Уголок Next.

[serffer 37]

Масло на 2 литра больше надо лить, уже 6 входит, поддон видимо изменили после проблем с заборником, теперь я понимаю, не треснет по шву.

[эвакуатор СОКОЛ 2]

Всем привет! Я офигел у диллеров в Казани нет оборудования для сход развал.

[Gazecus59 633]

Всем привет! Я офигел у диллеров в Казани нет оборудования для сход развал.

ВОТ ЭТО "обслуживание"...вот это я понимаю((((((((

[Леха306 52 1 479]

Всем привет! Я офигел у диллеров в Казани нет оборудования для сход развал.

Будет!!! Андрюх в ГАЗовской ветке напиши!!! Тема там Некст!

[panik 91]

Всем привет! Я офигел у диллеров в Казани нет оборудования для сход развал.

Странно, в луидоре на ларина18 лазерный уже в 2007 году был.

[Gazecus59 633]

мне кажется в любом норм. сервисе он есть.

[Michelin 10]

Сегодня стала еще сильнее из сапуна дымить.. И температура почему то стала выше 90 подниматься..

[efim_tula 165]

А чем ГАЗ не завод  двигло у них установлено значит они и отвечают надо чтобы завод начал устранять свои огрехи тогда и Газели начнут нас устраивать по себе скажу проблемы резины завод воспринял как первоочередную проблему и отнёсся со всей серёзностью есть связь с конструкторами и инженерами по гарантии надо ребята общатся они готовы на контакт!!! диллера нас глушат копец какой-то :rolleyes:  :rolleyes:  :(

связи между двигателем и заводом ГАЗ нет, на каминсе хоть один ярлычок относящийся к ГАЗу есть? наверно колокол сцепления???.и завод здесь абсолютно не причем, что пришло то и поставили, хитро придумано :) , а вот уже жор резины это завод, поэтому и решают. я не катался, и с монтировкой не лез, но там не мало очевидно переусердствовали с пружиной, когда оторванные рычаги пойдут ее ослабят. не утверждение, просто изначально данный вариант подвески не для России по моему мнению, и слишком дорого выглядит.

 

хм... а чем Газель не устраивает? по мне это как почему ВАЗ это таз(твой авто завод), а мерседес это мерседес, и в Африке и австралии, и в гуалулупумбе. одно ездит, а в другом ездишь, и чтобы в ездящем ездить нужно быть самому по себе автозаводом :) . единственная разница между нами и Японией, их самодвижущиеся экипажи не убиваемые, просто у них места нет чтоб еще запчастями все захламлять, лучше как пирамиды делать механизмы, раз и на века, а у нас и места много, и круговорот бобла в природе, что люди будут в метал в случае черного дня сдавать?, правильно, старые запчасти, наверно еще и поэтому они у нас тяжелые

[Agapecc 42]

Все прочитал и в итоге что имеем из недостатков по нексту:

- глючит борт. компьютер.

- вибрация на руле при быстром вращении.

- жор резины по внешнему радиусу.

- не понятная калибровка двигателя.

- еще я узнал цену на рычаги - нижние по 8 к., верхние по 4 к. )) Замена с работой под 30 встанет.

 

Мдаа, вот я на днях заказал машину и думаю после прочитанного брать ее или нет??... Еще у парняги  новая машина сапунит как помойка укатанная .

[efim_tula 165]

 

- еще я узнал цену на рычаги - нижние по 8 к., верхние по 4 к. )) Замена с работой под 30 встанет.

 

 

так рычаги вечные в теории эти, тоже что на волге и ниве, а замена салентблоков и шаровых по идее не дороже чем на той же классике. согласен что балка живучее, но там и ремонт дороже. а такие цены просто пока от того что это не кому и не нужно, машины все на гарантии еще 3-5 тыщь в месяц, это LCV, а если кончилась, то там наверное и от машины мало что осталось, да и она на 3 новых уже должна принести

[Дмитрий 1 181]

efim_tula, Может стоит название темы прочитать?

[efim_tula 165]

Еще у парняги  новая машина сапунит как помойка укатанная .

так были и 405 с новья жравшие масло как бензин. это не ручная сборка, а конвеер, я мобилки тоже есть с заводским браком, на то и гарантия, что если выявится какая то неприятность в ее период, производитель безвозмездно устранит причину

efim_tula, Может стоит название темы прочитать?

сори :)

[Алексей Ф. 8 932]

Масло на 2 литра больше надо лить, уже 6 входит, поддон видимо изменили после проблем с заборником, теперь я понимаю, не треснет по шву.

