе , прикупил . Замена вроде не трудоёмкая.

[cazemir 764]

Мне подсказали возить с собой корпус с подшипником в сборе , прикупил . Замена вроде не трудоёмкая.

лучше в сборе всю ступицу, там выкаладчивать , просто корпус не решение

[Михалыч S360VYM 595]

Мне подсказали возить с собой корпус с подшипником в сборе , прикупил . Замена вроде не трудоёмкая.

Возить надо ступицу, вот в таком состоянии. Тогда не будет проблем с заменой.   

[Михалыч S360VYM 595]

Иначе с собой надо возить такой набор инструмента и оправок.  https://www.gazelleclub.ru/forum/topic/28120-sobol-4kh4zamena-podshipnika-perednego-kolesa/page-12?do=findComment&comment=1117972

[cazemir 764]

Иначе с собой надо возить такой набор инструмента и оправок.  https://www.gazelleclub.ru/forum/topic/28120-sobol-4kh4zamena-podshipnika-perednego-kolesa/page-12?do=findComment&comment=1117972

и болгарку. с резаком)) и кувалду кил на 10

[Shin-shila 143]

Я однозначно буду переделывать на хабы сразу после установки Р.К.66. У меня хреновый стоковый кардан за 5000км. расшатал хвостовик в свеже перебранном редукторе переднего моста. Люфт убрал, но кардан от греха подальше снял и поставлю только после установки Р.К 66. и  хабов. Редуктора у нас и так надежностью не отличаются, да и шум лишний от них. Ну и ступичные подшипники...

Изменено 13 марта, 2016 пользователем Shin-shila

[cazemir 764]

Я однозначно буду переделывать на хабы сразу после установки Р.К.66. У меня хреновый стоковый кардан за 5000км. расшатал хвостовик в свеже перебранном редукторе переднего моста. Люфт убрал, но кардан от греха подальше снял и поставлю только после установки Р.К 66. и  хабов. Редуктора у нас и так надежностью не отличаются, да и шум лишний от них. Ну и ступичные подшипники.

маленько дегтя хотити в бочку с медом раздатки газ66 и хабов?

[Барсик 194]

Возить надо ступицу, вот в таком состоянии. Тогда не будет проблем с заменой.   

Больше информации , больше сомнений . В полевых условиях можно поменять подшипник в сборе с корпусом ? Съёмник есть у меня.

[cazemir 764]

Больше информации , больше сомнений . В полевых условиях можно поменять подшипник в сборе с корпусом ? Съёмник есть у меня.

просто корпус с подшипников, в полевых условиях трудно заменить будет, так как надо будет выбить цапфу и снять с неё обойму, а без кувалды и преспособ это проблемно сделать, я вчера например, с 5 раза 10 кг кувалдой выбил просто цапфу, и это при том что мы грели её

А ещё надо стянуть обойму с цапфы, если получиться зубилом перебить в поле, то поменяешь

Кстати а что за сьемник?

[Таймыр 119]

 

 

маленько дегтя хотити в бочку с медом раздатки газ66 и хабов?

Ага, набрал попкорна и присел на диван.

Наливай!

 

 

В полевых условиях можно поменять подшипник в сборе с корпусом ? Съёмник есть у меня.

Можно, менял как-то раз.

 

 

просто корпус с подшипников, в полевых условиях трудно заменить будет, так как надо будет выбить цапфу и снять с неё обойму, а без кувалды и преспособ это проблемно сделать, я вчера например, с 5 раза 10 кг кувалдой выбил просто цапфу, и это при том что мы грели её А ещё надо стянуть обойму с цапфы, если получиться зубилом перебить в поле, то поменяешь

Как правило ступица (а не цапфа кстати) выбивается достаточно легко из подшипника, стягивать остатки подшипника проблемно конечно но теоже в общем-то не долго.

Когда-то возил с собой корпус ступицы с подшипником в ЗиП.

[Барсик 194]

просто корпус с подшипников, в полевых условиях трудно заменить будет, так как надо будет выбить цапфу и снять с неё обойму, а без кувалды и преспособ это проблемно сделать, я вчера например, с 5 раза 10 кг кувалдой выбил просто цапфу, и это при том что мы грели её

А ещё надо стянуть обойму с цапфы, если получиться зубилом перебить в поле, то поменяешь

Кстати а что за сьемник?

 

просто корпус с подшипников, в полевых условиях трудно заменить будет, так как надо будет выбить цапфу и снять с неё обойму, а без кувалды и преспособ это проблемно сделать, я вчера например, с 5 раза 10 кг кувалдой выбил просто цапфу, и это при том что мы грели её

А ещё надо стянуть обойму с цапфы, если получиться зубилом перебить в поле, то поменяешь

Кстати а что за сьемник?

http://www.gazellecl...12#entry1117972 от Михалыча

С такими комментариями дойду до перехода на УАЗовский узел