Метан-эксплуатация, установка, заправки

[mvclv 148]

В 98  году 6-6.50 метан был. Но времена изменились, сейчас нужно не экономить, а  выгодно продать свою услугу.

А тогда и на пропане хорошо и на бензине нормально.

[Алексей Ф. 9 096]

mvclv, ты попутал немного в 2010 метан был по 6,5 в СПБ и Тихвине.

[mvclv 148]

Алексей Ф., так и был все эти годы в одну цену, чего там путать - одна цифра сначала, потом еще полтинник. 

[Алексей Ф. 9 096]

В 98 году метан был 80 коп за куб в СПБ , только осенью 99 подняли цену , хотя бензин ещё весной 99 поднялся в цене с 2,5 до 5 руб.

[mvclv 148]

Может и подзабыл я уже, но в 10 раз подъем... не помню. Важна не цена метана, а соотношение к бензину, пусть он хоть сто рублей стоит,

при соотношении один к трем... а так принципиальной разницы и нет.  Скорее на не коммерческой машине подчеркнуть что нищеброд, да и на коммерческой

[volgist 1 060]

 

 

Скорее на не коммерческой машине подчеркнуть что нищеброд...

При цене комплекта на легковую от 50+ килоденег, конечно нищеброд

[Вовик 870]

В Москве метан по 16-00,пропан по 16-90.Разница минимальна и выгоды нет.На метановых заправках в москве заправляются армяне и украинцы(судя по номерам) и автобусы за "левым берегом"

[mvclv 148]

 

 

При цене комплекта на легковую от 50+ килоденег, конечно нищеброд

Разъездной автомобиль можно приравнять к коммерческому. Хотя можно и "слаще морковки" и машины покупают, получив в наследство квартиру на всю сумму,

с зарплатой 30т. Идиотизм не пропьешь... да хотя бы то что происходит..

[volgist 1 060]

Разъездной автомобиль можно приравнять к коммерческому. Хотя можно и "слаще морковки" и машины покупают, получив в наследство квартиру на всю сумму,

с зарплатой 30т. Идиотизм не пропьешь... да хотя бы то что происходит..

вообще ничего из этого спича не понял

[mvclv 148]

volgist, в двух словах - не показатель поступки многих граждан. 

[Алексей Ф. 9 096]

В Москве метан по 16-00,пропан по 16-90.Разница минимальна и выгоды нет.На метановых заправках в москве заправляются армяне и украинцы(судя по номерам) и автобусы за "левым берегом"

Какой у тебя расход пропана на трассе при 80-90 км/час и какой высоты тент /будка?

[Вовик 870]

Езду по московской области и москве не сравнить с трассой ни как,в лучшем случае смешанный.И езжу я где позволяет дорога 100-110.Будка термос пенопласт 3х2х1,8 обтекатель.Расход получается 19-20л. Пару лет назад ездил в питер,туда груженый ок.2,2т,расход был то же 20л,обратно пустой не спеша,расход был ок 16л/100км.Тогда у меня еще не была откатана газовая карта.

Изменено 23 августа, 2015 пользователем Вовик

[mvclv 148]

Сегодня метан дешевле, завтра пропан, как говорится главное участие, в погоне за сеном и морковкой, а они на веревочке оттягиваются...

[koteyka 6]

На пропан тоже подрастет цена, никуда она не денеться.

[Алексей Ф. 9 096]

В пятницу пустили газ в город, на АГНКС загрузили новое программное обеспечение - теперь карты не принимают к оплате за метан и нужна предоплата на кассе налом. В общем сначала отстоишь очередь, что бы отдать предоплату, потом очередь , что бы получить сдачу и чек)) Маразм крепчает..

Но , это всё фигня - уже 4 дня заправка не работает, не могут настроить прогу. Бензином кое как заправляют , а метаном не получается.. Чем им не угодила старая версия программного обеспечения АЗС ?

[Алексей Ф. 9 096]

Шланчик под тосол на 7мм внутренний диаметр бывает? Зачем то штуцера на редукторе Ловато сделали не на 8мм, а на 7мм и шланги на 8мм не затянуть нормально ((

[Denisg 623]

автобусы метановые встали, на заправке газ весь выбрали, не едут и жрут топлива много

[Алексей Ф. 9 096]

автобусы метановые встали, на заправке газ весь выбрали, не едут и жрут топлива много

Это где такое?

В Тихвине так и не заработала АГНКС, бензиновая часть то же глючит - постоянно зависают компы. Залил 40 литров бензина - завтра в Пулково заправлюсь чудо газом...

Слил вечером антифриз и попробовал поставить шланг на 6мм к редуктору - на штуцер редуктора легко налезает , а на тройник с трудом натянул около см шланга . Все 8-9мм диаметр соска. Надо искать шланги на 7мм или переходник металлический с 6 на 8 мм, либо , где то заказать новые тройники 20 на 7 на 20 мм в шланги печки. Вот задали мне задачу установщики ГБО.

[Алексей Ф. 9 096]

Вот какие переходники бывают.

http://spb.satom.ru/p/6142469-soedinitel-perehodnik-iz-nerzhaveyushchey-stali-pod-raznye-shlangi-diametrom-s-8-mm-na-6-mm/

Так и не работает АГНКС в Тихвине и похоже никто не горит желанием её ремонтировать((

[Denisg 623]

 

 

Это где такое?

 

ПИТЕРАВТО первая среди частных компаний переходит на газ

Холдинговая транспортная компания «ПИТЕРАВТО», в которую входит ООО «Транс-Балт», переходит на газ. Компания участвует в государственной программе по переводу пассажирского автотранспорта на газомоторное топливо. Данная программа реализуется при поддержке Правительства Российской Федерации, при участии компании ОАО «Газпром нефть». Программа будет реализована в 2015-2018гг. ООО «Транс-Балт» за собственные деньги уже в этом году заменила часть своего подвижного состава на автобусы работающие на компримированном природном газе-КПГ.