Хорошо бы!! А может просто мотор установили ровно, вот и уровень стал другой? ))

[Letchik 353]

 я не катался, и с монтировкой не лез, но там не мало очевидно переусердствовали с пружиной, когда оторванные рычаги пойдут ее ослабят. не утверждение, просто изначально данный вариант подвески не для России по моему мнению, и слишком дорого выглядит.

Могу предположить, что даже если бы ты катался, то мало бы что понял про подвеску.

Поскольку понять и, главное,  оценить её легче соболисту, чем газелисту.

У Соболя подвеска аналогичная, но по другому настроена. Настроена плохо, как сейчас выясняется. Она не переносит гребёнку - входит в резонанс. Может переставить передок на скорости. Очень опасно и мало предсказуемо. Допускает колебания неподрессореных масс.

Характер её двойственный:

- в одних случаях и на одних скоростях может прекрасно давить раскачку, а в других случаях и на других скоростях - наоборот;

- может мягко проходить большие неровности и жёстко пробиваться на маленьких.

Короче, соболистам понятно о чём речь.

 

У Некста же подвеска абсолютно по другому работает. И понимаешь это на грунте.

На асфальте всё работает как надо: передок стоит, его потряхивает, а задняя ось козлит потихоньку на пустой машине.

Съезжаешь на грунт и ... всё остаётся как на асфальте. Только заднюю ось подбрасывает повыше по причине большего размера ям. Про затыки передка на гребёнке даже речи нет. Отрабатывает и давит всё на всех частотах. Обалденная подвеска.

Я это начал понимать только когда AVC прокатил меня по грунтовому кругу. Он как дал газу, а я как раз справа сидел у открытого окна. Очканул слегка. Думаю: щас передок переставлять начнёт наружу и через меня кувыркаться пойдём. Но, ничо подобного. Стоит, траекторию держит, только *опу поваживает. Саш, говорю, присбрось, очково. Саня присбросил. Тогда я уже сам проверил на следущем круге только на меньшем газу. Стоит передок , как приклеенный к дороге. Ничем его не сбить. Гребёнку давит, как с добрым утром. Потом ещё кружок дал - утвердился  окончательно в выводах и больше не ездил. Не зачем и так всё понятно.

 

Отсюда ИМХО:

у Некста передняя подвеска просто шедевр, как раз ДЛЯ НАШИХ ДОРОГ.

Подвески на предыдущих газелях-соболях, если не полный ацтой, то очень серьёзно уступают и безвозвратно устарели. Про всякие Дукаты молчу - на грунте при равных скоростях у них кузова и стёкла полопаются. У Мерса, со слов газовцев, подвеска тоже жёсткая.

Рискну предположить, что такой подвески как у Некста, на нашем рынке вообще нету. От того газовцы-хитрецы и выпустили нас на грунт, что они всё это знают. В подвеске своей абсолютно уверены и  предлагают всем убедиться. Но сами помалкивают.

Короче, нестовая подвеска позволяет:

- ходить по нашим дорогам, типа удмуртских, на более высоких, если не любых доступных Нексту скоростях;

- сохранять машину, раму, если ездить потише, как на старых газелях.

 

Понятно, что мои впечатления не учитывают надёжность, долговечность, ремонтопригодность, цену и сложность ремонтов. Но об этом пока и говорить рано.

Тем, кто предпочитает проверенные решения остаётся бизнес с его рессорной размазнёй, не приспособленной к высоким скоростям, но легко усиливаемой и ремонтируемой. Больше в ней ничо хорошего нету.

Изменено 16 августа, 2013 пользователем Letchik

[эвакуатор СОКОЛ 2]

Пацаны! Хорош обсерать НЕКСТ! Нормальная машина. С нашей помощью будет еще лучше!

[Вадим 08 80]

Да полностью. Согласен про подвеску гребенку не замечает ,мне понравилась ее работа

А магнитола отстой диск то же иногда не хочет воспроизводить

Расход соляры по компу 13-14на сотку а в реале 20-22 я так думаю что это из- за высокого тента 2,20 кто знает где в Новосибе обтекатели продают ,а то найти не могу .

