КПП Мерседес на Газель.

[кузнец 58 138]

Всё в сборе, ждёт хотел начать установку работа не даёт, гаража большого нет ставить буду под окнами, кардан хочу сварить из куска газелевского и атласовскогосо, со шлицывой частью. Если что спрашивай можь чем помогу.

С карданом сам не заморачивайся, лучше отдай в спец.контору, самому сложно без станков. Я свой в Пензу отвозил и через два дня забрал готовый с сертификатом.

у меня вопрс а зачем на газельгрузить 2 тонны для этого есть валдай 

У нас по другому без работы останешься. Грузоотправители жадные.

[kamikadze77 32]

и что теперь возить по 2-3 тонны по цене газели так шли бы такие грузоотправители лесом. 8 лет назад если больше 1,5 тонн то всё везёт трёхтонник а сейчас грузите сколько влезет а на вес никто не смотрит когда только порядок в этом бизнесе наведут

[Денис16i 159]

С карданом сам не заморачивайся, лучше отдай в спец.контору, самому сложно без станков. Я свой в Пензу отвозил и через два дня забрал готовый с сертификатом.

У нас по другому без работы останешься. Грузоотправители жадные.

Сварю как есть, до Самары доеду там отдам в контору карданную за два часа сказали сделают, ближе не где ехать не на чем.                                                                                              Пять тоннннн! Видел как в Газель грузят.   

[kamikadze77 32]

ну а смысл в такой загрузке. неделю поработал а выходные под машиной, чего ради. а жить когда

Изменено 6 октября, 2015 пользователем kamikadze77

[кузнец 58 138]

ну а смысл в такой загрузке. неделю поработал а выходные под машиной, чего ради. а жить когда

Не постоянно по две тонны, но бывает. Раньше и расценки другие были, газ стоил 3руб. литр и ездили 3руб. км.

[кузнец 58 138]

Сварю как есть, до Самары доеду там отдам в контору карданную за два часа сказали сделают, ближе не где ехать не на чем.                                                                                              Пять тоннннн! Видел как в Газель грузят.   

Очень хорошо тебя понимаю. Свою тоже на улице делал, на пузе по земле ползал. Но я успел пока тепло и сухо было. Гараж с ямой предлагали но все не предусмотришь что с собой везти и после не набегаешься. Поэтому решил делать дома. Коробка не мотор а все равно два дня ушло. Траверсы много время отняли. От всей души терпения и удачи. 

[volcher 169]

Кузнец 58, а на заказ не хочешь начать делать такую штуку?

[кузнец 58 138]

Кузнец 58, а на заказ не хочешь начать делать такую штуку?

Хороший вопрос. Подумаю над этим. 

[<ИНЖЕНЕР> 2]

Кузнец 58, отличная переделка, трудоёмкая. Руки с головой дружат, по работе видно ;)). Вся проделанная работа вызывает уважение. За фото и описание спасибо. 

[КАЛЯН 11]

Вот от этого https://www.youtube.com/watch?v=l1GxGSFASVc авто кпп никто себе не подумывал ставить? Купить колокол, саму коробку и механизм переключения,доработать траверсу и кардан,а самое главное не надо мудрить с колоколом и центровкой

Изменено 7 октября, 2015 пользователем КАЛЯН

[qoxo 111]

Вот от этого https://www.youtube.com/watch?v=l1GxGSFASVc авто кпп никто себе не подумывал ставить? Купить колокол, саму коробку и механизм переключения,доработать траверсу и кардан,а самое главное не надо мудрить с колоколом и центровкой

перед тем как выбирать кпп изначально надо смотреть на передаточные числа. так вот на кпп китайца очень растянутые передаточные числа. все знают про провал между 2-ой и 3-ей передачей, так у этой кпп почти такие же провалы между 3-ей и 4-ой у немного меньше между 4 и 5. Китайцы компенсировали это о-о-о-очень тяговой главной парой, которой у газели и рядом нет. А чем будем компенсировать мы?

Изменено 7 октября, 2015 пользователем qoxo

[qoxo 111]

кузнец 58, подскажи, пожалуйста, два размера:

 1 - длину переходного колокола (расстояние между привалочной плоскостью двигатель-колокол и привалочной плоскостью колокол-кпп)

 2 - размер гибридного выжимного подшипника (см. картинку)

vigim.jpg

 

[кузнец 58 138]

 

кузнец 58, подскажи, пожалуйста, два размера:

 1 - длину переходного колокола (расстояние между привалочной плоскостью двигатель-колокол и привалочной плоскостью колокол-кпп)

 2 - размер гибридного выжимного подшипника (см. картинку)

vigim.jpg

 

Коробку и колокол Газель скручиваем и замеряем от плоскости колокола до кончика первичного вала (у меня было 7 мм). Этот размер и должен получиться в конечном результате. Учитывая конусность колокола Газель пришлось долго высчитывать место разреза. В итоге: от Газель колокола остается кольцо шириной 96 мм, колокол Мерса укоротить на 47 мм от плоскости не учитывая буртик. Буртик это еще 4-5 мм. При этих размерах у меня совпали диаметры двух обрезков под сварку. Длину получившегося колокола я не замерял, главное что бы коробка Мерса в сборе с гибридным колоколом имела те самые 7 мм от плоскости до кончика первички.    Теперь по выжимному. Отделяем муфту от подшипника и далее используем только муфту Мерседес. Сам подшипник используем Жигулевский классический. Причем только ВАЗовский ЗАВОДСКОЙ (никакой а-ля КРАФТ не подойдет, у них внутренний диаметр меньше). Подшипник запрессовываем с небольшим натягом через переходное кольцо которое точим у токаря. Чертеж-эскиз постараюсь выложить завтра. Размер о котором ты интересуешься зависит от вида корзины сцепления. LUK и SACHS к примеру разные, поэтому замерять только по месту ( конечно у рабочего цилиндра есть запас хода, но лучше по месту). У себя измерял так: гибридный колокол с вилкой, муфтой и выжимным установил на донорский двигатель-макет со сцеплением LUK, выжимной просто надел на муфту без  переходного кольца и с помощью набора пластин замерил свободное пространство. Так как при износе накладок на диске (в процессе эксплуатации)   этот размер будет уменьшаться то полученный размер сразу убавляем примерно миллиметров на 5. У меня на макете стояло сцепление LUK а на машине SACHS поэтому и знаю про разницу, для сравнения замерял от торца блока до лепестков корзины ( LUK 103 мм с диском б/у, SACHS 95 мм с новым диском). Поэтому полученный размер может отличаться и зависеть от вида корзины. Вечером постараюсь выложить чертеж-эскиз переходного кольца со всеми размерами и помечу цифру которая может отличаться. 

