Тормозные барабаны

[Татарин 7 174]

А если просто две линейки хоть деревянные ?

Тоже вариант.Кстати, самый маленький штангелёк на 140мм с глубиномером,раздвигается до 330мм.Присунуть,раздвинуть ,прикинуть на линейку.Будет небольшая погрешность на уголах,но ей можно принеберч,или сделать поправку в большую сторону. 

[rusgg 4 002]

Вообще если ручник не разводит новые колодки, то барабаны надо было выбросить еще 50 тысячь км назад

[Slavyan 961]

что за технология, это ручник улучшить можно? А то никак не получается подвести колодки нормально. Или расслаблены, или барабаны греюцца :(

Правильный ключик тебе надо

Вставляем палочку в барабан и короткую линейку, замеряем по линейке от конца палочки, до рабочей плоскости барабана. Потом замеряем длину палочки и прибавляем что намеряли линейкой- вот и диаметр

[Alex030569 6 408]

Каюсь,стыдно.Оказалось не тормозной побежал,а сальник ступицы.Сегодня полез менять торм цилиндр и выяснил.Жаль трубку,расплющил зря.Надо было понюхать сразу,чем пахнет. Вообщем вытащил полуось,а там ничего хорошего-масло рыжее.В результате под замену редуктор,подшипники,полуоси.Примерно на 23 тыс с работой.Приеду с рейса,буду снимать задний мост и проваривать под чашками рессор в круговую.Самое интересно,что когда трещины там,то обычно масло вокруг появляется.А тут все сухо.Тыс 30 назад было одно пятно,заварили не снимая рессор.Наверное не проварили как следует.

[Залётчик 374]

Каюсь,стыдно.Оказалось не тормозной побежал,а сальник ступицы.Сегодня полез менять торм цилиндр и выяснил.Жаль трубку,расплющил зря.Надо было понюхать сразу,чем пахнет. Вообщем вытащил полуось,а там ничего хорошего-масло рыжее.В результате под замену редуктор,подшипники,полуоси.Примерно на 23 тыс с работой.Приеду с рейса,буду снимать задний мост и проваривать под чашками рессор в круговую.Самое интересно,что когда трещины там,то обычно масло вокруг появляется.А тут все сухо.Тыс 30 назад было одно пятно,заварили не снимая рессор.Наверное не проварили как следует.

Ваши редуктора возят к нам на ремонт )) Как-то возил 20 с чем-то комплектов в НН. Спросил, говорит, да, выгодно отправить в Нижний и привезти обратно чем восстанавливать их здесь. Цену ломят. 

Выгружал где-то в гараже каким-то нерусским. Весь кузов засрали потёками, бумага малость спасла ситуацию. 

Изменено 16 сентября, 2017 пользователем Залётчик

[rusgg 4 002]

Меняй чулок,желательно на годов 97

[газель2005 2 666]

rusgg, на чайковский? 

[rusgg 4 002]

Не помню , обычный с редуктором

Изменено 17 сентября, 2017 пользователем rusgg

[Alex030569 6 408]

Меняй чулок,желательно на годов 97

Почему сразу менять,можно и старый проварить,предварительно сняв с машины.

[Vovchikk 795]

Вчера купил тормозные барабаны в ДМ, сказали оригинальные, но опознавательных знаков производителя нет и на рабочей поверхности не зеркало а огромные рытвины от резца. Это так должно быть или мне опять фигня подсунули? С такой рабочей поверхностью новые колодки и пяти тысяч не отходят, она как напильник.

[Alex030569 6 408]

Вчера купил тормозные барабаны в ДМ, сказали оригинальные, но опознавательных знаков производителя нет и на рабочей поверхности не зеркало а огромные рытвины от резца. Это так должно быть или мне опять фигня подсунули? С такой рабочей поверхностью новые колодки и пяти тысяч не отходят, она как напильник.

Сколько покупал-они все такие.Зеркало потом колодки натрут.

[Валерий(69) 1 495]

 

 

Это так должно быть или мне опять фигня подсунули?

Узнаешь когда поставишь.

[Alex 616 295]

Вчера купил тормозные барабаны в ДМ, сказали оригинальные, но опознавательных знаков производителя нет и на рабочей поверхности не зеркало а огромные рытвины от резца. Это так должно быть или мне опять фигня подсунули? С такой рабочей поверхностью новые колодки и пяти тысяч не отходят, она как напильник.

-От Петровича получил вот такие-   Уже поставил,обкатываю-

[Кислород 338]

А что за амортизаторы стоят?

[газель2005 2 666]

это же пыльники от стоек  :)

Изменено 17 октября, 2017 пользователем газель2005

[Кислород 338]

Ясно.

[Vovchikk 795]

Моя история дальнейшая такая. Поставил эти корявые барабаны, при торможении машину начало колотить. Поехал в магазин, говорю так и так, а они говорят не может быть (как всегда), сколько продаём никто ещё не приезжал, не жаловался. Снимайте, отдадим на экспертизу, недели через две или деньги вернём или барабаны если не в них дело ( а в чём если менял только их и колодки), а вы пока поставьте старые назад.

В общем снял, привёз в магазин, всё оформили, поставил старые назад ( с ними всё пучком). На следующий день звонок. Вы нам барабаны сдавали, подъедьте, заберите. Думаю, что за дела, сказали две недели. Приехал, смотрю выносят мои же и говорит, что да действительно бракованные, мы их проточили  :D (новые барабаны). Я стою как дурак и не знаю, что сказать. Спрашиваю, сколько сняли, говорят 0,5 и что смысла нет другие везти, вдруг они тоже кривые  :wub: и это всё в ДМ. В общем забрал, ещё не ставил, не знаю, что будет. Вот такая печальная история с оригинальными з/частями. Вообще в последнее время ремонт состоит из 1/3 на сам ремонт и 2/3 на поиск нормальных запчастей иногда и больше в сторону поиска з/ч.

[Alex030569 6 408]

Моя история дальнейшая такая. Поставил эти корявые барабаны, при торможении машину начало колотить. Поехал в магазин, говорю так и так, а они говорят не может быть (как всегда), сколько продаём никто ещё не приезжал, не жаловался. Снимайте, отдадим на экспертизу, недели через две или деньги вернём или барабаны если не в них дело ( а в чём если менял только их и колодки), а вы пока поставьте старые назад.

В общем снял, привёз в магазин, всё оформили, поставил старые назад ( с ними всё пучком). На следующий день звонок. Вы нам барабаны сдавали, подъедьте, заберите. Думаю, что за дела, сказали две недели. Приехал, смотрю выносят мои же и говорит, что да действительно бракованные, мы их проточили  :D (новые барабаны). Я стою как дурак и не знаю, что сказать. Спрашиваю, сколько сняли, говорят 0,5 и что смысла нет другие везти, вдруг они тоже кривые  :wub: и это всё в ДМ. В общем забрал, ещё не ставил, не знаю, что будет. Вот такая печальная история с оригинальными з/частями. Вообще в последнее время ремонт состоит из 1/3 на сам ремонт и 2/3 на поиск нормальных запчастей иногда и больше в сторону поиска з/ч.

Замерить диаметр теперь не мешало бы.А то снимут больше положеннного,потом цилиндры выдавливать будет.

[dvor 94]

 

 

-От Петровича получил вот такие-

 

привет .  тормоза не бьют?    Тоже брал с новой машины , а они бьют. 

[Vovka31 504]

привет .  тормоза не бьют?    Тоже брал с новой машины , а они бьют. 

Те что на фотках у него красные, это не с машины, это просто запчасть. Я брал у Петровича с нового некста так те черного цвета были и следы от дисков колесных. У меня прошли тысяч 80 уже, не бьют и не протачивал.

[dvor 94]

я брал не красные, а новые чёрные . у меня бьют.

[Slavyan 961]

я брал не красные, а новые чёрные . у меня бьют.

У меня поначалу тоже бил один с левой стороны. Затем я вспомнил, что справа ступица новая, а слева родная. Снял левый барабан, тщательно отчистил посадочное место под барабан и затянул его  тремя винтами. Один из винтов пришлось затянуть сильнее с помощью остатка шлицевой отвёртки и молотка. Какой сильнее тянуть поймёшь прокручивая барабан- его не должно закусывать

[dvor 94]

барабаны всегда прикручины винтами , тоесть отцентрованы . 

[Vovchikk 795]

 

 

Замерить диаметр теперь не мешало бы.А то снимут больше положеннного,потом цилиндры выдавливать будет.

Замерил, вроде всё нормально, 278мм при допуске в 283.

[Gazecus59 633]

Замерил, вроде всё нормально, 278мм при допуске в 283.

смог на колодки его "посадить"?(