ремонт ротора генератора

[Никола R1 21]

Начало прыгать напряжение по показаниям стрелки на панели приборов. Думал, что виной щетки и регулятор. Снял, посмотрел и загрустил-контактная часть изношена насквозь в прямом смысле слова

Поиски по магазинам своего мегаполиса идентичного ротора ни к чему не привели. Решился на отчаянный шаг-майстрячит свими лапами.

Распили ножовкой контакную часть, содрал с хвоста ротора.

После купил вот такую фигня, назвается контакная часть с генератора ваз 2110, заодно два подшипника.

Напрессовал контакную часть на хвостовик ротора через деревяшечку, припаял выводы обмотки к выводам контакной части обычным оловом и паяльником

Все нах, можно собирать и ехать дальше. Цена вопроса мне вышла не более 300 руб и часа времени вместо нового ротора бес подшипников:-)

Если что не так-сорри, если такая тема есть-попрошу модеров не ругаться и удалить тему нах. Всем ровных дорог:-)

[Никола R1 21]

Вообще фоток сделал больше, посмотрим на реакцию модеров, если надо-выложу остальные. Нет-останется моим секретом:-)

[Alex-nsk 50]

А какой генератор ремонтировал, а то я к БАТЭ 90 тоже ротор ищу, может также возможно сделать?

[Никола R1 21]

Макировку не помню-делал не вчера, решил только недавно, что выложу. Генератор с 405-го мотора, попробу глянуть маркировку и отпишусь.

[Никола R1 21]

Не видать, блин. А я не такой спец, чтоб с одного взгляда определить модель генератора.

[shkiper 281]

тоже лежит такой генератор, спасибо за "идею!

[Татарин 7 037]

Можно было напаять ремонтные пластинки в "калии".Я вот, ни когда не встречал у нас контактную группу в сборе.Отдельно кольца были,да и те пропали. 

[Gazecus59 633]

такой ремонт в "стартерах" стоит косарь :D

а чечки 50 рублей

[TAD 387]

 

 

такой ремонт в "стартерах" стоит косарь

У нас 200 руб.за один токосъемник.

И что бы это безобразие не повторялось, лучше поменять щетки на иномарошные. Они мягче, Цена вопроса 60 руб

 

Вот каталожный номер

Cargo 140380

 

[t-r-a-k-t-a-r 253]

А какой генератор ремонтировал, а то я к БАТЭ 90 тоже ротор ищу, может также возможно сделать?

Ротор любой можно поставить,даже от 24в генератора,лишь бы размеры подходили.Кольца тоже легко снимаются и ставятся.Правда таких как у автора я не видел,давно не разбирал стартеров.

[Toyota007 2 887]

Никола R1, Пробег твоего гены???

[Пашочек26 39]

Ротор любой можно поставить,даже от 24в генератора,лишь бы размеры подходили.Кольца тоже легко снимаются и ставятся.Правда таких как у автора я не видел,давно не разбирал стартеров.

Не всегда можно поставить то что подходит по размерам.3 дня назад менял якоррь гены ,пробег 14000км ,при нагреве поднималось сопротивление якоря и заряд пропадал.У разных генераторов разное сопротивление якоря,выход сопротивления за пределы допустимого,сказывается на рабочих параметрах генератора.

[t-r-a-k-t-a-r 253]

Не всегда можно поставить то что подходит по размерам.3 дня назад менял якоррь гены ,пробег 14000км ,при нагреве поднималось сопротивление якоря и заряд пропадал.У разных генераторов разное сопротивление якоря,выход сопротивления за пределы допустимого,сказывается на рабочих параметрах генератора.

Там такие малые отличия,что ими можно пренебречь,а в твоем случае может быть межвитковое или элементарный непропай на кольцах.

Изменено 7 апреля, 2015 пользователем t-r-a-k-t-a-r

[Пашочек26 39]

Там такие малые отличия,что ими можно пренебречь,а в твоем случае может быть межвитковое.

Что такое межвитковое и как его проверить я знаю.А написал из личного опыта ,сталкивался 2раза.

[t-r-a-k-t-a-r 253]

Что такое межвитковое и как его проверить я знаю.А написал из личного опыта ,сталкивался 2раза.

И как ты проверяешь межвитковое?

[Пашочек26 39]

И как ты проверяешь межвитковое?

А для чего есть есть параметры с допустимыми отклонениями?

[Никола R1 21]

Пробег после ремонта генератора на сейчас 2216 км. Нареканий пока что нет.

Генератор 90 амперный, точно маркировку не удалось мне узнать, наклейка заводскся слезла от моек, а сверху больше ничего не видно. Зайду в педали машин и срисую маркировку с такого же, позже запостить придется-сейчас не могу.

Я думаю такую идею можно применить к многим роторам.

Знакомый продавец в вазовских автозапах сказал, что моя контактная часть сделана в рф-100 руб. Есть иностранная, скорее всего чайнатаун, дешевле, выглядит красивее. Я взял из рф, так как возвратов еще не было.

Сохранилось еще несколько фоток процесса, если надо-выложу. Буду рад, парни, если мой опыт кому-то сгодится.

