4х4 56 Опубликовано 9 июня, 2015 Нужна помощ. и совет. На двигателях газ 53, согласно чертежу на рис. 55 поз 5, должен стоять редукционный клапан.( рсунок 56) но разабрал 4 двигателя и там его не нашел. Он там должен стоять или все таки его там нет? По идее должно быть как на чертеже, но почему на нескольких двигателях я его не нашел. может завод внес какие то коррективы? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Goga 130 Опубликовано 9 июня, 2015 На газончиках стоит на насосе. И не разу не видел в блоке. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Toyota007 2 888 Опубликовано 9 июня, 2015 Это на старых двигателях когда насос был однокамерный,сейчас насос двух камерный и редукционный клапан в самом насосе... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Ваня Страдивари 1 377 Опубликовано 9 июня, 2015 (изменено) Редукционный клапан справа на блоке?Это не для двигателя с центробежным масляным фильтром, как на ЗиЛ-130? Изменено 9 июня, 2015 пользователем Ваня Страдивари Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Goga 130 Опубликовано 9 июня, 2015 Двухкамерный насос это для двигателя с центрифугой и в обоих насосах клапан на насосе. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Toyota007 2 888 Опубликовано 9 июня, 2015 Двухкамерный насос это для двигателя с центрифугой и в обоих насосах клапан на насосе.А ты прав. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
4х4 56 Опубликовано 9 июня, 2015 Тоесть пробка на блоке, это атавизм? и клапан не стоит. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты