Передние ступицы от соболя4х4 хочу переделать на уазовские...

[ashastin 47]

Экономичность , приемистость и комфорт за счёт чего ?

За счет отключения переднего моста, я пробовал снять передний кардан- машина стала веселее, в повороте не прыгает, расход газа сократился на 3 литра на сотню, поэтому сделал переходники под ступицу УАЗ с хабами, но поставить не успел, продал авто.

[Igor85 122]

За счет отключения переднего моста, я пробовал снять передний кардан- машина стала веселее, в повороте не прыгает, расход газа сократился на 3 литра на сотню, поэтому сделал переходники под ступицу УАЗ с хабами, но поставить не успел, продал авто.

если  поставить  хабы,  расход  сократится  еще.  и  у  машины  появится  нормальный  накат.  да  и  в  салоне  будет  тишина.

[Барсик 194]

если  поставить  хабы,  расход  сократится  еще.  и  у  машины  появится  нормальный  накат.  да  и  в  салоне  будет  тишина.

У меня отключаемый ПП .

Хабы - понятно

О подшипниках ступицы говорят - основной мотив смены ступицы на УАЗовские ? - надежнее ?

[Дмитрий_83 90]

У меня отключаемый ПП .

Хабы - понятно

О подшипниках ступицы говорят - основной мотив смены ступицы на УАЗовские ? - надежнее ?

В разы надёжнее.

[Igor85 122]

У меня отключаемый ПП .

Хабы - понятно

О подшипниках ступицы говорят - основной мотив смены ступицы на УАЗовские ? - надежнее ?

не  только  надежнее.  с  родными  подшипниками  наката   практически  нет.  почему  и  их  ресурс  мал.  затянуты  они.

[Таймыр 119]

не  только  надежнее.  с  родными  подшипниками  наката   практически  нет.  почему  и  их  ресурс  мал.  затянуты они

Они не затянуты а просто не рассчитаны на такую нагрузку.

Эти подшипники от Волги ГАЗ-3111 и задние от Мерса в 124-м кузове.

Оба эти автомобиля имеют резину не больше 205/65/15 и не ездят по бездорожью.

[Igor85 122]

Они не затянуты а просто не рассчитаны на такую нагрузку.

Эти подшипники от Волги ГАЗ-3111 и задние от Мерса в 124-м кузове.

Оба эти автомобиля имеют резину не больше 205/65/15 и не ездят по бездорожью.

может  быть  и  так.

[Lakostra 184]

За счет отключения переднего моста, я пробовал снять передний кардан- машина стала веселее, в повороте не прыгает, расход газа сократился на 3 литра на сотню, поэтому сделал переходники под ступицу УАЗ с хабами, но поставить не успел, продал авто.

Жаль что продал,в нашем полку потери.Чем хочешь заменить?

[ashastin 47]

Менять пока не на что небуду, так как: 1. Отдал долги. 2. Надо из двух гаражей , сделать одну большую мастерскую + оборудование.

 

Потом если буду брать - возьму такую же, я люблю ГАЗ.

[Podmarev 2]

80, 105 - 30 шлицов, вопрос какой модуль. В ниссанах на задний кардан тоже 30 шлицов, но болтается - модуль крупнее.

Кто нибудь в живую померил от других машин где 30 шлицов?

 

вот такие к примеру

 

 

он же аналог AVM-421

 

 

 

какой номер у AVM именно под ГАЗель?

[Podmarev 2]

еще на 30 шлицов

 

Aisin FHG-002 для Isuzu Elf 150

Кол-во шлицов: 30
Внутренний диаметр: 32 мм
Кол-во болтов: 6
Диаметр между болтами: 107 мм

Aisin FHG-003 для Isuzu Elf

Кол-во шлицов: 30
Внутренний диаметр: 33 мм
Кол-во болтов: 5
Диаметр между болтами: 109 мм

Aisin FHT-001 для Toyota Land Cruiser 1999+  HZJ76 HZJ78 HZJ79

Кол-во шлицов: 30
Внутренний диаметр: 32 мм
Кол-во болтов: 6
Диаметр между болтами: 91 мм

