Метан-эксплуатация, установка, заправки

[Denisg 623]

Если мотор по железу и с датчиками в порядке, то расход на УМЗ 18 литров пропана. У меня с 11 ошибками расход до 19 литров максимум поднимался , обычно на испраном 17.3 литра практически от заправки к заправке.

[Kuzmin83 0]

Все было исправно .

[Алексей Ф. 9 091]

Kuzmin83, у меня пустая , бортовая с 6 баллонами весит под 2700 кг (( Всё стандартное , только доп пол постелен в кузове из обрезной дюймовки (+80-100 кг)

[Алексей 066 29]

Не проще .Взял я все таки с заводским метаном , 4м промтоварка . расход в среднем за 1т км составил 17 кубов. 

У нас на заводском оборудовании расход 16.4-16.5 кубов за последние два месяца. Пробег 65000 км. Будка 4.2-2-2 промтоварная пластик обтекатель есть. Баллонов всего 7. Меньше 15 кубов расход и не бывал, даже если пустые ездим. Когда покупали была дороже на 60000 руб, плюс 3 баллона б.у. еще 30000 руб.

Можно последить за расходом. Мне хозяин каждый месяц скидывает.

[Kuzmin83 0]

После 1го то пере прошью там посмотрим по расходу.Новая 4.05х1.8х1.95  пока без оптекателя .

Изменено 13 марта, 2016 пользователем Kuzmin83

[Алексей Ф. 9 091]

Алексей 066, с такой будкой нормальный расход

[Denisg 623]

Ролик доделал про пропан, может кому интересно будет, есть еще серия где мы в Газпром ездили на счет установки бесплатного метанового оборудования.

 

Изменено 13 марта, 2016 пользователем Denisg

[mmax 4]

всем привет. есть кто ставил такой манометр.??стоит ли его прикупить?

Изменено 15 марта, 2016 пользователем mmax

[yar99 1 022]

всем привет. есть кто ставил такой манометр.??2383183378.jpgстоит ли его прикупить?

После нескольких раз заглядываний на монометр ина спидометр , поймёш : на... он нужен.

[Алексей Ф. 9 091]

Denisg, заправился до полного, за неделю проехал 17 км)) , добился вчера с утра на 194 руб , проехал 538 км и заправился до полного на 1160 руб. Итого 555 км за 1354 руб - 2,5 руб с км при цене 16  руб за куб метана .

Расход около 15,3 куба на авто с УМЗ  из 550 км по трассе 420, остальное город, груз туда 1000 кг, обратно 1500 кг, скорость 80-90 по трассе. По Питеру 8 часов ездил. Всего то пара литров разницы с твоим пропаном и пропан в Тихвине по 16,5 (со скидкой) на Газпромнефти.

[Denisg 623]

Алексей Ф., у нас в тосно по 18.50 р пропан и перед Тосно в Ушаках  по 18 р, на Газпроме жалко не сделали пропан.

Изменено 15 марта, 2016 пользователем Denisg

[Алексей Ф. 9 091]

Denisg, у нас пропан на Газпроме по 17,65 вроде, но скидку дают по их карте бонусной. Сейчас 10% скидка, если статус платиновый. На метан нет скидок ((

[Kuzmin83 0]

в екб 13 метан ,а пропан по 15.5 

[mill 127]

всем привет. есть кто ставил такой манометр.??2383183378.jpgстоит ли его прикупить?

У меня стоит электронный. Оч удобная вещь. Если баллоны замонтированы сложно, тяжело лазить смотреть стрелку.

А так я собрал 10ти сегментный индикатор-линейку потипу громкости в аудиоаппаратуре и сразу вижу когда к концу идет, сколько остаток итп.

[bz82 80]

У меня стоит электронный. Оч удобная вещь. Если баллоны замонтированы сложно, тяжело лазить смотреть стрелку.

А так я собрал 10ти сегментный индикатор-линейку потипу громкости в аудиоаппаратуре и сразу вижу когда к концу идет, сколько остаток итп.

Я могу на глаз сказать сколько у меня газа осталось - никуда лезть не надо. Тупо глядя на одометр.

