Уголок Next.

[Маховик1 103]

 

 

так железо гомняное , сами же видели они весь двигатель лакируют

Про железо то понятно. Я про тенденцию, что от передка к заду все более и более. Ну и значит каки немало попадает.

 

 

Я понял мне интересно,что с ними через 500 т.км. будет (заявленный ресурс двигателя) в труху рассыпятся

А про 500 тысяч, что-то с трудом верится. Ну форсунки то точно скончаются.

[Вадим 08 80]

Пробег 70 тыщ , первичны нормуль ,а про форсы у меня как новые - двиг мыл только пару раз

[Маховик1 103]

 

 

Пробег 70 тыщ , первичны нормуль ,а про форсы у меня как новые - двиг мыл только пару раз

Получается на этом масле 50 000 проехал? На счет форсунок интересно! Неужели у меня у одного так грязь с улицы сосет?!

[alex134 1 960]

Вот рассыпался подшипник вторичного вала skf exploer сепаратор был пластиковый

они есть и нормальные, с металл.сепаратором. только ценник 2700-3000р :o а эти в луганске штампуют под маркой скф. я бы посоветовал груженым вобще 5-ю не включать, ехать на 4-й. расход будет меньше, а кпп целее ;)

[Владимир c330cp174rus 853]

они есть и нормальные, с металл.сепаратором. только ценник 2700-3000р :o а эти в луганске штампуют под маркой скф. я бы посоветовал груженым вобще 5-ю не включать, ехать на 4-й. расход будет меньше, а кпп целее ;)

Ну это может по городу и прокатит,а как быть если тебе тысячи две км до разгрузки? :rolleyes:  :rolleyes:  :rolleyes:

[alex134 1 960]

Получается на этом масле 50 000 проехал? На счет форсунок интересно! Неужели у меня у одного так грязь с улицы сосет?!

где вы видели чистое масло в трансмиссии ?

форсы ржавеют ? облейте мотор маслом, раз уж он сухой, и это его "недостаток" :lol:

Ну это может по городу и прокатит,а как быть если тебе тысячи две км до разгрузки? :rolleyes:  :rolleyes:  :rolleyes:

так не надо на 5-й в гору пилить с 2-мя тоннами. и, поверь, будешь идти 80 на 4-й, ничего не потеряешь ;) 4-я прямая, то есть нагрузки на кпп почти нет. организм водителя тоже устает меньше. так что...

Изменено 6 сентября, 2014 пользователем alex134

[Denisg 623]

У меня сейчас чуть больше 50 000 км , движок чистый без грязи , ржавчина изначально была на последней  форсунке , возможно лакируют фасад мотора , чтобы лака экономить ...

Сколько коробок не видел всегда масло чистое практически.

Изменено 6 сентября, 2014 пользователем Denisg

[alex134 1 960]

У меня сейчас чуть больше 50 000 км , движок чистый без грязи , ржавчина изначально была на последней  форсунке , возможно лакируют фасад мотора , чтобы лака экономить ...

 

маторы "лакируют" в кетае. газ тут ни при как! сколько ты видел коробок ? оно пока течет - прозрачное, а в корыте темное. хотя бы потому, что корпус кпп - силуминевый.

Изменено 6 сентября, 2014 пользователем alex134

[Владимир c330cp174rus 853]

alex134,Завтра гляну сколь на 4-й передаче оборотов на 80 км/ч и расход гляну,а в гору я и так на 5-й не езжу хотя мотор позволяет конечно. 

[Вадим 08 80]

 

Сколько коробок не видел всегда масло чистое практически.

 

Ну наверное масло не успевало поработать , пробега было мало тыщ 3-4 но не более .Физику же никто не отменял

[alex134 1 960]

Завтра гляну сколь на 4-й передаче оборотов на 80 км/ч и расход гляну

посмотри-посмотри... на груженой. будешь удивлен. только считай не по БК, а в реале.

[Владимир c330cp174rus 853]

посмотри-посмотри... на груженой. будешь удивлен. только считай не по БК, а в реале.

Мне в ночь как раз 1600 кг в Екат везти протестируем :)  :)  :)

[Вадим 08 80]

Кстати когда менял масло ,то стружка уже была на магните . Думал идет при работка ....

 

Кстати чем чище масло , тем. Хуже , то есть в нем нет моющих в-в

[alex134 1 960]

Мне в ночь как раз 1600 кг в Екат везти протестируем :)  :)  :)

не забудь отписаться !!!