[Дмитрий_83 90]

еще на 30 шлицов

 

Aisin FHG-002 для Isuzu Elf 150

Кол-во шлицов: 30

Внутренний диаметр: 32 мм

Кол-во болтов: 6

Диаметр между болтами: 107 мм

Aisin FHG-003 для Isuzu Elf

Кол-во шлицов: 30

Внутренний диаметр: 33 мм

Кол-во болтов: 5

Диаметр между болтами: 109 мм

Aisin FHT-001 для Toyota Land Cruiser 1999+  HZJ76 HZJ78 HZJ79

Кол-во шлицов: 30

Внутренний диаметр: 32 мм

Кол-во болтов: 6

Диаметр между болтами: 91 мм

От крузака мерил,великоваты чуть чуть.

[Podmarev 2]

От крузака мерил,великоваты чуть чуть.

какой крузак был?

 

 Toyota Land Cruiser 1999+  HZJ76 HZJ78 HZJ79 

 

вот эти диаметром 32 как у газели по идее должны подойти

 

а вот AVM-421 от другого и там диаметр 33 как раз чуть чуть великовато

[Podmarev 2]

AVM455 идет тоже  на Toyota Land Cruiser 1999+  HZJ76 HZJ78 HZJ79 

 

в живую бы померить

тут косвенное подтверждение что AVM455 подойдет на ГАЗелевский шлиц

 

http://www.elxenon.ru/product_details.php?item_id=83602

 

 

 

Комплект усиленных ШРУСов "Спайсер, Патриот" (Симбат). Разработаны специально для блокировок Eaton. На данные шрусы подходят хабы AVM-455. 

[Дмитрий_83 90]

какой крузак был?

 

 Toyota Land Cruiser 1999+  HZJ76 HZJ78 HZJ79 

 

вот эти диаметром 32 как у газели по идее должны подойти

 

а вот AVM-421 от другого и там диаметр 33 как раз чуть чуть великовато

80

[Podmarev 2]

80

тогда все верно, как я и говорил на 80ку идет 33 диаметр

 

Aisin FHT-002 для Toyota Land Cruiser 80 77 Prado 78

Кол-во шлицов: 30

Внутренний диаметр: 33 мм

Кол-во болтов: 6

Диаметр между болтами: 90 мм

 

32 ГАЗельная вилка будет болтаться там

 

надо искать от 70 и 105

 

там диаметр наш 32

[Igor85 122]

тогда все верно, как я и говорил на 80ку идет 33 диаметр

 

Aisin FHT-002 для Toyota Land Cruiser 80 77 Prado 78

Кол-во шлицов: 30

Внутренний диаметр: 33 мм

Кол-во болтов: 6

Диаметр между болтами: 90 мм

 

32 ГАЗельная вилка будет болтаться там

 

надо искать от 70 и 105

 

там диаметр наш 32

а  зачем  искать.  когда  можно  купить.  или  от  таеты   даром  раздают.

[Podmarev 2]

а  зачем  искать.  когда  можно  купить.  или  от  таеты   даром  раздают.

 

несколько причин

 

1 - айсин FHT-001  можно заказать у себя в городе без заморочек с отправкой в любом интернет магазине ЗЧ от 3800 за шт

2 - если то крузаков подходят то их можно поискать и на разборках. 

3 - те AVM что продаются на просторах интернета на газель стоят 12000 за пару это не самое дешевое предложение

[Igor85 122]

несколько причин

 

1 - айсин FHT-001  можно заказать у себя в городе без заморочек с отправкой в любом интернет магазине ЗЧ от 3800 за шт

2 - если то крузаков подходят то их можно поискать и на разборках. 

3 - те AVM что продаются на просторах интернета на газель стоят 12000 за пару это не самое дешевое предложение

хабы  не  такая  уж  вечная  штука.  и  покупать  с  разбора  можно  если  только.  на  всякий  пожарный.  хабы  и  на  уаз  есть  по  1200р  шт.  только   хватает  если  на  один  год,  то  это  уже  хорошо.  скупой  платит  дважды,  жадный  постоянно.  но  это  мое  мнение.  каждый  делает  то  что  считает  нужным.

