Передние ступицы от соболя4х4 хочу переделать на уазовские...

[Иваныч 10rus 44]

Не много не в тему, но очень нужно,  может кто по меряет толщину полуоси соболя, в шлицах, поверх шлицов, и в самом тонком месте, если оно будет по всей полуоси.если можно то с фото..очень нужно...

[Игорь85 698]

Не много не в тему, но очень нужно,  может кто по меряет толщину полуоси соболя, в шлицах, поверх шлицов, и в самом тонком месте, если оно будет по всей полуоси.если можно то с фото..очень нужно...

длина  самого  вала  59мм.  длина  шлицов  41мм.  диаметр  вала  35,5  мм.  диаметр  шлицов 35мм.

[Иваныч 10rus 44]

 

 

длина  самого  вала  59мм.  длина  шлицов  41мм.  диаметр  вала  35,5  мм.  диаметр  шлицов 35мм.

Благодарствую !!!

[Игорь85 698]

в  продаже  появились  хабы  на  газель. А.В.М.-488. цена  11,500

[Таймыр 119]

в  продаже  появились  хабы  на  газель. А.В.М.-488. цена  11,500

Слушай, за эти деньги я куплю 4 хаба Aisin с внутрянками под мелкий шлиц и у знакомого токаря выточу проставки под ступицу ГАЗель...

;-)

[Игорь85 698]

Слушай, за эти деньги я куплю 4 хаба Aisin с внутрянками под мелкий шлиц и у знакомого токаря выточу проставки под ступицу ГАЗель...

;-)

ну  каждому  свое.  но  это  не  22000р.  как  в  барнауле.  я  на  трещетках  езжу  за  500р.  пара.

[cazemir 764]

в  продаже  появились  хабы  на  газель. А.В.М.-488. цена  11,500

я подумаю, так то не совсем нужны, если только на дальняк, да и тут есть дешманское решение

[Таймыр 119]

ну  каждому  свое.  но  это  не  22000р.  как  в  барнауле.  я  на  трещетках  езжу  за  500р.  пара.

А что, в Барнауле уже 22тр на ГАЗель?

;-)

[Игорь85 698]

А что, в Барнауле уже 22тр на ГАЗель?

;-)

Андрей.  видимо  правду  говорят.  что  пенсию  зря  не  дают.  шутка.

[Таймыр 119]

Андрей.  видимо  правду  говорят.  что  пенсию  зря  не  дают.  шутка.

Игорь, я оценил тонкость юмора.

;-))))

[cazemir 764]

Есть такое с людьми на пенсии

[Михалыч S360VYM 595]

По настойчивым просьбам и убеждениям, подсказкам , указаниями  правильного пути одноклубниками. Проявил мягкость характера. И отошёл от традиционной конструкции ГАЗа.  В области ступицастроении.   Приобрёл все необходимые  компоненты. Ступицы УАЗа , вояка.  Оказались чуть с браком. Местами резьба нарезана  не до конца. Поправил. И отверстие под стопорное кольцо , вне правильном месте на 2мм. сдвиг. Чтоб выравнять по вылету ступицы, пришлось подкладывать кольцо в 2мм.  Вилки заказывал ГАЗ , Получилось как всегда. пришли АВТОСАТЕЛИТ.  

[Михалыч S360VYM 595]

Одна нормальная. Вторая с не очень. Не хотела в зев вилки входить крестовина. Пришлось изнутри точить наждаком, расширять зев.  Тело конечно проточил на 0,5 мм.  И оказалось что эта вилка ещё чуть кривая. Несколько соток эллипс. Шлифовал наждачкой с одной стороны. 

Дорожки от сальников. 

Сальники применяю от СУЗУКИ гранд витара , привод внутренний. Внутренний размер на 1мм. меньше. Компенсирует износ.

Подшипник в чулок. 

Думаю что это не правильно. Хотел делать подшипник в проставку. Но отдал токарю не тот чертёж. Схватил не тот и понёс. Он выточил , пришлось ставить.

Дальше всё собрал,  а привод зажимает. Нет он в холостую крутится. Но даёшь нагрузку на цапфу и всё туго.