ООО «Транс-Балт» за собственные деньги уже в этом году заменило часть своего подвижного состава в Тосненском муниципальном районе на автобусы ПАЗ 320302-08, работающие на КПГ несмотря на то, что Администрация Тосненского муниципального района не включила компанию в государственную программу субсидирования закупок газомоторной техники
Указанные автобусы полностью отвечают всем современным требованиям в части экологии, технического оснащения, комфорта пассажиров. Все автобусы 2015г. выпуска, весной этого года сошли с конвейера Павловского автозавода.

Кроме замены подвижного состава ПИТЕРАВТО проводит большую работу по улучшению транспортного обслуживания жителей г. Тосно и Тосненского района Ленинградской области. Например, на регулярных маршруты с большим пассажиропотоком компания планирует увеличить выпуск автобусов, тем самым значительно сократить интервалы движения транспортных средств. Уже сегодня на маршруте регулярных перевозок № 320 увеличено количество подвижного состава.
На период с 2016 года по 2018 год Комитет ЖКХ и транспорту Ленинградской области включил Холдинговую транспортную компанию «ПИТЕРАВТО» в государственную программу субсидирования закупок газомоторной техники и выделил нашей компании денежные средства в размере 5% от суммы бюджета.
В 2016 году ПИТЕРАВТО планирует обновление подвижного состава автобусами большой вместимости марки ГоЛАЗ, работающими на КПГ. Замена коснется и Тосненского района, где для большего удобства пассажиров новые газовые автобусы ПАЗ частично будут заменены на автобусы ГоЛАЗ на КПГ.

ПИТЕРАВТО ведет переговоры с представителями ОАО «Газпром нефть» об улучшении работы газозаправочной станции в г. Тосно. В частности, об увеличении её пропускной способности. Сейчас на газозаправочной станции работают только две заправочные колонки, что недостаточно, учитывая значительно увеличившееся количество транспортных средств, работающих на КПГ.

В связи с нехваткой мощностей на Газозаправочной станции в г. Тосно регулярно происходят сбои программного обеспечения и поломки заправочных колонок, что приводит к закрытию станции и соответственно, к сожалению, сбою в графике работы автобусов, работающих на КПГ и обслуживающих регулярные маршруты в г. Тосно и Тосненском районе Ленинградской области.

Руководством ПИТЕРАВТО и представителями компании ОАО «Газпром нефть» проводятся регулярные встречи и совещания по вопросу улучшения работы газозаправочной станции. Очередное совещания состоялось 27.08.2015г. В компании ПИТЕРАВТО уверены, что в ближайшее время технические проблемы в работе газозаправочной станции в г. Тосно будут решены.

Так же ПИТЕРАВТО организовало дежурства начальников колонн на газозаправочной станции для контроля режима и дисциплины заправки транспортных средств, работающих на маршрутах Тосненского района.

[Алексей Ф. 9 096]

Не хрен было ломать нормальные советские АГНКС в Тосно и Тихвине!

[Blade900 29]

"Встречи,контроль,господдержка..."   Всё это хня,когда барыгам по настоящему выгодно,им не нужна ни какая поддержка,они ввалят кучу денег что бы это принесло им ещё большую кучу. Если это не произошло до сих пор,вывод напрашивается сам собой: Зачем тратиться на дорогущее оборудование агнкс,когда есть дешевая труба за бугор.

[Каякер 785]

Приобщаюсь, по долгу службы, к метановым делам...

И, честно говоря, хочу сказать что не хотел бы я так экономить, даже если и была бы такая возможность...

Заехали на заправку в Ряжск, одна колонка. ЛИАЗ заливался полчаса, у меня кассета в кузове на 2000 литров, почти на 500 кубов, заливали час сорок!!! Народ был готов меня линчевать, особенно тот, кто имел наглость просить впустить поперед себя, понимая что у меня надолго... Хоть бы один развернулся и уехал...Столько историй наслушался, пока закачивали! Заправщик говорит постоянно притаскивают на тросу бедолаг, у кого это единственный вид топлива.

[stas-samara 33]

Раз есть спрос, то скоро будет не одна а 5 колонок...
Там судя по карте какая-то частная заправка а не Газпром? Частник свою выгоду не упустит!
 

ООО "ЛАД"
Ряжск, на выезде из г.Ряжска в сторону г.Рязани

• GPS:
  N53°72.318', E40°6.223'

 

А что за авто такой с 500 кубов? Ты возишь касету как груз а не как бортовую топливную систему? Для автономного отопления наверно используется?

Изменено 30 августа, 2015 пользователем stas-samara

[Алексей Ф. 9 096]

Каякер, в Ряжске самопальная простенькая АГНКС , дальше в Борисоглебске вроде более мощная АГНКС.

В СПБ АГНКС 500-й серии , построена в начале 80-х . Мои 70-75 кубов(300 литров) закачивает за 10 минут максимум и ещё три Газели одновременно качает или пару Лиазов. Притом что у меня трубки на 6мм между баллонами и к заправочнику такая же идёт.. Раньше на 12мм ставили - в два раза быстрее закачивали.

Зачем вы попёрлись в этот Ряжск, не могли, что ли на Каширке заправится по быстрому?

В принципе и в Тихвине не дольше 10 минут меня пустого заправляют - довольно мощный итальянский компрессор ! В Ряжске я последний раз был в году 2008 или 2010, там компрессор крутил в то время двигатель работающий на метане))

Изменено 30 августа, 2015 пользователем Алексей Ф.