ДВГ КРАЙСЛЕР сист. охлаждения

[Ваня Страдивари 1 377]

  тик 33 сказал:

обдумываю вот только как доп насос утеплить?

Возьми кусок изолона и склей из него чехол или тупо обмотай им насос. :)

Изменено 15 мая, 2009 пользователем morris stradiwari

[даровских 5]

  Sash98 сказал:

а я сегодня купил вентилятор бош :D ... за 2300р, завтра буду внедрять.. правда крыльчатка как на 406 моторе, без ободка... и всего 6 лопастей.. придётся со старого крыльчатку снимать.

она у тебя в каком состоянии (крыльчатка) ее не разбило

 

sem, спасибо дружище. а эффект есть. т.е. вентиллятор раньше включается

[Sash98 164]

  даровских сказал:

она у тебя в каком состоянии (крыльчатка) ее не разбило

 

sem, спасибо дружище. а эффект есть. т.е. вентиллятор раньше включается

крыльчатка то целая, подшипники на моторе (их там два) разбило в салат..

[sem 12]

  даровских сказал:

она у тебя в каком состоянии (крыльчатка) ее не разбило

 

sem, спасибо дружище. а эффект есть. т.е. вентиллятор раньше включается

А что у тебя подает сигнал на включение вентилятора? :huh: У меня он сторого на 98гр. включается от ЭБУ. Разница лишь в сезоне погоды, чем жарче тем чаще включается.

 

 

 

  Sash98 сказал:

крыльчатка то целая, подшипники на моторе (их там два) разбило в салат..

Блин, а у меня родной вентилятор в норме, хотя и напрягаю я его хорошо. Есть небольшой люфт в креплении крыльчатки к оси ротора, но сидит он там по моему вполне надежно.

[Sash98 164]

  sem сказал:

Блин, а у меня родной вентилятор в норме, хотя и напрягаю я его хорошо. Есть небольшой люфт в креплении крыльчатки к оси ротора, но сидит он там по моему вполне надежно.

сидит он у меня тоже надёжно, тока люфт критический. хотя мне уже по фигу, всё равно радиатор потёк

[даровских 5]

  sem сказал:

А что у тебя подает сигнал на включение вентилятора? :huh: У меня он сторого на 98гр. включается от ЭБУ. Разница лишь в сезоне погоды, чем жарче тем чаще включается

хочется чтобы пораньше включался, а в верхнем патрубке температура тосола выше, значит раньше включатся будет. да и думаю датчик на другую температуру вмондючил.

[sem 12]

  даровских сказал:

хочется чтобы пораньше включался, а в верхнем патрубке температура тосола выше, значит раньше включатся будет. да и думаю датчик на другую температуру вмондючил.

Она не выше чем в корпусе термостата, а датчик подойдет от Ваз 08-10, вкл. 99гр., выкл 93гр.. Если поставишь от классики, то вентилятор будет работать постаянно, так как двигатель давольно таки теплонагруженный. Изменено 15 мая, 2009 пользователем sem

[Sash98 164]

товарисчи, а кто нибудь иномарошный радиатор внедрял????7

[sem 12]

  Sash98 сказал:

товарисчи, а кто нибудь иномарошный радиатор внедрял????7

Я узнавал, мне в конторе по установке импортных дизелей на Газели, сказали, что подойдет от Форда-Аэростар, практически без переделок.Цена около 5штук.

[Sash98 164]

  sem сказал:

Я узнавал, мне в конторе по установке импортных дизелей на Газели, сказали, что подойдет от Форда-Аэростар, практически без переделок.Цена около 5штук.

вот это уже ближе к истине... но как быть с вентилятором???

[sem 12]

  Sash98 сказал:

вот это уже ближе к истине... но как быть с вентилятором???

У-у-у, там проблем вообще нет, ставишь кронштейны и все. Я сажал на четыре уголка через клепки, можно кронштейн сваркой сварить, можно поставить двойной вентилятор с диффузором от жигулей и т.д.

[Sash98 164]

  sem сказал:

У-у-у, там проблем вообще нет, ставишь кронштейны и все. Я сажал на четыре уголка через клепки, можно кронштейн сваркой сварить, можно поставить двойной вентилятор с диффузором от жигулей и т.д.

нашел в москве за 4300. а родная шляпа 3500, соболиный 3х рядный аж 4000.. вообще офигели....

[sem 12]

  Sash98 сказал:

нашел в москве за 4300. а родная шляпа 3500, соболиный 3х рядный аж 4000.. вообще офигели....

