Записки(дневник) ломового извозчика))

[заМКАДыш 815]

Ну и про часовую оплату.на стоянке стоят две газели один и за 300-350 негнушается работать другой говорит я меньше 400-450 не поеду .один постоянно работает причем машина не убита и следит за ней. другой говорит за дёшево не поеду машина целей будет .один работает и ни в чем себе не отказывает. другой пару тысяч занял.на топливо, завтра за три недели первая дорогая загрузка..и я обоих понимаю.и ни кого не осуждаю..и это два км от МКАД..мне думается если выйти и крикнуть .работа за триста в час. то машин соберётся не мало причем половина будет утверждать что они дороговозы, и по триста поехали чтоб типа развеется.

[i_ninja 252]

заМКАДыш, я не знаю как можно работать за 300 в час, мне за такие деньги просто не интересно куда то ехать. Сам катаюсь не меньше чем за 500-600 в час, минималка 2 часа. Топливо уже по 43 за литр, и получается что литра 3-4 сжег и это уже больше половины часового заработка, и что на руках останется?

Изменено 7 октября, 2018 пользователем i_ninja

[заМКАДыш 815]

незнаю как увас. унас газели вдоль улиц стоят уже покрылись пылью. не которые подходят спрашивают по по воду работы где я работаю. типа нет места.как я и говорил раньше. у кого 500руб остаётся после работы доволен а кому то и 3000тыс мало..уже знаю многих от которых фирмы отказались. так как платили им нал на карту. говорят или ип открывайте или досвидос.за наличку всё меньше работы. эт тока с частниками переезды.счас во время отпууска чутка прозвонил по объявам. и чёт пока лучше не нашёл ..сравниваю где счас работаю. или типа таких же условий (как у меня) или ты работай а деньги потом. ну если мы захотим выплатить.))). у меня максимум задержка два три дня.и устроен по трудовой..так что пока не вижу смысла дёргаться. да и в принципе не хотел. эт звонил, так от скуки с утречка.)))

Изменено 7 октября, 2018 пользователем заМКАДыш

[i_ninja 252]

заМКАДыш, ну я работаю сразу в 2 конторах, 3 дня в одной, два в другой, одна платит сразу налом за 2 дня, вторая платит раз в месяц. Конечно тяжеловато ждать целый месяц, мало ли что, но получив 70к за 12 дней работы, я готов ждать. Да и нужно иметь свое ип, 30 тыс налогов в год это печалька, но зато больше организаций готово со мной работать.

[kk1982kk 136]

заМКАДыш,

Наличка это вчерашний день,увы но это так

[Влад 36 регион 2 033]

. у меня максимум задержка два три дня.и устроен по трудовой..так что пока не вижу смысла дёргаться. да и в принципе не хотел. 

Ты на своей по трудовой работаешь?

заМКАДыш,

Наличка это вчерашний день,увы но это так

А как же безналоговый чёрный нал? Очень даже сегодняшний день!

[заМКАДыш 815]

Ты на своей по трудовой работаешь?

да. я уже писал об этом. и путевки и медик и больничный и оплачиваемый отпуск всё по взрослому..)))..конечно зарплата и работа не предел мечтаний. но жить пока можно..

сегодня просили переезд сделать но там таскать надо без лифта 5 и 4 этажи. чёт я старый для этих переносов.грузчиков у меня нет. я как то не занимаюсь переездами. отвезти привезти эт пожалуйста. но таскать.неее.отказался.

Изменено 7 октября, 2018 пользователем заМКАДыш

[Vovok 534]

Ну и про часовую оплату.на стоянке стоят две газели один и за 300-350 негнушается работать другой говорит я меньше 400-450 не поеду .один постоянно работает причем машина не убита и следит за ней. другой говорит за дёшево не поеду машина целей будет .один работает и ни в чем себе не отказывает. другой пару тысяч занял.на топливо, завтра за три недели первая дорогая загрузка..и я обоих понимаю.и ни кого не осуждаю..и это два км от МКАД..мне думается если выйти и крикнуть .работа за триста в час. то машин соберётся не мало причем половина будет утверждать что они дороговозы, и по триста поехали чтоб типа развеется.

Да это охренеть,ещё в Москве по 350р\час гонять, а другой за 400-450р час выехать не может?! Значит нету рекламы! за 400-450р меня разорвут на постоянках!))

[заМКАДыш 815]

просто в москве газелей и малотонажников как грязи, во дворах стоят...помоему у каждого впятого есть газель. и каждый второй из них незнает что делать с ней..вобщем тема опять скатывается на цены..кидайте в меня тапками но я уже давно не смотрю ни на кого. работаю как мне надо и как мне выгодно. и что у кого остаётся после работы мне тоже по барабану. буть то дармовоз или дороговоз...меня счас больше волнует свой карман.кроме меня туда почему то никто ничего не ложит. .

[Влад 36 регион 2 033]

да. я уже писал об этом. и путевки и медик и больничный и оплачиваемый отпуск всё по взрослому..)))..

Да, вспомнил. Писал. Я же, по-моему и интересовался. Просто, необычно как-то, на своей и по трудовой. А как же механик, ремонт и топливо. И как оплачивают, когда в ремонте стоишь?

[заМКАДыш 815]

Влад.уже написано не один раз. где то в недрах форума есть.))). топливо по карте.потом высчитывают в конце мясяца..сколько заправил стока и вычитают.ничего не заправил ничего не вычитают.(тож не плохо ненадо каждый день искать наличку). зарплата состоит из аванса.получки и амортизация машины. работаем по путёвке. механник и медик каждый день..кроме выходных..ремонт сам... ремонт не оплачивается. если сломался на работе то высылают машину на перегруз естественно безплатно.(тож неплохо голова не болит куда девать груз и чё с ним. делать.) главное чтоб снять с себя всякие ответственности . типа нет проезда. не правильный адрес. не выгружают больше 30 мин. надо не лениться по звонить логисту...на тел дают наличку отдельно...могут штрафануть за косяки типа печать забыл поставить в накладной и её сдал.лучше не сдавать, а потом или самому заехать или отдать кто туда едет..я так одну накладную месяц возил. пока не попал в тот район. там пропускная система и оформление часа полтора занимает .естественно других не будешь напрягать..ну есть ещё нюансы. но эт так.рабочие моменты.это в общих чертах. остальное как уже говорил есть на форуме...

[ИванСПб 1 242]

на своей и по трудовой. А как же механик, ремонт и топливо. И как оплачивают, когда в ремонте стоишь?

я кстате тож так работал несколько лет. Моя личная машина числилась в аренде, с аренды налоги отчислялись даже. На содержание подразумевались деньги которые по аренде перечисляли (там норм хватало) ремонт делался от фирмы по безналу и больше суток ни разу не затягивался. что там с механиком и врачом никого не интересовало - типа мои трудности - машина-то не конторская.

Работал я не грузовозом а на сервисе, но думаю без разницы.

Изменено 7 октября, 2018 пользователем ИванСПб

[GoldeN 585]

 

В одной конторе на линии до 40 газелей на относительно небольшой город, т.е. достаточно много желающих. И есть конкуренты, там примерно столько же. Некоторые совмещают и там и там. А так как предложения в избытке, индивидуально сильно тариф не разгонишь. Максимум 500 и то сквозь зубы и за то, что чем-нибудь поможешь (словом или делом). Сейчас в приложении видно другие города, расценки не сильно отличаются. Особенно Калуга удивляет, относительная близость к мск, а также ездят по 350-400.

 

Ну у вас населения как у нас, тупо собрались в кучу все газелисты, создали группу в ватсапе, около 200-300 машин,  порешали с ценой минимальной в городе, состряпали прайс с ценами, гоняем дешманов кто прайса не придерживается по пустышкам , развалили в 2х таксопарках направления газелей. 2 таксопарка пошли кое как на встречу с ценами, работают. За 2 года ценны подняли цены с 250р (Это минималка уже лет 10 наверно держалась) до 450р\ч это минималочка, за стандартную короткую машину с грузом до 1.5т по центру. Бензин у нас 28р газ 13р. Все в ваших руках. Это в городах миллиониках не провернуть, а в мелких спокойно былоб желание. Ну и с дальняком это не выйдет, тут и залетные, и консолидация, и 5рики с фурами помогают. 

