газель/соболь 4х4 покупка, обсуждение, подводные камни.

[Барсик 194]

с какого испугу то?просто к настройке надо подходить не как в сервисах газовых,автокалибровку запустили.вот и вся настройка.а уж откатать карты под нагрузкой в движении.ну это ваще роскошь не позволительная. :D  в некоторых правда и газовое 4 поколения к ДК подключать не желают...ну так о чём разговор то? -_-

а прог для настройки в инете полно.под любое оборудование.посидеть почитать,купить шнурок для подключения...эт конечно.."ужасть" как дорого то.. :blink:

 

Массовый мотребитель без шнурка и проги работает

[Crady 8 545]

Массовый мотребитель без шнурка и проги работает

да...и желательно ему знать "где винтик жадности" на гбо..я не против! :D ремонт гбц по деньгам мне "интересней". :rolleyes:

[Барсик 194]

да...и желательно ему знать "где винтик жадности" на гбо..я не против! :D ремонт гбц по деньгам мне "интересней". :rolleyes:

Не понял прикола

[Игорь85 698]

Массовый потребитель без шнурка и проги работает

поэтому  и  стоит  ГБО  2  поколения.  а  не  четвертое

[Crady 8 545]

Не понял прикола

какой прикол?90 % понятия имеют весьма условные о той же стихеометрии смеси...но гбо 2 поколения без газоанализатора на "слух и нюх" настроить запросто! :D

а что происходит при бедной смеси с гбц?вот и пусть крутят....ремонт головки куда дороже чем настройка гбо.я не против,могу даже подсказать как забеднить смесь. :D

[Барсик 194]

какой прикол?90 % понятия имеют весьма условные о той же стихеометрии смеси...но гбо 2 поколения без газоанализатора на "слух и нюх" настроить запросто! :D

а что происходит при бедной смеси с гбц?вот и пусть крутят....ремонт головки куда дороже чем настройка гбо.я не против,могу даже подсказать как забеднить смесь. :D

Данный комментария я понял , а что выше изыски . изьясняйтесь понятнее.

[Игорь85 698]

какой прикол?90 % понятия имеют весьма условные о той же стехиометрии смеси...но гбо 2 поколения без газоанализатора на "слух и нюх" настроить запросто! :D

а что происходит при бедной смеси с гбц?вот и пусть крутят....ремонт головки куда дороже чем настройка гбо.я не против,могу даже подсказать как забеднить смесь. :D

не  надо  пугать  людей.  ездию  на ГБО  2  поколения   более  25 лет.   ни на одной  машине  не  было  ремонта гбц.  пробеги от 200  до  400  тысяч  километров.  а  вот  4  поколение  это   нормальный  развод  на  деньги,  25  лет  назад   не  было  ни  каких   газоанализаторов  все  регулировалось  на  слух   и  по  светодиоду

[Барсик 194]

не  надо  пугать  людей.  ездию  на ГБО  2  поколения   более  25 лет.   ни на одной  машине  не  было  ремонта гбц.  пробеги от 200  до  400  тысяч  километров.  а  вот  4  поколение  это   нормальный  развод  на  деньги,  25  лет  назад   не  было  ни  каких   газоанализаторов  все  регулировалось  на  слух   и  по  светодиоду

Так это лотэрея как всегда или закономерности в обслуживание авто с ГБО (темный лес для многих) есть.?

[tim36 14]

Катаюсь на двух машинах (Тойота и ГАЗель), на обоих установлено ГБО (4е поколение). Тойота, пробег 330000км (на газе) - замена ГБЦ (контрактная 5000р), ГАЗель, пробег 180000 (на газе) - полная переборка ГБЦ (пробило прокладку, 11000р). Моё мнение - ЭКОНОМИЯ ЕСТЬ!!! И меня никто в обратном не убедит.

[Crady 8 545]

 

 

25 лет назад не было ни каких газоанализаторов

есть на службе стенд для моторов.год выпуска 1988,там уже есть газоанализатор.правда 2х канальный ещё.но тем не менее.

