Грузовой каркас Москвы.

[Андрюха177 54]

А что не понятно))Газель-фура это бельмо для деп.транспорта.Сейчас начинаются появляться варианты,а некоторые уже есть которым по барабану этот каркас.И все будет нормально до того момента пока газель-фура не проходная по документам.

[Моссберг 96]

Не вижу прямой зависимости,если честно.

То,что ГАЗелям никогда больше не будет суждено ездить по каркасу - для меня уже однозначно и неоспоримо.

ДепТранс ни за что не откажется от этой тупейшей (для здравомыслящего человека) затеи.

А вот то,что при отсутствии ГАЗелей,но в случае наполнения Москвы новыми "хитрыми" малотоннажными машинами он (ДТ) не предпримет новых контрмер против этих "хитрецов" - сильно сомневаюсь. Во-первых,сами же гайцы первыми начнут челом бить "наверх",быстро смекнув что "что-то тут не так.",да и кто-то ранее в теме уже говорил,что в итоге могут запросто понизить разрешённую полную массу ещё на "полкило". И тогда усё - суши вёсла окончательно и бесповоротно. Грузовиков с такой полной массой (2т) ни один (идиот) завод (фальсифицировать) сертифицировать не станет,ибо кончиться для него такие "финты" могут очень плохо. То же самое касается и призаводских тюнинг-контор,которые сейчас очень малыми партиями (почти штучно) сертифицируют и продают ГАЗели с грузоподъёмностью (по документам) 980 кг (шоб в центр ездить). Они тоже край знают,и за него не заступят. Такая же ситуация и с дилерами заграничных машин. Под нынешние 2,5т они ещё могут наклепать бумажки про нереальную полную массу (да и то малосерийно). Но на двухтонный подлог,уверен,уже не пойдут.

Изменено 27 апреля, 2016 пользователем Моссберг

[Горыныч12 46]

Сегодня по Авторадио слышал очередное новшество МинТранса-хотят  ввести увеличенный налог на старые автобусы и грузовики-а вот, что такое "старые" (сколько им лет) не сказали. зато сказали, что содержать эти старые грузовики и автобусы будет тяжелым бременем.

Вот и вводится таким образом проект 2014 года о предельном сроке эксплуатации грузовиков.

[Моссберг 96]

 

 

вводится таким образом проект 2014 года о предельном сроке эксплуатации грузовиков.

Вероятно так.

Когда-то уже должны были начать претворять в жизнь очередной идиотский шедевр.

[zenya 724]

27 апреля 2016 20:50

Новости

Транспортный налог: готовится не отмена, а повышение

Минфин готовит повышение транспортного налога для некоторых категорий транспорта

5

В России средний возраст 65% грузовиков сегодня превышает 15 лет, а автобусы старше 15 лет составляют 45% отечественного автопарка. Разумеется, все эти транспортные средства отвечают лишь экологическим нормам «Евро-2» и ниже. В свою очередь, чтобы стимулировать обновление парка, а также поддержать российских производителей, в правительстве готовят новые меры воздействия на владельцев пожилой техники.

 

 

Так, Минфин предложил повысить транспортный налог на старые, а также не соответствующие современным эконормам машины. Правда, готовящаяся редакция Налогового кодекса если и станет действующей, то не раньше 2019 года, сообщают «Ведомости». Как будут повышены ставки, в документе, опубликованном на официальном портале правовой информации, не уточняется.

Напомним, что сейчас регионы могут самостоятельно менять установленные Налоговым кодексом ставки, которые зависят от мощности двигателя, в том числе в зависимости от возраста и экологического класса автомобилей. Однако на практике этого не происходит. Если же до 2019 года транспортный налог продолжит своё существование, высокие тарифы для старой техники будут спущены на места директивно.

 

[PROTECTOR 73]

 

 

то не раньше 2019

а у нас вообще много чего в 2019 подорожает, эти твари в открытую говорят " до переизбрания ВВП налоговые ставки и прочие поборы повышаться не будут"

[Моссберг 96]

высокие тарифы для старой техники будут спущены на места директивно.

Спасибо,Серёжа,за добрые вести.

Изменено 28 апреля, 2016 пользователем Моссберг

[Андрюха177 54]

Не вижу прямой зависимости,если честно.

То,что ГАЗелям никогда больше не будет суждено ездить по каркасу - для меня уже однозначно и неоспоримо.

ДепТранс ни за что не откажется от этой тупейшей (для здравомыслящего человека) затеи.

А вот то,что при отсутствии ГАЗелей,но в случае наполнения Москвы новыми "хитрыми" малотоннажными машинами он (ДТ) не предпримет новых контрмер против этих "хитрецов" - сильно сомневаюсь. Во-первых,сами же гайцы первыми начнут челом бить "наверх",быстро смекнув что "что-то тут не так.",да и кто-то ранее в теме уже говорил,что в итоге могут запросто понизить разрешённую полную массу ещё на "полкило". И тогда усё - суши вёсла окончательно и бесповоротно. Грузовиков с такой полной массой (2т) ни один (идиот) завод (фальсифицировать) сертифицировать не станет,ибо кончиться для него такие "финты" могут очень плохо. То же самое касается и призаводских тюнинг-контор,которые сейчас очень малыми партиями (почти штучно) сертифицируют и продают ГАЗели с грузоподъёмностью (по документам) 980 кг (шоб в центр ездить). Они тоже край знают,и за него не заступят. Такая же ситуация и с дилерами заграничных машин. Под нынешние 2,5т они ещё могут наклепать бумажки про нереальную полную массу (да и то малосерийно). Но на двухтонный подлог,уверен,уже не пойдут.

