Межгород, Маршруты

[МОЗГ 67]

cazemir,серпантины ничего. тоннели только узковаты

[эдич 3 210]

Всем привет, в Армению первого поеду, хотелось бы знать как там с границей? Можно ли солярку с собой провозить? И какой маршрут лучше из Ульяновска?

 

cazemir, кажется тебе не повезло с погодой. За 1 день все переменилось, Крестовый перевал закрыт, скопилось много машин.

[cazemir 764]

cazemir, кажется тебе не повезло с погодой. За 1 день все переменилось, Крестовый перевал закрыт, скопилось много машин.

почти не повезло)) 3го открыли в 15.00, назад ехал фур скопилось много, кто с 31го стоит.

Кстати нормальный ночлежку ни кто не по советует на вечер? Район Элисты может ближе к Волгограду

[эдич 3 210]

Загрузился я с Москвы на Чечню, на горнолыжный курорт Видучи, ставка хорошая. В общем этот маршрут в топе, там грандиозная стройка горнолыжного курорта. До Шатой все нормально, дальше до Итум-Кали с переходами на грейдер, обычная горная дорога. В Итум-Кале, есть площадка где машины перегружаются на камазы вездеходы. Бывают что и два дня ждут. Когда я это узнал, решил заехать. В общем 7 км. очень крутого подъема, есть где остановиться. Разов пять останавливался остудить мотор. 7 км. ехал часов пять, но заехал на самый верх к гостиницам и выгрузился. Но делать этого не следует, мне чисто с погодой повезло.

[эдич 3 210]

Всегда поражался водителям самосвалов, кто работает на серпантинах горных дорог. Какое самообладание должно быть, остановиться задними колесами на краю пропасти, где дна не видно, и поднимать кузов. Оказывается это по началу страшно, дальше без проблем, но все равно страшно.

[Vovok 534]

Всегда поражался водителям самосвалов, кто работает на серпантинах горных дорог. Какое самообладание должно быть, остановиться задними колесами на краю пропасти, где дна не видно, и поднимать кузов. Оказывается это по началу страшно, дальше без проблем, но все равно страшно.

Фига се! Припарковался)))

[Влад 36 регион 2 033]

Всегда поражался водителям самосвалов, кто работает на серпантинах горных дорог. Какое самообладание должно быть, остановиться задними колесами на краю пропасти, где дна не видно, и поднимать кузов. 

У нас водитель работает. Он перед Олимпиадой в Сочи на объектах трудился. Так рассказывает, что перевёрнутые самосвалы в горах это было в порядке вещей.

[Симбир 917]

Всегда поражался водителям самосвалов, кто работает на серпантинах горных дорог. Какое самообладание должно быть, остановиться задними колесами на краю пропасти, где дна не видно, и поднимать кузов. Оказывается это по началу страшно, дальше без проблем, но все равно страшно.

думаю, жим-жим присутствует, не без этого...сидит и уговаривает себя- если чё,выпрыгнуть успею...   

калитку,наверняка приоткрытой держит... Изменено 21 января, 2018 пользователем Симбир

[заМКАДыш 815]

Работал в Сочи перед олимпиадой на бензовозе.была точка на верху скалы.заправляли экскаваторы и всякую стройтехнику.остатки там сливали в емкость.чтоб каждый день туда не забираться..там дорога типа по кругу.в одну сторону подъем крутой пипец.там на верх идут пустые самосвалы.с другой стороны спуск не такой крутой.там они спускаются гружоные.но я то на верх иду гружоный 12тонн соляры.когда первый раз поехал думал не заберусь..потом поднимался где они гружоные спускались.вот где экстрим.я наверх а они вниз гружоные скальником по самые не балуй.с одной стороны скала с другой обрыв.и когда вылетает такая машина из за поворота.то думаешь.а если у него тормоза?.раз в месяц машины уходили в обрыв.когда с жертвами когда водитель у спевал выпригивать.об этом конечно не писалось.работали мы там вахтой месяц через месяц.каждый месяц седой волосок после вахты прибавлялся.)))правда ездили туда не каждый день.но раз в неделю точно.

[Vovok 534]

ДА пропади любые деньги, ещё жизнью рисковать.

[Влад 36 регион 2 033]

ДА пропади любые деньги, ещё жизнью рисковать.

Там всего-то на самосвалах 60-70 рублей платили.