[Барсик 194]

Катаюсь на двух машинах (Тойота и ГАЗель), на обоих установлено ГБО (4е поколение). Тойота, пробег 330000км (на газе) - замена ГБЦ (контрактная 5000р), ГАЗель, пробег 180000 (на газе) - полная переборка ГБЦ (пробило прокладку, 11000р). Моё мнение - ЭКОНОМИЯ ЕСТЬ!!! И меня никто в обратном не убедит.

Наверное экономия есть но массово народ не бежит ставить ГБО, "очкует" ?

[Crady 8 545]

 

 

но массово народ не бежит ставить ГБО,

ну как тебе сказать..вижу порши каены с гбо,тоёты различные,другие джипы..видел пару раз даже дизельные с метаном.если пробеги у машины хрен да маленько.то гбо смысла особого нет ставить.где то встречал таблицы расчёта рентабельности в зависимости от пробега.я когда много по меж городу ездил,то оно за 3 месяца у меня окупилось.если бы на тот момент пробеги были как щас,ну 50 км в день максимум,это с учётом того что езжу не по самому короткому маршруту,так я с моим расходом бензина.даже бы и не стал задумываться о его установке. -_-

[сампосебе 165]

 

 

Наверное экономия есть

 

ага .. рубь на сто литров..  считать не умеют .. считают чисто разницу в цене..   заметь все кричат экономия ... попросишь конкретные расчеты.... пишут .. вот на бензине стоко проехал .. стоко сжег .. а вот на газу стоко и стоко .. а вот по цене то вона как выгодно ..   и всем оборудование бесплатно поставили .. и пока настроили сожрало - эт не считается .. вес не считается .. обслуживание .. ..  короче экономия и хрен убедишь .. да и не нужно .. пусть экономят дальше ...а на ветке по гбо ---  спасите помогите.. :)

[Барсик 194]

ну как тебе сказать..вижу порши каены с гбо,тоёты различные,другие джипы..видел пару раз даже дизельные с метаном.если пробеги у машины хрен да маленько.то гбо смысла особого нет ставить.где то встречал таблицы расчёта рентабельности в зависимости от пробега.я когда много по меж городу ездил,то оно за 3 месяца у меня окупилось.если бы на тот момент пробеги были как щас,ну 50 км в день максимум,это с учётом того что езжу не по самому короткому маршруту,так я с моим расходом бензина.даже бы и не стал задумываться о его установке. -_-

С рентабельностью можно согласиться . У мои знакомых есть  Каены , Мерсы , Мицубиси , и др Брэнды . Российские авто : ни у одного нет ГБО, а я чел достаточно общительный. Вижу иногда проезжающий авто на ГАЗУ , вернею чувствую  - воняет. Может быть поэтому неспешат потребители ставить газ , да и вслучае аварии - мало непокажется ?

И дело не в экономии . Не все думают об экономии  и ездят  на больших "Сараях" где расходы до 30 литров . Престиж , безопасность  об этом не нужно забывать

Изменено 25 января, 2015 пользователем Барсик

[Барсик 194]

ага .. рубь на сто литров..  считать не умеют .. считают чисто разницу в цене..   заметь все кричат экономия ... попросишь конкретные расчеты.... пишут .. вот на бензине стоко проехал .. стоко сжег .. а вот на газу стоко и стоко .. а вот по цене то вона как выгодно ..   и всем оборудование бесплатно поставили .. и пока настроили сожрало - эт не считается .. вес не считается .. обслуживание .. ..  короче экономия и хрен убедишь .. да и не нужно .. пусть экономят дальше ...а на ветке по гбо ---  спасите помогите.. :)

Я такую математику  признаю и считаю правильной

[Crady 8 545]

 

 

да и вслучае аварии - мало непокажется ?

