Питание насоса отопителя

[Crady 8 594]

 

 

А ручка как я понял просто выдёргивается

да,просто потянув её

[ТАЯ 5]

Crady, Спасибо= понял = завтра потренируюсь :blink:

[GEORGIS 173]

Crady, Спасибо= понял = завтра потренируюсь :blink:

починил? нет, у меня такая же фигня, пред целый, насос целый,все включено а токов нет на штекере у насоса

[ТАЯ 5]

починил? нет, у меня такая же фигня, пред целый, насос целый,все включено а токов нет на штекере у насоса

починил = сделал через кнопку ,нашёл провод около блока упр. отоп. который идёт на насос = кажется синий ,затем отрезал его от соед. колодки с блока упр. отоп.,потом подал на него + ( плюс ) от красного провода ,который идёт на переключатель скорости через кнопку и подал на насос .без реле .Поставил предохранитель около самого насоса ,если вдруг заклинит .Как то так

Изменено 20 июля, 2015 пользователем ТАЯ

[NickName59 0]

Подниму тему вот таким вопросом. Питание доп. насоса сделал через реле обычное четырехконтактное. Хочу заменить его на реле времени(или программируемое), для того чтобы после выключения зажигания доп. насос продолжал работать пару минут и циркулировал жидкость. Особо актуально в жару после остановки двигателя. Кто то может себе сделал такое? Или где приобрести такое реле или каталожный номер для заказа?

[Den_ 203]

Подниму тему вот таким вопросом. Питание доп. насоса сделал через реле обычное четырехконтактное. Хочу заменить его на реле времени(или программируемое), для того чтобы после выключения зажигания доп. насос продолжал работать пару минут и циркулировал жидкость. Особо актуально в жару после остановки двигателя. Кто то может себе сделал такое? Или где приобрести такое реле или каталожный номер для заказа?

Вот тут разные реле времени есть http://www.12vi.ru/766/894/

[NickName59 0]

Вот тут разные реле времени есть

Спасибо

[Alpha-Z 0]

В 03.09.2014 в 00:05, роман2217 сказал:

   В общем проблема такая. На дополнительный насос отопителя подаётся питание 12 вольт, сам корпус насоса является массой. Питание подаётся при определённых условиях: это открытый электро кран(клапан), т.е. печка на горячем и включена сама печка.

    Так вот если разомкнуть контакт насоса, то на контакте есть 12 вольт, а если подключить насос, то напряжение пропадает. Сам насос работает, если на него подать 12 вольт с аккума. Дело понятно не в насосе, а в чём??? Подскажите где искать? 

В общем случайно забрёл на твой вопрос, не знаю поможет или нет. Я 2 дня мозг чпокал пытаясь понять почему нет плюса на помпу перед догревом вебасты, оказалось при включении вентилятора климата хоть на одно деление, плюс подаётся на фиолетово черный провод и вуаля, помпа начинает работать и гонять антифриз! А вот что делает коричневый провод на той же фишке пока не понял. Но это не минус.