Тормозные барабаны

[газель2005 2 658]

Так то барабаны должны продаваться вообще только со ступицей.

[УТЮГ888 943]

Так то барабаны должны продаваться вообще только со ступицей.

.оригинал ГАЗ,так и получаем!дальше по желанию покупателя...

[dmn 52]

Повод ставить ЗДТ

[kovaikin 162]

Повод ставить ЗДТ

повод только нет того кто бы поставил и похвастал полностью рабочими

[УТЮГ888 943]

Повод ставить ЗДТ

...для нас это пройденный этап,ставили и на соболь и на газель.

повод только нет того кто бы поставил и похвастал полностью рабочими

...оказывается есть и не один человек.

[Gazecus59 633]

счас ульяновская "линейка" пошла-дешевле ГАЗа-отзывы есь!!!??(продаван на рынке)рыжие "коробки"

[kovaikin 162]

...для нас это пройденный этап,ставили и на соболь и на газель.

...оказывается есть и не один человек.

ну это же хорошо что есть,покажите дайте посмотреть, а то говорят есть а не видно и не показуют

[dmn 52]

 

 

...для нас это пройденный этап,ставили и на соболь и на газель.

Слав, а можно по подробнее про Газель? Хочется аж зудит, а кругом только про соболиные мосты. 

[УТЮГ888 943]

счас ульяновская "линейка" пошла-дешевле ГАЗа-отзывы есь!!!??(продаван на рынке)рыжие "коробки"

...как обычно-вёдра какие нибудь подпольные.

Слав, а можно по подробнее про Газель? Хочется аж зудит, а кругом только про соболиные мосты. 

...можно, только на пальцах не обьяснить.пока посмотри картинки с описанием... драйвдва ютуб

ну это же хорошо что есть,покажите дайте посмотреть, а то говорят есть а не видно и не показуют

...владельцев такими авто не так много...

[dmn 52]

Раньше смотрел ни где про газелькин мост ни слова. Ну, думаю, раз Слава говорит значит плохо смотрел.

На тытрубке по прежнему ничего, а вот на D2 появилось 2 проекта 1,5 и 4 месяца назад. Один фиг не понятно как они диск к ступицы прикрутили.

Один пишет, что ступицу протачивал, но без подробностей. Просто машина в наличии одна и разбирать для экспериментов нет ни времени, ни желания. Надо чтоб утром начал, вечером уже всё стоит. Будем рыть. 

[dmn 52]

Всё, нашел ЗДТ!!! Кому интересно - здесь https://www.drive2.ru/r/gaz/865556/logbook/

[kovaikin 162]

Всё, нашел ЗДТ!!! Кому интересно - здесь https://www.drive2.ru/r/gaz/865556/logbook/

все прочел но у него другой мост задний ( он говорит что может на другой мост не встать его поделка) , и что то не продает он комплекты насколько я понял

[dmn 52]

kovaikin, Чертёж переходника под суппорт есть в его бортжурнале. Проточить ступицы можно у любого токаря.

А что значит другой задний мост? Они что разные? Вроде только на Бизнесе есть не значительные отличия... 

[kovaikin 162]

kovaikin, Чертёж переходника под суппорт есть в его бортжурнале. Проточить ступицы можно у любого токаря.

А что значит другой задний мост? Они что разные? Вроде только на Бизнесе есть не значительные отличия... 

ну я из переписки так понял,там ему вопрос задают, вы же видели что у него мост у которого задняя крышка,а у нас чаще всего вытаскивается редуктор ( ну они там как то называются типа банджо или чтото такое) так вот ему вопрос задали про то что у человека мост с вытаскивающимся редуктором и он ответил человеку что он делал под свой мост с крышкой сзади а на мост чуловека что спрашивал возможно что то надо чутка допиливать

[ласточка 165 237]

Ребята ,здравствуйте,подскажите допустимый износ барабанов

[sharky5 62]

Ребята ,здравствуйте,подскажите допустимый износ барабанов

283мм.

[ласточка 165 237]

283мм.

Спасибо

[Alex030569 6 401]

283мм.

А вот если не менять и дальше,что будет с барабаном.Я еще не слышал,что бы у кого то разорвало барабан.

[zhn36 656]

А вот если не менять и дальше,что будет с барабаном.Я еще не слышал,что бы у кого то разорвало барабан.

когда  цилиндры потекут узнаешь

[SETRIX1985 77]

Ещё совет - если денег на новые барабаны нет, а ехать надо, то можно поставить колодки allied nippon, они жирные, цилиндры выдавливать не будет, но менять барабаны всё равно придётся...

Изменено 30 ноября, 2015 пользователем SETRIX1985

[Vovka31 504]

Что то на ниппонах лично я жирности не видел. Мне наоборот показалось что они тоньше тех же тииров заводских. Я их наоборот на новые барабаны собираюсь ставить, чтоб налезли. Может какие Ниппоны увеличенные есть? Кто  нибудь видел?

[олег самара 307]

Ещё совет - если денег на новые барабаны нет, а ехать надо, то можно поставить колодки allied nippon, они жирные, цилиндры выдавливать не будет, но менять барабаны всё равно придётся.

Второй вариант-на прижимные торцы колодок и внутри прорези планки ручника навариваешь полуавтоматом миллиметра по 3, шлифуешь а потом уже окончательно доводишь подгоняя по месту чтоб барабан налез при полностью сведенных колодках. Но это на САМЫЙ КРАЙНИЙ случай.

Фишка в том что при сильном износе барабана колодка берет его в верхней части а нижняя,которая придавливается как раз бОльшим рычагом,бездельничает. Наваркой нижнего торца мы как раз выносим рабочую поверхность ближе к барабану. Кто раньше ездил на ЗиЛах,знает,что внизу были эксцентриковые пальцы,которыми можно было сделать допрегулировки,сведя разжимной кулак и подав колодки к барабану этими пальцами,если они конечно намертво на закисли.

Подобным методом подгонял тормозные колодки задние на "Бычка". После подгонки прошел тормозной стенд "по чесноку"

[Lakostra 184]

А вот если не менять и дальше,что будет с барабаном.Я еще не слышал,что бы у кого то разорвало барабан.

Барабану точно не чего не будет,выдавит поршенек больше положенного,может этим поршеньком поломать корпус цилиндра.

[SETRIX1985 77]

 

 

Что то на ниппонах лично я жирности не видел.

Оригинал жирный 100%-ов.

[Goga 130]

Второй вариант-на прижимные торцы колодок и внутри прорези планки ручника навариваешь полуавтоматом миллиметра по 3, шлифуешь а потом уже окончательно доводишь подгоняя по месту чтоб барабан налез при полностью сведенных колодках. Но это на САМЫЙ КРАЙНИЙ случай.

Фишка в том что при сильном износе барабана колодка берет его в верхней части а нижняя,которая придавливается как раз бОльшим рычагом,бездельничает. Наваркой нижнего торца мы как раз выносим рабочую поверхность ближе к барабану. Кто раньше ездил на ЗиЛах,знает,что внизу были эксцентриковые пальцы,которыми можно было сделать допрегулировки,сведя разжимной кулак и подав колодки к барабану этими пальцами,если они конечно намертво на закисли.

Подобным методом подгонял тормозные колодки задние на "Бычка". После подгонки прошел тормозной стенд "по чесноку"

я делал проще. просто сгибал электрод тройку в форме буквы П  и одевал на нижний упор.