Гарантийное обслуживание

[VorobyevDA 644]

ЮПеннсионер, небольшое биение и вибрация при вращении руля без движения действительно допустимо. Насколько оно у вас "небольшое" - большой вопрос, решается на СТО. Если вопрос спорный, гарантийщики подключают заводских специалистов. Сам на Нексте ездил с таким дефектом, на первых машинах такое встречалось, если вибрация сильная это действительно неприятно. Рекомендация от меня в этом случае стандартная - заявите дефект документально и требуйте документального обоснования отказа.

[василий урал 10]

Здравствуйте Уважаемый Дмитрий Воробьев.

Прошу меня заранее простить за данный вопрос, но к сожалению ни в гарантийной книжке, ни на сайте Газель клуба не нашел ответа.

Распространяется ли какая-нибудь гарантия на шины К166А , которые устанавливаются на Валдай?

У меня на одном колесе (заднее внутреннее правое) вздулась резина снаружи и внутри, размером с кулак.Именно вздулась, а не как при грыже, когда рвётся боковина.

Конечно , колесо пришлось демонтировать, пробег 43000 км.

г Челябинск

Автомобиль газ2834 LM  2014 г в

х96331060е1049110

приобретался "Автотехснаб"

обслуживается "Юрма"

 владелец Кузнецов Василий Юрьевич

89226966276

Изменено 20 июля, 2015 пользователем василий урал

[spasatel-77 779]

 

 

Распространяется ли какая-нибудь гарантия на шины К166А , которые устанавливаются на Валдай? У меня на одном колесе (заднее внутреннее правое) вздулась резина снаружи и внутри, размером с кулак.Именно вздулась, а не как при грыже, когда рвётся боковина. Конечно , колесо пришлось демонтировать, пробег 43000 км.

василий урал,  я задавал почти тот же вопрос тут: https://www.gazelleclub.ru/forum/topic/53585-garantiinoe-obsluzhivanie/page-40    прочти пост 789. Приехал на станцию, сказали что вопрос спорный-надо колесо не завод отправлять чтобы там решали, в ответ я плюнул и оставил на запаску..

[VorobyevDA 644]

василий урал, гарантия распространяется, выявляйте причину дефекта на СТО. 

[lis@ndrew 67]

Добрый день. Съездил в первый рейс на новом автомобиле. Так как рейс первый, вез, по сути, воздух... В Москву 850 кг, обратно и вовсе 350. При этом справа коренной лист рессоры слегка загнуло, и обратно он не выправился... Теперь между листами щель примерно в сантиметр. Является ли это гарантийным случаем? Насколько черевато так ездить? И как повлияет на гарантию, если я самостоятельно усилю рессоры? Уж больно с 800 кг ее раскачиват сильно и листы прилично так плющит, даже на подрессорнике лежит...

[lis@ndrew 67]

Я не пойму никак, толи я вопрос непомерно сложный задал, толи все представители завода дружно свалили в отпуска на канары... 

[TAD 387]

 

 

толи все представители завода

Тут представитель ОДИН, и он в отпуске.

[lis@ndrew 67]

Ясно, а до какого не известно? А то мне все же ехать надо, а на таких псевдорессорах сыкотно... усилить бы, но гарантию терять не охота...

[Леха306 52 1 479]

Ясно, а до какого не известно? А то мне все же ехать надо, а на таких псевдорессорах сыкотно... усилить бы, но гарантию терять не охота...

До конца этой недели он в отпуске. Езжай спокойно! И все равно он к дилеру сначала отправит!! Не может он по фото и видео отвечать!! Нужна диагностика сначала!!

[Воффка 1]

Допускается ли наличие люфта в рулевом карданчике на автомобиле газель некст?

[spasatel-77 779]

Позвони на горячую линию и спроси 8-800-700-07-47 (ВСЕ ЗВОНКИ БЕСПЛАТНО)

Может нарвусь на гнев Дмитрия, но никакая это линия "не горячая"... Один раз позвонил узнать является ли гарантийным случаем обрыв ремня ГУРа, т.е. на четко заданный вопрос хотел получить ответ: ДА или НЕТ, но в ответ девушка категорично отказалась соединять меня с каким нибудь компетентным человеком по этому вопросу и единственное что она могла сделать это принять от меня этот вопрос и передать дальше.. Ответить обещали в течение НЕСКОЛЬКИХ ДНЕЙ,..Дополню что звонил в 10 часов утра , буднего дня!! Т.е. в принципе в моем понимание помощи такие вопросы должны решаться сразу...

