Метан-эксплуатация, установка, заправки

[Алексей Ф. 9 090]

У нас в Тихвине какая то революция на Газпромнефти - хотят метан отделить от АЗС , поставить будку с кассой и торговать отдельно.

Начали с того, что сегодня, что то сломали на оборудовании компрессорном)) Хотел заправится и не смог((  Может до вечера настроят..

[Александр117 7]

и не один сотрудник ГИБДД не увидит.

и не один сотрудник ГИБДД не увидит.

Они просто ставят экипаж на газ заправке и все сами к ним едут))

[260RUS22 110]

Ну что прошел 7500 км после замены урода 4216. 409 с отдельным блоком и вариатором кушает значительно Меньше. Тяга почти бензин . График от 12 до 6 градусов сдвиг по зажиганию. В целом стало на 50-90 км больше проходить. Пока дальше смотрим

[Алексей Ф. 9 090]

Давно не ездил по М-5, думал, что то изменилось в лучшую сторону с метаном, но все как в 2000 году.((

Заправка в Рязани на объездной имеет жалкий вид , все какое то зачуханное, ямы на асфальте , но карты банковские принимают и счетчики есть на колонках.

Прочитал на чеке, что заправка принадлежит той же Московской конторе, что и АГНКС в Сергиевом Посаде - все встало на свои места))

Заправлялся в 16.00 и 21.00 - очередей нет на 4 колонках, метан по 14.6 за куб.

До Пензы так и не построили ни одной АГНКС по пути - 470 км от Рязани до Пензы .

Не хватает АГНКС в Нижнем Ломове или на въезде в Пензу со стороны Москвы. Если едешь с Рязани на Самару , то АГНКС в Пензе совсем не по пути , либо по объездной 20 км туда и 20 км обратно до АГНКС , либо через город 15 км в одну сторону.

Я разгружался недалеко от трассы на Самару (Аустина) , потом за полчаса добрался до АГНКС (15 км) , которая расположена на выезде из города в сторону Тамбова и Саратова.

В Пензе метан по 14 руб, карты не принимают. Очередей нет. Обратно на Москву с заправки поехал по окружной (+6 км) . Тем кто едет из Нижнего в Саратов или обратно по окружной петля на АГНКС больше 20 км ((

Самое удобное место для транзитников под постройку АГНКС, это пересечение М-5 с трассой Нижний Новгород - Саратов.

[Алексей Ф. 9 090]

Купил на Корабельной бонусную карту на метан за 150 руб , скидка аж 50 коп с куба ))

С 1 июля АГНКС в Тихвине переходит под управление ООО "Газомоторное топливо" , та же контора, что и на Корабельной .

Новых операторов наняли , мастера ..

В Питере строят потихоньку новые АГНКС под автобусные парки

На заседании был рассмотрен ход реализации проекта по строительству сети автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС) в Санкт-Петербурге и пригородах. В настоящее время заправка автотранспорта экологически чистым топливом — природным газом (EcoGas) — осуществляется на четырех объектах «Газпрома»: трех АГНКС и одной АЗС, оснащенной блоком по заправке компримированным природным газом. В прошлом году завершено сооружение АГНКС на Кубинской улице, идет подготовка к вводу в эксплуатацию. В 2018 году компания построит еще пять новых станций: на улицах Ворошилова, Ново-Никитинской, Фучика, Саперной (г. Пушкин), Финляндской (г. Колпино). Правительство Санкт-Петербурга, в свою очередь, планирует приобрести в 2018 году 114 газомоторных автобусов дополнительно к 96 автобусам, закупленным в 2014–2016

 

[Алексей Ф. 9 090]

Не зря оказывается ходят слухи об АГНКС в Синявино.

Санкт-Петербург, 28 июн - ИА Neftegaz.RU. Газозаправочная сеть Газпром в Ленинградской области увеличится до 10 объектов. Новые автомобильные газонаполнительные компрессорные станции (АГНКС) заработают в Кингисеппе, Пикалево, Всеволожске, Синявино, Лаголово и Горелово.