[danilla 27]

Всем привет! Принимайте НЕКСТовода и нового форумчанина! Написал конечно много, долго собирался просто отписаться! Надеюсь осилите  ;)

 

Прочитал всю тему про всеми любимый NEXT! 9 числа сего месяца сам стал счастливым обладателем сего чуда, на первый взгляд счастливым. Расскажу подробнее. Заказал я  себе некст А23R32 это 4-х метра сендвич панелей комплектации комфорт-2 цвет белый. Заказал, сказали ждать. Еще товарищ у меня работает у дилера решал все через него. Ждал в принципе недолго, всего 3-4 дня, машина пришла, встала мне в 860 тыщ, через пару дней прислали ПТС. приехал забирать. первое впечатление: совсем другое дело. кабина просторная, кузов увеличен, стою в полный рост, а то в старой своей газельке 2002 года половину волос оставил в потолке в термосе  :D в кабине место много, порадал в первую очередь гур, на старой то его не было. посмотрел все, и те косяки которые тут описывали. вроде описаных не было. НО. на водительской двери был оторван уплотнитель который на кабине приклеен, я его пальцем толкнул он вообще наполовину отвалился... сказали приклеят. едем дальше... почитал про комплектацию, там указан АКБ повышенной емкости... смотрю под капот... 75-ка... че за х...? показал им... поменяли на 85-ку... на стендовой стоит ВАРТА а мне воткнули ИСТОК... ладно пох... при установке Шерхан-5 :( панель немного (сервис конечно пздц)... забрал наконец то... поехал сразу домой на родину, заодно налегке обкатать... проехал примерно 50 км, решил проверить все таки масло, хотя в салоне сказали ... Она же новая, все есть! масло то оказалось, а вот шланг от ГУРа висел прямо в 2 см от вентилятора... встал его в крепление, поохал ибо его немного шоркнуло где чем то... дальше поехал... первая поездка конечно понравилась... не 2002 года газелька конечно  ;) по дороге заметил и про бортовой, зависает постоянно, флешка работает работает и зависает, как  и у брата на бизнесе. стрелка тахометра залипает почему то... или так и должно я хз, т.к. обороты не сразу сбрасывает... сгонял уже пару раз в рейсы, накатал 1400 км... тянет с грузом хорошо, я бы сказал лучше чем пустая... конечно не хватает спойлера катастрофически... сегодня звонил товарищ, сказал привезли три спойлера и коврики, но спойлер брать не посоветовал т.к. он крепится на крышу на заклепки типо надо сверлит крышу... сегодня тоже заметил, то у меня на защите масло со стороны двигла... АЖ ИСПУГАЛСЯ!!!! стал везде подлаить смотреть, потом сверху рукой пощупал... из сапуна это... когда стоит на свету фар видно небольшую дымку... это и есть из сапуна дымок или как?  с ГУРом кстати тоже заметил что ему тяжело на ровном месте крутить... дергаться колеса начинают.. при отпускании сцепления какой то звук в стороне коробки типа щелчка. сегодня ехал с рейса скорость 90 была начало что-то гудеть, думал ступичный где нить, выключил скорость на холостых пропал звук... вот и сижу думаю из-за чего... может на турбину масло не попадает? переживаю за нее вообще, тем более турбо дизель впервые у меня. на понедельник записался к гарантийщикам, поеду решать проблему с приборкой, магнитолой и сцеплением. а еще машину тянет вправо... походу буду просить регулировку делать... 

 

ЗЫ: иногда дым черный есть из трубы... пока не выявил при каких обстоятельствах правда он... 

ЗЫЫ: косяки конечно есть, не надо забывать чье произдводство и сборка, НО в целом я машинкой доволен... надеюсь общими силами и смекалкой доведем ее до ума! 

 

Спасибо за внимание... буду следить за форумом! ;) 

[avforadi 25]

Да полностью. Согласен про подвеску гребенку не замечает ,мне понравилась ее работа

А магнитола отстой диск то же иногда не хочет воспроизводить

Расход соляры по компу 13-14на сотку а в реале 20-22 я так думаю что это из- за высокого тента 2,20 кто знает где в Новосибе обтекатели продают ,а то найти не могу .

Их даже в Нижнем на рынке нет,есть за 3000 которые крепятся саморезами или на заклёпки.Ты готов машину сверлить?Лучше подожди ,пока не придумали нормальный.

Всем привет! Принимайте НЕКСТовода и нового форумчанина! Написал конечно много, долго собирался просто отписаться! Надеюсь осилите  ;)

 

ЗЫ: иногда дым черный есть из трубы... пока не выявил при каких обстоятельствах правда он... 

ЗЫЫ: косяки конечно есть, не надо забывать чье произдводство и сборка, НО в целом я машинкой доволен... надеюсь общими силами и смекалкой доведем ее до ума! 

 

Спасибо за внимание... буду следить за форумом! ;) 

На твоём сэндвиче задняя фурнитура из нержавейки?А подогреватель не идёт в комплектации твоей?

Изменено 16 августа, 2013 пользователем Crady
излишнее цитирование

[Letchik 353]

 при отпускании сцепления какой то звук в стороне коробки типа щелчка.

На встрече задавали этот вопрос.

Ответ такой:

Это срабатываю пружины демпфера на ведомом диске сцепления. Якобы это штатно и отрицательных последствий не вызывает.

