Умз 4216 троит при странных обстоятельствах! Мистика????

[Slava 67 165]

у меня это летом началось

верней с конца лета

[dorodoff 0]

Попробую на днях рампу перекинуть . Отиишусь !

[Slava 67 165]

Попробую на днях рампу перекинуть . Отиишусь !

мультиметра нет у тебя, замерил бы сопротивление на них 

[dorodoff 0]

Мультиметр есть. Но я с ним дружу не особо.. подскажи как правильно сделать и какие должны быть значения?

[Slava 67 165]

Мультиметр есть. Но я с ним дружу не особо.. подскажи как правильно сделать и какие должны быть значения?

проверь сопротивление всех катушек, где будет сильное отклонение там и беда

[83Азамат83 0]

Парни подскажите кто нибудь. Проблема такая у меня УМЗ-4216 сейчас  при температуре ниже (-8) работает нормально, но как только поднимается (-7) и теплее, часто начинает моргать чек сильно троит и ни хрена не едет. Не могу поймать момент что бы с траблом попасть на диагностику, а так показывает нормально. 

[Курун777 0]

Всем привет, у меня тоже такая же проблема, двигатель 4216 евро 4, прошел 128500 км., начал троить, но не всегда, только на холостых оборотах и то не сразу, заезжал на диагностику и по газу и по бензину, по бензину говорят пропуски 2 и 3 цилиндр, поменял провода и свечи, катушку пока менять не посчитал нужным т.к. и без нее причин навалом ( я так понял с форума ) , на газовой сказали что я слишком много прошел и типа меняй форсунки и редуктор ( либо рем. комплект), на оборотах двигатель ведет себя прекрасно, на бензине после замены свечей работала нормально чувствуются конечно пропуски, но не так как на газу, я уже собрался покупать все заменяемое на газовое ( что сказали в сервисе ), но после сегодняшнего троения уже на бензине решил призадуматься, не ну газовое тоже конечно делать нужно, но сначала хочу разобраться в чем причина, если у кого была такая ситуация подскажите пожалуйста.   

[Kuzmin83 0]

Проблема 1в1 .После морозов заплавали обороты на газу ,на бензе норм .Диагностика (Сканматиком )постоянные пропуски в 3м цилиндре.Компрессия 12-12-9-13 ,Видимо башка  пробег 55ткм 

[Vovchikk 723]

Курун777, Если с клапанами ничего не делал, то скорее всего они подзажаты, на ХХ будет подтраивание.

У ТС возможная причина в блоке управления, т.к. правильно здесь кто-то писал, что на Е3 (не знаю как на других) есть функция отключения одного цилиндра при перегреве. Возможно ЭБУ глючит и включает эту функцию, попробовать перепрошить.

[газель2005 2 642]

Kuzmin83, может гидрики глючат.Попробуй отрегулируй 

[Kuzmin83 0]

Всяко регулировал и штанги обычные ставил ,не помогло.

[Vovchikk 723]

Kuzmin83, Прогар или трещина клапана

[Kuzmin83 0]

Сегодня замерили еще раз компрессию (клапана отрегулированы 0.2 с гидриками)  11.5- 11- 11.5 -12       Сканматиком сбросили все ошибки и обучения (в прошлый раз не делали)  .Больше пропусков нет  ,но машина как работала так и работает. Сканматик писал лишь одно возможность разрушение катализатора, скорее всего или кат или дк2. 

[Алексей 74 0]

проблема в зазорах клапанав, диагностика показывает все ошибки в куче, а там зазоры болтаются. делали в сервисе новые седла, несколько шт. отъездил тыщи 3, лопнуна крышка клапанов(умз е3) при вскрытии видно болт регулировочный ударил, клапан торчит сильно, нерегулируется, зажат всегда. походу ремонтированное седло провалилось опять, головку менять?

[Kuzmin83 0]

Так видимо проблему ни кто и не решил.Сегодня было замечено следующее  .На хол об   давление скачет с 23 до 27 кПа  и угол зажигания с 4.5 до 18.Снял тонкии шланг с тройника (шланг отвода картерных газов) давление 22 кПа (стоит ровно)  уоз 3-6 гр  И мотор заработал ровно.Может все таки дмрв?

[rool 782]

Так видимо проблему ни кто и не решил.Сегодня было замечено следующее  .На хол об   давление скачет с 23 до 27 кПа  и угол зажигания с 4.5 до 18.Снял тонкии шланг с тройника (шланг отвода картерных газов) давление 22 кПа (стоит ровно)  уоз 3-6 гр  И мотор заработал ровно.Может все таки дмрв?

Может просто почистить вентиляцию картера? 

[Kuzmin83 0]

Снимал на вид все чисто .Вот только до мембраны я не добрался ,если она повредилась?

[Jaros 159]

Снимал на вид все чисто .Вот только до мембраны я не добрался

 

Как это??

[Рыбак5 27]

Курун777,Была такая же проблема - резинки бензофорсунок стали деревянными,отсюда подсос воздуха.Заодно прочистил газовую рампу самодельным ёршиком.Сейчас работает,но самая главная проблема осталась - по цилиндрам 11-6-6-6.Пробывал раскоксовку,не помогло.Хотя машина работает ровно и на газу и на бензине.Попробую сделать ещё раз.Пробег 260000,Микас - 12. 

[rool 782]

Снимал на вид все чисто .Вот только до мембраны я не добрался ,если она повредилась?

Что снимал то? Дым из сапуна есть? Из заливной на крышке клапанов? Мембрану можно поменять не снимая крышку, но аккуратно, не потеряй пружинку под ней. Пружинка стоит в типо стаканчике, в дне которого маленькое отверстие, как правило всё это напрочь забивается. За 50тыс мембрана явно задубела, заранее новую возьми. 

[Kuzmin83 0]

Снимал крышку ,сетку,и внутреннюю плостину. Ну и сегодня я ее победил.1) Хотел поменять уплотнительные кольца форсунок ( но в педалях машин продали не те) пришлось поставить старые ,оказались целые .2) заменил прокладку ресивера ( в следующий раз поставлю 2 и промажу все герметиком) 3) купил набор штанг н\о с болтами ( еле выкрутил старые болты от гидриков ,2 сломал пополам ) зазор 0.3 в круг  И о чудо , мотор работает ровно, на хх давление 22-23 кПа ,уоз 4,5-9,расход 1.3 л\ч.

Изменено 5 февраля, 2016 пользователем Kuzmin83

[monach 5]

Катушка, Главное реле 3- е справа, или его ячейка

[rool 782]

) Хотел поменять уплотнительные кольца форсунок ( но в педалях машин продали не те) 

В любом вазовском или иномагазине эти колечки, в графитке. Перед установкой силиконка тонким слоем. Совет про моторное масло только против задиров.

[газель2005 2 642]

rool, там свои тонкие сейчас идут и от старых бошевских и сименс форсунок не подходят.Со стороны сопла тоненькие,а с другой обычные силиконовые синие.

Изменено 5 марта, 2016 пользователем газель2005

[rool 782]

rool, там свои тонкие сейчас идут и от старых бошевских и сименс форсунок не подходят.Со стороны сопла тоненькие,а с другой обычные силиконовые синие.

В любом раскладе не покупать в " педалях" . Есть параллельная тема, но это путь в " баню". Пусть сами разгребают своё... Очень показательно, что занялись этим на заводе, но судя по Дмитрию, это ПУК!  Вроде сами себя ломаем :blink: Несовершенные, в отличее от завода.