сторонники и противники установки на газель next двигателя Evo Tech

[Леха306 52 1 479]

боже упаси!если я раз высказал о 2х вещах своё мнение,то это не значит что я причастен к этому проэкту.так скать прошу уволить по собственному! :D

Увальням !!! От премии:)

[Platinu60 82]

Грузовик=дизель, эту формулу знают все зарубежные автопроизводители грузового транспорта( есть возможного халявного бензина или любитель бензинового двигателя пожалуйста и у мерсов есть ограниченная версия бензинового спринта)

Я в этом не спец, но вроде дизель на грузовые ставят отчасти из-за экономичности. Простите, но какая экономия с камминсом при расходе в 13-14л? У меня на 405-409 такой же был, к тому же метан стоял. А форсунки на камминс сколько стоят? Может за бугром дизель и экономия синонимы, но не у нас на газелях

[Blitz 31]

по идее нужен двухлитровый дизель, двухлитровая бензинка современная, только откуда их взять то) врядли кто то будет делиться с конкурентом хорошими моторами. 

от приор если только начать ставить

[Dmitrij 312]

при расходе в 13-14л?

это расход неисправного автомобиля,или исправного но зимой при встречном ветре и полной загрузке.Нормальный камминз кушает 10-11,иногда 12.Это нормальный расход для данного класса автомобилей.Посмотрите ивеки сколько жрут,15-16 это считается нормальный расход у них.С боксерами и дукатами не сравниваем.Это другой класс.

по идее нужен двухлитровый дизель, двухлитровая бензинка современная, только откуда их взять то) врядли кто то будет делиться с конкурентом хорошими моторами. 

от приор если только начать ставить

ты что посмеялся?какой двухлитровый?она сама себя тогда не повезёт.Хотим по 3-4т возить,и что б кроме воздуха ничего не ела :) 3л самый оптимал (только не УМЗ-овских конечно)для газели.

Изменено 29 октября, 2014 пользователем Dmitrij

[газель2005 2 648]

 

 

Посмотрите ивеки сколько жрут,15-16

а чего смотреть,разговаривал с владельцем 70 (7т)ивекой дейли  и кузовом как у валдая 6.2 ,расход 12-14л.груженным.Но заметь эта машина весит в два раза больше,и кузов практически в два раза больше.

[Dmitrij 312]

12-14л.груженным.

да не верь ты никому.У ней двиг литров 6,а расход 12-14?ха-ха.На 3х литровых ивеках 15-16.Знаю не по наслышке.

 

 

владельцем 70 (7т)ивекой дейли

обшибся.7т это полная масса,гп 4,5т,(по птс 3,5 )а мотор у ней 3л.И расход у них как у валдая с камнем.В общем автомобиль класса валдая.

Изменено 29 октября, 2014 пользователем Dmitrij

[Blitz 31]

 

 

ты что посмеялся?какой двухлитровый?она сама себя тогда не повезёт.Хотим по 3-4т возить,и что б кроме воздуха ничего не ела 3л самый оптимал (только не УМЗ-овских конечно)для газели.

а как иномарки возят:? штаер вывозил тоже

хотим возить 3-5 тонн - берем валдай и тп

[газель2005 2 648]

Dmitrij, ты чет все перемешал. Ивеко дейли 70(полная масса 7т)  с кузовом как у валдая 6.2 и 2 с лишним высоты,двигатель 3л расход с полной загрузкой(4т) 12-14л. 

[Dmitrij 312]

а как иномарки возят:? штаер вывозил тоже

хотим возить 3-5 тонн - берем валдай и тп

у штаера 2,134л объём.Слабоват он для газели.Нет,ну разве что пустому ездить.У иномарок с такими движками 900кг грузоподъёмность по птс.И поэтому что бы не насиловать мотор нужен хороший запас мощности.

