Самододжимные хомуты

[СпортсМЭН 28]

Есть ли такие люди, кто ставил на патрубки ОЖ самоподжимные хомуты, ведь на мой взгляд это очень актуально. Если кто то ставил дайте номера хомутов или скажите от чего подходит??

[Paguk 289]

Есть ли такие люди, кто ставил на патрубки ОЖ самоподжимные хомуты, ведь на мой взгляд это очень актуально. Если кто то ставил дайте номера хомутов или скажите от чего подходит??4855_khomut-metallicheskiy.png11804.jpg

у нас они с завода стоят на парубках печки и продаются они на рынке у нас

[соболевич 1 873]

Есть ли такие люди, кто ставил на патрубки ОЖ самоподжимные хомуты, ведь на мой взгляд это очень актуально. Если кто то ставил дайте номера хомутов или скажите от чего подходит??4855_khomut-metallicheskiy.png11804.jpg

Вчерась покупал в "железяке" на МКАД. Размер подбирай так наружний диаметр шланга - номер хомута.Хочу поставить на ГУР и шланги масляного радиатора.Пружинные хомуты  название.

Изменено 7 марта, 2016 пользователем соболевич

[vingod 159]

На иномарках такие уже сто лет стоят.

Ставить и радоваться, диаметр брать в разжатом состоянии 2-4мм

[sss173s 1 296]

А я меняю их на червячные АВВА или Norma.

Изменено 7 марта, 2016 пользователем sss173s

[rusgg 4 002]

А я меняю их на червячные АВВА или Norma.

Почему? Не держат что-ли?

[sss173s 1 296]

Почему? Не держат что-ли?

Держат. Червячный для меня удобнее. Если засопливел-слегка подтянуть можно. Специально конечно не задавался такой целью, когда патрубок снимаю то ставлю потом уже другой.

Изменено 7 марта, 2016 пользователем sss173s

[олег самара 307]

Для того чтобы этот хомут нормально держал надо иметь качественную поверхность и заложенный предварительный натяг патрубка на посадочное место. На японцах и корейцах,где они стоят,все это имеется. А теперь сравните те же посадочные поверхности на нашемарках или "азиатах" и качество резины.

А по теме такой хомут конечно удобнее и технологичнее нежели винтовой...

[Vovka31 504]

 

А по теме такой хомут конечно удобнее и технологичнее нежели винтовой.

Это смотря где стоит, иной раз к нему подлезть нереально чтоб снять, а к винтовому можно с помощью удлинителей, карданчика. Да и винтовой можно с усилием подтянуть если при нормальной затяжке все равно сопливит. На этом усилие прижима ограничено конструкцией. У каждого вида есть свои плюсы и минусы,  при установке нового шланга, через какое то время когда резина под усохнет,  винтовой надо подтянуть, а этот не надо.

[rusgg 4 002]

На счет подлезть удобнее к винту точно подмечено.

На газели удобных мест совсем не много как оказалось.

[олег самара 307]

Веришь-на 15-летних "Тойотах" и "Мицу" ничего не сопливит с этими хомутами,там даже двигатель собирается так что во многих местах прокладок нет,все на герметик,и не потеет ничего маслом и ОЖ. А на "Газели" посмотри  облой на алюминиевом литье на патрубках помпы или центровку патрубка между помпой и термостатом на 405-409. Тут без вариантов червячные хомуты,да еще с герметиком..

[rusgg 4 002]

Есть например между башкой и помпой шланг, так его вообще будет нереально снять с таким хомутом пружиным.

Может есть всякие инструменты с фиксацией?

[соболевич 1 873]

Есть например между башкой и помпой шланг, так его вообще будет нереально снять с таким хомутом пружиным.

Может есть всякие инструменты с фиксацией?

Есть специальные  клещи для этих хомутов,но цена ооооооооо

[ВадимВ 1 708]

 

 

Может есть всякие инструменты с фиксацией?

я как-то на своей легковой радиатор промывал, так вот снять-то эти хомуты еще полдела, а вот поставить гораздо сложнее, ну это все без специнструмента

[rusgg 4 002]

Получается даже из редуктора например выдернуть шланг можно с внутренностями, не удобно одной рукой дергать, а второй хомут держать если обычными плосками.

 

Помню на т4 даже штаны к колектору крепятся такими скобами пружиными

[ВадимВ 1 708]

хомут держать если обычными плосками.

с которых хомут все норовит соскользнуть :D  я уж не помню, но вроде сводил их и фиксировал пластиковыми хомутиками, а потом их перерезал

Изменено 7 марта, 2016 пользователем ВадимВ

[удачный 30]

Отличные хомуты У меня и на сузуке такие и в газельке на печных патрубках -ни чего не бежит На соболе 2006 года со штаером утром приходиш в гараж под машиной лужа Менял там все пластмасовые соединения и тройники на печку на металические подматывал фумлентой -еле победил течь О самозажимных правда я тогда не знал Червячные тянул до того что пластмасовые тройники из круглого сечения превращались в элипс :wacko: Вообще качество ГАЗ в моих глазах подросло   

[газель2005 2 662]

 

 

не удобно одной рукой дергать, а второй хомут держать если обычными плосками.

С начало хомут разжимаешь и отодвигаешь подальше от места зажима.Потом можешь спокойно хоть двумя руками снимать шланг,патрубок.

[СпортсМЭН 28]

Меня побольшей степени интересуют хомуты на основной радиатор ОЖ, может быть кто то по номерам заказывал себе?

[Gas3302 351]

Есть ли такие люди, кто ставил на патрубки ОЖ самоподжимные хомуты, ведь на мой взгляд это очень актуально. Если кто то ставил дайте номера хомутов или скажите от чего подходит??4855_khomut-metallicheskiy.png11804.jpg

с печки иномарочной снял и себе на обратку с печки на помпу поставил, держит хорошо

[rusgg 4 002]

С начало хомут разжимаешь и отодвигаешь подальше от места зажима.Потом можешь спокойно хоть двумя руками снимать шланг,патрубок.

Может не получится его сдвинуть, максимальный диаметр у него маленький

[газель2005 2 662]

rusgg, У меня получается.На бизнесах давно ставят такие хомуты на шланги отопителя.

[СпортсМЭН 28]

У кого еще какие варианты будут?

[Татарин 7 155]

Такие, ни кто не пробовал?

[соболевич 1 873]

15 минут назад, Татарин сказал:

Такие, ни кто не пробовал?

Это на поливочные шланги для дачи похоже, хорошо не зажать их пальцами, да и от температуры пластик хрупким станет.