Перейти к содержанию
           
Авторизация  
Юрий Нарьян-Мар

Газон Некст в условиях севера.

Рекомендуемые сообщения

Юрий Нарьян-Мар

И фотки в новом браузере заработали...img-20141224095741-133.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Dima-420

И фотки в новом браузере заработали.img-20141224095741-133.jpg

Надеюсь ты туда на газоне не собрался ехать это не вездеход :) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Crady

Надеюсь ты туда на газоне не собрался ехать это не вездеход :)

 

судя по нику он там просто живёт со своей машиной вместе.ему и ехать никуда не надо

  • Нравится 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Юрий Нарьян-Мар

 

 


Юрий Нарьян-Мар сказал(а) 28 Дек 2015 - 07:08: И фотки в новом браузере заработали.http://u6.s.pg11.ru/userfiles/picitem/im... Надеюсь ты туда на газоне не собрался ехать это не вездеход  

судя по нику он там просто живёт со своей машиной вместе.ему и ехать никуда не надо

 

Всем привет! Не внимательно мои сообщения читаете! Готовлюсь на зимник! Ща цепи нацеплю, веревку на "палец" и вперед, тундру штурмовать!!! Нет у нас дорог, только направления!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Юрий Нарьян-Мар

Кому интересно как мы ездим, наберите в ютюбе или в картинках- Зимник Нарьян-Мар- Усинск. А летом Нижний Одес Малая пера, или Комитрофи., до недавнего времени, пока федералку не открыли, летом так и ездили (открыли но не доделали) Зимники содержать стали давно, легковушки мотаются.Но если дунет- труба...В марте 2 недели домой добирался...

e1c136802e8f88a6e0fd238206ecdec3.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
B.V.A

Готовлюсь на зимник! Ща цепи нацеплю, веревку на "палец" и вперед, тундру штурмовать!!! Нет у нас дорог, только направления!

 

Тоесть,  Где Шишига утонет! и Камаз не пройдет! где Урал не пролезет!  там Газон пролетит никого не заметит :)

 

Удачи тебе!

 

Да если дёргать его будешь, то на рывок не желательно, траверсы г, да и рама не очень, лучше для начала откопать.

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Юрий Нарьян-Мар

Тоесть,  Где Шишига утонет! и Камаз не пройдет! где Урал не пролезет!  там Газон пролетит никого не заметит :)

 

Удачи тебе!

 

Да если дёргать его будешь, то на рывок не желательно, траверсы г, да и рама не очень, лучше для начала откопать.

Спасибо, дружище! Надеюсь без сарказма пожелание! На счет рывка, ты прав, но это если тросом или стропой. А если корабельным канатом, то нужно. Главное, что бы водитель тягача чувствовал, когда подтянуть или остановится нужно.. Это на асфальте можно в натяжку, без рывка, а когда груженый Сайгак сам еле ползет, да еще дернуть кого то нужно, тут без инерции никуда! У меня во всех машинах такие канаты, ну естественно разного диаметра.. Рекомендую..

post-89114-0-63950000-1451425379_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Юрий Нарьян-Мар

Еще немного рекомендаций, вдруг кому поможет..

 

Вместо пробки ресивера, поставил "быстросьем", теперь стандартный пистолет подкачьки и пневмоинструмент использовать можно..

 

Зимние дворники- дорого, но удобно.. не нужно снимать, греть, теплой водичкой поливать, разморозкой баловать. Ставлю осенью и на лето хватает..

 

Пелену (туман от дворников на лобовом стекле, чистоту фар и стекол)- лечу раствором шампуни для бесконтактной мойки в бутылке -брызгалке. ..Пулевизаторе.. Потом просто водой смываю.

 

Цепи на колеса- своими руками. Дешево и сердито, в приложении ( не я придумал, но в арсенале должны быть). В нашем случае, две на всю спарку и две на отдельное колесо, где нет  "соска"

( на одну сторону моста).

Плюсы и минусы по сравнению с заводскими цепями на задний мост:

Плюсы:

1. Дешево

2. установить можно, уже когда засел.

3. занимают меньше места и легче..

4. От ситуации можно выбирать- поставить одну или все четыре ( на одну сторону).

 

Минусы: 

1. Не так эффективны по сравнению с заводскими в глубоком бездорожье.

2. Царапают диск. ( можно конечно дюритами обезопасить, но это приближает к стоимости заводских, по крайней мере в нашем регионе.)

Когда выеду на Землю, обязательно куплю заводские, но и эти буду держать под рукой. Вы наверное, сталкивались с ситуацией, когда чуть-чуть не хватает на гололеде, два прохожих выталкивают груженный автомобиль,.а нужно то всего по одной цепочке на сторону одеть и даже не на спарку.., а прохожих может и не быть...

 

Анекдот по теме.