Изменено 29 октября, 2014 пользователем Dmitrij

[газель2005 2 648]

Dmitrij, форд транизит 2.2  и 2.4 (полная масса до 4.2т),спринтер крафтер  2.2 2.3 2.7 2.9(полная масса  до 5т),рено мастер 2.2 2.5(полная масса до 4.2т), бортовые  пежо,ситроен,дукато(полная масса до 4.2т) 2.2 2.3 3.0,дейли (до 5т) 2.3 или 3.0 свыше(5т) 3.0.    Не один мотор не имеет меньшего крутящего момента чем у камминса.

[Dmitrij 312]

Dmitrij, форд транизит 2.2  и 2.4 (полная масса до 4.2т),спринтер крафтер  2.2 2.3 2.7 2.9(полная масса  до 5т),рено мастер 2.2 2.5(полная масса до 4.2т), бортовые  пежо,ситроен,дукато(полная масса до 4.2т) 2.2 2.3 3.0,дейли (до 5т) 2.3 или 3.0 свыше(5т) 3.0.    Не один мотор не имеет меньшего крутящего момента чем у камминса.

ты не прав.Каждый мотор под свою категорию грузоподъёмности.2,2-2,3 для автомобилей до 1т.До 1,5т 2,4-2,9л.Свыше уже 3х литровые и больше.А момент у 2,2-2,3л движков 320н*м а у камминса 360.

Изменено 29 октября, 2014 пользователем Dmitrij

[msv 82]

Дык в европе налог от литража а у нас от мощности,поэтому и выжимают из моторов по максимуму.

[Dmitrij 312]

 

 

Дык в европе

Движки с Multijet II и изменяемой геометрией турбины и даже двойным турбонаддувом.Да томуже ГАЗу,вместе с умз,который нам всё впаривают в разных обёртках,плыть и плыть  вместе с его конструкторами и производителями пердячим паром.

[газель2005 2 648]

Dmitrij,ооооооо как всё запущенно.Форд транзит  идет и с 2.2 мотором(110л.с,125л.с,150л.с) во тут зависит мощность от грузоподъемности(сейчас самый большой 4.6т).Конечно можно поставить и на малой грузоподъемностью авто мощней мотор,но это все под заказ и не имеет отношения к нашей теме.

Для спринтера  идет 2.2 мотор (95л.с,129л.с,150л.с,163л.с) то же в зависимости от грузоподъемности и предпочтений хозяев.Так же устанавливают на все модели 3.0 v6  под заказ .

Рено мастер c мотором 2.299 (101л.с,125,150л.с) все так же в зависимости от грузоподъемности и предпочтений.

Джампер,Бокстер,Дукато На пежо  и ситроен целая гамма двигателей от форда 2.2 с разной мощностью,в зависимости от грузоподъемности.2.3 на дукато от ивеко дейли мотор ,(116л.с,131л.с148л.с) и с полной массой 3.5т и 4.2т.3.0 мотор от дейли под заказ на все три модели (177л.с с простой турбиной)Не зависит от массы.

Дейли 2.3 (106л.с,126л.с,146л.с и 350 крутящего)Устанавливается на версии до 5т и так же мощность зависит от грузоподъемности.Свыше 5т только 3.0 (146л.с с изменяемой и без,170л.с с изменяемой геометрией турбины,177л.сс простой турбиной,205 л.с с двумя турбинами).Тут в базе только 146л.с с простой турбиной вне зависимости от грузоподъемности,всё остальное под заказ.

Изменено 29 октября, 2014 пользователем газель2005

[msv 82]

На все это надо денюжку вкладывать или с кем то кооперироватся.

[Dmitrij 312]

Dmitrij,ооооооо как всё запущенно.Форд транзит  идет и с 2.2 мотором(110л.с,125л.с,150л.с) во тут зависит мощность от грузоподъемности(сейчас самый большой 4.6т).Конечно можно поставить и на малой грузоподъемностью авто мощней мотор,но это все под заказ и не имеет отношения к нашей теме.

Для спринтера  идет 2.2 мотор (95л.с,129л.с,150л.с,163л.с) то же в зависимости от грузоподъемности и предпочтений хозяев.Так же устанавливают на все модели 3.0 v6  под заказ .

