Братцы - ребятушки, клубари!

[Старый клапан 1 383]

 

 

это на старых жигулях и волгах проходили

Здравствуй ilian!!! Примерная схема устройства уже созрела. Примерная...

  Главный цилиндр тормоза или сцепления , рычаг (подобрать длину) для создания усилия рукой, далее токарная работа: примитивное устройство с возможностью установки манометра и привинчивания к нему испытуемого шланга. Всё собрать на мет пластине. Присоединил шланг, зажал в тисках и дави. С рабочей жидкостью - тормозуха. Если ничто не отвлечёт - займусь и обнародую.

[ВадимВ 1 708]

 

 

Главный цилиндр тормоза

от ГАЗ 24, он там металлический

[Старый клапан 1 383]

 

 

от ГАЗ 24, он там металлический

Конечно, Вадим! От каких - нибудь старых моделей авто. Конструкция будет незамысловатая, но избавит от необходимости повторной прокачки тормозов (как у меня получилось) и как-то проверить шланчок, прежде чем его ставить.

[Маркич 702]

Здравствуй, старый клапан! Привет всем! Задумка про министенд для проверки торм.шлангов на базе ГТЦ или ГЦС не нова, но дать хорошее давление не получиться: диаметр поршня велик/вспомните гидравлический домкрат/ Против физики не попрёшь! Я делал себе что то похожее для разборки передних рабочих тормозных цилиндров УАЗа и старой Волги/они у них глухие/, но даже просто выдавить закисший поршень бывало Оч.затруднительно.

[Старый клапан 1 383]

 

 

Против физики не попрёшь!

Здравствуй Маркич!!! При помощи рычага и точки опоры можно даже опрокинуть земной шар (кто-то из великих древних физиков учил). Далее на первое место выходит прочность и работоспособность ( манжеты в цилиндре не будут-ли заворачиваться) самого цилиндрика. Я сегодня даже не знаю на какое давление нужно проверять шланги, надо где-то поискать такую информацию. А между прочим, Маркич, я в твоём сообщении прочёл идею. Можно усилие в цилиндре  "стендика" создать при помощи того-же гидравлического домкрата если всю эту приспособу приладить в примитивный домашний пресс с домкратом.

 Это уже тянет на соавторство, Маркич, или, как минимум, на гранд пиво!!! С меня, конечно! :D

[rusgg 3 977]

Наверное можно сделать что-то из Домкрата, Просверлить в нужном месте дырку и вернуть шланг.

Ну понятно с другой стороны шланга заглушка .

Манометр хотя еще надо

Хотя если схему Домкрата посмотреть, Может получится задействовать существующие Заглушки.

И в шланги нельзя ничего иного заливать, только жидкости которые используются в авто

[Татарин 6 964]

.

И в шланги нельзя ничего иного заливать, только жидкости которые используются в авто

Вода,не?

И опять-же надо для начала выяснить какое максимальное давление создаётся в системе.А то, так можно давить до бесконечности.И неплохо-бы испытуемый шланг помещать в какую-нибудь стальную колбу,или штуцера прихватывать, хоть на тросики.Если сорвёт штуцер,куда он полетит?Так и до беды не далеко.

Кстати, в "армейке" приезжал компрессор закачивать баллоны(100кгс) для запуска двигателей,все шланги, и их соединения были перевязаны тросами. 

[rusgg 3 977]

Ну прямо нежно Все усложнить

[Татарин 6 964]

Ну прямо нежно Все усложнить

Думаешь лишнее?" Малой" у меня мутил гранатомёт для страйкбола.Деревянная болванка весом 50гр при давлении 7кгс,в рессивере из огнетушителя, и не самом быстром  сбросе давления ,улетала метров на 35.

[rusgg 3 977]

Ну трубу надеть, от пылесоса :)

[Старый клапан 1 383]

 

 

.И неплохо-бы испытуемый шланг помещать в какую-нибудь

Здравствуйте братцы-ребятушки!!! Здравствуй Эдуард!!! Меры предосторожности принять конечно нужно, иначе можно и без глаз остаться. Я представляю себе оч хор, как это сделать. Видел как испытывают гидравлическое оборудование в т.ч. и шланги. Соображения твои не лишены смысла.

[Старый клапан 1 383]

 

 

Просверлить в нужном месте дырку и вернуть шланг.

Здравствуй rusgg!!! Интересная идея, хотя именно из-за  "рабочей жидкости", конечно вряд-ли подходит. Я имел ввиду использовать домкрат как агрегат для создания давления в ГЦС чисто механическим способом. А коллективный разум оч полезен, если его правильно использовать.

 Все ваши сообщения с вашими соображениями очень внимательно читаю и  мотаю на ус (последний-имеется) :)

[Маркич 702]

Тогда, Василич, ещё рацуха: а если использовать плунжерную пару от ТНВД? На любой мех.станции или леспромхозе найти можно. Или форсунку с МТЗ?

[rusgg 3 977]

Ну и самый простой способ наверное вернуть шланг в обычный шприц, резьба Там одна.