[Toyota007 2 887]

Я не собирал гены из конструкторов.(разных запчастей)Но рассуждая логически,якорь это управляемый магнит,им управляет РР.Так,что мне кажется,что трактар прав.

Никола R1, Гена то сколько прошел,что так дорожки износились???

[t-r-a-k-t-a-r 253]

А для чего есть есть параметры с допустимыми отклонениями?

Я спрашиваю,как ТЫ проверяешь на межвитковое?Простым тестером?Оно может проявляться как раз при нагреве.

[Никола R1 21]

Можно было напаять ремонтные пластинки в "калии".Я вот, ни когда не встречал у нас контактную группу в сборе.Отдельно кольца были,да и те пропали.

 

Отдельно напаять без вариантов, так как кольцо протерло насквозь до пластика, начало тереть пластик, в контактном кольце дырка насквозь, поэтому решил не напаивать ничего, а вкорячить готовое.

Такая контактная часть на ветрине не лежала, а выдалась только по моему запросу:-)

Ротор любой можно поставить,даже от 24в генератора,лишь бы размеры подходили.Кольца тоже легко снимаются и ставятся.Правда таких как у автора я не видел,давно не разбирал стартеров.

-вообще то речь про генератор:-) :-)

[Пашочек26 39]

Я спрашиваю,как ТЫ проверяешь на межвитковое?Простым тестером?Оно может проявляться как раз при нагреве.

В вот ты сам ответил на свой вопрос .Я и написал что при нагреве сопротивление изменяется.Но это в этом случае о котором я написал.Но есть якоря похожие по размерам,но разные по сопротивлению.И даже новый якорь ,без межвиткового ,или нперопая (как ты написал),не будет выдавать не положенного тока , не положенного напряжения.Кстати даже с межвитковим гена может давать напряжение 14.3В,но только на оборотах выше 2000,а вот положенных Ампер нет.Я уже со всем этим сталкивался.

[Пашочек26 39]

 

 

Я не собирал гены из конструкторов.(разных запчастей)Но рассуждая логически,якорь это управляемый магнит,им управляет РР.Так,что мне кажется,что трактар прав

В случае когда у якоря должно быть 4.2оМа плюс -минус 0.03 А унего при нагреве получается 5.0-5.2 оМа ,даже при подачи напряжения минуя РР на прамую к щеткам зарядки нет.

[t-r-a-k-t-a-r 253]

В вот ты сам ответил на свой вопрос .Я и написал что при нагреве сопротивление изменяется.Но это в этом случае о котором я написал.Но есть якоря похожие по размерам,но разные по сопротивлению.И даже новый якорь ,без межвиткового ,или нперопая (как ты написал),не будет выдавать не положенного тока , не положенного напряжения.Кстати даже с межвитковим гена может давать напряжение 14.3В,но только на оборотах выше 2000,а вот положенных Ампер нет.Я уже со всем этим сталкивался.

Ротор это обмотка возбуждения,никакого отношения к выдаваемому напряжению нет,там разброс может быть 3-10ом

Отдельно напаять без вариантов, так как кольцо протерло насквозь до пластика, начало тереть пластик, в контактном кольце дырка насквозь, поэтому решил не напаивать ничего, а вкорячить готовое.

Такая контактная часть на ветрине не лежала, а выдалась только по моему запросу:-) -вообще то речь про генератор:-) :-)

где я написал,что я говорю про стартер :blink:

[Никола R1 21]

А какой генератор ремонтировал, а то я к БАТЭ 90 тоже ротор ищу, может также возможно сделать?

Батэ 3212М37710.00 90 ампер.

Ротор любой можно поставить,даже от 24в генератора,лишь бы размеры подходили.Кольца тоже легко снимаются и ставятся.Правда таких как у автора я не видел,давно не разбирал стартеров.

Читайте внимательно, товарищ трактар, свою же фразу от предпоследней точки до последней:-) :-) :-) :-) а именно:'Правда таких как у автора я не видел, давно не разбирал СТАРТЕРОВ'.

Да, забыл, на момент поломки пробег моей газюльки 148348 км, в генератор похоже никто не лазил. Машина у меня во время починки была год, покупал ее б.у.

[СергейН 117]

 

 

В случае когда у якоря должно быть 4.2оМа плюс -минус 0.03 А унего при нагреве получается 5.0-5.2 оМа ,даже при подачи напряжения минуя РР на прамую к щеткам зарядки нет.

А ток потребления якорем какой? Скорее всего нет контакта на кольцах.

 

 

Кстати даже с межвитковим гена может давать напряжение 14.3В,но только на оборотах выше 2000

Даже обычный асинхронный двигатель если крутить с его номинальной скоростью, то он будет вырабатывать электроэнергию, 380в.  

 

 

Ротор это обмотка возбуждения,никакого отношения к выдаваемому напряжению нет,там разброс может быть 3-10ом

Ротор это просто магнит, чем больше напряжение на нем, тем больше выходное на выходе гены. РР меняя напряжение на роторе регулирует  напряжение на гене. В 90 делал чабану генератор из 5кВт движка. на роторе были фрезерованы пазы под обмотку, стоял РР от  2103,с контактами которое, так там считал обмотку как простой электромагнит, а напряжением на роторе добивался 380 на выходе эл.двигателя.