[MAGNUS 1 091]

MAGNUS,

Это такси грузовое что ли?:-)

С ними мы не работаем

 

Ну ездят с бесплатными желтыми тентами. Название не буду говорить. Неважно, работаете вы с ними или нет, но у нас самоорганизованные  грузчики пользуются услугами такси, могут телефон взять и иногда звонить. А расценка та же, просто при работе напрямую % не надо платить. С одной стороны выгоднее, а с другой все равно не айс уже.

[MAGNUS 1 091]

Ну и про часовую оплату.на стоянке стоят две газели один и за 300-350 негнушается работать другой говорит я меньше 400-450 не поеду .один постоянно работает причем машина не убита и следит за ней. другой говорит за дёшево не поеду машина целей будет .один работает и ни в чем себе не отказывает. другой пару тысяч занял.на топливо, завтра за три недели первая дорогая загрузка..и я обоих понимаю.и ни кого не осуждаю..и это два км от МКАД..мне думается если выйти и крикнуть .работа за триста в час. то машин соберётся не мало причем половина будет утверждать что они дороговозы, и по триста поехали чтоб типа развеется.

 

Раньше я работал в грузовом такси, 350 в час, работы было валом, в день 10-12 заказов успевал сделать. Носить ничего не надо. Только ездишь. Почти непрерывка, только завершил заказ, смотришь в программе следующий, есть выбор. Потом свояками оброс, все тоже самое, но уже без конторы. Но сейчас уже 10-12 заказов это многовато (ну и парадокс, работа все та же и столько же, если не больше, а денег на выходе меньше из-за топлива и запчастей), а ради 3-4 нет смысла заводить машину. 

[MAGNUS 1 091]

Ну у вас населения как у нас, тупо собрались в кучу все газелисты, создали группу в ватсапе, около 200-300 машин,  порешали с ценой минимальной в городе, состряпали прайс с ценами, гоняем дешманов кто прайса не придерживается по пустышкам , развалили в 2х таксопарках направления газелей. 2 таксопарка пошли кое как на встречу с ценами, работают. За 2 года ценны подняли цены с 250р (Это минималка уже лет 10 наверно держалась) до 450р\ч это минималочка, за стандартную короткую машину с грузом до 1.5т по центру. Бензин у нас 28р газ 13р. Все в ваших руках. Это в городах миллиониках не провернуть, а в мелких спокойно былоб желание. Ну и с дальняком это не выйдет, тут и залетные, и консолидация, и 5рики с фурами помогают. 

 

В РФ народ малоорганизованный, все думают только о себе и договориться нереально. Пока ты будешь стоять, выжидая лучших цен, уведут твоих клиентов и руками разведешь. И клиентов потерял и денег не добавилось.

[MAGNUS 1 091]

я кстате тож так работал несколько лет. Моя личная машина числилась в аренде, с аренды налоги отчислялись даже. На содержание подразумевались деньги которые по аренде перечисляли (там норм хватало) ремонт делался от фирмы по безналу и больше суток ни разу не затягивался. что там с механиком и врачом никого не интересовало - типа мои трудности - машина-то не конторская.

Работал я не грузовозом а на сервисе, но думаю без разницы.

 

Начинал с продуктов при базе, особо отличившихся (кто без поломок работал и постоянно с ними брали в штат и платили з/п). Под эту тему я не попал, потом начали платить примерно 40% от оклада, если работаешь без экспедитора. Потом работал, экспедировали, но доплачивали за грузчика. Ушел в другую фирму через пару лет, там экспедирование было по умолчанию, но за него ничего не доплачивали. Сейчас много где такие условия. В штат никого не принимают, ибо дорого по налогам для фирмы.

[sky 663]

только на еду надо штуку в день , а спать где в обычной Газели вдвоем ? У меня есть опыт жизни в фермере с двумя или тремя слесарями по неделе и больше. Бывало и спали толпой в кабине - я как царь на заднем сиденье, они скрючившись спереди сидя))

Но обычно ночевали в мотелях и гостиницах , мылись там же , что бы не вонять .

Просто там было без вариантов - трактор К-700 не разберут наполовину случайные люди, а если и разберут, то собирать долго будут)) Поэтому всегда вез запчасти для гарантийного ремонта и пару, тройку спецов. Так то толпой весело ездить , если не алкаши - байки травят, веселят.