Об этом сообщает пресс-служба компании Газпром газомоторное топливо 28 июня 2018 г.

 

До конца 2018 г запланировано завершение строительства газозаправочной станции Газпром в Кингисеппе.

Производительность станции составит 6,7 млн м³ природного газа в год, этого объема достаточно для ежедневного обслуживания 360 ед газомоторной техники.

Объект оснащен 3^мя заправочными колонками, которые смогут одновременно обслуживать 6 автомобилей.

Ключевыми потребителями природного газа в качестве моторного топлива на АГНКС станет транспорт Кингисеппского автобусного парка, а также городских коммунальных служб.

 

До конца 2019 г Газпром газомоторное топливо планирует построить станции во Всеволожске, Пикалево, Горелово и Лаголово, а также завершить строительство еще одной АГНКС в поселке Синявино к 2020 г.

Общая проектная производительность всех станций составит более 30 млн м³ природного газа в год. Такого объема будет достаточно для ежедневной заправки 2 тыс ед газомоторной техники.

 

Генеральный директор компании Газпром газомоторное топливо М. Лихачев отметил, что Ленинградская область обладает большим потенциалом для расширения применения природного газа в качестве моторного топлива. В настоящее время на маршрутах региона эксплуатируются более 100 газомоторных автобусов. Значительным стимулом для автовладельцев по переходу на экологичное и экономичное топливо станет снижение транспортного налога в 2 раза.

 

Производство и реализация природного газа в качестве моторного топлива - стратегическое направление деятельности Газпром.

Для системной работы по развитию рынка газомоторного топлива создана специализированная компания - Газпром газомоторное топливо.

 

Для идентификации природного газа в качестве моторного топлива Газпромом зарегистрирован товарный знак EcoGas.

 

На данный момент на территории Ленинградской области действуют 4 газозаправочных объекта Газпром: АГНКС в составе комплекса сжижения природного газа в Кингисеппе, 2 модуля компримирования природного газа на АЗС Газпромнефть в Тихвине и Тосно, а также АГНКС в Гатчине, введенная в эксплуатацию в 2017 г.

 

Стоимость природного газа на территории Ленинградской области составляет 16,3 рублей за 1 м³.

 

Изменено 1 июля, 2018 пользователем Алексей Ф.

[Slava44 212]

 

 

409 с отдельным блоком

а что значит с отдельным блоком?

[Алексей Ф. 9 090]

а что значит с отдельным блоком?

У него было одно ЭБУ на бензин и ГАЗ , пропановое прошитое на метан ..Теперь два видимо отдельных))

Синявинские есть тут , действительно в Синявино строят АГНКС ?

[Алексей Ф. 9 090]

В Москве то же строят новые АГНКС

http://gazprom-gmt.ru/press-center/news/V_Moskve_k_CHempionatu_mira_po_futbolu_FIFA_2018_v_Rossii_postroyat__4_novyie_AGNKS_Gazprom

На внутреннем кольце МКАД перед развязкой с М7 видел новую АГНКС , но не понял, работает она уже или нет .

Это какой километр МКАД ?

В настоящее время на территории Москвы и прилегающей к МКАД расположены четыре действующие АГНКС ФГУП «Мосавтогаз» (15-й, 43-й, 73-й, 79-й км МКАД), а также две АГНКС Группы «Газпром» в п. Развилка (23-й км МКАД) и новая станция на ул. Левобережная, введенная в эксплуатацию 16 ноября 2017 года.

 

Под автобусы строят АГНКС

Но для Газпрома развитие рынка ГМТ является стратегическим направлением и развивать сеть АГНКС в Москве и Московской области Газпром намерен основательно.

В 2018 г планируется строительство 8 АГНКС в Москве.

2 из них будут иметь ту же производительность, что и АГНКС на ул Левобережная (29,8 млн м³/год), - это АГНКС на ул Зенитчиков/ул Дубравная и в промзоне Очаково.

