Газон-Next старт производства.

[Олег Ф. 1 478]

Это колхозники, они по всяким буеракам ездят, я начинал работать в совхозе в прошлом веке, знаю, как там машины быстро ушатывались

[L2140 1 657]

1 час назад, B.V.A сказал:

Никакой разницы!.

разнится в том, что ГАЗон имеет меньшие габариты платформы или фургона и базу , чем описываемые автомобили. Т.е. большую защиту от дурака. 

[rusgg 3 981]

40 минут назад, B.V.A сказал:

@Олег Ф. 

 

 

Руль на месте любит крутить

До упора

[B.V.A 4 473]

2 минуты назад, rusgg сказал:

Руль на месте любит крутить

До упора

 

Думаю, из за стабилизатора..

 

@L2140 , по факту ломает всё.. 

как не крути, а рама жидковата(..

[rusgg 3 981]

23 минуты назад, B.V.A сказал:

Думаю, из за стабилизатора..

С одной стороны

[Олег Ф. 1 478]

Рама слабовата конечно, особенно в задней части, металл видно экономят. По ровному асфальту ещё выдюжит, а если на самосвале по полям и бездорожью, то её корёжит и ломает конечно.

[B.V.A 4 473]

37 минут назад, rusgg сказал:

С одной стороны

 

Даа, может, чёт я не подумал..

[Валентин78 1]

В 13.01.2023 в 21:30, Олег Ф. сказал:

Рама слабовата конечно, особенно в задней части, металл видно экономят. По ровному асфальту ещё выдюжит, а если на самосвале по полям и бездорожью, то её корёжит и ломает конечно.

Шеф на базе купил самосвал газон 3 года назад. Тоже наслушались сказки про ломающиеся рамы, частенько проверяли и до сих пор проверяем. Но вот третью зиму уже работает, перегрузы не возим, соли, реагенты видит как и все... Рама целая, трещин нигде нет.

[Олег Ф. 1 478]

Так ведь самосвал идет на короткой базе, а тем более, если на нём возит тонны четыре, то конечно ничего не лопнет.

[B.V.A 4 473]

12 часов назад, Валентин78 сказал:

Шеф на базе купил самосвал газон 3 года назад. Тоже наслушались СКАЗКИ про ломающиеся рамы, частенько проверяли и до сих пор проверяем. Но вот третью зиму уже работает, перегрузы не возим, соли, реагенты видит как и все... Рама целая, трещин нигде нет.

 

Для того чтоб сбывались СКАЗКИ нужно грузить по пять шесть тонн, и желательно ближе к кабине..

Там выше ещё рекомендуют на груженой стоячей машине рулём крутить в разные стороны почаще, лучше наверно ещё в колею встать, ну чтоб эффективнее было..

И не ла́зти вы под машину, зачем, когда рама лопнет вы почувствуете хрум-хрум пятой точкой, плюс кабина упрётся в кузов.. ..

[MAGNUS 1 094]

В группе луидора пишут про усовершенствование конструкции.

Ну и отзыв тоже интересный.

[L2140 1 657]

В дополнение к облегченной тормозной системе

 

Топливные форсунки : "Алтайский завод топливной аппаратуры"

ТНВД : ЯЗДА

ЭБУ : АБИТ

[Олег Ф. 1 478]

А интересно, систему ЕГР то оставили, или похерили?

[газель2005 2 650]

1 час назад, L2140 сказал:

ЭБУ : АБИТ

На сайте  производителя эбу есть такая еще информация. 

М220  ЕВРО – 4,5. Управление дизельным 4-х ц. двигателем Cummins с топливной аппаратурой Cоmmon Rail (Bosch). Разработан с целью локализации и замены штатного блока управления Continental ECM (ISF2.8, 3.8).

[MAGNUS 1 094]

3 минуты назад, газель2005 сказал:

На сайте  производителя эбу есть такая еще информация. 

М220  ЕВРО – 4,5. Управление дизельным 4-х ц. двигателем Cummins с топливной аппаратурой Cоmmon Rail (Bosch). Разработан с целью локализации и замены штатного блока управления Continental ECM (ISF2.8, 3.8).

На нексте в основном ямз, камминс 3.8 если и был, то в очень малых количествах.

[Олег Ф. 1 478]

Да, я не встречал их с Камминсом, хотя в планах было их выпускать. И у меня в заводской инструкции он есть, на пару с ЯМЗ.

[L2140 1 657]

1 час назад, Олег Ф. сказал:

А интересно, систему ЕГР то оставили, или похерили?

нет её и мочевины нет. Всё выбросили.

[Олег Ф. 1 478]

Надо будет в живую глянуть где-то. Не знаю, как эта теперь будет ходить, упрощённая и замещённая, а моя 16-того года довольно беспроблемная, тьфу три раза, ну кроме КПП конечно, которая попила мне крови, и высосала более ста тысяч рублей за два ремонта. Да она и сейчас не вполне исправна, 4-тую по хитрому надо включать, с двойным выжимом и перегазовкой, а иначе треск и скрежет, но я уже привык.

[L2140 1 657]

Только что, Олег Ф. сказал:

Не знаю, как эта теперь будет ходить

ну, ТНВД как в 2016 не работал, так и не работает после возвращения в 2022.

 

Кстати, синхроны в коробке вместо лицензионных или покупных Хорбигер (последний довоенный третий вариант КПП) заменили на валдаевские. 

[Олег Ф. 1 478]

Лучше бы Камминс 3.8 ставили, понадёжнее бы было, но тогда ярославский завод будет простаивать.

[Олег Ф. 1 478]

Сегодня в Питере проезжал мимо газовского автосалона, забежал на минутку, прозондировать почву. Всяких Газелей и Соболей на улице достаточно стоит, в шоуруме тоже, Газонов только не увидел в наличии. Видел новый дизель на Газели, ЕГР нету, сапун выведен на улицу в задней части двигателя, там ему теплее будет. Вакуумный насос для усилителя тормозов пристыкован к генератору сзади, я раньше видел такое решение на дизельных иномарках. Пытал менеджера по поводу цен, на сайте то ведь их нет сейчас, время говорят нестабильное. Короче, Газель-Некст-Фермер в стандартном заводском исполнении, и с новым дизелем стоит около 3,2, а стандартный Газон с кузовом 5м, как у меня, на рессорах, полной массой 8,7 тянет на 4,1ляма. При этом у него теперь барабанные тормоза, и много других замещённых деталей, например вместо немецкого рулевого механизма теперь белорусский. Про другие модели не спрашивал, они мне не интересны в данное время.

[Алексей Ф. 9 142]

Фермер за 3,2 это конечно жестко! Мой наверное 2,5 стоит..

[L2140 1 657]

Цитата

Перед вами - спортивный снаряд для установления рекордов скорости в своем классе на Байкальской миле. Основа - платформа Газон Next City, мотор ЯМЗ-534, накрученный до 310 сил. Новая трансмиссия с 5-ступенчатая коробкой. Новыми мостами. Тормоза дисковые. Еще не раз расскажем об этой замечательной машине!

 

[igor814 8]

"Валдай" для кольцевых гонок?

[B.V.A 4 473]

1 час назад, igor814 сказал:

"Валдай" для кольцевых гонок?

 

Газели тоже есть..