[Владимир32 5]

Если баллоны замонтированы сложно, тяжело лазить смотреть стрелку.

А что, манометр стоит на баллонах?

[Алексей 066 29]

У нас на заводском оборудовании расход 16.4-16.5 кубов за последние два месяца. Пробег 65000 км. Будка 4.2-2-2 промтоварная пластик обтекатель есть. Баллонов всего 7. Меньше 15 кубов расход и не бывал, даже если пустые ездим. Когда покупали была дороже на 60000 руб, плюс 3 баллона б.у. еще 30000 руб.

Можно последить за расходом. Мне хозяин каждый месяц скидывает.

Продолжаем мониторинг. Расход за март месяц 15.9 куб. м на 100 км. Видимо стало потеплей. На Ладе Ларгус 6.9 куб. м на 100 км.

[Костик-НСК 376]

А мне дядя мильсьёнер вчера сказал на техосмотре, что баллоны под будкой должны быть защищены снизу. Это у всех так или только в нашем колхозе?

[Алексей Ф. 9 091]

Костик-НСК, первый раз слышу..

[Костик-НСК 376]

Костик-НСК, первый раз слышу..

вот и я не видал ни у кого, а дядя сразу сказал - надо.и паспорт на баллоны какой-то новой формы.в общем отпишусь тут, как и чего у нас...

[Костик-НСК 376]

Опытные метановоды, завтра еду к газовщикам, договариваться. И собственно вопрос - нужна ли прошивка под газ, вариатор зажигания? На что обратить внимание?

[stas-samara 33]

На метан очень надо.

Я буду прошивать, имхо лучше чем вариатор...хотя и он сойдет, но думаю прошиться дешевле

[Владимир32 5]

Стас, прошиться у нас 2000р, вариатор Тритон 1900р+доставка почтой около 200-300р. Ставится ЭБУ на место после прошивки за две минуты, вариатор за час максимум, если разбираешься какие провода резать и подсоединять. Вариатор можешь снимать и дома настраивать как тебе надо, можно в машине в движении подбирать УОЗ с точностью до десятых долей градуса и на каждый диапазон оборотов, насчет таких тонких настроек в ЭБУ без спец оборудования-не знаю. Придется прикупить к ЭБУ кабель или бортовой комп. К вариатору кабель обычный от принтера..Вот все за и против, а уж каждый пусть выбирает.

[bz82 80]

Стас, прошиться у нас 2000р, вариатор Тритон 1900р+доставка почтой около 200-300р. Ставится ЭБУ на место после прошивки за две минуты, вариатор за час максимум, если разбираешься какие провода резать и подсоединять. Вариатор можешь снимать и дома настраивать как тебе надо, можно в машине в движении подбирать УОЗ с точностью до десятых долей градуса и на каждый диапазон оборотов, насчет таких тонких настроек в ЭБУ без спец оборудования-не знаю. Придется прикупить к ЭБУ кабель или бортовой комп. К вариатору кабель обычный от принтера...Вот все за и против, а уж каждый пусть выбирает.

Разницы нет никакой - ну ты не поймешь никогда.

А так ставь вариатор или прошивку - почувствуй разницу!!!! Да езди без ничего  и разницу не почувствуешь!  

Газель - не болид формулы-1, чтоб разницу мог кто то почувствовать.

[Владимир32 5]

 

bz82, ты вообще понимаешь для чего прошивать и ставить вариатор для настройки УОЗ? Если ты разницу в динамике не заметишь, то уж точно ощутишь её, когда встрянешь на ремонт ГБЦ раньше времени. Да и на динамике заметно отражается, когда буквально в движении подключеным ноутом корректируешь УОЗ. Кстати, на расходе тоже отражается в меньшую сторону. Если ты не менял себе УОЗ, то и разницы не ощутишь, а тогда и смысла нет что-то утверждать. Буквально на днях установил себе метан и вариатор на Волгу. С трудом настроил ХХ без вариатора, так и норовила заглохнуть при попытке подкрутить винты регулировки, с вариатором уверенно работает и поддается настройке. Вот в динамике разгона разницы не ощутил, зато хоть ХХ в норме и клапана не спалю за 20-30т. км.