[qoxo 111]

кузнец 58, огромное спасибо! Про колокол тоже думал от кончика первички отталкиваться, но меня смущал выжимной. Выжимной хотел оставить родной мерседес, у него внешний диаметр рабочей плоскости 60мм (фирмы ina, про другие фирмы точно не знаю, есть сторонние данные про 58мм). Конечно к корзинам ЗМЗ или LUK он не подойдет, просто провалится в них. Но сейчас на Бизнесы ставят корзины SACHS, у них между лепестков 51мм. Такие корзины ставят владельцы Патриотов с выжимным рабочим внешним диаметром 58мм, и отзывы о эксплуатации у них хорошие. Но проблема вырисовывалась в том, что выжимной мерседес заметно короче газелевского. Выхода видел два, либо укорачивать гибридный колокол, либо изменять выжимную лапку, а может у рабочего цилиндра есть возможность шток отрегулировать? (рабочий вот только заказал, еще не пришел).

А про гибридный выжимной меня даже мысль не посещала, а идея хороша. 

[кузнец 58 138]

Шток рабочего цилиндра  Мерса не регулируется. Диаметр рабочей плоскости выжимного ВАЗ классика (именно Российского производства) как раз подходит под корзины LUK и SACHS и еще его размеры позволяют втиснуть между ним и муфтой переходную втулку, а уже с помощью этой втулки мы и отодвигаем сам выжимной на нужное нам расстояние. При этом шток рабочего остается без переделок и опорный солдатик тоже. Направляющая втулка для муфты выжимного так же без переделок. В итоге получаем: все взаимозаменяется без доработок, при необходимости меняем изношенную деталь на новую без лишней канители. Если удлиннять шток рабочего и опорного солдатика то может не хватить длины направляющей втулки муфты выжимного, и при замене рабочего опять канитель со штоком, то же самое и с вилкой сцепления. Важно что бы максимальное количество деталей осталось без изменений и все было ремонтопригодно даже в полевых условиях( без сварки и токарного станка). Укоротить гибридный колокол тоже не получится так как первичный вал может упереться в подшипник в маховике, тогда зажмет подшипники или вообще колокол недостанет до блока. Я уже говорил про те самые главные 7 мм. Поэтому считаю что переходная втулка между муфтой и самим выжимным это самый простой вариант.

[кузнец 58 138]

Фото эскизов 

[qoxo 111]

кузнец 58, проникся Вашей идеей с гибридным выжимным. Это действительно технически грамотное и логичное решение. За эскизы отдельное спасибо.

Шестой год езжу с прицепом, полезная нагрузка на сцепку до 5 тонн + сам прицеп почти тонна. Поэтому испытываю некоторые трудности в пробках и тяжело тронуться в бугор. Давно мечтал о пониженной передачи. Сначала хотел установить раздатку, даже уже купил от газ 69 в почти идеальном состоянии, но потом решил, что лишний агрегат - это лишняя потеря мощности, лишние рычаги и т.д. И тут для себя случайно открыл КПП 711.110 (первая 6,15 задняя 5,35 все передачи сближены и пятая прямая) и стоит недорого.

КПП тоже хотел заказывать из Вологды, но случайно нашел две с своем городе, выбрал получше и купил.

Спасибо, что делитесь своим опытом!

[кузнец 58 138]

Для этого форум и существует что бы обмениваться опытом и мыслями. Не делаю из этого никакой коммерческой тайны. Все мы что то хотим переделать и добиться большей надежности. Буду рад если кто то еще (кроме меня) избавится от проблем с коробкой и хоть когда то вспомнит меня добрым словом.

[qoxo 111]

кузнец 58, Разобрал сегодня выжимной мерседес (отделил муфту от подшипника), муфта оказалась двухсоставной: сам цилиндр алюминиевый, а шайба на которую давит лапка стальной.

У вашей муфты тоже была основа алюминиевая?

[кузнец 58 138]

Да. Все правильно. Еще я приварил переходную втулку прихватками с двух сторон к стальной опорной шайбе. На фото видно одну прихватку.

[Кедр 1 654]

А на спринтере автобусе который сейчас в нижнем делают такая кпп ?

[кузнец 58 138]

А на спринтере автобусе который сейчас в нижнем делают такая кпп ?

Не могу сказать, не знаю. Скорее всего там другая, более современная и возможно алюминиевая.

[кузнец 58 138]

буду рад.. есть интерес. другу такой свап нужен.. 

В пятницу (16го октября) буду в Ульяновске. Это примерно в обед проездом из Казани.

[Splav61 35]

 

[alexgop 995]

В пятницу (16го октября) буду в Ульяновске. Это примерно в обед проездом из Казани.

в личку отписал..