Пермь 59, 81, 159 регионы

[Gazecus59 633]

Бл... чуток поздно, купил уже поршня вчера :-( Получается что поршня с смешенным центром лучше, ну в принципе логично. Думаю что смещение сделано в сторону более высокой нагрузки.

посмотри сколько стоит К-409)))

[Egik-1904 150]

посмотри сколько стоит К-409)))

16т, и не факт что хороший, тоже думал 409 делать все равно поршневую брал, но жаба задушила

Изменено 8 июня, 2018 пользователем Egik-1904

[Zen 93]

Поршневая 16 000 руб? Что реально? Не может такого быть, это не логично.

[Egik-1904 150]

Поршневая 16 000 руб? Что реально? Не может такого быть, это не логично.

колено

[Gazecus59 633]

колено

наверное поделка наших желтолицых " партнёров")) Вадим приехал от бородатых?

[вилли 884]

колено

На разборках 409-х как грязи с хантеров.А новые брать нельзя,сыромятина

Седня мимо Загуменных проезжал,что то похоже через чур барыжить начали.Змз-405 со всем навесным - 45 т.р без документов :blink: Да пошли они с такими ценами,пусть дальше складируют.Но у них уже все з/ч забито :D

Изменено 9 июня, 2018 пользователем вилли

[Egik-1904 150]

наверное поделка наших желтолицых " партнёров")) Вадим приехал от бородатых?

Завтра

[ВадимВ 1 708]

 

 

Вадим приехал от бородатых?

прилетел  :D

[Gazecus59 633]

Завтра

Саня когда в " бой"? на Газели?

[ВадимВ 1 708]

 

 

Саня когда в " бой"? на Газели?

у него на Газель, атака за атакой, как бы оборону занимать не пришлось, а то с тыла скоро поддержка закончится

[Gazecus59 633]

у него на Газель, атака за атакой, как бы оборону занимать не пришлось, а то с тыла скоро поддержка закончится

на днях заезжал к нему., чёт ты путаешь)

[ВадимВ 1 708]

 

 

на днях заезжал к нему

в пятницу с ним виделись, до этого клапан маслонасоса заклинил и опять все масло выгнало

[Egik-1904 150]

на днях заезжал к нему., чёт ты путаешь)

нет не путает, когда ты уехал, два раза поменял масло, два фильтра, выкинуло все на землю, пришлось снимать поддон и насос масляный, заклинил клапан, продолжаем сношаться, завтра пойду заливать масло и заводить твою медь

[Zen 93]

Продолжаю собирать мотор. Вчера разобрал впускной коллектор и был удивлен количеством песка, примерно с горсть. Фильтр менял в прошлом году, весной. Посмотрел фильтр а он чистый, понятно что, что то не так, либо пропускает, либо подсос воздуха где то. Разрывы ни где не нашел, думаю что фильтр или корпус не герметичен. Почитал ветку по фильтра, теперь уверен в неисправности фильтра в целом, буду искать. Не уделил должного внимения на фильтр и всё, мотор быстро износило. Я даже не думал что может такое быть с фильтрами. Кстати в предыдущий раз когда разбирал мотор, такого не было.

Вот один из ключевых факторов, влияющих на быстрый износ мотора. Следите за фитром мужики! Есть некачественные фильтры, которые незначительно отличаются по размеру, но и этого хватит что бы пропускать крупные частицы.

[вилли 884]

Продолжаю собирать мотор. Вчера разобрал впускной коллектор и был удивлен количеством песка, примерно с горсть. Фильтр менял в прошлом году, весной. Посмотрел фильтр а он чистый, понятно что, что то не так, либо пропускает, либо подсос воздуха где то. Разрывы ни где не нашел, думаю что фильтр или корпус не герметичен. Почитал ветку по фильтра, теперь уверен в неисправности фильтра в целом, буду искать. Не уделил должного внимения на фильтр и всё, мотор быстро износило. Я даже не думал что может такое быть с фильтрами. Кстати в предыдущий раз когда разбирал мотор, такого не было.

Вот один из ключевых факторов, влияющих на быстрый износ мотора. Следите за фитром мужики! Есть некачественные фильтры, которые незначительно отличаются по размеру, но и этого хватит что бы пропускать крупные частицы.

А какой корпус фильтра,поди от евро-3 - который скручивается и эти пластиковые замочки часто ломаются.Или кастрюля ?