А чего ты нашел за 4300?

[Sash98 164]

  sem сказал:

А чего ты нашел за 4300?

от аэростара

[sem 12]

  Sash98 сказал:

от аэростара

Дело в том, что на Аэростар устанавливли ни один ДВС, а мне говорили, что подходит по температурным параметрам по моему от дв. объемом - 3л. Изменено 15 мая, 2009 пользователем sem

[sanya 3302 7]

  sem сказал:

Дело в том, что на Аэростар устанавливли ни один ДВС, а мне говорили, что подходит по температурным параметрам по моему от дв. объемом - 3л.

Друзья, а чём вам штатный радиатор не угодил??? :)

[Ваня Страдивари 1 377]

  даровских сказал:

хочется чтобы пораньше включался, а в верхнем патрубке температура тосола выше, значит раньше включатся будет. да и думаю датчик на другую температуру вмондючил.

даровских, для этих целей можно использовать БК. Изменяешь температуру включения вентилятора и всё! :)

[sem 12]

  morris stradiwari сказал:

даровских, для этих целей можно использовать БК. Изменяешь температуру включения вентилятора и всё! :)

У даровских ЭБУ это не позволит сделать.

[даровских 5]

morris stradiwari,

  sem сказал:

У даровских ЭБУ это не позволит сделать.

это во первых, а во вторых у меня че куча бабок машину наворачивать. весь тюнинг у меня это майфун фирмы сони и две колонки. я вот лучше сцепу купил. да на расходниках не экономлю. темболее кризис - дыр в бюджете и так хватает ;)

Изменено 19 мая, 2009 пользователем даровских

[sibiryak 0]

Всем привет! А как проверить пробку бачка, шипит- не шипит??))

[tvel1 36]

  Sakura сказал:

Привет Заполярью! Причина отказа банальна. Перегорел или обломился предохр.на 90 А,кот. стоит в коробке у АКБ. Визуально был без повреждений а при прозвонке оказался лопнувшим.Спец сказал,что при заяжке гаек он лопается.Надыть аккуратно его тянуть.А вообще я недавно поменял штатный вентилятор. Он при включении так вибрировал,что в кабине торпеда гудела.У мну был со старой машинки. Тоже волговский но там крепление вентилятора к валу двиг.гайкой, а не как у нас штифтом и стопорной шайбой.Там у меня лопастей поболе.По сравнению со штатным земля и небо.Советую всем у кого такая-же байда поменять. Удачи всем! :rolleyes:

Воооо!!! Сакура!!! Жень,СПАСИБО(!!!) за хороший,нужный своевременный Совет!!!Кстати,Жень,а на ЧТО ты поменял "штатный" вентилятор??? И как с подходящими креплениями?? Вот смотри,мне хотелось бы поставить БОШ...Что скажешь???

p.s. Я хоть и опытный,но ВСЕГДА прислушаюсь к совету Старших...))) Ибо,в ЭТОМ и есть Уважение...(японская Мудрость)

[sem 12]

  sibiryak сказал:

Всем привет! А как проверить пробку бачка, шипит- не шипит??))

Клапан должен быть подвижным при надавливании на него. Когда после продолжительной поездки заглушишь двигатель, то сразу послушай(пока клапан не успел сбросить давление), от пробки должно доносится слабое шипение - это клапан стравливает лишнее давление иэ системы. На работующем двигателе его не услышишь.

[sibiryak 0]

  sem сказал:

Клапан должен быть подвижным при надавливании на него. Когда после продолжительной поездки заглушишь двигатель, то сразу послушай(пока клапан не успел сбросить давление), от пробки должно доносится слабое шипение - это клапан стравливает лишнее давление иэ системы. На работующем двигателе его не услышишь.

 

 

sem благодарю!

[шеф 25]

У меня к расширительному бачку идет только один шланг, на соседнем штуцере заглушка. Сосед в другом салоне брал такую же Газель, у него идут два шланга к расширительному бачку. Где правда? У кого как?

[тик 33 1]

  шеф сказал:

У меня к расширительному бачку идет только один шланг, на соседнем штуцере заглушка. Сосед в другом салоне брал такую же Газель, у него идут два шланга к расширительному бачку. Где правда? У кого как?

Здоровья Всем!!! Да тоже но ведь штуцерок то есть значит для чаго-то предназначины! УДАЧИ ВСЕМ , ВЕЗДЕ И ВО ВСЕМ!!!