Разбирал раз пять шкворни , подкладывал в подшипник шкворневой, шайбы регулировочные по 0,25мм. Но зева поворотного кулака не хватает для смещения.  Пришлось расширять с помощью напильников.

Как раз выходные фрезеровщика не найдёшь. Снимал примерно по 1мм. две плоскости.

Дальше опять сомнения. если шкворни будут изнашиваться и поворотный кулак будет проседать? Привод будет зажимать. То есть конструкция с подшипником в проставке , но без него в чулке. Мне кажется более надёжная.

Брызговик фигурно вырезал.

Хабы АЙСИН, от СУЗУКИ гранд витара. Из владивостока шли неделю.  Вилку не обрезал, места там как видно достаточно. 

Потом вдг потребуется более длинный шлиц. Задумаю к примеру другие хабы поставить.

Колпаки УАЗ Патриот.

Проставки под тормозной диск соболя.   Салиники поставил два шт.  Думаю достаточно.  

Сальники привода внутренней гранаты ВАЗ-2110

Думаю они лучше качеством. Наружным диаметром больше , меньше железа.

[Михалыч S360VYM 595]

Хабы пришли с Владивостока. Китай , корпус сталь ,крышки силуминовые . 

Внутрянки пришли из Ульяновска .  

Внутреннее поддерживающее кольцо , из какого то сплава.  

не налазило на новую внутрянку. Пришлось подгонять. Шлифовать шкуркой внутри. 

Пока не стало вращаться нормально.

 И как выглядит кольцо настоящего АЙСИНА.

[cazemir 764]

Прикольно, я с ижевска заказывал,

Внутрянку

[Михалыч S360VYM 595]

Тоже самое, только из другого места.

[Игорь85 698]

выезд  когда.  вилки  приводные  у  Утюга  надо  было  брать.  да  и  проточить  надо  было  по  диаметру  шлицов.  бронзовые  втулки  в  цапфу  не  стал  ставить.

Изменено 10 марта, 2019 пользователем Игорь85

[Михалыч S360VYM 595]

Вилки точил ,на 0,5 мм меньше диаметра шлицов. Бронзовая втулка должна присутствовать. Она не даст сварится вилке и цапфе. Во всяком случае , в этом месте.

Вот к примеру на УАЗе , втулка от трения приварилась к ШРУСу . 

Выело канаву но не приварилось.  Приваривается только сталь к стали.

Думаю надо периодически  контролировать лёгкость вращения приводов. 

выезд  когда.  

Сегодня по городу подвигаюсь.

Изменено 11 марта, 2019 пользователем Михалыч S360VYM

[Игорь85 698]

я  поставил  кроме  бронзовых  втулок,  в  цапфу  и  шайбы  ограничительные  от  уаза.  через  год  разбирал,  выработки   нигде  не  было.

[Михалыч S360VYM 595]

я  поставил  кроме  бронзовых  втулок,  в  цапфу  и  шайбы  ограничительные  от  уаза.  через  год  разбирал,  выработки   нигде  не  было.

Значит просадки валов нет.

[Игорь85 698]

ну  и  как,  после  переделки  стало.

[Михалыч S360VYM 595]

Поездил пока по городу. Однозначно комфорту после 60км.час  добавилось.   Осталось в грязь.

[Игорь85 698]

Поездил пока по городу. Однозначно комфорту после 60км.час  добавилось.   Осталось в грязь.

если  хабы  работают  нормально  то .  не  чего  не  изменится.  единственное  их  включать  надо  зарание.  в  запас  надо  возить  хотя-бы  один.  могут  отказать  в  любое  время,  тем  более  китай.  

[Таймыр 119]

 

 

Хабы АЙСИН, от СУЗУКИ гранд витара. Из владивостока шли неделю. Вилку не обрезал, места там как видно достаточно. Потом вдг потребуется более длинный шлиц. Задумаю к примеру другие хабы поставить.

Обрезай.

По любому внутрянки у всех хабов сидят глубже.

 

 

Подшипник в чулок. Думаю что это не правильно. Хотел делать подшипник в проставку. Но отдал токарю не тот чертёж. Схватил не тот и понёс. Он выточил , пришлось ставить.

Нормально всё будет. У меня уже 200 тысяч пробег с такой конструкцией.

[федотданетот 144]

Зачем обрезать если не мешают?