Электромагнитная муфта.

[БРОДЯГА74 5 137]

Что делать

Почти всё просто.убедится в работоспособности самой муфты, подав "+" напрямую на фишку, Если работает...проверить реле (да надо его найти)..Датчик температуры тут практически не при делах, если он глючит, то и на работе движка сказывается.

Изменено 14 июня, 2015 пользователем БРОДЯГА74

[Денис Г. 181]

Дтож не при делах это я и сам понял

Скидываю фишку движок колбасится готовит заглохнуть

Реле нашёл, щелкает, если замыкаю фишку на дтож

Плюс подменял реле запасным не в нем дело

 

А по поводу муфты, если я подаю + на фишку она должна раскручивать вент или как ?

Изменено 14 июня, 2015 пользователем Денис Г.

[Crady 8 504]

 

 

А по поводу муфты, если я подаю + на фишку она должна раскручивать вент или как ?

обороты электро муфты = обороты мотора.

[Денис Г. 181]

То есть если движок раскочегаривается и подгазовывает = муфта исправна ?

Так ведь она не крутит никера!

[соболевич 1 771]

Если подаеш + на муфту она должна притягиватся со щелчком электромагнитом .при заведенном моторе естессно крутится но при заведенном моторе это делать небезопасно.Поакуратней с эксперементами.

[ВадимВ 1 708]

 

 

Так ведь она не крутит никера!

а она у тебя примагничивается вообще?

А по поводу муфты, если я подаю +

проверь контролькой, если он там, плюс то

[Денис Г. 181]

А буй её знает

Я её первый раз вижу, а как выглядит примагничивание?

 

И ещё, вспомнил, а не может ли это быть из-за зазора между муфтой и ступицей вента?

Я когда недавно менял подшипники вставил шайбу, а то станица при вращении чиркала за корпус муфты.

 

Может тут собака покрылась?

Про этот зазор речь?

А буй её знает

Я её первый раз вижу, а как выглядит примагничивание?

 

И ещё, вспомнил, а не может ли это быть из-за зазора между муфтой и ступицей вента?

Я когда недавно менял подшипники вставил шайбу, а то станица при вращении чиркала за корпус муфты.

 

Может тут собака покрылась?

Про этот зазор речь?

[БРОДЯГА74 5 137]

 

 

Я когда недавно менял подшипники вставил шайбу, а то станица при вращении чиркала за корпус муфты.

Зачем? Чем меньше там зазор, тем легче магниту притянуть шайбу...убирай!

А вообще всё просто, не заводи движек, просто подай "+" напрямую... должен быть щелчёк....если его нет, попробуй немного подтолкнуть диск, если притянется, убирай шайбу, и регулируй зазор, он должен быть минимальным, по всему кругу равномерным..это лечение.

Можно конечно координально......заменить узел полностью....убедившись в неисправности.

[Денис Г. 181]

Зачем ... кто знал, я в магазе новую муфту в руках крутил, так там зазор есть... но у меня вышел по более 2мм шайба.

По поводу щелчка он на реле должен быть или где ?

Плюс подаю на саму муфту, так ?

Да, а как регулировать зазор-то?

Что-то ни как не пойму ...

Изменено 14 июня, 2015 пользователем Денис Г.

[ВадимВ 1 708]

 

 

По поводу щелчка

должен быть или где ?

на муфте

Плюс подаю на саму муфту, так ?

так

[Денис Г. 181]

Спасибо, мужики. Буду ковырять

[Денис Г. 181]

и ещё вопрос, как мне проверить и замкнуть всю систему , для проверки работы не нагревая двиг до отметки срабатывания, достаточно-ли замыкать фишку на дтож для этого ?

так сказать в демопроверочном режиме, а не в боевых условиях опять рискуя закипеть ...  :(

[Crady 8 504]

 

 

достаточно-ли замыкать фишку на дтож для этого ?

достаточно снять разъём,должна включиться.

[БРОДЯГА74 5 137]

но у меня вышел по более 2мм шайба.

С таким зазором она работать не будет ...0.3-0.5 мм норма, сам подумай, куда 2мм и более.

 

 

достаточно-ли замыкать фишку на дтож для этого ?

Чего ты упёрся в этот ДОТЖ...он тебе вообще не нужен...

Муфта должна срабатывать, хоть на морозе....)) даже  заводить не надо....её щелчёк сложно перепутать с щелканием релюшки. Да и глазами видно как она срабатывает.

Изменено 15 июня, 2015 пользователем БРОДЯГА74

[Денис Г. 181]

все, понял, буду пробовать, спасибо. !

[Рамзес-13 102]

Неплохо было бы шкив на муфте поменьше диаметром - скорость вентилятора была бы больше.

[БРОДЯГА74 5 137]

Неплохо было бы шкив на муфте поменьше диаметром - скорость вентилятора была бы больше.

Зачем, скорость вентилятора поднимать, её достаточно...а вот скорость помпы..не хватает, на ХХ.

[Рамзес-13 102]

 

 

а вот скорость помпы..не хватает, на ХХ.

На ней тоже шкив поменьше не помешает. Да и крыльчатка насоса сильно маленькая.

[БРОДЯГА74 5 137]

На ней тоже шкив поменьше не помешает. Да и крыльчатка насоса сильно маленькая.

На ЗМЗ шкив один, и скорее всего его меньше не приколхозить, под ним магнит (обмотка), а вот с крыльчаткой можно покумекать.

[Денис Г. 181]

В общем, мужики, не ставьте шайбочки между ступицей и муфтой

Сегодня выкинул её все заработало

[Rustem74 0]

Здорово, мужики!

У меня, при включении(выключении) муфты, выбивает предохранитель.

Никто не сталкивался?

[rusgg 3 977]

Здорово, мужики!

У меня, при включении(выключении) муфты, выбивает предохранитель.

Никто не сталкивался?

межвитковое в катушке муфты

[Pashunder 3]

Вобщем исттория такая : прошла моя муфта 127000 и начала подклинивать, дело было под вечер, оставил у ребят в сервисе и занялся поисками муфты... так вот в магазине нашлась только производства арзамас за 3000, подшипников не оказалосьЮ поэтому было решено взять муфту. но когда я ее взял в руки прищло решение оставить ее на крайний случай так как оня явно востановленная да и краской кронштейн пачкался..:(((  Следующая половина дня прошла в поисках подшипника 62203 ( в западном округе москвы оказалась весьма редкая штука.!!!) так что если решили перебирать муфту купите сначала этот подшипник!!!  203 - не дифицит.. Все подшипники я вскрыват и смазки там было чучуть!!!! Так что рекомендую набить их как следует высокотемпературной смазкой!!! Все 4 подшипгика!!!! и самое главное... при выпресовке не погните саму муфту так  я вот погнул и начались проблемы с зазорами к магниту, но вроде удалось поправить и дорегулировать пластинками. Теперь тишина не слышно как срабатывает и даже что работает не с первого раза понял!!!! смазка лишняя после нагрева сама начала вылетать делов на день работы двигла. Вобщем экономия 2400 на запчастях и 4000 на работе... Всем удачи.

[volgist 1 060]

Сегодня обнаружил, что включение/выключение муфты вносит весьма нехилые помехи в бортсеть автомобиля. Включение ещё ничего, а вот выключение эквивалентно что высоковольтник с катушки в питание подали. Как это сказывается на работе двигла не выяснял, но что кратковременно больше половины датчиков врать начинают это факт. На досуге осцилл возьму и зашунтирую муфту диодом, сравню результаты

[gena79 3]

вот так она выглядит после того как развалится подшипник привода

а ниже то что мне помогло доехать без неё