Помпа с электромуфтой на 405

[Игорь 73 189]

@Денис22 Ну,все правильно, евро 0 у вас. С ДК , катом, только без адсорбера

. В любой прошивке меняется класс экологии.Сняли флаг в комплектации с ДК - получили евро 0.Эдуард верно вам написал, на электромуфту этот провод,которую благополучно сняли.Нагрейте мотор до 93 и на нем появится плюс.

Изменено 28 февраля, 2021 пользователем Игорь 73

[Денис22 359]

5 часов назад, Игорь 73 сказал:

Эдуард верно вам написал, на электромуфту этот провод,которую благополучно сняли.

Чё то какой-то тонкий проводочек. 

 

5 часов назад, Игорь 73 сказал:

Нагрейте мотор до 93 и на нем появится плюс.

Хорошо, контрольку повешу, посмотрю. Спасибо.

 Если всё подтвердиться я могу этим выводом запитать реле электровентилятора? Хочу взамен принудиловки установить.

[Татарин 7 191]

6 минут назад, Денис22 сказал:

 

 

Хорошо, контрольку повешу, посмотрю. Спасибо.

 Если всё подтвердиться я могу этим выводом запитать реле электровентилятора? Хочу взамен принудиловки установить.

Так он и должен с реле выходить.Те которых четыре штуки под капотом.Там(с права на лево) "Стартер", "Главное","Топливного насоса","Электромуфта"

Вроде не соврал в последовательности.

[Денис22 359]

3 минуты назад, Татарин сказал:

Те которых четыре штуки под капотом.

У меня три 901-е если не ошибаюсь. Но я уточню. Т.е. с этого разъёма уже можно питать непосредственно электромотор вентилятора?

Температурой вкл/выкл командует ЭБУ, как я понимаю.

[Татарин 7 191]

9 минут назад, Денис22 сказал:

У меня три 901-е если не ошибаюсь. Но я уточню. Т.е. с этого разъёма уже можно питать непосредственно электромотор вентилятора?

Температурой вкл/выкл командует ЭБУ, как я понимаю.

Да всё верно.Но тебе наверное придётся реле для электровентилятора помощнее поставить.Пошарь поиском,всё расписывали и схемы были.Я этим вопросом не вполне задавался. 

[Денис22 359]

6 минут назад, Татарин сказал:

Но тебе наверное придётся реле для электровентилятора помощнее поставить.Пошарь поиском,всё расписывали и схемы были.

Да. Реле для вента надо помощнее. Сейчас отупляюсь по этому вопросу.

[lostmedia 320]

Реле стартера надо, оно по-моему на 70А.

[Денис22 359]

Ребята. Подскажите пожалуйста. Понимаю, что бы сымитировать перегрев двигателя (для появления плюса на этом выводе) нужен диагност со стендом. А как можно ещё? Я сейчас (да зимой) не смогу прогреть ДВС до температуры сработки. 

[Татарин 7 191]

Датчик феном нагрей.

[Денис22 359]

3 минуты назад, Татарин сказал:

Датчик феном нагрей.

Допустим я подключу новый (такой же) датчик, а то что другие датчики будут "не в работе"? Это прокатит? Разумеется зажигание включу. Даже можно прогреть ДВС.

[Татарин 7 191]

25 минут назад, Денис22 сказал:

Допустим я подключу новый (такой же) датчик, а то что другие датчики будут "не в работе"? Это прокатит? Разумеется зажигание включу. Даже можно прогреть ДВС.

Просто подогрей, и включи зажигание.Даже заводить не нужно.Когда температура по датчику достигнет нужности.Должно щёлкнуть реле ,а на "хвостике" должен появиться +.

[rusgg 4 002]

Просто клемму дт вытащить, выскочит ошибка дт и включается вентилятор на постоянку.

[Игорь 73 189]

@Денис22 найдите на разборке с немца вентилятор, они все обычно двухскоростные. Большая скорость от эбу , а маленькая - датчик в радиатор вкрутите и через реле. Две скорости - это и плавный пуск и никаких вибраций, совсем не слышно когда он там работает.