 

Какая штука в день на питание? Ты ещё жену свою которая сколько лет не работала в расходы включи и проституток заплечных. Вроде взрослые люди, а пишут всякую херню. Перед тем как писать ответ, прочти внимательней сам пост. Сколько человек всего, на какое расстояние. 700 км в одну сторону.Всегда на сутки - другие беру еду с собой. Даже летом не портится. Тебе написать как и где её хранить? Или поделиться с тобой где и как можно выспаться ? Водить тебя не нужно научить ещё? То есть когда ты вёз в фермере (который намного меньше даже Соболя) кучу народа, работяг  вонючих и курящих- это нормально, а  2 человека в 3х местке на расстояние в 2-3 раза меньше это всё, конец.  Так по что ли? Кстати, нормально поесть хотя бы у Тихорецка стоит руб.250. Пару раз на обратном пути там кушал.

Ну почему так?

Специфика другая или нужно подробно?

А можешь ссыль дать? Я,человек,не образованный,поэтому не понимаю,что это такое стоит на обочине,на треноге и мне просто интересно ее покрутить,повертеть,а может и с собой забрать.

Чужое - не бери. Не ты ложил, не тебе и брать. Как то так родители учили. Смотря как "повертеть".  Если просто повернуть в сторону, нужно ещё и статью подогнать. Сейчас не всё так просто как раньше.

[sky 663]

Ссыль на что? На уголовный\административный кодекс? 

 

 

КоАП РФ Статья 20.1. Мелкое хулиганство

1. Мелкое хулиганство, то есть нарушение общественного порядка, выражающее явное неуважение к обществу, сопровождающееся нецензурной бранью в общественных местах, оскорбительным приставанием к гражданам, а равно уничтожением или повреждением чужого имущества, -

влечет наложение административного штрафа в размере от пятисот до одной тысячи рублей или административный арест на срок до пятнадцати суток.

2. Те же действия, сопряженные с неповиновением законному требованию представителя власти либо иного лица, исполняющего обязанности по охране общественного порядка или пресекающего нарушение общественного порядка, -

 

влекут наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до двух тысяч пятисот рублей или административный арест на срок до пятнадцати суток.

 

 

 

 

УК РФ Статья 214. Вандализм

Вандализм, то есть осквернение зданий или иных сооружений, порча имущества на общественном транспорте или в иных общественных местах, -

наказывается штрафом в размере до сорока тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до трех месяцев, либо обязательными работами на срок до трехсот шестидесяти часов, либо исправительными работами на срок до одного года, либо арестом на срок до трех месяцев.

...

 

Это так, первое что на ум пришло. А там наверняка уже заготовленные статьи есть. Мало их сбивают, ломают и т.д.

 

 

 

 

 

 

Вот и менты так,первое что на ум пришло и пишут, потому как у большинства из них - на большее и ума то нет. Ни в первой, ни во второй статье нет "и рядом не лежало" наказания за отворот камеры, либо аппарата в другую сторону. :lol:

[Алексей Ф. 9 090]

 

 

Какая штука в день на питание? Ты ещё жену свою которая сколько лет не работала в расходы включи и проституток заплечных. Вроде взрослые люди, а пишут всякую херню. Перед тем как писать ответ, прочти внимательней сам пост. Сколько человек всего, на какое расстояние. 700 км в одну сторону.Всегда на сутки - другие беру еду с собой. Даже летом не портится. Тебе написать как и где её хранить? Или поделиться с тобой где и как можно выспаться ? Водить тебя не нужно научить ещё? То есть когда ты вёз в фермере (который намного меньше даже Соболя) кучу народа, работяг вонючих и курящих- это нормально, а 2 человека в 3х местке на расстояние в 2-3 раза меньше это всё, конец. Так по что ли? Кстати, нормально поесть хотя бы у Тихорецка стоит руб.250. Пару раз на обратном пути там кушал.