[Denisg 623]

 

 

Ну наверное масло не успевало поработать , пробега было мало тыщ 3-4 но не более .Физику же никто не отменял

 

 

 

Кстати чем чище масло , тем. Хуже , то есть в нем нет моющих в-в

 

заблуждаешься , порой масло в коробке всю жизнь автомобиля не меняют. Моющие добавки в ДВС . В масле кпп метал пыль только.

[Владимир c330cp174rus 853]

посмотри-посмотри... на груженой. будешь удивлен. только считай не по БК, а в реале.

Посмотрел на 80 км/ч при прямой 4-й передаче обороты 2600 расход за 11  :blink: так-что на 5-й передаче эконом вариант для меня(зелёная зона у нас с1500 до 2500) на 5-й обороты примерно 2050-2100 соответственно расход 10,2-10,5

Изменено 7 сентября, 2014 пользователем Владимир c330cp174rus

[alex134 1 960]

Посмотрел на 80 км/ч при прямой 4-й передаче обороты 2600 расход за 11  :blink: так-что на 5-й передаче эконом вариант для меня(зелёная зона у нас с1500 до 2500) на 5-й обороты примерно 2050-2100 соответственно расход 10,2-10,5

это по БК ? с грузом 1,6т ?

я спорить и утверждать не буду, но ты попробуй "живьем" посчитать ;)

груженым едем на 4-й, пустым на 5-й.

Изменено 7 сентября, 2014 пользователем alex134

[Владимир c330cp174rus 853]

alex134,Обороты конские отсюда и расход как-то так получается хоть живьём хоть по бк 

[alex134 1 960]

 как-то так получается хоть живьём хоть по бк 

вот видишь, ты веришь в обороты и БК, а нужен реальный эксперимент ! люди, кто ходят на прямой 4-й передаче под грузом, совсем другого мнения :P

[Алексей Беспалов 1]

Сегодня решил снять кардан и измерить. Сомнения возникли - а некстовский ли стоит, удлиняли то на "АВТОМаш". И точно - стоит бизнесовский 2,64. Позвонил в родной "АвтоГазцентр", объяснил ситуацию, а гарантийщик мне говорит, что вполне может быть слечу с гарантии по кардану, так как не ГАЗ удлинял, будут в понедельник разбираться, созваниваться с "ГАЗом" и "АВТОМашем". Позвонил на "АВТОМаш", заверили, что с заводом все согласовано и проблем быть не должно. Про рессоры спрашивали, я сказал, что у них усиливали, документы есть, проверять будут по базе. Жду понедельника. И еще, очень порадовало, что газелевских размеров кардан стоит.

Куда обращался ГазЦентр-Западный или ГазЦентр-Кирова гарантийщики разные. Мою удлинял Луидор-тюнинг Нижний Новгород кардан стоит вроде 2.64 Cardis. А должен вроде 2.69 турецкий TIRSAN-CARDAN или я ошибаюсь?

[RA3QBJ 586]

Алексей Беспалов,Очень качественное фото .  :D

[Алексей Беспалов 1]

RA3QBJ,  :D  какое есть, хоть что-то...

[Маховик1 103]

Куда обращался ГазЦентр-Западный или ГазЦентр-Кирова гарантийщики разные. Мою удлинял Луидор-тюнинг Нижний Новгород кардан стоит вроде 2.64 Cardis. А должен вроде 2.69 турецкий TIRSAN-CARDAN или я ошибаюсь?

На моей стоял кардан вот с такой бирочкой Я так понимаю, что "АвтоМаш" либо покупает где-то восстановленные карданы, либо сам восстанавливает и потом на удлиняемые машинки ставит. Поэтому может карданы и служат так мало - на леченой кобыле далеко не уедешь!!!

Изменено 16 сентября, 2014 пользователем Маховик1

[Маховик1 103]

Прислали Автомашевцы кардан с такой же наклейкой. В "Деловых Линиях" его угондошили - помяли чашку шлицевой части, еще и с доставкой намудили, пришлось забирать в субботу самому. Предложили не забирать, а в понедельник к ним на разборы (за 30 км). Пришлось вылить на них все, что накипело и забрать, руки то вроде есть! Кардан восстановленный, шлицевая часть вся в крапинках краски и внутри чашки заметны прошлые отложения, кроме старых балансировочных грузиков приварены новые на прихватках, а не точечной сваркой. Ну, что ж посмотрим сколько это чудо пробежит. 

Изменено 16 сентября, 2014 пользователем Маховик1

[ИВАНЫЧ81 32]

Вчера начала пассажирская дверь немного задевать за крыло,заехал к диллерам,чет там покрутили повертели ,подложили какието шайбочки ,помойму полипропиленовый,стало нормально,будим как говорится посмотреть ... :D