Три часа ночи,звонок в дверь:
-Кто, там?
-Слышь, мужик подтолкни...
-Совсем,уже ох-л время - три часа ночи!
Мужик спокойно возвращается в кровать, а жена его спрашивает кто это был
и чего хотели. Ну муж ей все и рассказал, а она:
-А помнишь, нам один раз тоже в три часа ночи тоже помогли...
Мужик злобно одевается, выходит на улицу и орет:
-Слышь, мужик ты где?..
-Да здесь я - на качелях.

 

 

Всем счастливой дороги, ни гвоздя ни жезла..

 

 

 

 

 

 

 

.

 

post-89114-0-62716300-1451428998_thumb.jpg

post-89114-0-27074000-1451429056_thumb.jpg

post-89114-0-40100000-1451429133_thumb.jpg

  • Нравится 4

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Vitek r354tt

Еще немного рекомендаций, вдруг кому поможет..

 

Вместо пробки ресивера, поставил "быстросьем", теперь стандартный пистолет подкачьки и пневмоинструмент использовать можно..

 

Зимние дворники- дорого, но удобно.. не нужно снимать, греть, теплой водичкой поливать, разморозкой баловать. Ставлю осенью и на лето хватает..

 

Пелену (туман от дворников на лобовом стекле, чистоту фар и стекол)- лечу раствором шампуни для бесконтактной мойки в бутылке -брызгалке. ..Пулевизаторе.. Потом просто водой смываю..

 

Цепи на колеса- своими руками. Дешево и сердито, в приложении ( не я придумал, но в арсенале должны быть). В нашем случае, две на всю спарку и две на отдельное колесо, где нет  "соска"

( на одну сторону моста).

Плюсы и минусы по сравнению с заводскими цепями на задний мост:

Плюсы:

1. Дешево

2. установить можно, уже когда засел.

3. занимают меньше места и легче..

4. От ситуации можно выбирать- поставить одну или все четыре ( на одну сторону).

 

Минусы: 

1. Не так эффективны по сравнению с заводскими в глубоком бездорожье.

2. Царапают диск. ( можно конечно дюритами обезопасить, но это приближает к стоимости заводских, по крайней мере в нашем регионе.)

Когда выеду на Землю, обязательно куплю заводские, но и эти буду держать под рукой. Вы наверное, сталкивались с ситуацией, когда чуть-чуть не хватает на гололеде, два прохожих выталкивают груженный автомобиль,.а нужно то всего по одной цепочке на сторону одеть и даже не на спарку.., а прохожих может и не быть..

 

Анекдот по теме..

Три часа ночи,звонок в дверь:

-Кто, там?

-Слышь, мужик подтолкни.

-Совсем,уже ох-л время - три часа ночи!

Мужик спокойно возвращается в кровать, а жена его спрашивает кто это был

и чего хотели. Ну муж ей все и рассказал, а она:

-А помнишь, нам один раз тоже в три часа ночи тоже помогли.

Мужик злобно одевается, выходит на улицу и орет:

-Слышь, мужик ты где?..

-Да здесь я - на качелях..

 

 

Всем счастливой дороги, ни гвоздя ни жезла.

 

 

 

 

 

 

 

.

Братишка а что тебе на Садко не ездилось.это ваш вариант али не серчай (ни чего личного) завод хороший бонус посулил что ты в эту авантюру вписался!.камаз вездеход  или урал БУподешевле стоит.!А с консервации они копейки стоят!

Изменено пользователем Vitek r354tt

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Oleg016

Ребята  когда служил тот  скажет лучше Урала у нас машин не было.Что 375.на 95 (он нас еше и кормил(((.что 4320 и их модификации.работавшая в ДРА, ГДР. и странах договора Азии и Африке и на БАМе.на дальних приисках в тайге и самосвалы и вахтовки и где  сам черт не гонял.это наша боевая техника.она и сейчас в строю !И всегда ровняясь с этими машинами рука  тянется отдать им честь!Кто в теме тот поймет!

  • Нравится 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
GRAF

http://www.grizli33.ru/grizli33-ru-kupit-vo-Vladimire-brasleti-protivoskoljeniya-braslet-na-koleso.html#Grizli-G

Наткнулся на такой вариант исполнения цепей. Вроде и диск не царапают.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Юрий Нарьян-Мар

 

 


Братишка а что тебе на Садко не ездилось.это ваш вариант али не серчай (ни чего личного) завод хороший бонус посулил что ты в эту авантюру вписался!.камаз вездеход  или урал БУподешевле стоит.!А с консервации они копейки стоят!

 

Садко проходимая машина, только грузоподъемность маленькая. От Уралов у нас перевозчики давно отказались, а Сайгак 

для моих целей большой... Держать вездеход из-за 200-300 км из 5000км рейса уже не актуально, как и говорил ранее на содержание зимников деньги выделяют...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Vitek r354tt

Садко проходимая машина, только грузоподъемность маленькая. От Уралов у нас перевозчики давно отказались, а Сайгак 

для моих целей большой. Держать вездеход из-за 200-300 км из 5000км рейса уже не актуально, как и говорил ранее на содержание зимников деньги выделяют.

