Предпусковой подогрев двигателя (тосол, масло)

[bendera73 0]

переместил нагреватель горизонтально на раму получилось во внутрь "ласточки" ,подключился через тройник на шланг с расширительного бочка .второй шланг так же с блока и всё заработало ,зашумело ,блок греется !"се вя ви"! если кому нужно фото можно и сфоткать .корпус н подогревателя обшил кошмой ,теперь зима не страшна !выложу фото позже.

Изменено 30 октября, 2010 пользователем bendera73

[bendera73 0]

излишни траты "тройник через датчик аварийной температуры (на фото ранее было подключичный так)лучший результат через тройник расширительного бочка !

[Санек71rus 67]

нашел в интернете интересный сайтик: http://semenovpodogrev.ru/catalogue/ и http://www.ayrton.ru/offers/electro/tumenautodetal/startm2/

подогреватели уже выполнены в форме тройника (в частности для 406, 405 и др.)

на мой взгляд очень удобно, нет никаких лишних шлангов, да и сам подогреватель не занимает лишнего места как другие модели подогревателей, вот хочу какой нибудь из этих заказать...

Кто что думает о таких подогревателях???

 

 

В тему про самодельные, нашел такой вот http://autoclub.tomsk.ru/viewtopic.php?t=598

[feell6 88]

была аналогичная самоделка и соединено было как на фото и тена была вверху только ниже он стоял, намного ниже,и всё прекрасно работало .

[Андрюха177 54]

  Санек71rus сказал:

нашел в интернете интересный сайтик: http://semenovpodogrev.ru/catalogue/ и http://www.ayrton.ru/offers/electro/tumenautodetal/startm2/

подогреватели уже выполнены в форме тройника (в частности для 406, 405 и др.)

на мой взгляд очень удобно, нет никаких лишних шлангов, да и сам подогреватель не занимает лишнего места как другие модели подогревателей, вот хочу какой нибудь из этих заказать...

Кто что думает о таких подогревателях???

 

 

В тему про самодельные, нашел такой вот http://autoclub.tomsk.ru/viewtopic.php?t=598

Они же пластмасовые!!!Тебе не страшно?Чем тебя северс не устраивает?

[bendera73 0]

по моему мнению более безопасно это нагреватель с железным корпусом и и обязательно с терморегулятором .а вот такая самоделка не внушает доверия http://autoclub.tomsk.ru/viewtopic.php?t=598 ,да и мудрено больно .

[Bullet 0]

Лет пять назад жил в частном доме поставил северс-м на пятёрку-две зимы без проблем.

Вечером подклучал утром дома втыкал в розетку 20-30 минут и поехал тоскать друганов.

Сейчас живу на первом этаже у меня соболь карбюратор ставить северс буду полюбому.

Под окном повешу коробку с розеткой.

 

Вспоминаю жигули с подогревом это просто кайф.

 

Так-что если есть близко розетка подогрев 220 тосола весчь !!!

[Игорёк 54rus 1]

Подскажите пожалуйста как подключить подогреватель как я понял из интернета северс на крышке написано 103.3741.Забор брать с краника на блоке а куда потом?на выходе идет шланг на тройник с тройника выходит два шланга получается один на насос а другой на обратку печки так ли это? и куда его лучше прикрутить?

[Lomonosov 13]

сегодня закончил установку бинар 5 , у изготовителя заказать не смог так как у них уже всё до декабря проплаченно . пришлось покупать искать в москве нашёл за 15500 и поставил сам за два дня по 3 часа в день . посмотрим как покажет себя зимой .

[Алексей Ф. 9 305]

  Lomonosov сказал:

сегодня закончил установку бинар 5 , у изготовителя заказать не смог так как у них уже всё до декабря проплаченно . пришлось покупать искать в москве нашёл за 15500 и поставил сам за два дня по 3 часа в день . посмотрим как покажет себя зимой .

Это надо писать скорее в тему про бензиновые и солярошные подогреватели(автономные)

[region 42 1]

  Алексей Ф. сказал:

Сигнал, я так же сначала подключил -включится на полминуты,даже меньше и отключится!Защита от перегрева срабатывает! Потом переделал наоборот и заработало!