Причем тут моя жена ? Проститутками ни разу в жизни не пользовался - западло за секс платить и заразу можно подцепить(( . Еду бывает беру с собой , если еду в какие то глухие места, где нет кафе или кормят плохо. Брал с собой плитку в Белоруссию , варил там себе картошку))

В общем только зимой припасы беру и на один приём пищи , я дома то сам не готовлю почти, неужели я ещё в дороге буду готовить? Я в СПБ то съезжу и то бывает за 15 часов 500 руб проем)) , а тут день туда день обратно.. Завтрак 100-150 руб, обед 250-300, ужин 200 руб , вот уже 600 -700 руб , столько и выдают на сутки командировочные уже лет 10. Ну и ещё там шоколадку купишь, жевачку, нарзанчика попить - ещё 100-150 руб. Стоянка платная -100-150 руб. Легко штука улетает в день на текущие расходы.

Слесаря мои деньги никогда не экономили , кушали сколько хотели в кафе, ночевали в номерах, если есть возможность - предприятие все оплачивало им. Пивко , рюмочку для аппетита))

[GoldeN 585]

 

В РФ народ малоорганизованный, все думают только о себе и договориться нереально. Пока ты будешь стоять, выжидая лучших цен, уведут твоих клиентов и руками разведешь. И клиентов потерял и денег не добавилось.

 

Ну вот пока такое мышление будет и будете за 350р и дальше пахать на все цена подрастет еще, а ваши услуги так и будут копеечными, таксопаркам смысла особого нет вам что-то поднимать они процент свой собирают и в ладоши хлопают.  Сама цена не поднимется.

[MAGNUS 1 091]

Ну вот пока такое мышление будет и будете за 350р и дальше пахать на все цена подрастет еще, а ваши услуги так и будут копеечными, таксопаркам смысла особого нет вам что-то поднимать они процент свой собирают и в ладоши хлопают.  Сама цена не поднимется.

 

Ну я с ними не работаю уже давненько. Что-то изменилось? Нет. Весной бенз подорожал на 10%, расценка на месте. Лет 5 назад, когда бенз скакнул, подняли на 50 рублей час.

[Алексей Ф. 9 090]

У нас то же расценки стоят на месте лет пять уже, мы сами по себе подняли "минималку" по городу с 400 до 500 , вроде платят клиенты, но мало совсем заказов по городу

На Питер и Москву все загажено сборщиками и местным владельцем АТП из 20 грузовиков.

Человек выигрывает тендеры и подписывает договора с кучей ООО , так как держит цену за Газель 10-12 руб с км на круг, по такому же принципу и Валдаи с Газонами у него ездят и сцепки.

То есть держит цену ниже плинтуса, но за счет того, что в Питер постоянно , практически каждый день ездит 5-7 его машин , он всегда может взять несколько грузов  и за счет этого получается нормальный выхлоп, особенно учитывая , что на Газель они грузят до трех тонн.

Ну и глядя на него, молодые Газелисты одиночки то же ездят по 10-12 руб в СПБ на круг , не понимая того, что конкурент везет несколько грузов с оплатой на круг, а они один))

Мы естественно не можем себе позволить ездить в СПБ дешевле 16-18 руб с км и не грузим больше 2000 кг на Газель

Поэтому работаем только с постоянными клиентами, которые согласны на наши условия и бывает выскочит по рекламе клиент из СПБ или Москвы, для которых 18-20 руб заплатить на круг за Газель , это норма))

[ИванСПб 1 242]

когда работал в небольшой фирме без собственного грузовика - они заказывали под крупногабарит один и тот е валдайку, хотя он и дороже всяких грузовичковых. На редкие заказы можно и потратиться , а грузовичкова шеф раз заказал - все исплевались приехали молодые задорные гастеры, абсолютно рукожопые во всех смыслах. Экономия не оправдалась. Думаю, на таких заказах индивидуальный грузовоз пока и выезжает

[i_ninja 252]

GoldeN, ничего себе, разница в цене на топливо в 2 раза.

Иногда попадаются клиенты, звонят спрашивают цену, говорю 500-600 в час в зависимости от удаленности, говорят что дорого, что знакомый по 300 ездит, да еще и скидку как постоянным делает. На вопрос почему мне тогда звоните, оказывается все просто машина маленькая и все барахло не влазит, а платить больше не хочется.

Изменено 8 октября, 2018 пользователем i_ninja