Рено мастер c мотором 2.299 (101л.с,125,150л.с) все так же в зависимости от грузоподъемности и предпочтений.

Джампер,Бокстер,Дукато На пежо  и ситроен целая гамма двигателей от форда 2.2 с разной мощностью,в зависимости от грузоподъемности.2.3 на дукато от ивеко дейли мотор ,(116л.с,131л.с148л.с) и с полной массой 3.5т и 4.2т.3.0 мотор от дейли под заказ на все три модели (177л.с с простой турбиной)Не зависит от массы.

Дейли 2.3 (106л.с,126л.с,146л.с и 350 крутящего)Устанавливается на версии до 5т и так же мощность зависит от грузоподъемности.Свыше 5т только 3.0 (146л.с с изменяемой и без,170л.с с изменяемой геометрией турбины,177л.сс простой турбиной,205 л.с с двумя турбинами).Тут в базе только 146л.с с простой турбиной вне зависимости от грузоподъемности,всё остальное под заказ.

в этом я вижу только одно,что мы,т.е.наш отечественный автопром ,в глубокой глубокой ж...е со своим евотеком и умз по сравнению с ними.

Изменено 29 октября, 2014 пользователем Dmitrij

[Mishel 166]

Может и будут отечественные современные двиги.Правда ХЗ через сколько по времени.

http://www.gazeta.ru/auto/2014/10/24_a_6275141.shtml

[Dmitrij 312]

Может и будут отечественные современные двиги.Правда ХЗ через сколько по времени.

http://www.gazeta.ru/auto/2014/10/24_a_6275141.shtml

если с такой же черепашей скоростью будут двигаться,предлагая нам всякое фуфло вроде евотека.то может лет через 20 и достигнут того уровня,который сейчас у них,на западе.

[Dmitrij 312]

http://gruzoffoz.ru/tehnicheskie-harakteristiki-iveco-daily/ вот можно посмотреть характеристики разных ивековских двигателей.Даж для любителей газа есть.

[Toyota007 2 887]

Dmitrij, Не понимаю тебя!!!Ты разговариваешь сам с собой??Или бъешся об бетонную стену?Или заводу хочешь дать несколько миллиардов на создание нового двигателя??? :D :lol: :D

[Ram 161]

В Европе дизельное топливо на примерно 40% дешевле бензина... Поэтому все ино с дизелями...

[Dmitrij 312]

 

 

несколько миллиардов на создание нового двигателя???

Путин пускай даст.Или пусть алегархов напрягёт (в частности владеющих ГАЗом)что б вытащили из собственного кармана и дали на развитие.

[Toyota007 2 887]

 

 

Путин пускай даст.

Осталось за малым,позвонить ВВП!!!! :D

[Platinu60 82]

у штаера 2,134л объём.Слабоват он для газели.Нет,ну разве что пустому ездить.У иномарок с такими движками 900кг грузоподъёмность по птс.И поэтому что бы не насиловать мотор нужен хороший запас мощности.

Хотел поспорить, что объем Штаера 3л, а в инете выдает 2,133. Завтра у родственника узнаю точно, но вроде он говорил, что 3л

"Предполагается выпускать унифицированные 3-, 4-, 5- и 6-цилиндровые дизели. Все — с турбонаддувом, в вариантах с интеркулером или без него. На ОАО «ГАЗ» ими будут оснащаться грузовики малой и средней грузоподъемности, легковые автомобили, пикапы, микроавтобусы. Предложения по использованию дизелейГАЗ-560 сделаны московскому ЗИЛу и Ульяновскому автомобильному заводу. Впрочем, это все дело будущего. А пока самым актуальным является четырехцилиндровый мотор — для «Волги», «ГАЗели» и «УАЗа»."

Отсюда взял http://www.gruzovik.ru/ru/info_article/technology/gaz_560_a/default.aspx

Может у него двигатель с какой-то мелкосерийной партии?

[газель2005 2 648]

 

 

со своим евотеком и умз

да и со своим камнем,который пристыковали не к селу не огороду  ;)