стоит Северс-м 1,5 квт.! Подключен по схеме, работал безупречно. Но в один момент перестал! Стал также, включится-отключится, и в термостате слегка стало пощелкивать! Думал воздух! Открыл пробку расширительного бочка, немного вышел воздух и сразу все заработало, как и прежде! Затянул-перестало! Я думаю, что виновата пробка на расширителе! Может из-за нагрева создаётся небольшое давление в системе, которое мешает нормальной циркуляции? :blink: Проверьте у кого не работает по схеме! Если не пробка , значит нужно капать глубже! ;)

[Mrakobes 0]

просмотрел всю тему, и заказал себе северс М, розетка рядом и как опробовавший розетку с таймером однозначно за подключение через неё. Причем брать лучше не механическую с таймером на сутки, а электронную програмируемую, там можно устанавливать вплоть по дням недели и часам.например включение циклами по 2 часа в течении ночи (электричество то тоже экономить нужно!!!) что касается споров насчет подключения подачи и обратки. По опыту работы монтажника отопления скажу, возможны оба варианта и в блок и в термостат. в первом случае система будет работать по падающей системе, а во втором наоборот на подъеме. На мой взгляд для автомобиля более оптимальна подача в блок, как наиболее теплоемкую часть двигателя. ГБЦ и так свое получит по законам физики толкающего тепло вверх. Снег стаявший с капота это конечно круто, но я например предпочитаю протапливать дом, а не гонять отопление чтобы растопить снег на крыше.

[kazan114 3]

установил подогреватель 2 кВт, все греет, но плохо заводится. заводится и глохнет, видимо дтож видит что температура двига высокая и заводит как уже прогретую. может быть с нажатой педалью газа заводить ? двиган 40524 евро три. кто в курсе поделитесь пожалуйста как правильно заводить утром после подогрева.

[den190278 0]

  нвл72 сказал:

Кто подскажет как и куда самое главное врезать подагрев в двс крайслер евро-3. Врезал в печку выбило радиатор. Баргузин уменя 10 машина до него были - мазды.тоёты.вазы.был соболь с 406 на все машины устанавливал сам без проблем всё работало все были тюменские. у жены на калине тоже тюмениц работает неделями всё хокей. Но на Барузене нехочет.ВОПРОС-куда врезать выход.

Такая-же проблема.в нижний патрубок врезал разарвало нафиг

[52RUS 1 856]

  SA.DIESEL сказал:

плохо ореентируюсь в твоем моторе но схема подключения доложно быть такой выход из котла входить в блок в том месте где подходит патрубок из нижнего бочка радиатора.обратку надо брать из пекичи. тоесть шланг который идет с обратки пички нужно подсоеденить в низ котла.

а куда запитал ты? решился купить подогрев, да терзают сомнения что для штаера не найду, а подключение с 406 семейством разниться..

Попутно вопрос: может кто видел для штайера комплект?

[vga08 0]

Может не совсем в тему, не ругайтесь сильно, купил через интернет магазин СТАРТ-М, установил на правую сторону рамы, на первый болт траверсы опоры ДВС, дальше встал вопрос подключения, забор с блока надо брать, понятно, только вот пробку сливную сместа сдвинуть так и не смог, уже шестигранник почти провернулся в гайке-пробке, а она ни в какую, может было у кого подобное, как из положения выходили? А то мороз уже к тридцатнику приближается, машинку жалко. УМЗ-4216 евро-3. Может как то по другому подключить можно? За ранее спасибо тем кто посоветует дельное.

[Crady 8 622]

  vga08 сказал:

Может не совсем в тему, не ругайтесь сильно, купил через интернет магазин СТАРТ-М, установил на правую сторону рамы, на первый болт траверсы опоры ДВС, дальше встал вопрос подключения, забор с блока надо брать, понятно, только вот пробку сливную сместа сдвинуть так и не смог, уже шестигранник почти провернулся в гайке-пробке, а она ни в какую, может было у кого подобное, как из положения выходили? А то мороз уже к тридцатнику приближается, машинку жалко. УМЗ-4216 евро-3. Может как то по другому подключить можно? За ранее спасибо тем кто посоветует дельное.

греется сначала ацитиленовой горелкой хорошо,потом страгивается с места зубилом и кувалдой,приваривается штырь,ну или как вариант дешовая головка и выворачивается с приличным усилием.

