Выбираю NEXT или фермер NEXT, помогите с размерами.

[philimon 700]

Прогул, загляни в личку, типа, посмейся.

[Прогул 3]

Прогул, загляни в личку, типа, посмейся.

philimon, да улыбнуло ))) и это расценки в 16 км. от МКАД )))

кто работает по таким тарифам, нужно по типу "Стоп-хам" вешать наклейки: "Дармовоз"

Нет уж, если приобрету Next, буду работать по средним расценкам: час-500 руб., на круг - 15 руб.

 

А что касается темы, ввел в Яндексе: "Размеры НЕКСТ"  и там видно что с завода идут 2-е базы, 3145мм и 3745мм. 

Первая база, как я понял, это обычная кабина и 3м. борт. Вторая база: это 4м борт или дабл кабина и 3м борт.  Все остальное, это распилка и удлинение вне завода.

[Алексей Ф. 9 091]

Да, у Некста база больше чем у Бизнеса , за счёт этого и кабина длиннее , у Бизнеса две заводских базы - 2,9 и 3,5 метра .

Не вижу смысла в покупке авто со стандартной заводской базой  от доработчиков , на заводе всяко лучше сделают .

Вот если такое авто нужно , с закабинным спальником и бортом 4,2 , то только к доработчикам.

Интересная доработка от Луидора за 1087 000 руб.

Даже задние колёса не посередине кузова! Интересно какая база , метра 4 ?

Охренеть база!

Повторный заказ для Саратова. Некст, Cummins 2.8 149 л/с, закабинный спальник, грузовая платформа 4.3х2.185х2.0, колесная база 4815мм. Стоимость автомобиля по акции "Сезонная скидка" 1087000руб.

 

Изменено 28 июля, 2015 пользователем Алексей Ф.

[philimon 700]

Да, у Некста база больше чем у Бизнеса , за счёт этого и кабина длиннее , у Бизнеса две заводских базы - 2,9 и 3,5 метра .

[Прогул 3]

Вопросик: При покупке нового НЕКСТ в автосалонах предлагают опцию по усилению рессор или нет ?  Если нельзя усиливать задние рессоры но установил лишние 2-3 листа, то на какие агрегаты слетает заводская гарантия ? 

[Иван695 22]

Кардан, как минимум. А вообще родных рессор до 2,5 тонн вполне хватает.

[Прогул 3]

Кардан, как минимум. А вообще родных рессор до 2,5 тонн вполне хватает.

Спасибо Иван, я почему то думал что родных рессор хватает в притык до 1.5 тонн :) 

[Алексей Ф. 9 091]

Как минимум надо добавить пару подрессорников  , если возить до 2 тонн.

[Вовик 870]

 А вообще родных рессор до 2,5 тонн вполне хватает.

Если машина длинная и возить будешь больше 1,5т,то надо добавлять третий лист в задние рессоры.

Лишние подрессорники на стандартной рессоре выламывают кронштейны своих подушек на раме

[Прогул 3]

Брррр...  немного запутался :)    Скорее всего у меня будет немного удлиненный НЕКСТ: дабл кабина+3 м кузов. Значит добавляю 1 рессору и сколько подрессорников советуете?  или вовсе без них?

[Вовик 870]

Если тент или простая будка (не сендвич) и возить больше 1,5т. не будешь,то ничего усиливать не надо.Если возить больше или будка сендвич,то добавляй по одному листу в рессору,подрессорник оставляй заводской.Этого хватит до 2,5-2,7т.,но такой вес это перебор ИМХО.

Изменено 29 июля, 2015 пользователем Вовик

[Denisg 623]

Добавить только одну ресору, подресорник только штатный

[Алексей Ф. 9 091]

На второй машине подряд добавляю лист и подрессорник в каждую рессору , на первой 470 тыс км пробег, на второй 160. У брата только подрессорники добавлены , пробег 200.

Ничего и ни где не вырвало..Больше 1800, 2000 не грузим и то редко.

[Владимир c330cp174rus 853]

Не знаю о чём вы :)  :)  :) У меня завод рулит  ;) хватает и до 3-х т.груза ничего не усиливал

[Донской Казак 32]

Это же достойная замена моему пикапу. И семью можно возить в деревню и строительный материал попутно (есть желание построить домик), да и с моим графиком работы можно попробовать грузоперевозками заняться...

САМОЕ БОЛЬШОЕ ЗАБЛУЖДЕНИЕ

 НЕ достойная это замена. менее надежная, менее удобный салон для семьи, про окраску вообще молчу( я не знаю сколько твоему пикапу лет, но некст сгниет намного ранее однозначно)

Сам начинал так работая паралельно на заводе в смене, Нормальных клиентов не наработать, а оставаться будут лишь дешевые.

Изменено 30 июля, 2015 пользователем Донской Казак

[Андрюха73rus 996]

Подрессорники потом друг об друга брякают , если два поставить .

[Вовик 870]

Подрессорники потом друг об друга брякают , если два поставить .

Что бы не брякали,при сборке надо более прямой лист подрессорника ставить сверху :)

[Иван695 22]

Кардан, как минимум. А вообще родных рессор до 2,5 тонн вполне хватает.

Сказанное мною не относится к фермеру с трехметровым и более кузовом, коего у меня никогда не было. Думаю что у него большая часть нагрузки приходится именно на на заднюю ось. Когда ездил на коротыше, добавлял один лист и один подрессорник, хотя честно говоря, сейчас не понимаю зачем. Пустой скачешь как на лошади.