Alex030569 6 402 Опубликовано 31 октября, 2017 Завтра расскажешь)Похоже вытянул, ну только как так...Седня на Володе радиатор менял, точнее снял но не поставил, так как муфту последний раз так затянул что открутить седня её не мог), тоже потшипник на опоре менять буду, а то не известно когда ещё туды полезу.Было дело) турбину менял шпильки/болты все обогорели, день откручивал, пилил, точил, но выкрутил)Я то же не смог муфту открутить.Завтра сниму радиатор,должна и муфта пойти. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
L2140 1 677 Опубликовано 31 октября, 2017 Вроде болты хорошие,неужели может так вытянуть болт 3900679 M10 X 1.50 X 80. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Alex030569 6 402 Опубликовано 31 октября, 2017 болт 3900679 M10 X 1.50 X 80.Шаг резьбы 1,50 мм? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
aleks2 1 178 Опубликовано 31 октября, 2017 Я тоже в тюмени этот болт искал блин)только я его слабо закрутил видать и его сломало болт с шагом 1,5 каленый ,затяжка 43 нм.сам натяжитель летом смазал графиткой как советовали но видать зря месяца через 3 перестал тянуть ,свободно ходит. Выкрутился у меня легко,графиткой смазанную был. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
L2140 1 677 Опубликовано 31 октября, 2017 Шаг резьбы 1,50 мм?1,5это данные достоверные. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Alex030569 6 402 Опубликовано 31 октября, 2017 (изменено) 1,5это данные достоверные.Да,все верно.Спасибо.Сейчас замерил,шаг резьбы 1,5 мм.Значит на старом резьба вытянулась.Я тоже в тюмени этот болт искал блин)только я его слабо закрутил видать и его сломало болт с шагом 1,5 каленый ,затяжка 43 нм.сам натяжитель летом смазал графиткой как советовали но видать зря месяца через 3 перестал тянуть ,свободно ходит.Выкрутился у меня легко,графиткой смазанную был.У тебя то же кусок болта в блоке остался? Как высверлился? Легко или геморойно? Завтра планирую тонким сверлом пройти,потом попробовать выкрутить.Так то он от руки хорошо шел.Если не пойдет,то буду сверлом на 8 дальше высверливать. Изменено 31 октября, 2017 пользователем Alex030569 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Alex030569 6 402 Опубликовано 1 ноября, 2017 Хотел накернить сломанный болт,а он шевелится.Так керном и выкрутил пару оборотов,потом уже руками.Метал хороший-не ржавеет,не прикипает.Вобщем обошлось без высверливания.Зато обнаружил что теплообменник красный.Виной всему помпа-люфт и течь.Новая обошлась в 5 тыс.Вязкомуфту так и не открутил. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Сухов А. 194 Опубликовано 2 ноября, 2017 У меня этот болт давно сломался, прям на ходу отлетел , ладно около дома. Я рассверлил отверстие и поставил с другой стороны болт с длинным телом. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
B.V.A 4 535 Опубликовано 2 ноября, 2017 (изменено) Вязкомуфту так и не открутил.Как так(Берешь с набора вороток (длинный) ставишь ближе к грани на гайку вискомуфты, откр. в лево) (если он не влезиет, или мешает болт с пропеллера, то выкручиваешь его), берешь кувалду на 1 кг или поболее, и....Короче я с утра овсянки поел всё норм, со второго удара, как обычно) Изменено 2 ноября, 2017 пользователем B.V.A Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Alex030569 6 402 Опубликовано 2 ноября, 2017 У меня этот болт давно сломался, прям на ходу отлетел , ладно около дома. Я рассверлил отверстие и поставил с другой стороны болт с длинным телом.Ты про болт ролика натяжителя говоришь,а я про болт самого натяжителя. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Сухов А. 194 Опубликовано 2 ноября, 2017 Ты про болт ролика натяжителя говоришь,а я про болт самого натяжителя.Нет я именно про болт самого самого натяжителя, отломился на резьбе и натяжитель упал в поддон защиты. Пришлось снимать весь кронштейн чтобы высверлить осколок. Можно было конечно сохранить резьбу, но посчитал что сквозной болт будет надежней. н Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Alex030569 6 402 Опубликовано 2 ноября, 2017 Нет я именно про болт самого самого натяжителя, отломился на резьбе и натяжитель упал в поддон защиты. Пришлось снимать весь кронштейн чтобы высверлить осколок. Можно было конечно сохранить резьбу, но посчитал что сквозной болт будет надежней. Странно.У меня осколок выкрутился рукой. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
АЛЕКСЕЙ ВИКТОРОВИЧ 60 Опубликовано 5 ноября, 2017 Прошел 350.000 подшипник еще родной стоит. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
andrey83 327 Опубликовано 5 ноября, 2017 Прошел 350.000 подшипник еще родной стоит.кому ведь как повезет(не более). У кого то и кардан ходит от 100 000 и более,а у меня зараза всего 30 000 и средняя крестовина сказала до свидания Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Dmitrij 312 Опубликовано 14 ноября, 2017 кому ведь как повезет(не более). У кого то и кардан ходит от 100 000 и более,а у меня зараза всего 30 000 и средняя крестовина сказала до свидания так крестовины меняются на ура,да же на турецком. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Сухов А. 194 Опубликовано 16 ноября, 2017 Причем здесь карданы? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
АЛЕКСЕЙ ВИКТОРОВИЧ 60 Опубликовано 16 ноября, 2017 кому ведь как повезет(не более). У кого то и кардан ходит от 100 000 и более,а у меня зараза всего 30 000 и средняя крестовина сказала до свидания Я про подшипник опоры вискомуфты Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Dmitrij 312 Опубликовано 13 июня, 2018 Всем привет.Развалился подшипник вискомуфты.Подскажите какой лучше взять?Пока по телефону что удалось вызвонить это еспра за 850р,и ГПЗ за 360р.С завода стоял не известно какой фирмы,но с пластмассовым сепаратором. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Alex030569 6 402 Опубликовано 13 июня, 2018 Всем привет.Развалился подшипник вискомуфты.Подскажите какой лучше взять?Пока по телефону что удалось вызвонить это еспра за 850р,и ГПЗ за 360р.С завода стоял не известно какой фирмы,но с пластмассовым сепаратором.Что то больно уж дешёвые подшипники-не внушают доверия.Если нет возможности купить хороший подшипник,то я бы заменил опору в сборе(естественно заводскую).т.к. всем известно,какие последствия разрушения подшипника опоры. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Dmitrij 312 Опубликовано 13 июня, 2018 Что то больно уж дешёвые подшипники-не внушают доверия.Если нет возможности купить хороший подшипник,то я бы заменил опору в сборе(естественно заводскую).т.к. всем известно,какие последствия разрушения подшипника опоры.ну за еспру не дёшево.Интернет пролистал,та же цена.А опору покупать накладно слишком.Подшипник запрессовать плёвое дело,зачем переплачивать за лишнюю железяку? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Alex030569 6 402 Опубликовано 13 июня, 2018 ну за еспру не дёшево.Интернет пролистал,та же цена.А опору покупать накладно слишком.Подшипник запрессовать плёвое дело,зачем переплачивать за лишнюю железяку?Мой жизненный опыт говорит,что лучше чем SKF (оригинал),нет подшипников. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Dmitrij 312 Опубликовано 13 июня, 2018 (изменено) Мой жизненный опыт говорит,что лучше чем SKF (оригинал),нет подшипников.ну этих у нас днем с огнем не найти.Тот про который я писал за 850 оказался совсем не еспра,а какой то отечественный по их словам.Какие либо обозначения отсутствуют.Взял гпз за 360р.Буду ездить и следить пока,другого выхода нет.Простаивать и искать неизвестно сколько времени не вариант. Изменено 13 июня, 2018 пользователем Dmitrij Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
L2140 1 677 Опубликовано 13 июня, 2018 Подшипник запрессовать плёвое дело,зачем переплачивать за лишнюю железяку?опора "нового образца" Cummins не отказывает Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ласточка 165 237 Опубликовано 13 июня, 2018 У меня на 92 тыс.,развалился подшипник со всеми вытекающими,поставил опору нового образца,в пятницу рег. клапана ну и решил сделать ревизию роликов(пробег 140),натяжитель закис,отмочил,опора шумит но без люфта и не каких закусов,снял смазка присутствовала,(я добавлял при установке)промыл заложил новую смазку,но буду брать новый подшипник ,а этот ещё походит,но вот сколько одному создателю известно,надо следить,как по мне так его слышно становиться,сейчас менее грубо работает,свежая смазка сказывается Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Dmitrij 312 Опубликовано 13 июня, 2018 опора "нового образца" Cummins не отказываетда ладно,вечного ничего не бывает.Моя 200 с лишним т.прослужила,а эта 500 или больше хочешь сказать проходит?У меня на 92 тыс.,развалился подшипник со всеми вытекающими,поставил опору нового образца,в пятницу рег. клапана ну и решил сделать ревизию роликов(пробег 140),натяжитель закис,отмочил,опора шумит но без люфта и не каких закусов,снял смазка присутствовала,(я добавлял при установке)промыл заложил новую смазку,но буду брать новый подшипник ,а этот ещё походит,но вот сколько одному создателю известно,надо следить,как по мне так его слышно становиться,сейчас менее грубо работает,свежая смазка сказываетсяа что за подшипник там завод изготовитель ставит не обратил внимания? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты