Метан-эксплуатация, установка, заправки

[Алексей Ф. 9 001]

Баллоны были трёх видов при СССР - 110 кг, 90 кг, и 60кг. Мне всегда ставили облегчённые по 60кг. Сейчас стоят 4 по 60кг и два по 75 кг (Котлас)

Объём у всех одинаковый - 50 литров баллон , влезает 12-14 кубов метана. Размеры то же примерно одинаковые, диаметр точно, а вот в длину есть разница и между баллонами одного веса.

[danger86 3]

Есть вопрос: У кого сколько расход на метане? просто у меня на разных машинах расход сильно отличается (ездят водители). У меня будка большая 4,2*2*2,35 тент.

[Dimasik80 108]

Есть вопрос: У кого сколько расход на метане? просто у меня на разных машинах расход сильно отличается (ездят водители). У меня будка большая 4,2*2*2,35 тент.

Расход от 13 до 15 куб.м. зимой. Летом поменьше. Авто 4.2*2*1.8

[danger86 3]

У меня расход:

1. УМЗ 4216 с электропедалью 13,3 куб/100км

2. УМЗ 4216 обычный дроссель установлен вариатор 19,9 куб/100км

3. ЗМЗ 406 установлен вариатор 18,5 куб/100км

4. УМЗ 4216 с электропедалью еще пока на замере, но ориентировочно 15 куб/100км.

Мне кажется, что не может машина жрать 20 кубов на 100 никак.

Изменено 24 марта, 2013 пользователем danger86

[Dimasik80 108]

Многовато конечно, думаю больше 15 ни как не должно быть, даже с очень высоким тентом

[danger86 3]

Многовато конечно, думаю больше 15 ни как не должно быть, даже с очень высоким тентом

Водилы обманывают уроды. 

Изменено 24 марта, 2013 пользователем Алексей Ф.
мат запрещён, даже в завуалированной форме!

[Леонтр 15]

Во

 

Водилы н@ебыв@ют, уроды. 

Водилы ездию резво а не обманывают . Я сам на своей прогают плавно , ездию не спеша от этог ои экономия..)

Изменено 24 марта, 2013 пользователем Алексей Ф.
мат!!!

[mvclv 148]

 

У меня расход:

1. УМЗ 4216 

2. УМЗ 4216

ЗМЗ 406 

УМЗ 4216 с электропедалью 

 

Столько машин и нет кабеля с ноутом?

На ходу можно посмотреть график ДК, в идеале должен чуть беднить на частичной нагрузке, если не так-искать причину.

С таким бизнесом можно и широкополосный ДК купить

Ну или платить.. 50% разницы на однотипной машине-такая ахинея :wacko:

[danger86 3]

 

Столько машин и нет кабеля с ноутом?

На ходу можно посмотреть график ДК, в идеале должен чуть беднить на частичной нагрузке, если не так-искать причину.

С таким бизнесом можно и широкополосный ДК купить

Ну или платить.. 50% разницы на однотипной машине-такая ахинея :wacko:

Ноут есть, кабеля нет. Кабель надо с прогами покупать? И сколько стоит?

[victor5116 300]

Может балон какой перекрыт?

[Алексей Ф. 9 001]

Может балон какой перекрыт?

Так то сейчас почти везде счётчики - видно было бы , что мало метана влезает..

[victor5116 300]

Как вариант.

Вряд ли перерасход в 30%, без потери динамики будет, я понимаю 5-10% и то для метана это крутовато, он лишнего переобогащения не переживет, поэтому ГБО4 под метан потежелее отстроить.

[mvclv 148]

 

Ноут есть, кабеля нет. Кабель надо с прогами покупать? И сколько стоит?

С газелью как: можешь-чинишь, нет или не хочешь - платишь.

Так и тут, можно спаять, купить, в сервис. Прогу купить, взять и т.д.

"..  .. каждый выбирает для себя."

[victor5116 300]

Ага 4 машины щас как начнет сам чинить, одним проводом неотделаешься, надо будет профессию диагноста осваивать. Лучше диагноста хорошего найти, и попробовать договориться что б он в свободное от работы время за наличный расчет оказывал свои услуги.

[mvclv 148]

 

Лучше диагноста хорошего найти, и попробовать договориться что б он в свободное от работы время за наличный расчет оказывал свои услуги.

Ну да, диагноста нужно еще найти хорошего, это не как в цирке-медведей учат рулить. :)

[victor5116 300]

А в совокупе с газом, это вообще веселуха, оч любят друг к другу пинать.

[mvclv 148]

victor5116,

Водитель, если экономит время, может сам намекнуть об  оплате как отдельного специалиста. (если они оба в теме конечно :) )

А так-то чем на халяву лучше своими делами или следующим клиентом заняться.

[danger86 3]

 

Столько машин и нет кабеля с ноутом?

На ходу можно посмотреть график ДК, в идеале должен чуть беднить на частичной нагрузке, если не так-искать причину.

С таким бизнесом можно и широкополосный ДК купить

Ну или платить.. 50% разницы на однотипной машине-такая ахинея :wacko:

Я думаю, что кабель меня не спасет, я все равно не шарю о настройке ничего. А про широкополсный ДК в первый раз слышу  :lol: 

 

Ага 4 машины щас как начнет сам чинить, одним проводом неотделаешься, надо будет профессию диагноста осваивать. Лучше диагноста хорошего найти, и попробовать договориться что б он в свободное от работы время за наличный расчет оказывал свои услуги.

Как я понял, надо на ходу настраивать оборудование? 

 

И еще, машина, которая больше всех жрет метана, бензина ест меньше всех = 15 литров.

[Леонтр 15]

В Ульяновске знаю хорошего диагноста . Прошил мне Газель . стала хватать на 10-15 км больше, газа ) :D :D :D

Изменено 25 марта, 2013 пользователем Леонтр

[danger86 3]

В Ульяновске знаю хорошего диагноста . Прошил мне Газель . стала хватать на 10-15 км больше, газа ) :D :D :D

И еще желательно, чтобы диагност был один. А то газовщик пинает к инжекторщику, инжекторщик обратно.

[victor5116 300]

Вы для начала скажете, что за ГБО в смысле 4 или 2, и машина то на газу как едет?

[mvclv 148]

 

Я думаю, что кабель меня не спасет, я все равно не шарю о настройке ничего. А про широкополсный ДК в первый раз слышу

На самом деле это не важно, нужно зацепить чем-то кого-нибудь.

Полно найдется желающих лоб расшибать... :)

[danger86 3]

Вы для начала скажете, что за ГБО в смысле 4 или 2, и машина то на газу как едет?

На всех машинах ГБО 4 стоит.

По прыти лучше всех стреляет 406-ой мотор на тяговой ГП, достойно едет самая экономичная, ну а самая "прожорливая" тупее всех.

[victor5116 300]

Если тупая то и жрать будет, либо неисправность, либо не настроена. ГБО какого производителя, хотябы блок.

[danger86 3]

Если тупая то и жрать будет, либо неисправность, либо не настроена. ГБО какого производителя, хотябы блок.

Digitronic стоит на тупой и на 406-ом. На "экономной" и на самой последней уже стал ставить Compact. редукторы на всех Томасетто. про рейки уже не скажу, не помню.