Я думаю огромного спроса на машины менее 2.5 не будет,но если только по началу.Такие машины будут нужны тем кто работает и живет в Москве.И потом максимум это будут машинки с 10 кубовым фургоном,в отличии от газели.А такая кубатура далеко не всем подходит.При Лужке сделали в центр до 1т,так все и оставили до сегодняшнего дня.То что хотели они получили,машин в центре грузовых стало в разы меньше,несмотря на покупку пропусков и хитрых машин,с заниженной грузоподъемностью.

[заМКАДыш 815]

сегодня крутился по каркасу..гаишники встречались но как то вяло на меня смотрели.. мож потому что открытая?..ни кто не тормозил и не приставал.

Изменено 28 апреля, 2016 пользователем заМКАДыш

[zenya 724]

Ребят, выражайтесь правильно !!! Каркас - это там, где можно ездить. А остальное, где нельзя - это зона.

[Моссберг 96]

 

 

это зона.

Вот буквоед то.

Ну,ведь понятно же всем,об чём речь. :)

[zenya 724]

Вот буквоед то.

Ну,ведь понятно же всем,об чём речь. :)

Не надо коверкать смысл.

[strattec 258]

гаишники встречались но как то вяло на меня смотрели.. мож потому что открытая?..ни кто не тормозил и не приставал.

утомили их газели, очередной команды фас не было :)  

Изменено 28 апреля, 2016 пользователем strattec

[алексеевич 40]

У меня недавно была разгрузка на 9 парковой . На загрузке я попросил клиента составить накладную в которой был бы ясно указан адрес и название фирмы на разгрузке в пределах каркаса . Еще я сам себе выписал путевой лист с указанием маршрута и поставил свою ИПшную печать , Заезжал с ближайшего перекрестка . ГАИшников не встретил

[Моссберг 96]

 

 

недавно была разгрузка на 9 парковой...

Всё по уму сделал.

[соболевич 1 827]

У меня недавно была разгрузка на 9 парковой . На загрузке я попросил клиента составить накладную в которой был бы ясно указан адрес и название фирмы на разгрузке в пределах каркаса . Еще я сам себе выписал путевой лист с указанием маршрута и поставил свою ИПшную печать , Заезжал с ближайшего перекрестка . ГАИшников не встретил

Так всегда - когда готов к встрече с волками ,а их нетю.

СеГодня получил ответ от МИНТРАНСА .Вырезку - шаблон из газеты прислали с описанием своих неумных действий.А на свой "каверзный" вопрос - как 7-ми местный СОБОЛЬ попал в категорию "большегрузных фур" ответа так не дождался,чем очень опечален. :(

[bykarev 47]

800-летия Москвы на пересечении с Дубнинской, может одумаются.

[PROTECTOR 73]

 

 

800-летия Москвы на пересечении с Дубнинской, может одумаются.

чего кипишишь, это не для нас.

[Ivanoff77 0]

Сегодня на Дмитровском шоссе заглянул, что там за чехлом на знаке. А за чехлом 2,5 т. Поворот на Дубнинскую. Ппц короче! Такой же в чехле стоит и на повороте на 800 - ку. Инфы в нете пока никакой.

[bykarev 47]

Инфы в нете пока никакой.

 

 

Читай

 В 2016 ГОДУ ГРУЗОВОЙ КАРКАС ОХВАТИТ ВСЮ МОСКВУ В ПРЕДЕЛАХ МКАД

[sss173s 1 296]

Читай

 В 2016 ГОДУ ГРУЗОВОЙ КАРКАС ОХВАТИТ ВСЮ МОСКВУ В ПРЕДЕЛАХ МКАД

Это за какой год? Посвежее инфы не нарыл?

[bykarev 47]

Это за какой год? Посвежее инфы не нарыл?

Какая разница какой год?

Или ты хочешь сказать не к этому все идет.

[sss173s 1 296]

Цитата: "Первая очередь грузового каркаса в Москве будет введена в Восточном административном округе в пределах МКАД уже осенью 2014 года. В него войдут около 86 улиц, крупнейшими из которых являются шоссе Энтузиастов, Щелковское шоссе, улица Б. Черкизовская, улицы Стромынка и Русаковская, участок Северо-Восточной хорды, проспект Буденного, набережные Яузы, Окружной проезд."

Что то еще надо объяснять?

[Ветерок 8]

Всем привет! С Днём Победы!))

[Ветерок 8]

Вот прочитал я тему и честно говоря не совсем понял. Разжуйте мне пожалуйста, как мне можно делать, а как нельзя. Многие термины мне как не москвичу непонятны, впрочем как и понятия тоннажа. Имеется ввиду какой тоннаж? У меня завтра, 10 мая загрузка в Ростове-на-Дону, выгрузка в Москве. Адрес выгрузки пока не знаю. Газель: Евро-4, тент, длина кузова 5м, высота 2м с небольшим, ширина 2м. В техпаспорте написано, что тип ТС: груз.бортовой, масса без нагрузки 2580 кг, РММ 3500 кг. Товарищ по скайпу мне написал, что я могу въезжать в Москву, но только до ТТК (ну и по ТТК ехать), а пересекать ТТК можно без пропуска с 22:00. А до скольки с 10 вечера?