А с другой стороны манометр

[Старый клапан 1 383]

 

 

а если использовать плунжерную пару от ТНВД

Здравствуйте братцы-ребятушки!!! Здравствуй Маркич!!! Мне немного знакомы дизельные темы, но привычнее, всё-таки, гидравлика авто. Мне кажется в плунжерной паре малой объём жидкости за один ход и прийдется чегой-то химичить с клапанами, да и сам механизм от использования плунж пары будет несколько сложнее (крепёж, заполнение жидкостью, механика привода рабочего хода и т.д.).

 Спасибо Маркич, мне проще будет с ГЦС. Уже искаююю, чтоб не покупать новый. А идея, конечно, неплоха и имеет право быть!!!

 Будь здоров!!!

[ВадимВ 1 708]

 

 

мне проще будет с ГЦС.

Василич, здравствуй! В середине восьмидесятых работал я в таксопарке слесарем по ремонту тормозной системы, так вот в цехе был стенд для проверки герметичности и в качестве источника давления был ГЦТ ГАЗ-24 с рычагом.

[Старый клапан 1 383]

 

 

Ну и самый простой способ наверное

Здравствуй rusgg!!! Мне думается, что так было-бы проще всего. Но это, наверное видимость. Да и  "рабочая жидкость" шприца мало пригодна для шлангов и давление нужное можно-ли будет поднять???

  Но участие в разговоре тоже чего-то стоит. Чем больше идей - тем лучше, будет выбор. Спасибо!!!

   Будь здоров!!!

[Старый клапан 1 383]

Василич, здравствуй! В середине восьмидесятых работал я в таксопарке слесарем по ремонту тормозной системы, так вот в цехе был стенд для проверки герметичности и в качестве источника давления был ГЦТ ГАЗ-24 с рычагом.

Здравствуй Вадим!!! Именно так я себе и представляю эту конструкцию. Или ГЦС. Что быстрее подвернётся. А крепление всего и рычаг это я дотумкаю. Как только мысли обретут металл - буду зазывать братцев-ребятушек для испытаний шлангов впрок!!! :D  Спасибо!!!

Будь здоров Вадим!!!

[rusgg 3 977]

Давление в шприце тоже большое.

Теоретически если плунжер площадью 1см квадратный,рычаг 1 к 10.

То при усилие 1 кг давление будет уже 10кг

[rusgg 3 977]

Теперь остается на рычаг поставить 20 кг гирю и шланг должен выдержать давление

[Brovkin 898]

Давайте уже быстрее кумекайте, будем шланги на испытания отправлять. :D  Так же можно тест разных шлангов на ютуб залить.. :)

[Gas3302 351]

 

 ведь и раньше знал ( с времён доисторического материализма) что бывают случаи прободной течи трансформаторного масла из простецкой КЗ если её расположить вниз карболитовой крышкой. Протекло по отверстию, куда вставлен высоковольтный провод, немного, но хватило чтобы разслабить резинку и провод просто вывалился из катушки. Сегодня КЗ установил крышкой кверху (не выпадет и не вытечет) но, ввиду стесненности места установки получилось оч некрасиво, хотя работоспособно! Раздобуду высоковольтный провод подлиннее и переделаю.

 

приветствую!) сегодня имел немного времени с машиной повозиться, установил свет в подкапотное, чтобы по потёмкам легко там ковыряться было))) так же с катушкой заморочился перевернул, ослабил хомут и подтянул его в плотную к крышке. да родного провода не хватит, но как любитель отечественной техники имею целый склад запчастей, провод взял с кз от жигулей подходит идеально)

[Старый клапан 1 383]

 

 

шланг должен выдержать давление

Читаю вас, братцы-ребятушки, уже новым днём. Поэтому - здравствуйте все!!!  Я не оспариваю возможности шприца, просто, мне кажется, главные цилиндры сцепления или тормозной более естественны в этой моей головной боли. И я опять про тоже: рабочая  масса (грубо говоря - солидол) мало подходит для испытания шлангов. Так, что, мил человек, rusgg, я намереваюсь следовать своим соображениям.

  Будь здоров!!!

[Старый клапан 1 383]

 

 

но как любитель отечественной техники имею целый склад запчастей,

Я тоже катушку опрокинул и обошёлся длиннющим проводом (похоже из комплекта Жигулей). Провод выпросил у родича. Теперь всё красиво.

 Здравствуй Gas3302 и будь здоров!!! А склад запчастей и у меня имеется и именно по той-же причине. :D

[Старый клапан 1 383]

 

 

будем шланги на испытания отправлять.

 "Шпингалеты, самовывоз из нижнего Тагила!"  После объявления мною начала работ по испытаниям шлангов, я думаю, даже новости про адронный колайдер отойдут на задний план. Урра!!! Буду отправлять всем личные приглашения, ввиду возможного возникновения очереди!!!

  "В очередь, сукины дети, в очередь!" (безсмертный Шариков). Пригласительный билет номер 1, я тебе, дружище Brovkin, обещаю!!!