[заМКАДыш 815]

По мне было лучше из Сочи в Туапсе сгонять привезти на другом бензовозе(полуприцепе) 24тонны соляры привезти и потратить целый день.чем лезть на одиночке на эту скалу и потратить четыре часа вместе с подъемом и заправкой техники..а платили тогда тож не плохо..но очень много кидалово было в других фирмах.так что с этой олимпиадой не всё так шикарно было. И денег попилили не меряно.для всех чиновников был главное результат.

Изменено 21 января, 2018 пользователем заМКАДыш

[эдич 3 210]

Многие видят хорошую ставку и едут не представляя всю картину. Табуретки тоже намеренно не дают полной информации. Заявка подписана, забраться не можешь, жди пока перегрузят, а сколько, как освободится вездеход, а когда освободится, короче сами понимаете. Еще часто выпадает груз на п. Борзой в воинскую часть, ставки хорошие, люди берут, там последний подъем газель может заехать максимум с 1 тонной и максимум с 4 метровой базой. Надо всегда полностью представлять куда едешь.

[Pancho 232]

заМКАДыш,

И денег попилили не меряно.для всех чиновников был главное результат.

Мне рассказывали,что в Олимпстрое у уборщицы 120 косарей оклад был. 

[187 1 214]

ДА пропади любые деньги, ещё жизнью рисковать.

А ты каждый день не рискуешь за рулём? В Волгограде?

[эдич 3 210]

То что на роду написано, не изменить, в горах, за деньги или без.

[ИванСПб 1 242]

ДА пропади любые деньги, ещё жизнью рисковать

Оно бы правильно, но тогда нада в офис идти, или мобилки продавать в салоне.

Любая работа руками (водителем, электриком, сварщиком и всё такое) это ежедневный риск. Уж травму-то получить - как запросто, стучу по дереву :(

*  в офисе от компутера лицо через десяток лет позеленеет а глаза как у кревдки станут. Их нынче здорово прижали по условиям труда, офисных рачков - не тока нас кризис потрепал.

** межгород трасса - очень опасно. Не то что по родному городу и области ползать :)

Изменено 21 января, 2018 пользователем ИванСПб

[Alex030569 6 227]

Оно бы правильно, но тогда нада в офис идти, или мобилки продавать в салоне.

Любая работа руками (водителем, электриком, сварщиком и всё такое) это ежедневный риск. Уж травму-то получить - как запросто, стучу по дереву :(

*  в офисе от компутера лицо через десяток лет позеленеет а глаза как у кревдки станут. Их нынче здорово прижали по условиям труда, офисных рачков - не тока нас кризис потрепал.

** межгород трасса - очень опасно. Не то что по родному городу и области ползать :)

Почему межгород очень опасно?

[cazemir 764]

Почему межгород очень опасно?

Трасса одно из опасных мест, тебе ли не знать

Заявка на Баку вырисовывается, там как с границей ? И как по Чечне дороги люди? Джигиты под колёса лезут?

[Alex030569 6 227]

Трасса одно из опасных мест, тебе ли не знатьЗаявка на Баку вырисовывается, там как с границей ? И как по Чечне дороги люди? Джигиты под колёса лезут?

Я,когда еду по трассе,только и слышу в рацию-д.Саша 204,привет,как дела.Всегда отвечаю,хотя в большинстве случаев да же и не знаю, кто это ко мне обращается.Т.е. я хочу сказать,что те годы,что я провел на трассе,я познакомился со многими людьми,кто катается по этой же дороге.Что тут может быть опасного,если знакомые каждый км попадаются.Вот когда иду на севера, да еще и зимой в мороз под 40,тогда конечно опасно.Но в последнее время я туда не езжу.

[cazemir 764]

Alex030569,

Причём тут знакомства? Тебе что знакомы что не знакомый, в лоб прелетит и до свидание.

[Alex030569 6 227]

Alex030569,

Причём тут знакомства? Тебе что знакомы что не знакомый, в лоб прелетит и до свидание.

Сейчас почти везде одностаронка от Челнов до мск.А вообще так же и в городе могут прилететь. Изменено 21 января, 2018 пользователем Alex030569

[Симбир 917]

Сейчас почти везде одностаронка от Челнов до мск.

это как ты ездишь?

[Alex030569 6 227]

это как ты ездишь?

Одна дорога-М 7.

[Симбир 917]

Одна дорога-М 7.

  "почти везде"-это ты сильно загнул...