[Egik-1904 150]

с кастрюлей такого не должно быть, там фильтр гайкой прижимается

[Zen 93]

Пластиковый корпус, защелки все на месте, вроде все герметично. Обыскал всё и везде, по внешним признакам ни чего не обнаружил. Заглянул в шланг вакумника, там видны частицы песка, уверен, песок именно от туда. Буду думать какой фильтр поставить, точнее придумал уже. Негерметичность думаю что в месте соединения шланга с вакумником, пластиковый переходник болтается подозрительно. Хочу поставить на шланг вакумника фильтр для автомоек, можно поставить очень тонкой очистки, лижбы на тормоза неповлияло. А переходник на вакумнике заменить можно. Фильтр будет на шланге в любом случае стоять, что бы уже наверняка.

Изменено 17 июня, 2018 пользователем Zen

[Gazecus59 633]

нет не путает, когда ты уехал, два раза поменял масло, два фильтра, выкинуло все на землю, пришлось снимать поддон и насос масляный, заклинил клапан, продолжаем сношаться, завтра пойду заливать масло и заводить твою медь

ага, было такое на старой Газели, плунжер закусило в насосе... причем выкидывать масло стало осенью, температура воздуха около 0 и то через раз

[Zen 93]

ага, было такое на старой Газели, плунжер закусило в насосе... причем выкидывать масло стало осенью, температура воздуха около 0 и то через раз

Я что то пропустил а откуда масло выкидывает? Это наверное из за износа насоса, просто так плунжер не должно закусывать, всему есть причина.

[Gazecus59 633]

Я что то пропустил а откуда масло выкидывает? Это наверное из за износа насоса, просто так плунжер не должно закусывать, всему есть причина.

ты вроде умный а вопросы задаешь как Дилетант!!!теория и практика разнятся в "решении"!!, невозможно мануал променять в РФ))), как ты это не поймёшь..

[Zen 93]

ты вроде умный а вопросы задаешь как Дилетант!!!теория и практика разнятся в "решении"!!, невозможно мануал променять в РФ))), как ты это не поймёшь..

Хотел уточнить, потому как могу все понять не так как в действительности. На счёт дилетанта вопрос относительный, но упрекать не буду, это не тактично.

[Zen 93]

Сегодня запустил двигатель. Первоначально крутанул стартером несколько секунд, без свечей зажигания, посторонних звуков не услышал. Произвел запуск двигателя в стандартном режиме, пуск с полоборота , что даже странно. Первые 5 минут все тарахтело как на тракторе, выключил двс. Подождал 10 минут, для распределения температуры по двс. Второй запуск показал низкий уровень шума, но один гидрокомпенсатор все таки постукивал. Дал поработать двс 10 минут. Третий запуск двс показал хорошую устойчивую работу без каких либо посторонних шумов. Проделал 5 циклов запуска двс, с работой по 10-15 минут в холостом режиме. Решил прокатится по району, пробег составил 14 км в щедящем режиме.

Итоги. Расход топлива на холостом ходу сотавляет около 3 литров в час, считаю это черезмерно высоким расходом. Не знаю норма это при обкатке или нет, но считаю что однозначно нужна корректировка программы эбу. Работа двс подозрительно тихая. Установил разрезные звезды, комплект идеальная фаза.

Буду катать двс до 3000 км, посмотрим как будет протекать процесс.

[Crady 8 546]

 

 

Расход топлива на холостом ходу сотавляет около 3 литров в час,

то есть при объёме мотора 2.5 литра он жрёт около 3х литров?он тупо столько НЕ СМОЖЕТ прожевать на хх. морда лица у него треснет! :D

[Zen 93]

то есть при объёме мотора 2.5 литра он жрёт около 3х литров?он тупо столько НЕ СМОЖЕТ прожевать на хх. морда лица у него треснет! :D

Я основываюсь на данных бортового компьютера, тоже подозреваю что он выводит относительные данные. Надо проверить у опытного диагноста, таких не знаю, буду искать.

[Crady 8 546]

 

 

Я основываюсь на данных бортового компьютера,

выколи ему глаз!он врёт! при таком расходе

Работа двс подозрительно тихая.

этого бы не было,он бы просто трясся как припадочный,и вонял бензином как алкаш перегаром  :D