Метан-эксплуатация, установка, заправки

[voyager 11]

Снаружи (внешний диаметр) порядка 220-230мм.

Плюс учитывай толщину, которую "съест" крепёж (это ещё "съест" пару сантиметров).

[Slava44 212]

 

 

Снаружи (внешний диаметр) порядка 220-230мм.

219 мм

[voyager 11]

Могу до сотых долей миллиметра промерять каждый баллон (и они будут разными).

Нужно?

[кОСТЯ74 141]

вот и я сметаной заправляюсь))

402двс. 99год, 2гопокаление. 3 баллона.

 

по городу 150-170км, по трассе расход примерно 11 кубов на сотку.

[maxthon777 0]

Надо мерять, около 1.6 метра в длину и примерно 20 см в диаметре .

Сегодня заправился , потом отстоялся полчаса ( ждал клиента) и ещё раз подключился к колонке - добился на 66 руб)) - 5 кубов влезло.

13 руб за куб у вас стоит?

[maxthon777 0]

По мне так щас метан уже нестоль выгоден, проще пропан поставит халявы канешь меньше будет, но разница мизерная плюсов у пропана больше!)

[729 117]

По мне так щас метан уже нестоль выгоден, проще пропан поставит халявы канешь меньше будет, но разница мизерная плюсов у пропана больше!)

да далеко ты от заправки ,конечно не выгодно ..

Изменено 21 февраля, 2014 пользователем 729

[mill 127]

я всегда пишу - 1 литр 92 = 0,8 куба метана )) Несколько раз проезжал 630 км на 6 баллонах (406/405) Рекорд - 720 км после заправки в 250 атм и добивки до этого давления после 5 часов сна возле АГНКС при -20.( Сыктывкар)

На авто с 402 трёх баллонов обычно на 220-250 км хватало , рекорд -330.

Есть такое понятие в сопромате - ползучесть и текучесть - металл под нагрузкой чуть удлиняется - чем дольше выдершка тем больше удлиняется. А ты дал нагрузку свыше рабочей - 250 ат и еще 8 часов сна - баллон быстрее сносится и и скореи выйдет из эксплуатации.

 

Я стараюсь скорее выработать газ и не подвергать излишним нагрузкам.

[Соболёк 282 619]

 А ты дал нагрузку свыше рабочей - 250 ат и еще 8 часов сна - баллон быстрее сносится и и скореи выйдет из эксплуатации.

 

Я стараюсь скорее выработать газ и не подвергать излишним нагрузкам.

Не забивай себе голову всякой ерундой , у баллона прямое назначение , это работа под высоким давлением и при чём постоянно , так что ничего с ним не будет !

[yar99 1 022]

Самый минимум который мне удался - это 12 кубов на 100, но при этом скорость 80 была только на протяжении 1-1,5 км, а остальное - 50- 60 ( в основном) - редко 70, больше дорога не позволяла. Но у меня 402й и тяговый редуктор (мост) стоит.

Сёдня на своей 350 км на одной заправке прошол по трассе с полторы тонами , больше 2600 по таху не крутил. Задута была 220 очей в три балона

[bz82 80]

Сёдня на своей 350 км на одной заправке прошол по трассе с полторы тонами , больше 2600 по таху не крутил. Задута была 220 очей в три балона

А в среднем сколько получается? Тошнить 70  - в городе так ездий, а по трассе не фиг (точнее если есть две полосы и можно тебя обогнать, то пофиг). А если нет, то хватит уже трассу останавливать и экономить, ну еще и на всех "ложить".

 Еще и на метане. Нищебродская у вас страна.

Изменено 21 февраля, 2014 пользователем bz82

[yar99 1 022]

А в среднем сколько получается? Тошнить 70  - в городе так ездий, а по трассе не фиг (точнее если есть две полосы и можно тебя обогнать, то пофиг). А если нет, то хватит уже трассу останавливать и экономить, ну еще и на всех "ложить".

 Еще и на метане. Нищебродская у вас страна.

Ну на счёт нищебродской наверно перегнул ,я например себя не плохо чувствую раз держу газель как поджопника.А куда спешить ? Быстрее едиш -медленней понесут , законы притяжения и инерции ещё никто не отменял

[Алексей Ф. 9 126]

Октавия на метане - хочу, хочу ))

http://www.zr.ru/events/geneva/page/618224-skoda-rasskazala-o-dvuxtoplivnoj-octavia-s-gazovoj-ustanovkoj/

[729 117]

Октавия на метане - хочу, хочу ))

http://www.zr.ru/events/geneva/page/618224-skoda-rasskazala-o-dvuxtoplivnoj-octavia-s-gazovoj-ustanovkoj/

да, мечта метаномана 1км -60 копеек

[yrtchik 5]

...мужики, ну ткните меня, где посмотреть варианты расположения метановых баллонов на "Соболе", ну не нашёл...

[Vic123 261]

...мужики, ну ткните меня, где посмотреть варианты расположения метановых баллонов на "Соболе", ну не нашёл...

