Допустимый люфт в рулевом и как не попасть на развод ДПС.

[Vitek r354tt 902]

Еще напишут есть подозрения что машина угнанная  и попрут тебя с тросиком оборванным на штраф стоянку до выяснения.

А ты знаешь что эта процесс пол смены займёт а у них план и то же нормативы и начальство денег ждёт!А какие сейчас основания это тебе не в 90 е беспредел устраивать сейчас не то время и средства видео фиксации!Если так думать то тебя и и дома гранатой взорвут и скажут сам себя террорист подорвал! :P

[трям 162]

А ты знаешь что эта процесс пол смены займёт а у них план и то же нормативы и начальство денег ждёт!А какие сейчас основания это тебе не в 90 е беспредел устраивать сейчас не то время и средства видео фиксации!Если так думать то тебя и и дома гранатой взорвут и скажут сам себя террорист подорвал! :P

Расписал доходчиво. Как будто тему изнутри знаешь.

[Vovka31 498]

А ты знаешь что эта процесс пол смены займёт а у них план и то же нормативы и начальство денег ждёт!А какие сейчас основания это тебе не в 90 е беспредел устраивать сейчас не то время и средства видео фиксации!Если так думать то тебя и и дома гранатой взорвут и скажут сам себя террорист подорвал! :P

и ты пол смены ихней торчать будешь вместе с ними. Особенно если в чужом городе, весело вдвойне. Не пойму что такие все "грамотные", сразу в бычку. Остановили ну покажи документы, он может посмотрит и отпустит. А нет, мы легких дорог не ищем, надо сразу регистратор ему в табло, и обязательно причину остановки требовать. Капот не открою, из машины не выйду. Чего вы всех гайцов под одну гребенку гребете. Везде люди работают. А среди водил на трассе пи.... не меньше ни сколько.

[Taras 1]

Так земляк же выкладывал в заводской теме пару дней назад все цифры - ГАЗ 3302 , это грузовой автомобиль , так как первая цифра индекса , это 3 ! Значит авто принадлежит к категории N1(грузовые авто полной массой до 3500кг) , для которой допустим люфт 25 градусов в рулевом.

А если по новым правилам надо руководствоваться данными завода, то надо возить инструкцию к авто с собой и распечатанный приказ.

Да да! Только ДПС на срать, как завод говорит! Они говорят что  собрано из узлов и комплектующих автомобилей легкового класса ! .А главный сотрудник ГИБДД им говорил, что газели не трогать! Вот только не известно чьи, Газелькина и Грузовичкова или вообще! Тут коррупцией попахивает! Парня хлопнули на новом нексте, неделя машине, как купил и вот 14 градусов! Прислали письмо с завода ему, что 25 допуск а в суде дело проиграл! Суд все его доводы даже не смотрел! итого как дышло как повернешь!)) а мы меж двух огней! А люфт с допуском в 10 на газели не сделать((

[52RUS 1 855]

закрыть завод, машины сжечь. всего делов то

[Vitek r354tt 902]

закрыть завод, машины сжечь.. всего делов то

Это не наш метод :P Лучше скупить всю продукцию по утилизации и ударить автопробегом по Дармовозам и нерадивым диспетчерам.главное не забыть писать отчет обо всем в разных темах и выкладывать видео))))

[atlet1981 10]

Всем привет, и так разсказываю как все происходило.

Остановили на посту ДПС, не только меня, передо мной еще газелька одна стояла, ее уже пресовали за люфт, говорят мне инспектора- будем тебе люфт мерить и что то фтерают про 10 градусов для легковой, меряют и говорят- все норм у тя 9,5 , езжай и все такое.

Вечером дома после того как все это переварил, решил перерыть инет и юристов в инете грамотных, так как владею не одной а несколькими авто и ездят на них водители, там люфт точно по нормам не пройдет, и вот итог перекопа инета и советов юриста, остановил инспектор не на посту а уже за городом повезло что меня а не водителя на машине на которой люфт показал 22 градуса, и говорят что штраф стоянка так как люфт превышает, я им говорю где это написано, они показывают ГОСТ 51709-2001, там черным побелу сказано что норма люфта установленна заводом изготовителем а если нет подтверждающей документации то только тогда 10 градусов для легковой,  я достаю из бордочка сервисную книжку и книгу по эксплуатации где тоже черным по белому написано что норма завода не должна превышать 25 градусов, в итоге инспектор впал на 30 секундный стопор, потом молча взял книгу и пошел к напарнику о чем они там говорили не слышал долеко было но оба смотрели в книгу и показывали руками в мою сторону, потом инспектор пошел в мою сторону смотря при этом в книгу , молча отдал мне книгу , документы и пожелал счастливого пути, я еще переспросил -что можно ехать он сказал -да езжайте, ВОТ ТАКОЙ ВОТ СОВЕТ ГРАМОТНОГО ЮРИСТА БЫЛ.