Изменено 10 августа, 2015 пользователем VorobyevDA

[василий урал 10]

Хочу добавить несколько положительных моментов по поводу работы гарантийной службы представителей "ГАЗа", а именно сервис центра "Юрма" в г Челябинске.НЕ являясь большим поклонником официальных дилеров , считаю , что некоторый опыт общения с гарантиями на различных марках автомобилей у меня есть. В прошлом году приобрел Валдай и решил использовать возможность испытать на себе - что такое гарантия на российский автомобиль.До этого приобретал только легковые иномарки бюджетных моделей и особого восторга от гарантийного покрытия не испытал.

 Первый раз обратился пот гарантии с Валдаем по электрике буквально через три месяца и сначала получил, как мне  тогда показалось, ожидаемый ответ. Гарантия не распространяется - неправильная эксплуатация.Обратился через форум к Дмитрию Воробьеву и вопрос стал решаться.Потом по гарантии мне уже без дополнительных писем и согласований поменяли : сальник хвостовика - немного стал подтекать, стартер- появился некоторый посторонний звук, переключатель тепло-холод отопителя салона, даже кронштейн выхлопушки  вебасто. И вот на прошлой неделе обратился с колесом ( см пост 1002) и сегодня получил звонок от гарантийной службы сервис центра "Юрма"( инженер по гарантии Фокеев Сергей).Фотографии с поврежденим колеса были отравлены в прошедшую пятницу - а сегодня понедельник и пожалуйста: случай признан гарантийным ,колесо в течении двух недель будет обменено на новое. Пробег на моем Валдае 48 000 км. Считаю будет справедливым поблагодарить за добросовестную работу и Дмитрия Воробьева и гарантийщиков "Юрмы" во главе с инжинером Фокеевым Сергеем.

[VorobyevDA 644]

Может нарвусь на гнев Дмитрия, но никакая это линия "не горячая"... Один раз позвонил узнать является ли гарантийным случаем обрыв ремня ГУРа, т.е. на четко заданный вопрос хотел получить ответ: ДА или НЕТ, но в ответ девушка категорично отказалась соединять меня с каким нибудь компетентным человеком по этому вопросу и единственное что она могла сделать это принять от меня этот вопрос и передать дальше..

Это абсолютно нормально, никакой специалист вам не будет по телефону отвечать да или нет на вопрос "гарантийный ли это случай". Причину дефекта по телефону не определишь.

 

 

Добрый день. Съездил в первый рейс на новом автомобиле. Так как рейс первый, вез, по сути, воздух... В Москву 850 кг, обратно и вовсе 350. При этом справа коренной лист рессоры слегка загнуло, и обратно он не выправился... Теперь между листами щель примерно в сантиметр. Является ли это гарантийным случаем? Насколько черевато так ездить? И как повлияет на гарантию, если я самостоятельно усилю рессоры? Уж больно с 800 кг ее раскачиват сильно и листы прилично так плющит, даже на подрессорнике лежит...

Является ли это гарантийным случаем - не подскажу, вам нужно на СТО, Алексей правильно подсказал. Самостоятельное усиление рессор - вмешательство в конструкцию автомобиля, возможны проблемы с гарантией.

 

василий урал, спасибо! 

Предупреждение

Вышел из отпуска, не был на форуме 2 недели. Если у кого-то остались нерешенные вопросы - продублируйте пожалуйста в личку!

Изменено 10 августа, 2015 пользователем VorobyevDA

[VorobyevDA 644]

 

 

Допускается ли наличие люфта в рулевом карданчике на автомобиле газель некст?

Все относительно, в любом шарнире допустим люфт. Вопрос в его размерах и других признаках дефекта. Если есть подозрения на неисправность - обратитесь на официальную СТО ГАЗ.

[Воффка 1]

Все относительно, в любом шарнире допустим люфт. Вопрос в его размерах и других признаках дефекта. Если есть подозрения на неисправность - обратитесь на официальную СТО ГАЗ.

Раньше при появлении стука из-за люфта в карданчике, его сразу меняли, при последнем обращении с жалобой на стук, у диллера сказали, что люфт в рулевом, в пределах нормы, не самого карданчика, а именно рулевого колеса. Еще и денег взяли за эту процедуру.

[spasatel-77 779]

 

 

Это абсолютно нормально, никакой специалист вам не будет по телефону отвечать да или нет на вопрос "гарантийный ли это случай". Причину дефекта по телефону не определишь.

VorobyevDA,  Да я в общем то не просил определять причину дефекта по телефону. На 21 000 км начал пушиться ремень ГУРа, по регламенту надо его менять в 60 000 т.е. деталь не выходила свой ресурс, это как бы с одной стороны, но с другой стороны я понимаю что скажут что это расходник. Вот и хотел узнать считается ли ремень расходником или это деталь с ресурсом в 60 000 и если он рвется в 21 без видимых на то причин то это -гарантия. Ещё раз повторю, что я не просил признавать гарантийный случай по телефону, но отказ в консультации по этомувопросу по телефону мне был не понятен. Точнее не полный отказ, а предложение ответа на мой вопрос в течении НЕСКОЛЬКИХ дней!!

