Помпа с электромуфтой на 405

[Алексей Ф. 9 022]

cricket В журнале "За рулем" в прошлом году был дан ответ на вопрос (почему не ставят на Газель электровентилятор).Конструктор ОАО газ заявил, что привод ремнем надежнее.

[Кирилл 824]

cricket все датчики для мозгов стабилизироаны по напряжению как минимум,у всех три провода.

 

ЛЕХА47 штатный вент стоит на месте.Думаю убрать его,жду когда сломается там что-нибудь,замучу электро.

[cricket 6]

Всем прювет!у меня наконец сдох узел ,более всего меня интересовавший по поводу ресурса...и имя ему - помпа в сборе с электромуфтой.сдох он на пробеге 93300,думаю сей девайс честно отработал свое!Пошарившись на форуме ,пришел к выводу,что электро вент я ставить не хочу (не знаю почему) ...короче были куплены сегодня следующие деталюшки:

https://i042.radikal.ru/0711/43/b6912f3a4f64.jpg

https://i012.radikal.ru/0711/ed/8eb218f31915.jpg

https://i029.radikal.ru/0711/4d/f6d39c1603bc.jpg

завтра поставлю-отпишусь!

кстати обошлось все дешевле чем родной новый узел.

Изменено 8 ноября, 2007 пользователем cricket

[Юрий Бо 0]

Я поставил вискомуфту,http://forum.allgaz.ru/printthread.php?t=2435,все работает окей, температуру держит ровненько,я очень доволен и не дорого все обошлось,всего 2900 руб :lol:

[Кирилл 824]

Вот и настал долгожданный час!Сегодня обнаружил что у помпы вал со всеми муфтами и ветиляторами :) болтается и она что то недовольно бурчит.

Купил ремкомплект: ветилятор и вискомуфта БМВ 2 220 р,помпа 406 с резьбой 1050 р и по мелочи всего на 3 400,сколько стоит помпа с электромуфтой не знаю,там её небыло.

Завтра,о,сегодня :) буду ставить.

[БРОДЯГА74 5 178]

Ребята если выкрутить штопорный винт и смазать новую (с завода она сухая) то она нормально ходит,у меня родная 405 отходила 200000 и ненадо ничего изобретать.

[ded 883]

cricket верно заметил,у меня на этот агрегат руки чесались с того момента когда вентилятор первый раз включился на ходу!

Сейчас все установленные мной детальки работают нормально,температура мотора 82-85С,независимо от загрузки машины.

Жду лета.

Не забывайте пожалуйста, что на инжекторе рабочая температура двигателя 85-93С. именно под эту температуру написана прошивка и считается, что при такой температуре самый минимальный расход топлива.

Изменено 23 января, 2008 пользователем ded

[Кирилл 824]

Эксплуатация установленной вискомуфты и крыльчатки от БМВ проходит нормально,в жаркие дни в пробке температура выше 90С на холостых оборотах не поднимается,главное нет резких включений вентилятора :D .Существенный недостаток как и прежде,с элекромуфтой,это то что нет обдува после выключения двигателя.

[Леха-35регион 8]

И вопрос в догонку ,произволители электромуфт одни и те же или есть альтернатива ???

Про переделки читал .

[Дмитрий 1 184]

Вчем разница между вот этими муфтами

видел что на новых машинах стоит эта

 

 

у меня 2006г стоит такая

 

в чем разница какая лучше?

[Сергей 69 1]

По сути то же самое – обороты вентилятора зависят от оборотов ДВС. Лучше управлять крыльчаткой по температуре ОЖ, причем как летом, в пробках, так и при прогреве двигателя, особенно зимой.

 

Идеальное охлаждение? Адаптивный вентилятор и защита от перегрева

[S.igor 0]

Только для начала понять разницу между дыркой и отверстием. А потом смотреть куда ведет та дырка.

Подшипник выглядит вот так:

[CCCP(SPb) 2]

О подобном я думал давно, но не пришел единому мнению. Кстати, как Вы думаете установить два жигулёвских вентилятора?. Они же, вроде, не влезут по диаметру? Я на 402-й ставил жигулёвский вентилятор. Так он хоть и встал с краю радиатора, но два врятли встали бы.

Притом телевизор от жигулей хорош и не надо делать резиновый уплотнитель из коврика. Рекомендую ставить не только датчик температуры, но и кнопку принудиловки. В пробках спокойнее, да и датчики тоже не самая надёжная деталь, в совдеповской машине.