4 АГНКС будут иметь производительность 11,8 млн м³/год газа (на ул Ижорская, ул Полбина, ул Кусковская и на 109^м км МКАД).

2 АГНКС производительностью 8,9 млн м³/год газа будут построены на ул Подольских Курсантов и Походном пр.

 

Развивать сеть АГНКС Газпром планирует и на территории Московской области, используя земельные участки Мосавтогаза.

Имеющаяся у компании инфраструктура уже пришла в упадок и в настоящее время функционируют только 8 АГНКС.

Газпром рассчитывает построить 21 АГНКС в Московской области.

В строительство 9 АГНКС в Москве Газпром инвестирует 3 млрд руб, а общая проектная мощность вводимых объектов составит 154 млн м³/год газа.

Это даже превышает минимальный уровень, предусмотренный соглашением между Газпромом и Департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры г Москвы, подписанным в июне 2017 г в рамках ПМЭФ-2017.

Напомним, что условия соглашения предусматривают, что к 2025 г в г Москве будут построены новые объекты газозаправочной инфраструктуры общей производительностью не менее 136 млн м³/год.

При этом парк газомоторных автобусов в Москве планируется увеличить не менее чем на 3 тыс ед, что составит не менее 30% от общего автобусного парка в городе.
 

[Вовик 870]

Это какой километр МКАД ?

Это 109км. Перед съездом с внутреннего кольца МКАДа на ш.Энтузиастов в Центр. Там раньше была большая пропановая заправка на 4-5 колонок,с той осени ее взялись реконструировать и построили на ее месте новую метановую.

Еще недалеко от этой заправки построили еще одну на М7 в Балашихе в сторону Москвы.

Изменено 7 июля, 2018 пользователем Вовик

[Алексей Ф. 9 090]

Вовик, уже сам нагуглил )) Про Балашиху читал.

Ещё видел на внешнем кольце две советские АГНКС , одна перед Ярославской по моему , надпись "пропан" , она похоже лет 20 не работает.

Потом ещё одну видел перед съездом на Дубну или Дмитров , то же такая же громадная АГНКС на 1000 заправок в сутки , серо-синего цвета и надписи пропан и метан . Раньше там не было метана в начале нулевых, на севере МКАД только одна была рабочая АГНКС , на съезде в Долгопрудный

[Вовик 870]

На севере МКАДА их  и сейчас нет))) Перед ярославкой не помню,там сейчас все автосалонами застроено,но какая то заправка была.И у мытищенской ярмарки есть старая метановая заправка,но на моей памяти она не работала.На съезде в Долгопрудный есть заправка,но там очереди из автобусов,она под этот автобусный парк и строилась)))

[Slava44 212]

а кто нибудь слышал или видел двигатель ЯМЗ 831.10? это ярославская восьмерка на метане

[Алексей Ф. 9 090]

 

 

На съезде в Долгопрудный есть заправка,но там очереди из автобусов,она под этот автобусный парк и строилась)))

В конце 90-х , начале нулевых , там и не пахло автобусами)) только частники заправлялись.

[Вовик 870]

а кто нибудь слышал или видел двигатель ЯМЗ 831.10? это ярославская восьмерка на метане

Не знаю какое обозначение было у того мотора,но это была ярославская восьмерка.На ней была установлена микропроцессорная система зажигания и топливные форсунки.СЖ была понижена для работы на метане.Видел я этот мотор в 2002 или 2003 году у нас на полигоне НАМИ (НИИЦИАМТ) в лаборатории двигателей,там проводили его испытания и доводку.

[Slava44 212]

он и есть, другие поршня ставят на ямз 238,  и микропроцессорная система управления, интересно пошел ли он в серию, хоть и малотиражную, или их так и осталось 2-3 шт 

[Алексей Ф. 9 090]

Очередь из битопливных КАМАЗов на АГНКС  в Твери! Один за другим подъезжают, ещё года два назад там их не было - пошел метан в массы ))

[ила 36]

Ребята, кто знает адрес заправки в Ярославле,на промышленной,напишите пжл.Если не влом,добавьте на карту.

[260RUS22 110]

В Томске посетил новую заправку на елизарьевых... Все круто 4 колонки, терминал есть короче молодцы город меньше нашего а 4 заправки уже.

[Алексей Ф. 9 090]

Ребята, кто знает адрес заправки в Ярославле,на промышленной,напишите пжл.Если не влом,добавьте на карту.

Добавил в Ярославле АГНКС Газпрома. Ещё добавил на Кубинской, на обходе Гатчины  и на Сырковском шоссе добавил АГНКС в Новгороде Великом. Все 4 АГНКС построены по одному примерно проекту , шесть заправочных постов с евроразъёмами . Скоро такую же сдадут в Пушкине на южной окраине города

[Алексей Ф. 9 090]

Дожил я до новых АГНКС в Питере)) Построили на Корабельной АГНКС , на Пулковском по новой построили заправку, неделю назад запустили новую АГНКС на Кубинской 88 у въезда в ПАТП.

Въезд на АГНКС  с 5 Предпортового и выезд на него же , можно без проблем заехать с КАД по Предпортовой и уехать по Предпортовой на КАД, ЗСД или на Дунайский или Пулковское , если развернутся под Предпортовой у церквушки . Можно с Кубинской заехать из кармана по которому выезжаешь с Кубинской на Предпортовую в сторону КАД , и обратно так же можно выехать

Пока на Кубинской принимают к оплате только банковские карты и топливные, что меня вполне устраивает , бонусную карту с Корабельной не приняли почему то , нал пока не принимают.

Колонки такие же, как и на Пулковском 42 , только евроразъемы, что мне не очень удобно .

В итоге имеем на юге СПБ аж три АГНКС в радиусе 10 км + Гатчина, Тосно и совсем скоро Пушкин и в перспективе Колпино (Финляндская на выходе к Софийской) . А вот на севере и востоке СПБ нет АГНКС, что мне неудобно((

С трепетом жду начало строительства АГНКС в Синявино - эта заправка закрыла бы мои потребности на 95%

Изменено 15 марта, 2019 пользователем Алексей Ф.

[Vovka31 498]

 

 только евроразъемы, что мне не очень удобно .

 

Я тоже на днях заскочил на заправку в Белгороде. Раньше была старая советская, а теперь Газпромовская стала и все новое. Смотрю пистолет к колонке пристегнут, отстегнул (ума хватило :D ), смотрю не тот заправочник, понял что евро, читал что уже бывают, но не пойму как быть. Пока репу чесал, смотрю кассирша мчится с переходником.  Скоро наверно на всех заправках такие будут, придется или заправочный менять или переходник где надыбать.

[Алексей Ф. 9 090]

Vovka31, на автобусах с заводским ГБО (Лиазы)  я видел сразу два типа заправочников на одном авто и ещё у  них по обоим бортам заправочник , что бы с любой стороны к колонке подъехать можно было.

У Векторов вроде обычное "советское" заправочное..

[Slava44 212]

Ребята, кто знает адрес заправки в Ярославле,на промышленной,напишите пжл.Если не влом,добавьте на карту.

промышленное шоссе, 41. Сегодня прислали   топливную карту, и договор,  там этот адрес есть, сам там не был)

Изменено 20 июля, 2018 пользователем Slava44

[voyager 11]

Сегодня видео смотрел о заправках в США. Их там не так много, но сделано всё для людей: подъехал, подключил пистолет, рассчитался картой прямо на колонке.

 

Вот фрагмент с одного из видео (обратите внимание на давление):

 

Вот второе видео: фура под дальнобой:

 

А вот пикап на закуску (на скриншоте отображается запас хода на метане и бензине):

А вот ЧП бывают и там, что лишний раз говорит о том, что во время заправки лучше быть подальше от автомобиля: