Метан-эксплуатация, установка, заправки

[Алексей Ф. 9 091]

У человека был ещё баллон с пропаном , поэтому он не стал выпрашивать и уехал.

Сказали, что иногда "излишки" продают за нал))

[260RUS22 110]

В НСК с 1 мая 13рублей метан. Жаль но на фоне бензина и пропана терпимо. Пропан с 18.90 за месяца до 20.30 догнали. Мысли о 6 балоне не покидают.

[Алексей Ф. 9 091]

Я уже пятый год жалею,))) что сзади вдоль всего два баллона приделал , а мог три прикрутить, только пришлось бы стабилизатор выкинуть. У меня 6 баллонов.

[260RUS22 110]

У нас с 25 по 30 июня будет закрыта агнкс. Ремонт на грс ... Полный абзац.. и всем пофиг.маршрутчики говорят уйдем в отпуск ибо паз на бензине гонять смысла нет

[bz82 80]

Когда метан едет он нравится очень... Дешево до нельзя и едет машина.

Извиняюсь, что говорил - пропан рулит.

Прикольно обгонять дизелистов. Раньше хоть Пыжики ехали 120 - сейчас не видел, чтоб больше 110 ехали. Всегда можно пристроиться.

Метан конечно напрягает - ехала машина очень хуже чем на бензе, но замена штекера на датчике фаз (притом я менял его - оказывается они все говно, вазовский на датчик скорости родной(родной в разы лучше) - лучше чем купленный в магазе, и поджатие контактов на дроселе).

.. сделали метановую машину, как она должна быть

Около сотни держал, когда не упирался в кого то. Расход почти пустой получился 13 кубов.

Когда машина едет - очень радует. Даже в городе мало кто на светофоре разгоняется быстрее (почти болид)

[Алексей Ф. 9 091]

Пишут, что в Шахтах заправку рядом с трассой построили , работает уже или нет ?

находится здесь: https://www.google.ru/maps/@47.7119777,40.1167085,3a,.. Об открытии ничего нет, может местные подскажут.

[Костик-НСК 376]

Сегодня заехал к установщику. 4 баллона и omlv 4 поколения = 95000р. +/-5000. Зависит от того, почем баллоны придут... Записался, будем ждать баллоны. Акция от Газпрома- карта на 3000 кубов метана в подарок... 

[Denisg 623]

Костик-НСК, у нас фуры в Тосно повадились за метаном на заправку приезжать, по две в очереди уже стабильно появляются.

[Алексей Ф. 9 091]

Костик-НСК, у нас фуры в Тосно повадились за метаном на заправку приезжать, по две в очереди уже стабильно появляются.

Так многим не хватает заправки с Твери до Пулковского, или уходят по бетонке мимо Питера..

На прошлой неделе то же к вам заезжал по пути из Новгорода в Колпино, что бы на Пулковское не давать круги и не стоять в очереди))

То же рядом контейнеровоз заправлялся .

Очень не хватает АГНКС в районе Валдая , хоть бы на М-11 построили пару новых АГНКС в Угловке и в районе Мясного Бора.

Вроде научились быстро стоить современные АГНКС .

Сегодня заехал к установщику. 4 баллона и omlv 4 поколения = 95000р. +/-5000. Зависит от того, почем баллоны придут... Записался, будем ждать баллоны. Акция от Газпрома- карта на 3000 кубов метана в подарок... 

Дорого то как, новые , что ли баллоны ? У меня в гараже шесть бэушных баллонов лежит на всякий случай - вандалы сдали в чермет , я увидел и выкупил.

[Костик-НСК 376]

Новые. А баллоны старше 2012 года сейчас официально не оформить - на них завод дает не европаспорт как сейчас гаи требует а обычный, наш Российский. А без оформления не нужен ни метан ни пропан.

 

 

Дорого то как, новые , что ли баллоны ? У меня в гараже шесть бэушных баллонов лежит на всякий случай - вандалы сдали в чермет , я увидел и выкупил.

[Алексей Ф. 9 091]

 

 

Новые. А баллоны старше 2012 года сейчас официально не оформить - на них завод дает не европаспорт как сейчас гаи требует а обычный, наш Российский. А без оформления не нужен ни метан ни пропан.

А как же конторы работают, которые официально проверяли баллоны , опрессовку делали под давлением ? Их бумажками можно теперь только зад подтереть ?