Помоему если не путаю на Ниве стоит два вентилятора!!!

[MetalVoice 74]

Кто себе ставил эту схему и у кого она заработала http://www.volga-gaz.ru/tunung/?url=20 откликнитесь, а то я седня весь вечер пытался подключить НУ НЕ РАБОТАЕТ никак.

И появились вопросы (куда подавать силовой + с АКБ, и как подключать второе реле)

[fihul 0]

А как на вискомуфте можно температуру включения подрегулировать?

[Strateg 2]

Если на вискомуфте( обычно Феби) биметаллическая пластина в виде пружины то увы никак, если просто пластинка, то аккуратным выгибанием оной плоской отверткой от корпуса( равномерно с обоих сторон) по чуть- чуть, смотришь на какой температуре сработала, если мало гнешь еще... если перегнул, снимаешь муфту и потихоньку прямишь назад, далее начинаешь снова ловить момент...

[Grizly 3]

вар. 1

подключаем эл. вент. напрямую к проводу шедшему к эл. муфте

+ меньше проводов под капотом

+ проще работа

- не будет кпопки принуд включения

- провод сечением кажется тонковат

- после выключения зажиг. вент работать не будет

вар. 2

подключить через реле согласно прилож схемы (сост на основе http://www.gazclub.ru/faq/materials/electro/ )

 

давайте обсудим

[Жека 21 1]

Три дня назад поставил эл.вентилятор вместо "принудиловки".Первые впечатления-исчез шум издаваемый "принудиловкой", появился "приём", ускорился прогрев.По поводу охлаждения пока сказать ничего не могу т.к температура за бортом выше 25 не поднималась.

Что для этого понадобилось:

Собственно девайс на своём месте:

Изменено 3 мая, 2009 пользователем Жека 21

[Ваня Страдивари 1 377]

Три дня назад поставил эл.вентилятор вместо "принудиловки".

Собственно девайс на своём месте:

И что характерно!

Помпа, даже с эл.муфтой, НЕ МЕШАЕТ!!!

[Жека 21 1]

И что характерно!

Помпа, даже с эл.муфтой, НЕ МЕШАЕТ!!!

Вань, это помпа от 406, электромуфту выкинул, через 5000 км.На фотке эл.вент. установлен слева, а сейчас я его переставил и он находится справа, но шкив не мешает.

[vingod 159]

Вентилятор бош?

почём?

[papaurik 0]

Доброе утро на свою машинку поставил электро вентилятор ,и датчик температуры в верхний металлический патрубок,на заглушенном двигателе при включении вентилятора радиатор остывает (трогал рукой) а вентилятор не выключается так как верхний патрубок горячий. Вопрос к тем кто передедывал, кто куда поставил датчик температуры включения электро вентилятора. :mellow:

[Жека 21 1]

Вентилятор бош?

почём?

Да, Bosh кат. № 0 130 303 243.В рублях где-то от 1800-2100 (420-480 грн.)

[Ваня Страдивари 1 377]

Доброе утро на свою машинку поставил электро вентилятор ,и датчик температуры в верхний металлический патрубок,на заглушенном двигателе при включении вентилятора радиатор остывает (трогал рукой) а вентилятор не выключается так как верхний патрубок горячий. Вопрос к тем кто передедывал, кто куда поставил датчик температуры включения электро вентилятора. :mellow:

Я сначала тоже так ставил, но потом переделал.

Есть два варианта переделки:

1. Перенести датчик ниже, а именно поставить его в бачок радиатора. На некоторых радиаторах есть такая возможность. Выкручиваешь заглушку и вместо неё ставишь датчик. Вентилятор после выключения двигателя продолжает работать, но гораздо меньше по времени.

2. Отключить датчик в верхнем патрубке, а реле вентилятора подключить на провод управления электромуфтой. В данном случае при выключении двигателя вентилятор тоже будет выключаться.

[lenin176 1]

Три дня назад поставил эл.вентилятор вместо "принудиловки".Первые впечатления-исчез шум издаваемый "принудиловкой", появился "приём", ускорился прогрев.По поводу охлаждения пока сказать ничего не могу т.к температура за бортом выше 25 не поднималась.

Что для этого понадобилось:

 

 

Привет, я хотел у тебя уточнить как правильно подключить электровинтелятор, куда какие провода идут и сколько лопастей ставить, потому что я раньше ставил на 402ой движок электровинтелятор но там было проще, нет мозгов.

И лопастей было больше примерно 12.