чаще детонирует бензобак.с "тушилами" общался,именно бензобаки на современных авто доставляют больше проблем.а газ даже если будет сифонить.то тяжко ему вспыхнуть.пропан так ваще в стакан наливал,втулки охлаждал перед запрессовкой.

 

 

вернею чувствую - воняет.

настройка не айс..у меня не воняет.ваще.а вот на бензине есть...ну так правда там и "накручено". :rolleyes:

 

 

У мои знакомых есть Каены , Мерсы , Мицубиси , и др Брэнды . Российские авто : ни у одного нет ГБО,

если бы я в то время не ездил на меж город,то то же бы не ставил...я бы его до сих пор окупал.смысл в установке с пробегами до 100 км в день ваще как таковой отсутствует.понимаю тогда у меня 1500 выходило за раз.смысл в установке был.

[Игорь85 698]

есть на службе стенд для моторов.год выпуска 1988,там уже есть газоанализатор.правда 2х канальный ещё.но тем не менее.

регулирую  всегда  на  слух.  и  ни каких  проблем с гбц  не  разу  не было.  а  вот  после  прошивки .  газ, бензин,  проблемы  с  гбц  рано  или поздно  возникают,  и  это не  мое  мнение.  а  практика

[cazemir 764]

 

 

заметь все кричат экономия ... попросишь конкретные расчеты..

вот тебе конкретный расчет, за 20000 км ты на бензине в среднем сжигаешь 3600 литров бензина, что равно 115200р, на газу 4400 литров газа что равно 70400, исходил из расхода 18 литров бензина на сотню при стоимости 32 руб и 22 литров газа при стоимости 16 руб, цены беру Ульяновские уж обессуть, установка 4 поколения газа стоит где-то 24 тыщ руб. итого 115200-70400=44800, тебе какие еще расчеты доказательство нужны? можно много щас про прогар и прочею ерунду, лично я укатал двс на бензине быстрее чем на газу.

 

 

С рентабельностью можно согласиться . У мои знакомых есть  Каены , Мерсы , Мицубиси , и др Брэнды . Российские авто : ни у одного нет ГБО, а я чел достаточно общительный. Вижу иногда проезжающий авто на ГАЗУ , вернею чувствую  - воняет. Может быть поэтому неспешат потребители ставить газ , да и вслучае аварии - мало непокажется ? И дело не в экономии . Не все думают об экономии  и ездят  на больших "Сараях" где расходы до 30 литров . Престиж , безопасность  об этом не нужно забывать

вообще газели без газа сейчас не попадаются на глаза, а безопасность, как тут писали в бензиновой больше шансов взорваться чем с гбо.

[Барсик 194]

вот тебе конкретный расчет, за 20000 км ты на бензине в среднем сжигаешь 3600 литров бензина, что равно 115200р, на газу 4400 литров газа что равно 70400, исходил из расхода 18 литров бензина на сотню при стоимости 32 руб и 22 литров газа при стоимости 16 руб, цены беру Ульяновские уж обессуть, установка 4 поколения газа стоит где-то 24 тыщ руб. итого 115200-70400=44800, тебе какие еще расчеты доказательство нужны? можно много щас про прогар и прочею ерунду, лично я укатал двс на бензине быстрее чем на газу.

 

 

вообще газели без газа сейчас не попадаются на глаза, а безопасность, как тут писали в бензиновой больше шансов взорваться чем с гбо.

 

Странно - поинтересуйтесь в МЧС

[сампосебе 165]

 

 

стоит где-то 24 тыщ руб.

 

серьезно ?  у вас там прям атракцион - неслыхъанная щедрость .. мне не надо ниче доказывать .. я для себя уже все решил .. соглашусь с  креди - только при больших пробегах может и есть смысл..  опять ты подтверждаешь мою формулу .. тупо пробег и цена .. обьяснять как правильно считать не собираюсь .. а раз бензиновый укатал быстрее .. то вжись не поверю что на газу ниче не делал..