[AVB 6]

  vga08 сказал:

Может не совсем в тему, не ругайтесь сильно, купил через интернет магазин СТАРТ-М, установил на правую сторону рамы, на первый болт траверсы опоры ДВС, дальше встал вопрос подключения, забор с блока надо брать, понятно, только вот пробку сливную сместа сдвинуть так и не смог, уже шестигранник почти провернулся в гайке-пробке, а она ни в какую, может было у кого подобное, как из положения выходили? А то мороз уже к тридцатнику приближается, машинку жалко. УМЗ-4216 евро-3. Может как то по другому подключить можно? За ранее спасибо тем кто посоветует дельное.

Вставить в разрез нижнего патрубка радитатора металлическую трубку с приваренным отводом - тройник. К этому отводу и подключить подогреватель.

[vga08 0]

  AVB сказал:

Вставить в разрез нижнего патрубка радитатора металлическую трубку с приваренным отводом - тройник. К этому отводу и подключить подогреватель.

Наверно в этом варианте время на прогрев увеличится, но похоже придется так и сделать.

[pokryshkin 653]

Вот наткнулся ещё на один сайт. Себе правда Северс-М поставил.

http://www.gurspb.ru/podogrev

Там и Штайер есть. Вроде кто-то спрашивал.

Изменено 29 ноября, 2010 пользователем pokryshkin

[александр1975 327]

вчера утром у нас газон не завелся и северс,что я приготовил для своей газельки перекочевал к нему.пошел в магазин и купил северс чисто для газели с 406 движком.сегодня на стоянке с утра закатил скандальчик и руководство выделило нам удлинитель и розетку.днем не работал и ставил это чудо.кстати,ставится очень легко и безгеморойно,что о многом говорит.все подходит,всего хватает,ничего лишнего.весьма нехарактерно для запчастей и автопримочек в частности.довольный приехал на стоянку.завтра утром обещают -20 и ниже.все в тему.и тут я вижу трактор-чистильщик с намотанным на щетку удлинителем!удлинителю совсем хана.красивый завтрашний эксперимент провалился.в россии все хорошо не бывает.а по установке-северс ВЕЩЬ.продуманно ставится.мне очень понравилось,тем более,что на улице не жарко.

[52RUS 1 856]

  pokryshkin сказал:

Вот наткнулся ещё на один сайт. Себе правда Северс-М поставил.

http://www.gurspb.ru/podogrev

Там и Штайер есть. Вроде кто-то спрашивал.

спасибо...но надо уже сейчас,заказывать не когда...на улице -20.пока на сигналке с прогревом стоит...но она меня в прошлом годе подводила и не включалась...

у нас в наличие "альянс" есть кто что слышал?на 406.. написано тюмень..но я так понимаю там эти подогревы разве что ленивый не делает.. прям как у нас тосол)))))))))... может кто есть с Тюмени? внесёт ясность где подвал а где более-менее серьёзная организация производитель

[Spas750 327]

  52RUS сказал:

спасибо...но надо уже сейчас,заказывать не когда...на улице -20.пока на сигналке с прогревом стоит...но она меня в прошлом годе подводила и не включалась...

у нас в наличие "альянс" есть кто что слышал?на 406.. написано тюмень..но я так понимаю там эти подогревы разве что ленивый не делает.. прям как у нас тосол)))))))))... может кто есть с Тюмени? внесёт ясность где подвал а где более-менее серьёзная организация производитель

Я вот тут смотрю на нагреватели киторый в нижний патрубок радиатора ставится за место тройника. И что он будит греть на 405 -406 движках, термостат заклыт, нахрена нагревать радиатор? Лохотрон и цена 2тыс, я за две могу купить на 2,5 килловата с помпочкой.

[sharky5 62]

  Mrakobes сказал:

По опыту работы монтажника отопления скажу, возможны оба варианта и в блок и в термостат. в первом случае система будет работать по падающей системе, а во втором наоборот на подъеме. На мой взгляд для автомобиля более оптимальна подача в блок, как наиболее теплоемкую часть двигателя. ГБЦ и так свое получит по законам физики толкающего тепло вверх. Снег стаявший с капота это конечно круто, но я например предпочитаю протапливать дом, а не гонять отопление чтобы растопить снег на крыше.

Я себе так и сделал, забор с нижнего патрубка, а выход в блок... и гимору меньше, тройник в шланг и штуцер. Зато блок греется в первую очередь.

[александр1975 327]

себе ставил по схеме:штуцер в блоке-северс-штуцер на месте датчика аварийной температуры,хотя по схеме-наоборот.почему?послушал советов клубней в этой теме.теория вещь хорошая,но учиться лучше на чужом опыте.