[andrey83 325]

Всем привет, и так разсказываю как все происходило.

Остановили на посту ДПС, не только меня, передо мной еще газелька одна стояла, ее уже пресовали за люфт, говорят мне инспектора- будем тебе люфт мерить и что то фтерают про 10 градусов для легковой, меряют и говорят- все норм у тя 9,5 , езжай и все такое.

Вечером дома после того как все это переварил, решил перерыть инет и юристов в инете грамотных, так как владею не одной а несколькими авто и ездят на них водители, там люфт точно по нормам не пройдет, и вот итог перекопа инета и советов юриста, остановил инспектор не на посту а уже за городом повезло что меня а не водителя на машине на которой люфт показал 22 градуса, и говорят что штраф стоянка так как люфт превышает, я им говорю где это написано, они показывают ГОСТ 51709-2001, там черным побелу сказано что норма люфта установленна заводом изготовителем а если нет подтверждающей документации то только тогда 10 градусов для легковой,  я достаю из бордочка сервисную книжку и книгу по эксплуатации где тоже черным по белому написано что норма завода не должна превышать 25 градусов, в итоге инспектор впал на 30 секундный стопор, потом молча взял книгу и пошел к напарнику о чем они там говорили не слышал долеко было но оба смотрели в книгу и показывали руками в мою сторону, потом инспектор пошел в мою сторону смотря при этом в книгу , молча отдал мне книгу , документы и пожелал счастливого пути, я еще переспросил -что можно ехать он сказал -да езжайте, ВОТ ТАКОЙ ВОТ СОВЕТ ГРАМОТНОГО ЮРИСТА БЫЛ.

А вот каково мне к вам ехать я не пойму ? По ПТС у меня спец. транспортное средство(газ 2217),по свидетельству регистрации-легковая. По руководству по эксплуатации у меня категория м2 и 20 градусов,но если мент прочтет в свидетельстве легковая,то я возможно и приплыл

[Maks52 641]

А вот каково мне к вам ехать я не пойму ? По ПТС у меня спец. транспортное средство(газ 2217),по свидетельству регистрации-легковая. По руководству по эксплуатации у меня категория м2 и 20 градусов,но если мент прочтет в свидетельстве легковая,то я возможно и приплыл

Прям так и написано "легковой " ??

Можно фото ? Прям интересно ...

[andrey83 325]

Прям так и написано "легковой " ??

Можно фото ? Прям интересно .

А что тут интересного: У меня написано: Газ 2217-тип транспортного средства легковой(налог за легковую). Так уже многие даже через суд добились данного решения и суд был на их стороне. Вот питерских ментов не понимаю

[Maks52 641]

 

На правое колесо вешается датчик и на руль прибор

Гаёбер шевелит руль вправо-влево, и на приборе появляются показания

[atlet1981 10]

что вы мучаетесь, вот ГОСТ 51709-2001  пункт 4.2.3    почитайте и все поймете,  люфт в легковых и созданых на агрегатах из базы грузовых и автобусах. КОРОЧЕ ПОЧИТАЙТЕ САМИ И ВСЕ ПОЙМЕТЕ, ПОТОМ КНИГИ СВОИ ВОЗМИТЕ И ПОСМОТРИТЕ ЧТО ТАМ НАПИСАНО КАКИЕ НОРМЫ ЗАВОДА

[samodelkin 17]

что вы мучаетесь, вот ГОСТ 51709-2001  пункт 4.2.3    почитайте и все поймете,  люфт в легковых и созданых на агрегатах из базы грузовых и автобусах. КОРОЧЕ ПОЧИТАЙТЕ САМИ И ВСЕ ПОЙМЕТЕ, ПОТОМ КНИГИ СВОИ ВОЗМИТЕ И ПОСМОТРИТЕ ЧТО ТАМ НАПИСАНО КАКИЕ НОРМЫ ЗАВОДА

Интересно на базе какого легкового автомобиля создана ГАЗель, и из каких агрегатов легкового автомобиля, для применения 10 градусного люфта? 