Хочешь сказать, что новые баллоны через четыре года можно сдать в чермет , или если есть на них паспорта , то можно опрессовку сделать ещё на три - пять лет.

То то я смотрю совсем никто не хочет купить мои баллоны по 3500 штука))

Раньше всегда б/у баллоны ставили , проверяли их давлением на СТО , красили , набивали дату проверки и прикручивали к авто . Выдавали бумажку с номерами баллонов и датой следующей проверки .

Я году в 2001 приезжал на СТО , мне снимали кузов, меняли все баллоны на опрессованные за какие то небольшие деньги.

На Украине говорят проверяли ренгеном баллоны или ультразвуком..

[Костик-НСК 376]

А как же конторы работают, которые официально проверяли баллоны , опрессовку делали под давлением ? Их бумажками можно теперь только зад подтереть ?

Хочешь сказать, что новые баллоны через четыре года можно сдать в чермет , или если есть на них паспорта , то можно опрессовку сделать ещё на три - пять лет.

То то я смотрю совсем никто не хочет купить мои баллоны по 3500 штука))

Раньше всегда б/у баллоны ставили , проверяли их давлением на СТО , красили , набивали дату проверки и прикручивали к авто . Выдавали бумажку с номерами баллонов и датой следующей проверки .

Я году в 2001 приезжал на СТО , мне снимали кузов, меняли все баллоны на опрессованные за какие то небольшие деньги.

На Украине говорят проверяли ренгеном баллоны или ультразвуком..

Не не. Немного не так. То что стояло - не трогают. А этот установщик он единственный сертифицированный опрессовщик в Новосибирске. И баллоны б/у у него есть. Он даже попробовал наеобмануть завод. Письмо составил что паспорта утеряны бла бла. Ну они прислали паспорта. Но старого образца и сказали - предоставьте номера баллонов с 2012 вроде года и будут на них евро паспортапкак гибдд требует. А на эти никак. А у кого установлено и оформлено - всё гуд.

В итоге выходит что те кто успел оформиться как я на прошлой машине (там 1989г баллоны были) тот улыбается. А кто задумал оформить или устаровить - только с европаспортами согласно техрегламенту таможенного союза... Т.е. либо новые либо б/у с 2012 года. У него б/у баллонов как г..вна за баней. Но ставит только тем кто оформлять не будет - оказывается такие есть

Может конечно конкретно в нашей области такая фигня, но чёт сомневаюсь...

[Алексей Ф. 9 091]

Жесть (( Тогда только новые баллоны или покупать с заводским ГБО и добавлять 2-3 б/у баллона самому , ибо с 4 баллонами не езда на межгороде.

Видимо таким хитрецам и добавляет б/у баллоны твой установщик и выдает справку на баллоны для операторов АГНКС.

При регистрации метанового ГБО, где то указывается количество баллонов ?

В заводских авто вроде нет такой записи в ПТС и СТС, там похоже в самой марке авто заложены данные о установленном ГБО. Пропановые и метановые версии различаются цифрами в названии авто.

С таким подходом и ценами на новые баллоны не получится развития метана((

Опять же при покупке авто с заводским метаном тебе никто не даст эти европаспорта на баллоны ...

Семь тыс руб вложены  коту под хвост (( Ну да ладно, пускай лежат эти баллоны , может законы поменяют в очередной раз))

[Костик-НСК 376]

Справку 2а или б на заправку он дает после опрессовки на любые баллоны. Независимо от паспортов. А сами эти мать их европаспорта нужны исключительно для сдачи документов в технадзор... Короче очередное наедалово. 

А насчет количества баллонов - у меня не были вписаны. Было написано что установлено гбо для работы на кпг и всё. Посмотрим что теперь напишут. Количество и номера баллонов были только в СКТС, которую сдаешь в гибдд в обмен на печать в птс и сор.

[Алексей Ф. 9 091]

Костик-НСК, то есть получается, что мне НИКАК не зарегистрировать свое ГБО , если у меня нет паспортов на баллоны?

Переоформление владельца только через взятку или с демонтажом баллонов ?

Хорошо, хоть пока не докапываются у нас до ГБО. Хотя есть отдельные случаи ((

[Костик-НСК 376]

Костик-НСК, то есть получается, что мне НИКАК не зарегистрировать свое ГБО , если у меня нет паспортов на баллоны?

Переоформление владельца только через взятку или с демонтажом баллонов ?

