Записки(дневник) ломового извозчика))

[эдич 3 211]

любой газелист просто обязан так сделать!!!.если ему не безразличен его заработок. "Убил диспа , спас газелиста" !

И как убить диспа.? Снижением ставки???? . Поэтому и не уважают газелистов,,поэтому и ставки уронили. Соответственное и отношение дисп. к газелисам.

[ser-007 1 182]

И как убить диспа.? Снижением ставки???? .. Поэтому и не уважают газелистов,,поэтому и ставки уронили. Соответственное и отношение дисп. к газелисам.

выходом не посредственно на владельца груза. Ставка наоборот будет выше.

[Алексей Ф. 9 142]

Дороги через Боровичи нет на Тихвин! Не верьте АТИ)) Подробнее вечером распишу, если кому интересно, надо завтракать и ехать на разгрузку..Нормальная дорога только через Кириши в Тихвин из Твери - 580 км.

[Андрюха73rus 996]

Проехать можно , было дело , завернул на Бологое , там под мостом проныриваешь , если выше 3 метров от пола , то не проедешь , потом проезжаешь там памятник , крушение скоростного поезда там было , лесовозы там гоняли помню .

Год или два уже прошло .

[Алексей Ф. 9 142]

От Куженкино через Бологое до Лыкошино (где памятник "Невскому Экспрессу) дорога нормальная , только в Березайке ограничение по высоте. На выезде из Бологое оставлено 3 км убитой дороги - едешь на первой передаче (( и знак стоит - 40 км аварийной дороги)) От Лыкошино 10 км с заплатками, потом в Новгородской откровенные ямы по полметра и так 15 км, от Боровичей до Любытино замазано кое , как , но ям нет . Самая жесть между Любытино и Неболочами - 30 км убитого асфальта, максиму 60км/час , а местами первая или вторая(( Потом 40 км на удивление приличной гравийки - 70-90 км час с 1200 кг в кузове, потом до Тихвина 40 км нормального асфальта. Обычно гравийка вся выбита лесовозами и самосвалами, а вчера видимо только прошли грейдера - повезло мне)) В общем 180 км от Боровичей до Тихвина ехал 3 часа , всего 7,5 часов из Твери до Тихвина(450 км)  , из которых 20-30 минут потратил на ужин в кафе. Через Устюжну (520 км) ехал 8,5 часов из них ровно час потратил на ужин . В общем пока не закатают сплошняком новым асфальтом 100 км от Неболочей до Боровичей , делать нечего на этой дороге, а ремонтировать её похоже не собираются (( За те же 8 часов можно прекрасно проехать в Тихвин через Кириши - на 130 км дальше, но по времени и топливу ничего не потеряешь, особенно зимой, зато подвеску и свои нервы сбережёшь ..

[valera61101 1 347]

 

 

От Куженкино через Бологое до Лыкошино (где памятник "Невскому Экспрессу) дорога нормальная , только в Березайке ограничение по высоте. На выезде из Бологое оставлено 3 км убитой дороги - едешь на первой передаче (( и знак стоит - 40 км аварийной дороги)) От Лыкошино 10 км с заплатками, потом в Новгородской откровенные ямы по полметра и так 15 км, от Боровичей до Любытино замазано кое , как , но ям нет . Самая жесть между Любытино и Неболочами - 30 км убитого асфальта, максиму 60км/час , а местами первая или вторая((

 

Прям как у нас дороги.

[i_ninja 252]

 

 

5 по городу в день выходит?

у меня бывает и по 10к в день по городу выходит, но эт редко, обычно конечно приходится прокатиться в радиусе 100км от города прокатиться чтоб норм заработать.

[valera61101 1 347]

 

 

у меня бывает и по 10к в день по городу выходит

 

Ты не с Воронежа?))

[Denisg 623]

Будни АТИ: От нового диспетчера на понедельник поступила заявка на развоз по пекарням по Санкт-Петербургу, дополнительная загрузка по пути и 5 точек выгрузки, ставка среднячек 5000 р. оплата нал в обмен на документы.

 

Вообще с Ати на данный момент трафик звонков есть, это с учетом почти 5 звездного аккаунта.