[Volzhenin 1]

Катаюсь на двух машинах (Тойота и ГАЗель), на обоих установлено ГБО (4е поколение). Тойота, пробег 330000км (на газе) - замена ГБЦ (контрактная 5000р), ГАЗель, пробег 180000 (на газе) - полная переборка ГБЦ (пробило прокладку, 11000р). Моё мнение - ЭКОНОМИЯ ЕСТЬ!!! И меня никто в обратном не убедит.

честно говоря на бензе за тот же пробег уже и не голову перебирают а всю ШПГ.

 

Смысл ставить гбо есть если машина имеет большой расход, большие пробеги, место куда вкрячить баллоны. 

У меня 3.2 на автомате, зимой в городе на полном и 25 литров может сожрать на 100, что бензина что газа.  Вот пример наглядный, на пропане получается экономия до 250 рублей со ста км, 2500 с тысячи 25 000 с 10 тысяч, 250 000 рублей с 100000 тысяч км, и т.д. ну как бы экономия есть, есть конечно и минусы это криворукость установщиков, все на  отстань делают, хотя заплатил достаточно большие деньги и делал в лучшем сервисе из ближайших. Так же вылезли прогоревшие каты, что с поршневой не известно, но жер масла или потерю тяги не ощутил. Такие дела.

На данный момент после года использования и пробега в 35к на газу могу сказать что если дальше ничего не сломается то ГБО это экономия, если же что-то опять рассыпется то экономии особой не будет.

 

Изменено 25 января, 2015 пользователем Crady
мат

[cazemir 764]

серьезно ?  у вас там прям атракцион - неслыхъанная щедрость .. мне не надо ниче доказывать .. я для себя уже все решил .. соглашусь с  креди - только при больших пробегах может и есть смысл..  опять ты подтверждаешь мою формулу .. тупо пробег и цена .. обьяснять как правильно считать не собираюсь .. а раз бензиновый укатал быстрее .. то вжись не поверю что на газу ниче не делал..

ни чего ни кому доказывать не собираюсь, есть простой расчет,, цифры, можно много писать а если.. без если.. эксплуатация на газу дешевле. вот и сказ а дело каждого ставить или нет.

[Барсик 194]

честно говоря на бензе за тот же пробег уже и не голову перебирают а всю ШПГ.

 

Смысл ставить гбо есть если машина имеет большой расход, большие пробеги, место куда вкрячить баллоны. 

У меня 3.2 на автомате, зимой в городе на полном и 25 литров может сожрать на 100, что бензина что газа.  Вот пример наглядный, на пропане получается экономия до 250 рублей со ста км, 2500 с тысячи 25 000 с 10 тысяч, 250 000 рублей с 100000 тысяч км, и т.д. ну как бы экономия есть, есть конечно и минусы это криворукость установщиков, все на делают, хотя заплатил достаточно большие деньги и делал в лучшем сервисе из ближайших. Так же вылезли прогоревшие каты, что с поршневой не известно, но жер масла или потерю тяги не ощутил. Такие дела.

На данный момент после года использования и пробега в 35к на газу могу сказать что если дальше ничего не сломается то ГБО это экономия, если же что-то опять рассыпется то экономии особой не будет.

 

Приятно слушать рассудительного и опытного человека.

Я против ГБО ничего неимею .Хотябы потому что машины меняю раз в два-три года в пределах 30-70 тыс и стовить его влюбом случае нет смысла

Изменено 25 января, 2015 пользователем Crady

[cazemir 764]

 

 

Хотябы потому что машины меняю раз в два-три года в пределах 30-70 тыс и стовить его влюбом случае нет смысла

ИМХО для путешествий очень приятно когда, топливо не бьет по карману нет в голове а лучше на легковой чем этого монстра кормить, но у вас проблема решена, дизель неплохую экономию дает на топливе.

[сампосебе 165]

 

 

эксплуатация на газу дешевле.

 

 

убеждайте себя ...убеждайте  .. а то как же жить без веры то ..  :P    

 

" дело каждого ставить или нет."  -  вот под это подписываюсь сто процентов ..