[Воффка 1]

Почему отказались менять рулевой карданчик по гарантии, при наличии в нем люфта?

[VorobyevDA 644]

 

Один раз позвонил узнать является ли гарантийным случаем обрыв ремня ГУРа

 

 

Вот и хотел узнать считается ли ремень расходником или это деталь с ресурсом в 60 000 

 

Ещё раз повторю, что я не просил признавать гарантийный случай по телефону

Вопросы слегка разные, вы не находите? Так на какой вопрос вы хотели получить ответ по телефону горячей линии?

 

 

Почему отказались менять рулевой карданчик по гарантии, при наличии в нем люфта?

Не знаю - не я отказывал и не я этот отказ принимал. Не вижу ни документов, ни заполненной формы - даже вопрос задать некому и не о чем. 

[колобок 7 165]

VorobyevDA,а где можно почитать про самоблок  EATON устанавливаемый на Газели

[lis@ndrew 67]

Добрый день. Сегодня устанавливал камеру заднего вида. При этом с цель удобной протяжки провода снял пластик с левой подножки. Каково же было мое удивление, когда я там обнаружил щели сочленения деталей кабины, подтеки дорожной грязи, летящей в эти щели... И все это прекрасно будет гнить под пластиком. 

Насколько это нрмально? Будет ли это признано дефектом? И стоит ли с этим ехать к дилеру? Мне не близко ни разу, да и не быстро там обслуживают, вот и нет желания лишний раз ездить. В связи с этим буду очень признателен за ответ.

[Воффка 1]

Нужен какой то документ от сто о том что они не будут менять карданчик? Они мне его предоставят? Или нужно писать претензию? Посоветуйте, как представитель завода, как мне правильно действовать!?

[spasatel-77 779]

 

 

Вопросы слегка разные, вы не находите? Так на какой вопрос вы хотели получить ответ по телефону горячей линии?

Хотел получить ответ на вопрос: Если ремень ГУРа рвется при пробеге в 21 000, то это ВОЗМОЖНО признанием гарантийным случаем или это однозначно будет признано расходником... В моем понимание заданного вопроса я ничего спорного не спрашивал и ждал ответа: либо "приезжайте на СТО там будут смотреть" (т.е. возможно будет гарантия), либо "нет-это расходник, гарантии нет"... У девушки по телефону просто хотел получить консультации - стоит ехать на СТО или при однозначном отказе проще самому поменять. Вопрос был совершенно не в стоимости ремня или принципиальности гарантийного ремонта- просто рядом было две станции -гарантийка и "простая", и надо было срочно уехать.

VorobyevDA, я это к чему рассказывал то: можно в таких в общем то простых ситуациях переключать на каких то спецов на "горячей линии", а то обещание оператора ответить на мой вопрос в ТЕЧЕНИИ НЕСКОЛЬКИХ дней честное слово вызвало у меня не понимание.

[VorobyevDA 644]

 

 

Нужен какой то документ от сто о том что они не будут менять карданчик? Они мне его предоставят? Или нужно писать претензию? Посоветуйте, как представитель завода, как мне правильно действовать!?

Уже советовал неоднократно в этой теме. Если вы не согласны с устным отказом, требуйте письменный. Можно на бумаге, можно в соответствующем разделе сервисной книжки "Отметки об отказе в проведении гарантийного ремонта". Не хотят писать - напишите заявление на имя директора СТО с требованием объяснить причину отказа. Не помогает - пишите мне, будем разбираться.

 

spasatel-77, все зависит от формулировки вопроса. По идее вы правы, клиента с вопросом, который не решается по телефону а решается на СТО, нужно направлять на СТО. Дам обратную связь Клиентской службе, подумаем.

[spasatel-77 779]

 

 

По идее вы правы, клиента с вопросом, который не решается по телефону а решается на СТО, нужно направлять на СТО. Дам обратную связь Клиентской службе, подумаем.

Достаточно одного квалифицированного сотрудника на телефоне который будет ПРЕДВАРИТЕЛЬНО (понятно что есть исключение и нарушение гарантий) уведомлять клиентов о том что по такому то вопросу ВОЗМОЖЕН гарантий ремонт(приезжайте на СТО там решат) , а по такому то будет однозначный отказ и не тратте свою время. В моем понимание это будет очень большая первоначальная помощь в спорных вопросах , которая в принципе не требует от службы поддержки каких то супер больших затрат.

[VorobyevDA 644]

 

 

по такому то вопросу ВОЗМОЖЕН гарантий ремонт(приезжайте на СТО там решат) , а по такому то будет однозначный отказ

Нереально. Дело не в затратах, дело в диагнозе по телефону. Отказ - диагноз. По телефону не ставится.