Передние ступицы от соболя4х4 хочу переделать на уазовские...

[Маркич 702]

Вы тут всё про Маркича, а я ни сном, ни духом. У меня УАЗтрещётки, без планшайб. Где-то на форуме фотки лежат, а вот где?

[Татарин 6 905]

 но вылезла проблемка: УАЗовская полуось очно калёная. Пробовал засверлиться в торец под болт трещётки, да сверло не лезет от слова совсем. А резьбу М12×1.25 вообще не представляю чем нарезать. Отпускать жалко, так и валяется недоделаной

Твердосплавным  сверлом пробовал?

[cazemir 764]

Вы тут всё про Маркича, а я ни сном, ни духом. У меня УАЗтрещётки, без планшайб. Где-то на форуме фотки лежат, а вот где?

как это, фото хоть выложи

[Михалыч S360VYM 595]

Михалыч S360VYM,

Привет, Михалыч! Я себе такую заготовку сделал, как ты нарисовал (хотел прозапас), но вылезла проблемка: УАЗовская полуось очно калёная. Пробовал засверлиться в торец под болт трещётки, да сверло не лезет от слова совсем. А резьбу М12×1.25 вообще не представляю чем нарезать. Отпускать жалко, так и валяется недоделаной

печалька

[Crady 8 515]

 

 

УАЗовская полуось очно калёная.

цементированная,верхний,правда достаточно толстый слой калёный.всю целиком не закаливают,так как в том случае на скручивание хуже работает.

[cazemir 764]

печалька

трещетки ставить собрался? Болгарином можно торцануть, без фанатизма, сверлить полегче,

[Михалыч S360VYM 595]

трещетки ставить собрался? Болгарином можно торцануть, без фанатизма, сверлить полегче,

пока планирую неспешно.  ступицы приобрёл, цапфы тоже. простаки - просверлить осталось и резьбу нарезать.

[Crady 8 515]

медленно и настырно сверлится,хорошим сверлом с увеличением диаметра.первым проходил 3 мм,на малых оборотах станка со смазкой токарной,потом увеличивал.серединка достаточно бодро идёт,но вот вход и выход придётся побегать поточить сверло.ну и с нажимом не торопиться.сверло ток при большом усилии быстрей садиться.мелкую прошол,там дальше уже гораздо веселей .

ну в общем я проколупал.потом понял,что для тех целей что мне надо,всё равно отпускать металл. :D грязно выругался,постучал железкой и пошол её в муфельную печь заталкивать.

[PanDiman 1 247]

Вот интересная статья https://www.ex-roadmedia.ru/auto-equipment/news/stupitsy-pod-khaby-na-standartnye-uzly-sobolya-4kh4 

[Михалыч S360VYM 595]

Они же пишут, штатными остаются супорт и тормозной диск. А цапфа, ступица и подшипник, там совсем другие ( в размерах) скорее всего. И цена!

[Михалыч S360VYM 595]

Я думаю что цапфа выточена за едино, Примерно как простака + цапфа УАЗ. Ступица выточена под подшипник большего размера, чтоб одевалась на эту цапфу. Вилки те же от газели укороченные. В общем более компактно , но за другие деньги.

[PanDiman 1 247]

я думаю лучше будет, чем уаз ступицу, но цена не гуманная ! 

[cazemir 764]

я думаю лучше будет, чем уаз ступицу, но цена не гуманная !

 

чем лучше? Уаз ступица работает, на моё так точно работало

[PanDiman 1 247]

чем лучше? Уаз ступица работает, на моё так точно работало

а эта работать не будет ? большой плюс, что почти все родное и хабы не так торчат (можно задеть и тд и тп) ! нету информации по эксплуатации этой ступицы 

Изменено 17 ноября, 2018 пользователем PanDiman

[Игорь85 694]

а эта работать не будет ? большой плюс, что почти все родное и хабы не так торчат (можно задеть и тд и тп) ! нету информации по эксплуатации этой ступицы 

работать  конечно  будет.  но  подшипник  не  регулируемый,  скорей  всего  родной  соболиный.  а  это  уже  ни  чего  хорошего.

[cazemir 764]

а эта работать не будет ? большой плюс, что почти все родное и хабы не так торчат (можно задеть и тд и тп) ! нету информации по эксплуатации этой ступицы

 

купи поставь нам расскажешь

[Михалыч S360VYM 595]

[Игорь85 694]

не  плохой  вариант,  что-бы  не  сверлить  приводные  вилки. 

[Маркич 702]

Я так же муслякал, как УАЗовод на видео, но не приведись выдавит крышку и, по закону подлости, в самом гиблом месте. Закатаешь в колею и крышку и трещётку и придётся ручками говно месить

[Маркич 702]

Сначала покажу Михалычу, что у меня в недоделках лежит. Вилка с правой стороны, скрутило шлицы, позже выложу соображения, решил пустить на эксперименты. У меня вообще все проблеммы с правым приводом

[Маркич 702]

Теперь, по просьбам трудящихся, как у меня внедрены УАЗтрещётки, кстати их я тоже под сидухой прописал.

[Таймыр 119]

Вот интересная статья https://www.ex-roadmedia.ru/auto-equipment/news/stupitsy-pod-khaby-na-standartnye-uzly-sobolya-4kh4

Знаю этих людей и даже человека у которого такое устройство установлено.

В принципе всё работает и пока нареканий не вызывает.

Но, стапица там уникальная а потому купить при случае её не получится от слова НИГДЕ и НИКАК.

А всем известно что со временем посадка на ступице прослабляется и для нормальной работы узла нужна замена ступицы.

Посему считаю что данное устройство разработанное в ГАЗ Балтийском не имеет путёвки в жизнь.

Да и ценник там по переделке в районе 40 тысяч.

[Маркич 702]

Мои домыслы, почему скрутило ось: при изготовлении первого комплекта приводов, я переусердствовал и засверлился в торец много глубже, чем длина болта в трещётке.

Ослабил вал на скручивание. На втором комплекте пришлось разбирать трещётки (как УАЗовод на видео) и обрезать болты так, что бы сверловка была как можно мельче: отверстие осталось внутри шлицевой, не выходя за внутренний торец трещётки.

Три года уже юзаю. Вот только трещётки по сиденьем прописаны, т.к. длины болта на две нитки в выключенном положении

[Shin-shila 143]

Уже вроде как хабы чисто на Газель начали делать. Ставятся даже без переходных пластин.

[Игорь85 694]

Уже вроде как хабы чисто на Газель начали делать. Ставятся даже без переходных пластин.

хабы  расходник,  трещетки  в  принципе  вечные.  да  и  стоят  копейки.  брал  на  разборке  за  500р  комплект. три  года  на  них  езжу.