Два в раме вдоль кардана, один сзади моста поперек.

[maxthon777 0]

да далеко ты от заправки ,конечно не выгодно ..

при чем здесь далеко поясни?

[aldar 1 291]

Два в раме вдоль кардана, один сзади моста поперек.

а что на крыше  нельзя?как на автобусе.

[Vic123 261]

а что на крыше  нельзя?как на автобусе.

Может и можно, но думаю техдокументации на такую установку нет (хотя может и есть). И потом кузов Соболя и Газели ЦМ и так не очень крепкие.

[RAV 120]

Сёдня на своей 350 км на одной заправке прошол по трассе с полторы тонами , больше 2600 по таху не крутил. Задута была 220 очей в три балона

Неплохо отрегулировано, У моей при 4х баллонах и таком давлении - ну максимум 400 пройду, 350-380 с полной заправки но без добивки норма.

А у твоей какой редуктор в мосту стоит? а то на моей 3000 - 3200 оборотов по трассе держать приходится - иначе из потока только трактора обгонять не будут. И кстати - я заметил что как только пригружена (ну 500-800 кг) так газу меньше сожрет по трассе.

Ну на счёт нищебродской наверно перегнул ,я например себя не плохо чувствую раз держу газель как поджопника.А куда спешить ? Быстрее едиш -медленней понесут , законы притяжения и инерции ещё никто не отменял

Во еще один любитель больших поджопников - моя тоже в этой роли выступает. Причем пока Газельки не было я даже вазовскую классику не любил - ну большая машина, все больше заз-968, Таврия - славута нравилась, шустро, быстро и жрет мало.

[mill 127]

А в среднем сколько получается? Тошнить 70  - в городе так ездий, а по трассе не фиг (точнее если есть две полосы и можно тебя обогнать, то пофиг). А если нет, то хватит уже трассу останавливать и экономить, ну еще и на всех "ложить".

 Еще и на метане. Нищебродская у вас страна.

Я по трассе вообще 50-60 еду так как расход меньше. А расход это денюжки! Особенно если далеко ехать экономия приличная получается. Тысячи рублей.

Вот не понимаю тех кто гонит со всей дури 140-130 - так машина жрет в 2-3 раза больше. Ехай себе спокойно за мной и сэкономишь денюжку для семьи.

А еще бесят любители перед красным светофором меня обогнать и на тормоза нажать. А я увидел красный - торможу движом экономлю топливо. А он нажал на тормоза и рассеял все в тепло.

[RAV 120]

Два в раме вдоль кардана, один сзади моста поперек.

На газели ЦМ так же - только за мостом 2

[RAV 120]

Я по трассе вообще 50-60 еду так как расход меньше. А расход это денюжки! Особенно если далеко ехать экономия приличная получается. Тысячи рублей.

Вот не понимаю тех кто гонит со всей дури 140-130 - так машина жрет в 2-3 раза больше. Ехай себе спокойно за мной и сэкономишь денюжку для семьи.

А еще бесят любители перед красным светофором меня обогнать и на тормоза нажать. А я увидел красный - торможу движом экономлю топливо. А он нажал на тормоза и рассеял все в тепло.

Не - если я так ехать буду моя может и в 9 кубов уложится, только к братану я приеду не за 2 часа 10 минут (ну 2-20), а за 3-30, 4 ре часа. А уж матов в мой адрес будет. По трассе у меня обычные обороты 3-3,2 тысяч, на обгонах и по ситуации - до 4х раскручиваю иногда - долго так стараюсь не идти - все таки 402му самые комфортные обороты на метане в районе 3х.

[mill 127]

Октавия на метане - хочу, хочу ))

http://www.zr.ru/events/geneva/page/618224-skoda-rasskazala-o-dvuxtoplivnoj-octavia-s-gazovoj-ustanovkoj/

Алексей вот зачем тебе эта мелочевка? После большой удобной просторной машины.

Я б с газели никогда на седан не пересел. Ютится там в узеньком салоне...

 

Хотя 60 коп километр внушает!

[mill 127]

Не - если я так ехать буду моя может и в 9 кубов уложится, только к братану я приеду не за 2 часа 10 минут (ну 2-20), а за 3-30, 4 ре часа. А уж матов в мой адрес будет. По трассе у меня обычные обороты 3-3,2 тысяч, на обгонах и по ситуации - до 4х раскручиваю иногда - долго так стараюсь не идти - все таки 402му самые комфортные обороты на метане в районе 3х.

Я держу около 2ух тысяч - обороты максимального крутящего момента - тут и расход меньше и износ движка. И тихо.

Иногда до 1700 снижаю.

4тыщи для меня это если случайно на газ надавлю при выжатом сцеплении - короче почти никогда.

 

Завтра поеду обратно домой - попробую расход до 9-10кубов ужать и баллон растянуть!

 

Ты говоришь что пригруженная меньше жрет?