Тебе конечно на месте виднее.знаешь свое дело и ни кого не слушай попробуешь и Газона !Другим расскажешь плохо одно  что с запчастями и как любят нынешние водители до дилера не рукой подать!Ну с наступающим! тогда :P  и без поломок!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Юрий Нарьян-Мар

 

 


http://www.grizli33.o.html#Grizli-G Наткнулся на такой вариант исполнения цепей. Вроде и диск не царапают.

 

Сереж, хороший вариант, я позвонил цену узнать, на Газ 6200-7400руб  6 браслетов на спарку+ доставка ( к нам самолетом 1500-2000руб.  Самоделка в 1000-1500 обойдется. Я подобные раньше рассматривал, но отказался, для длительного бездорожья они не подойдут. На видео видно, что колесо разгоняется где нет браслета, а потом удар, когда в работу вступает цепь.https://www.youtube.com/watch?v=tsqNl_nuEdg&feature=youtu.be   Большая нагрузка на трансмиссию.

 

Такой вариант более приемлем, чаще зацеп. Минус- вес и неудобство установки. Но что, то из 3х вариантов, по любому должно в машине быть.   

 

 https://yandex.ru/images/search?text=%D1%86%D0%B5%D0%BF%D0%B8%20%D0%BD%D0%B0%20%D1%81%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%BA%D1%83%20%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%81%D0%B0%20%20%D0%B3%D0%B0%D0%B7&img_url=http%3A%2F%2Ftzepy.ru%2F86-thickbox_default%2Fzil-bychok-lesenka-66-mm-sparka.jpg&pos=18&rpt=simage&_=1451469847088

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
B.V.A

Спасибо, дружище! Надеюсь без сарказма пожелание!

 

Извини, но сарказм есть, лучше горькая правда чем сладка лесть, я так считаю, да и плохо что хотя бы блокировки или самоблока нет :(  

 

Цепи на колеса- своими руками.

 

Я ставлю такие же минимум по шесть на колесо, чем меньше тем хуже так как рывки губят трансмиссию, и толку меньше, быстрей закопается, минус у цепей в том что если под снегом наледь то толку от их нет, я крутил болты чтоб цепляло)), гайки лучше ставить с нейлоновым кольцом, а так практичнее и лучше цепи полностью на спарку  22904116_w200_h200_igp5721_1024x768.jpg?

 

 

 

 

Бывало когда есть сомнение глядя с горы на гору войдешь или нет, то сдувал колеса, помогает (площадь опоры больше), потом качаешь пальцы не згибаются, да как всегда все в торопях, жесть))), а так когда сядешь то в первую очередь нужно откопать освободить колеса зачастую бывает только передние)), она бывает и сама выедет без цепей.

Я по зиме пакет пескоцемента в кузове держу (строители подсуетили пару мешков)), сыпать нужно не под колесо, а на колесо)), так малоли кому пригодиться в Новом году))

  • Нравится 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Oleg016

А песочку посыпать Впадлу !а вот сеточку возить места в кузове не хватает.крутым парням!Если с места уйти.Я понимаю вас!Короли дорог :o Сам такой ! :D

Изменено пользователем Oleg016

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Юрий Нарьян-Мар

Я ставлю такие же минимум по шесть на колесо, чем меньше тем хуже так как рывки губят трансмиссию, и толку меньше, быстрей закопается, 

 

 

 

 

 

Правильно говоришь! Я про то же 4 сообщения выше,имел в виду..

 

 

 

Я подобные раньше рассматривал, но отказался, для длительного бездорожья они не подойдут. На видео видно, что колесо разгоняется где нет браслета, а потом удар, когда в работу вступает цепь..https://www.youtube.eature=youtu.be   Большая нагрузка на трансмиссию..

 

Такой вариант более приемлем, чаще зацеп. Минус- вес и неудобство установки. Но что, то из 3х вариантов, по любому должно в машине быть..   

 

 https://yandex.ru/im..._=1451469847088

Изменено пользователем Юрий Нарьян-Мар

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Алексей Ф.

Юрий Нарьян-Мар, перенёс обсуждение в отдельную тему , что бы не забивали  оффтопиком тему в ремзоне.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mill

Всех форумчан с новым годом.

Побольше снега.

Помните.

Зима время машин 4х4!

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Goga

Цепи китай их даже газель рвёт . ищи другие.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mill

Я в Нарьян маре

post-60026-0-59106800-1454322532_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Dima-420

Я в Нарьян маре

И че?Мы рады за тебя?Только наверно это к газону некст не имеет отнашения или ты на газоне некст ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Юрий Нарьян-Мар

Я в Нарьян маре

Не могу тебе ответить, видимо ящик переполнен. И телефон у тебя не але.Перезвони...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mill

Юра, отличный человек, выручил в затруднительной ситуации!

И вообще отлично провел время.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Юрий Нарьян-Мар

Надеюсь ты туда на газоне не собрался ехать это не вездеход  

А Куда мне деваться. Я ж в Нарьян-Маре.

 

https://youtu.be/plTJxi-CyJI

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
Авторизация  

×
×
  • Создать...