[Алексей Ф. 9 142]

Убил 3,5 часа на разгрузку одного паллета или паллеты  . Причём сама разгрузка погрузчиком заняла 2 минуты))

Приехал в 10.25 на проходную вагонки , минут 20 оформляли , минут 20 ждал, что разгрузят , потом сам договорился с погрузчиком и выгрузил . ДВА ЧАСА ждал когда кладовщица подпишет ТрН !!! Заставила своего работника перекладывать все 1200 кг по ящикам - три наименования мелочи .Но не считали всё равно количество деталек.

Потом минут 15 ходила по складу и не отвечала на мои просьбы подписать документы)) Потом ушла на обед минут на 40((

Два раза звонил диспу и ругался , в итоге подписала за пять минут и в 14.00 выехал с завода. Документы забрали на весовой и дали расписку , что приняли их у меня . В расписке ФИО работника диспа и их печать. По почте ничего отправлять не надо, банковские дни пошли с момента разгрузки, потом скан акта и счёта только отправить им по электронке . В общем ноу хау логистики.

Возле склада стояло штук пять фур , стоят некоторые вторые сутки (( везут фурами комплектацию со всей страны, склады забиты , вот и используют фуры, как бесплатный склад на колёсах)) Мужики плачут - загрузки срываются, один по совету диспа пытался подмазать кладовщицу, но она не на , что не реагирует , как со стеной говоришь.. Так, что имейте виду -  разгрузка на ТВСЗ склад "южный" может затянутся))

[СЕГА 506]

Это как у нас в Монетке (вроде) на Новомосковской ТЭЦ...можно не сколько суток простоять...ЛОГОПАРК еще...

[i_ninja 252]

valera61101,нет, с иркутска 

[вирус 65]

выходом не посредственно на владельца груза. Ставка наоборот будет выше.

Выше не будет.

Диспы -в основном - работают с безналом. Соответственно вам нужно И.П. Со всеми вытекающими ...

На своём примере плюсы и минусы. 

МИНУСЫ

Дисп брал 15 процентов.(правда дисп самый дешёвый в Самаре )

Открыв И.П.  от ставки минус 18 процентов -НДС.

5тыс. в квартал -пенсионный и страховая плюс 300 р.в квартал парню кто за меня отчёт квартальный делает 

600р в месяц банк -за ведение счёта

ПЛЮСЫ

Деньги приходят на счёт быстро -21-3 дня после выставления счёта(обычно выставляю раз в неделю)

стаж

Ну и дармоедов (диспов)не содержу.

[Alex030569 6 286]

Сегодня рыбачил через АТИ.Искал с Нижнего на Мск,догруз.Нашел в 10 утра.Обговорили.Жду заявку.Заявку скидывает в 12-30 и оказывается загрузка в 17 часов.Звоню,говорю-почему сразу не предупредили.Она-ой,извините.Чувствую подвох.Заявку не подписываю,тяну время.В 14 часов звонит дисп-у Вас выгрузка в 8 утра.Мало того,что я почти 1,5 тонны каучука перекидал в кузове,освобождая место под их груз,так у меня этот каучук,основной груз,в 8 утра ждут в Серг.Посаде.Короче посла её куда подальше.Говорю-всю ситуацию выложу в АТИ.Она-а я Вам сразу говорила,что выгрузка в 8 утра.Пытаюсь сослаться на заявку,где указано только время загрузки и дата выгрузки.Про время выгрузки ни слова.Она долбит одно-я Вам сразу говорила.Можно было и их груз первый выгрузить,но перекидыыать 1,5 тонны каучука в жару,не было уже ни какого желания.Так и уехал с одним грузом,просидев весь день НН.

[valera61101 1 347]

 

 

Так, что имейте виду -  разгрузка на ТВСЗ склад "южный" может затянутся))

Да на всех заводах так. Я в Омуте выгружался. Выгрузили карой за 2 минуты. А ждал этого счастливого момента больше 2-ух часов. В результате просрал заявку на 1500р. (не успел).

Там всё ещё советская система оплаты. Хоть работает человек, хоть не работает - зарплата от этого никак не меняется. Так зачем спешить?

 

 

Будни АТИ: От нового диспетчера на понедельник поступила заявка на развоз по пекарням по Санкт-Петербургу, дополнительная загрузка по пути и 5 точек выгрузки, ставка среднячек 5000 р. оплата нал в обмен на документы.

Обалдеть ставки! У нас бы за такую работу около 2000 заплатили в лучшем случае.

[Татарин 7 041]

 

 

 

Обалдеть ставки! У нас бы за такую работу около 2000 заплатили в лучшем случае.

Так везде всё по разному. В Нягани на газзаводе тоже грузчики причитали.Спросил если не секрет то сколько это мало? По 30 платят.У нас квалифицированный станочник, до такого не дотягивает.

[Алексей Ф. 9 142]

Alex030569, мне в среду логист то же сказал, что погрузка с 9 утра в Твери , но как то мялся типа в 12 погрузят)) в итоге утром проснулся в 8 утра (жара) и подъехал к цеху, там мне сразу объявили, что раньше обеда не жди погрузки , так как продукцию только вчера заказали (перевозку позавчера)) ) и они не успели ещё сделать нужные 750 кг деталей.

В 12 приехал шеф на свежем Х5 и сказал мне - "браток, жди до 16.30, твои земляки попросили , ещё сделать, как можно больше деталей, а то сборка вагонов встаёт(( "

В общем выехал за проходную в 16.50 с 1200 кг и домой попал в пол первого ночи..

[slava564g 36]

Так везде всё по разному. В Нягани на газзаводе тоже грузчики причитали.Спросил если не секрет то сколько это мало? По 30 платят.У нас квалифицированный станочник, до такого не дотягивает.

Не сравнивай нягань и свой регион, там на порядок цены выше и многие работают по вахте, и вообще это север конечно 30 это очень мало, а то понаедут с большой земли и с южных стран и начинают цены ломать

[Masterovoy 475]

Выше не будет.

Диспы -в основном - работают с безналом. Соответственно вам нужно И.П.

Диспы да, есть такое. Но я не редко попадаю

на груовладельцев и с ними на нал не особо сложно договориться - схемы у всех налажены , зарплата персоналу один черт в конвертах через обналичку идет. Подумаешь, еще один рот добавился ))

[valera61101 1 347]

То нет работы, а то целый день нон-стоп. Денег не как в Иркутске, но какая-то копеечка заработалась.

[Alex030569 6 286]

Диспы да, есть такое. Но я не редко попадаю

на груовладельцев и с ними на нал не особо сложно договориться - схемы у всех налажены , зарплата персоналу один черт в конвертах через обналичку идет. Подумаешь, еще один рот добавился ))

А разве бывает зарплата по б/налу.А вот камеральных проверок боятся все и по этому лишний рот стараются не добавлять,если есть возможность по без налу расчитаться.

[Masterovoy 475]

А разве бывает зарплата по б/налу.А вот камеральных проверок боятся все и по этому лишний рот стараются не добавлять,если есть возможность по без налу расчитаться.

Не по безналу, а белая, которая в любом случае с р/с снимается.  Лишний рот стараются не добавлять, но когда объясняешь, что у меня весь НДС посредник отожрет, сразу, и почти у всех, приходит понимание, что рассчитаться со мной налом проще и выгоднее, чем гонять безнал через мутные прокладки. 

[вирус 65]

 рассчитаться со мной налом проще и выгоднее, чем гонять безнал через мутные прокладки. 

Ну не скажи . Сейчас тоже обналичить кой какие проблемы. А безналом проще с писать.

И выгода есть если тебе безналом оплатить - НДС у них останется.

Изменено 3 июля, 2016 пользователем вирус

[i_ninja 252]

поначалу когда брал газель тоже хотел открыть ип, но решил отложить это, если кому понадобится то открою, за полтора года ни разу не спросили, кидают или на карту или нал. 

[Denisg 623]

Будни Ати : Сегодня отработал 2 заявки . Днем развез добавки для хлебопекарен Каравай всего было 5 точек, по всему городу пошорхаться пришлось +5000 р , под конец рабочего дня добил еще одной заявкой Спб-Тосно, палет мастики для строителей платной дороги Москва-Спб +2300 . Рабочий день получился 10 часов.

 

На завтра взял работу опять на Каравае , одна точка, загрузка Кубинская выгрузка Херсонская  +4000 р.

Постоянку хорошую пока не предлагают, разовая работа и заявки утомляют.