[seryi29rus 0]

посоветуйте надежного производителя эл помпы на 405 е2.

[german 1 031]

Это как в лотереи.

[Светляк 0]

@seryi29rus Приветствую. Не вижу, из какого ты города. Если в Москве находишься, то можешь обратиться в мейджор. Посоветуют надежного производителя. И на заказ можно заказывать у них. Оригиналы привозят. По ценам- не загибают.

[БРОДЯГА74 5 399]

В 26.07.2021 в 15:54, seryi29rus сказал:

посоветуйте надежного производителя эл помпы на 405 е2.

Если есть стопорный винт, бери, смазывай и будет ходить долго и счастливо!!! С самой электромуфтой не было проблем ниразу!!

[Sivolt 10]

треснула крышка помпы, шкиф восьмеркой. Слава богу до места стоянки добрался. Как вы думаете сия причина этого? Перетянутый ремень?

и кстати у меня есть такой старый насос, только вот при его включении мотор глохнет. где то короткое замыкание походу. Крышку реально переставить?

 

Изменено 21 июля, 2022 пользователем Sivolt

[Валерий(69) 1 496]

3 часа назад, Sivolt сказал:

Как вы думаете сия причина этого? Перетянутый ремень?

У этой помпы слабый корпус из-за этого она долго не ходит. Дешевле и надежнее поставить помпу от Волги и электровентилятор.

[Игорь85 704]

Только помпу надо искать с чугунной крыльчаткой. Да и поставить можно не только электро, можно и вискомуфту. 

[Vovka31 504]

Понаписали тут, и слабые корпуса и еще что. На фото вижу что как будто сам шкив лопнул, а не корпус помпы. Может и ремень перетянут. Я обычно отпускаю до того когда с включенной электромуфтой на 3500 об он чутка просвистывать начинает. 

Я вот на выходных лазил башмаки грм поменять и хотел помпу помазать. Не смог разобрать, точнее гайку открутить, которой она скручена. И пропил сделал в вале, чтоб отверткой держать. Отвертка из клапана сделана, отломилась, гайка даже не дернулась. Она то там на фиксаторе резьбы сидит. Раньше прежние разбирал, мазал и  менял подшипники на самой муфте. И чтоб основные подшипники помазать надо штифт выкрутить, а он частично под электромуфту спрятан, не подлезть. 

Изменено 21 июля, 2022 пользователем Vovka31

[Татарин 7 191]

@Vovka31 Вова так надо один раз сделать и забыл-бы об этой маяте. Штифт стопорный подлиньше. Засверливаешь, и впаиваешь трубку капилярную от холодильника Загибаешь куда удобно и на другой конец маслёнку под шприц.Я вроде и фотки выкладывал сего рукоблудства

[Валерий(69) 1 496]

9 часов назад, Vovka31 сказал:

Понаписали тут, и слабые корпуса и еще что. На фото вижу что как будто сам шкив лопнул, а не корпус помпы. Может и ремень перетянут.

Ремень там как может быть перетянут? Натяжной ролик на пружине. Да и люфт появляется в посадочном месте подшипника. Помпа та же осталась, а вал длиннее.

[Sivolt 10]

26 минут назад, Валерий(69) сказал:

Ремень там как может быть перетянут? Натяжной ролик на пружине. Да и люфт появляется в посадочном месте подшипника. Помпа та же осталась, а вал длиннее.

Не. Ролик у меня не на пружине. Механическая подтяжка

[БРОДЯГА74 5 399]

В 21.07.2022 в 18:08, Валерий(69) сказал:

У этой помпы слабый корпус из-за этого она долго не ходит. Дешевле и надежнее поставить помпу от Волги и электровентилятор.

Ахинея полная.ходит она и нормально ходит! Только надо понимать при натяжении ремня, сколько стоит ремень и сколько помпа!!!!! Не надо его тянуть .в струну.инструкции пишут что бы их читали!