Хорошо, хоть пока не докапываются у нас до ГБО. Хотя есть отдельные случаи ((

Почему никак... Может за деньги можно) А переоформление исключительно через демонтаж либо взятку. На сверке номеров капот откроют а там гбо... А в птс нету... 

Насчет регистрации нужно узнать у помогаек. Но я принципиально не платил им и сейчас не буду.

[surikat07 110]

Видимо таким хитрецам и добавляет б/у баллоны твой установщик и выдает справку на баллоны для операторов АГНКС.

При регистрации метанового ГБО, где то указывается количество баллонов ?

В заводских авто вроде нет такой записи в ПТС и СТС, там похоже в самой марке авто заложены данные о установленном ГБО. Пропановые и метановые версии

Опять же при покупке авто с заводским метаном тебе никто не даст эти европаспорта на баллоны ...

 

Алексей, паспорта на баллоны дают, на каждый, количество и расположение нигде не указывается, в СТС отметки нет, есть заводской ВИН, В ПТС стоит отметка двигатель бензиновый/газовый

Изменено 1 июня, 2018 пользователем Алексей Ф.

[Костик-НСК 376]

Алексей, паспорта на баллоны дают, на каждый, количество и расположение нигде не указывается, в СТС отметки нет, есть заводской ВИН, В ПТС стоит отметка двигатель бензиновый/газовый

Если не затруднит - выложи этот евро мать его паспорт на баллон... Посмотрим чем отличается.

[yar99 1 022]

А как же конторы работают, которые официально проверяли баллоны , опрессовку делали под давлением ? Их бумажками можно теперь только зад подтереть ?

Хочешь сказать, что новые баллоны через четыре года можно сдать в чермет , или если есть на них паспорта , то можно опрессовку сделать ещё на три - пять лет.

То то я смотрю совсем никто не хочет купить мои баллоны по 3500 штука))

Раньше всегда б/у баллоны ставили , проверяли их давлением на СТО , красили , набивали дату проверки и прикручивали к авто . Выдавали бумажку с номерами баллонов и датой следующей проверки .

Я году в 2001 приезжал на СТО , мне снимали кузов, меняли все баллоны на опрессованные за какие то небольшие деньги.

На Украине говорят проверяли ренгеном баллоны или ультразвуком..

И проверяют ультразвуком, выдаётся талон (где прописаны номера баллонов, год выпуска и вес)  на три года что баллоны снизу и на пять лет что на крыше, без него могут не заправить(зачастую так и происходит).Или говориш номер машины пробивают на заправке что проходился ТО баллонов

[surikat07 110]

Если не затруднит - выложи этот евро мать его паспорт на баллон... Посмотрим чем отличается.

 

Если не затруднит - выложи этот евро мать его паспорт на баллон... 

 

Вот это на заводской баллон, их 4 шт., а ниже фотки на добавленные баллоны.Стоит замечательная китайская печать...

Изменено 2 июня, 2018 пользователем surikat07

[Алексей Ф. 9 091]

Нижние фотки не открываются в большом размере.

[voyager 11]

У меня снимались с машины, заливалась вода, проверялись под давлением (300 бар). Сливалась вода, сушка, покраска, установка на машину.
Талон на 3 года (зависит от материала изготовления баллона, потому аттестация может быть на 3 и на 5 лет).

В талоне прописаны все баллоны, установленные на авто. Талон подаётся на АГНКС оператору.

 

В документах на автомобиль ("техпаспорт" по-старому) стоит код топлива (сжатый природный газ). Вопросов от ментов не возникало.
Талон на баллоны (и их количество) менты не проверяли ни разу (да он им и не нужен, только для АГНКС используется).

[Vovka31 498]

 

При регистрации метанового ГБО, где то указывается количество баллонов ?

 

У меня указали. Написано что установлено 4 баллона и редуктор в моторн. отсеке. Как будто можно без него на газу ездить :D . В каждой области по ходу по разному процедура регистрации происходит. 

[Алексей Ф. 9 091]

Я думаю ещё пару лет и будет послабление, наклейки "шипы" продержалась год))

[260RUS22 110]

Да скок раз за гбо спрашивали показываю копию ПТС с отметкой газ бензин и все. А так 6 балонов спрятать можно и не один сотрудник ГИБДД не увидит. сейчас буду смотреть сколько 409 метана кушает и как едет с вариатором