[Taras 1]

По госту ГОСТ 51709-2001  пункт 4.2.3 Суммарный люфт в рулевом управлении не должен превышать предельных значений, установленных изготовителем в эксплуатационной документации, или при отсутствии данных, установленных изготовителем, следующих предельных значений:
         
- легковые автомобили и созданные на базе их агрегатов грузовые автомобили и автобусы
10°
   
- автобусы
20°
   
- грузовые автомобили
25°
 

Изменено 21 февраля, 2016 пользователем Taras

[Maks52 641]

!

Валдай везде позиционируется как грузовой, категория С.

К нему вопросов нет и не будет.

 

А вот до газели могут докопаться.

 

Пускай доказывают из какой легковушки сделана газель, а я буду настаивать , что газель сделана из Валдая ))

Изменено 21 февраля, 2016 пользователем Maks52

[Алексей Ф. 9 095]

А вот каково мне к вам ехать я не пойму ? По ПТС у меня спец. транспортное средство(газ 2217),по свидетельству регистрации-легковая. По руководству по эксплуатации у меня категория м2 и 20 градусов,но если мент прочтет в свидетельстве легковая,то я возможно и приплыл

Мне осенью замеряли люфт в СПБ - остановил инспектор, замерял гражданский . Приставили какую то железяку к левому колесу , на руль вторую и замеряли - ничего криминального не нашли на авто с пробегом 170 тыс км, а уж у тебя то и подавно всё должно быть в норме с твоим то пробегом)) У нас же нет этого дурацкого карданчика и ГУР импортный. Хотя мне может попался честный проверяльщик , который знает про 25 градусов на Газели.

Да это элементарный развод , как замер выступающего груза назад от фонарей))

[andrey83 325]

Мне осенью замеряли люфт в СПБ - остановил инспектор, замерял гражданский . Приставили какую то железяку к левому колесу , на руль вторую и замеряли - ничего криминального не нашли на авто с пробегом 170 тыс км, а уж у тебя то и подавно всё должно быть в норме с твоим то пробегом)) У нас же нет этого дурацкого карданчика и ГУР импортный. Хотя мне может попался честный проверяльщик , который знает про 25 градусов на Газели.

Да это элементарный развод , как замер выступающего груза назад от фонарей))

Может сам себе накручиваю ? Просто качаешь рулем на заведенном и визуально кажется что больше 10 градусов. Где то в книге какой то видел:там написано не в градусах,а в миллиметрах допустимый люфт(для проверки). Может кто знает ?

[Maks52 641]

Может сам себе накручиваю ? Просто качаешь рулем на заведенном и визуально кажется что больше 10 градусов. Где то в книге какой то видел:там написано не в градусах,а в миллиметрах допустимый люфт(для проверки). Может кто знает ?

Зависит от диаметра кулевого колеса, формула есть специальная

[Crady 8 544]

 

 

У нас же нет этого дурацкого карданчика и ГУР импортный.

ага,тока на соболях и баргах 8 штук пальцев в рулёвке. :D

[gans-333 14]

весьма актуальная тема. случаев проверок всё больше. тормозят не только старые Газельки, но и свежие Нексты.   

[Sobolevod 16]

Тупо всё по заваривать и пущай ищут люфт!

[atlet1981 10]

весьма актуальная тема. случаев проверок всё больше. тормозят не только старые Газельки, но и свежие Нексты.   

 

Я так понимаю что они тормозят все авто где вместо рейки рулевой стоит рулевой редуктор, потому что у нас в Питере даже классику тормозят, что не проверка по обочинам вокруг гайцов одни гаели газоны и четверки с семерками

[газель2005 2 648]

так с редуктором еще и рама ходуном от времени начинает ходить если на месте крутить.Хотя у меня свободный ход на бизнесе 2-3 градуса .

[gans-333 14]

atlet1981,нет, на Крузаке я им нафиг не нужен.  аж рожи отворачивают.    тормозят именно грузовички.

[atlet1981 10]

atlet1981,нет, на Крузаке я им нафиг не нужен.  аж рожи отворачивают.    тормозят именно грузовички.

 

да это понятно что на бержуйских тачках все в норме даже при самом плохом варианте, та видимо если люфт будет больше 10 то уже и колеса сами отвалятся, но тут то завод хоть и российский но там тоже не первоклашки машины проэктируют наверное, если дают норму 25 значит знают что делают, что ее гайшники то занижают