[Podmarev 2]

хабы  не  такая  уж  вечная  штука.  и  покупать  с  разбора  можно  если  только.  на  всякий  пожарный.  хабы  и  на  уаз  есть  по  1200р  шт.  только   хватает  если  на  один  год,  то  это  уже  хорошо.  скупой  платит  дважды,  жадный  постоянно.  но  это  мое  мнение.  каждый  делает  то  что  считает  нужным.

 

я с вами согласен :) на счет бу

 

айсин вроде как не хуже авм считается а ценник ниже. 

 

а пока получается что хабы можно взять только в одном месте, а монополия не есть хорошо

Новые АВМ455 кстати тоже стоят несколько дешевле АВМ под ГАЗель

 

http://avm-hub.ru/catalog/Komplekt_kolesnyh_muft_habov_AVM_455_TLC_7x_serii_TLC_105_ 

[Igor85 122]

я с вами согласен :) на счет бу

 

айсин вроде как не хуже авм считается а ценник ниже. 

 

а пока получается что хабы можно взять только в одном месте, а монополия не есть хорошо

Новые АВМ455 кстати тоже стоят несколько дешевле АВМ под ГАЗель

 

http://avm-hub.ru/catalog/Komplekt_kolesnyh_muft_habov_AVM_455_TLC_7x_serii_TLC_105_

если  найдешь  авм  хабы,  то  купи  только  внутрянку   со  шлицом  под  газель,  цена  была  1500.

[Podmarev 2]

если  найдешь  авм  хабы,  то  купи  только  внутрянку   со  шлицом  под  газель,  цена  была  1500.

 

АВМ хабы все болт-он налезают на ступицы УАЗ?

 

Из за того что в газельных хабах не указан артикул не понятно на базе чего они собраны

 

пока мне кажется что это AVM-410

 

http://avm-hub.ru/catalog/Komplekt_kolesnyh_muft_habov_AVM_410_UAZ_vse_modeli_GAZ_69_

 

с нутрянкой от AVM-455

 

если это так то получается корпус AVM-455 имеет другие посадочные дырки на ступицу

 

http://avm-hub.ru/catalog/Komplekt_kolesnyh_muft_habov_AVM_455_TLC_7x_serii_TLC_105_

Изменено 1 февраля, 2016 пользователем Podmarev

[Igor85 122]

хабы  под  газелевский   шлиц  собраны  на  уазовскую   ступицу.  то  есть  хаб  уазовский

Изменено 1 февраля, 2016 пользователем Igor85

[Podmarev 2]

хабы  под  газелевский   шлиц  собраны  на  уазовскую   ступицу.  то  есть  хаб  уазовский

т.е. базой для этого хаба 

 

http://pack-company.ru/p53359761-haby-avm-usilennye.html 

 

служит AVM-410 + нутро AVM-455 ?

 

Теперь осталось понять в чем отличия корпуса 410 и 455., в идеале бы проверить совместимость Айсина FHT-001 со ступицей УАЗ, т.к. он самый доступный из готовых вариантов и без проблем заказывается в любом магазине ЗЧ

странное ценообразование на гибрид хаба газель-уаз...

 

отдельно в этой же компании 410 стоит 9500, если нутро 1500 то в сумме получается 11000 + остается на руках нутро от 410...

 

http://pack-company.ru/p42210175-avm-410-haby.html 

 

http://pack-company.ru/p144364838-haby-avm-usilennye.html 

[Podmarev 2]

нашел на сайте AVM

 

http://www.avm.com.br/products4.htm

 

410 PCD-89.8mm

 

455 PCD-92mm

 

получается корпус 455 несколько больше... на 2,2мм конкретно

 

по вылету ситуация не ясна, если он одинаковый то и проставкой не решить тогда вопрос.