Так что по поводу щелчка при трогании можно не парится.

Расход соляры по компу 13-14на сотку а в реале 20-22 я так думаю что это из- за высокого тента 2,20 кто знает где в Новосибе обтекатели продают ,а то найти не могу .

На встрече поднимали вопрос по спойлеру и плохому креплению спойлеров имеющихся в продаже.

Газовцы сказали, что готовят заводской спойлер с нормальным креплением, который пойдёт и в розницу.

Вот тока когда?

[danilla 27]

На твоём сэндвиче задняя фурнитура из нержавейки?А подогреватель не идёт в комплектации твоей?

Эм... фурнитура? я немного профан в этом поясни пожалста? Подогреватель движка не стоит в стоке... а, и подогрев сиденья там нет кстати... только К-2! Может это только в моем регионе?Просто тут ребята писали, что у них вебасто даже ставили другой фирмы! ну т.е. не вебасто а что-то другое...

сегодня с окна смотрел.. бл...ть... сендвич то не полный ... крыша кунга не сендвич походу... ибо она просто из нержавейки  :(

[BBT 50]

Подогреватель движка не стоит в стоке... а, и подогрев сиденья там нет кстати... только К-2!

В комплектации комфорт-2 это точно должно быть!

[Agapecc 42]

 Сегодня брал на тест машину предварительно перечитав весь форум про некст. Ехал искать специально все косяки на которые жалуются, и все нашел в итоге )) Дым черный - да ! но у меня был только на холодном моторе, при рабочей температуре газовал - все ок. Вибрация при быстром повороте руля - Да!! на холодном моторе не было - появилась после, уже когда парковал на стоянке в конце теста (может жидкость гидравлическая очень галимая и при нагреве портит работу ГУРа ??)  Провал в работе двигателя  до 1800 об. мин. - да!! Но он если честно еле заметен. Бортовой комп еще адекватен был - пробег машины 350 км.  еще наверно все впереди. 

 У меня сложилось очень двоякое впечатления о машине. С одной стороны после моего бизнеса с УМЗ-4216 машина реально хороша и внешне и на ходу. Но с другой стороны машина сыровата и есть еще странные глюки в машине типа вибрации на рулевой, которые я думаю уберут только через год, два когда начнутся массовые жалобы на эти вещи. 

Изменено 16 августа, 2013 пользователем Agapecc

[Slavyan 954]

Да полностью. Согласен про подвеску гребенку не замечает ,мне понравилась ее работа

А магнитола отстой диск то же иногда не хочет воспроизводить

Расход соляры по компу 13-14на сотку а в реале 20-22 я так думаю что это из- за высокого тента 2,20 кто знает где в Новосибе обтекатели продают ,а то найти не могу .

Не из-за тента, а из- за хрени под капотом. У HD78 15 литров расход при грузе примерно в 3 тонны и около 16-17 при 5 тоннах

[Алексей Ф. 8 932]

Меня не впечатлила работа передней подвески на "любимом" грейдере по пути в деревню ! Может и не переставляет, не заметил, так как ехал потихоньку на 4 передаче 50-70км/ час , но костотряс реальный(( и скрипит, что то в районе замка водительской двери . 

У меня передние двухлистовые рессоры усилены доп листами от рессор старого образца, но гораздо меньше трясёт.

Вот по волнистому асфальту на Нексте гораздо приятнее ехать..

[Michelin 10]

Сегодня брал на тест машину предварительно перечитав весь форум про некст. Ехал искать специально все косяки на которые жалуются, и все нашел в итоге )) Дым черный - да ! но у меня был только на холодном моторе, при рабочей температуре газовал - все ок. Вибрация при быстром повороте руля - Да!! на холодном моторе не было - появилась после, уже когда парковал на стоянке в конце теста (может жидкость гидравлическая очень галимая и при нагреве портит работу ГУРа ??)  Провал в работе двигателя  до 1800 об. мин. - да!! Но он если честно еле заметен. Бортовой комп еще адекватен был - пробег машины 350 км.  еще наверно все впереди. 

 У меня сложилось очень двоякое впечатления о машине. С одной стороны после моего бизнеса с УМЗ-4216 машина реально хороша и внешне и на ходу. Но с другой стороны машина сыровата и есть еще странные глюки в машине типа вибрации на рулевой, которые я думаю уберут только через год, два когда начнутся массовые жалобы на эти вещи.

 

По поводу гура, есть письмо удилеров с завода о том,что там шланг с патрубком косячные. Мне завтра менять будут вместе с приборкой. Завтра еще масло сменю, посмотрю что с сапуном будет происходить.. Надеюсь обойдется с заменой колец.