УАЗ Карго 1500 кг грузоподъёмность

[Алексей Ф. 9 142]

Ульяновский автозавод намерен выделить грузовую модель Cargo в отдельное семейство. Машина получит отличное от Патриота оформление передней части и модификацию грузоподъемностью 1,5 тонны — сейчас Cargo выпускается только в версии грузоподъемностью 800 кг. Премьера обновленной версии состоится в августе 2016 года в Москве.

Drom.ru выяснил, как будет выглядеть обновленный Cargo и воспроизвел его облик в фотоколлаже. По нашей информации, оформление передней части UAZ Cargo модернизируют за счет нового неокрашенного переднего бампера, который будет выполнен единой деталью с решеткой радиатора и новых упрощенных фар (меньшего размера и без светодиодных ДХО). Оригинальный передок обойдется дешевле в производстве нынешнего, который у Cargo ничем не отличается от такового у пассажирского Patriot.

1,5-тонная модификация будет моноприводной и получит задний мост от Ford Transit, двухскатные задние колеса и удлиненную колесную базу. Лонжероны рамы у машины будут оригинальными — удлинения достигнут не за счет приварной вставки. Применение заднего моста от Ford объясняется тем, что Transit производится для российского рынка совместным предприятием Ford Sollers. УАЗ, напомним, входит в холдинг Sollers.

Обновленный UAZ Cargo также получит упрощенный салон с перенесенным в переднюю панель рычагом переключения коробки передач. Это решение позволит выпускать машину с трехместной компоновкой кабины.

Производство новых UAZ Cargo начнется в 2017 году. Машина будет комплектоваться бензиновыми и дизельными моторами ЗМЗ.

Ссылка

[Алексей Ф. 9 142]

Наверное от Газелиста комментарий))
 

Если всё, что написано правда, то в сухом остатке имеем.
1. фордовский мост.
2. корейская кпп.
3. верхневальный мотор.
То есть три больших плюса относительно обычной газели в которой 8 клапанный нижневальник, который не едет, не крутится и жрёт бензин как свинья помои, да еще прибаливает пробоем прокладки и разрушением ГРМ.
Про Газовские кпп думаю рассказывать не надо, мост тоже, хотя как повезет, ходят в основной массе неплохо.
Так что для бортовых газелей очень даже конкурент, капотная компановка конечно проигрывает в длине, но прибавляет простора в салоне и комфорта (не сидишь "на колесе"), да и гипотетическая безопасность добавить доли процента покупателей.

 

 

[Slava 67 167]

и там же на странице про патриот.

http://patriot.drom.ru/40553/

[ilian32 624]

И хде фото етого безобразия?? :)

[cazemir 764]

Там от завода осталось два три цеха, удивлён как они ещё что то выпускают

[volcher 169]

Ждем 6 метровых уазиков на дорогах страны )))))

[Леха306 52 1 479]

Ждем 6 метровых уазиков на дорогах страны )))))

И грузом в три тонны)))))

[187 1 214]

Ждем 6 метровых уазиков на дорогах страны )))))

 

И грузом в три тонны)))))

Ну вот только вот этого не надо.

[вирус 65]

Ну вот только вот этого не надо..

А это будет..

[edcar 456]

И опять двухскатник :)  Зачем машине на 1,5 тонны , по два ската ?  Ни один производитель , такого убожища не делает . У Транзита спарка , уже 2,5 т идёт . 

А главное ! Почему он не с мордой Нект ,? :) :)  Даёшь полную совместимость !  Скоро все машины будут с одинаковой кабиной  и даже на Camry  приладят ( она же у нас выпускается )

 

[Самосвальщик 114]

Ну и зачем нужна капотная кабина в такой версии? Кабина от Головастика, длинная рама, длинный кузов, задний привод и одинарная ошиновка в бычковскую резину по кругу. Зверюга будет жутковатая, но симпатишная. :D  

 

 

 

 

 

Изменено 10 апреля, 2016 пользователем Самосвальщик

[Леха306 52 1 479]

И опять двухскатник :)  Зачем машине на 1,5 тонны , по два ската ?  Ни один производитель , такого убожища не делает . У Транзита спарка , уже 2,5 т идёт . 

А главное ! Почему он не с мордой Нект ,? :) :)  Даёшь полную совместимость !  Скоро все машины будут с одинаковой кабиной  и даже на Camry  приладят ( она же у нас выпускается )

 

Солерс и ГАЗ враги:) какая кабина Некста))))

Ну и зачем нужна капотная кабина в такой версии? Кабина от Головастика, длинная рама, длинный кузов, задний привод и одинарная ошиновка в бычковскую резину по кругу. Зверюга будет жутковатая, но симпатишная. :D  

 

 

 

 

 

Комфорт в такой кабине отличный))))))

[Letchik 353]

И 2 бензобака.

Форд Ф-150 эконом

Изменено 10 апреля, 2016 пользователем Letchik

[Самосвальщик 114]

Комфорт в такой кабине отличный))))))

60 лет ездили - а сейчас что-то внезапно изменилось в организме человека? И потом, комфорт в магистральном тягаче и развозном фургоне не должен быть одинаковым, машины-то под разные задачи. В "городе" можно и на тубуретке ездить.

[Letchik 353]

3 человека в такой кабине только в обнимку.

[газель2005 2 650]

смешно.Он щас уже лимон стоит,а тут удешевленный.Ну может тысяч 800 и будет стоить.

Рулевая отвратительная,салон маленький,надстройку такую большую не поставишь из-за низкой кабины,рама и на грузовых то от 1.5 тоны вся лопается и представляет убожество меньше в два раза чем на газели.

Лучше бы форды продавали с змз моторами за миллион.С змз это с тем который в этом году выйдет как новый двигатель.Более мощный и экономичный.

[MAGNUS 1 094]

А там вышел какой-то 135 л.с. вместо 128.

[газель2005 2 650]

MAGNUS, так там вроде совершенно новый агрегат и литраж у него по меньше.

[cazemir 764]

Ну и зачем нужна капотная кабина в такой версии? Кабина от Головастика, длинная рама, длинный кузов, задний привод и одинарная ошиновка в бычковскую резину по кругу. Зверюга будет жутковатая, но симпатишная. :D  

 

 

 

 

 

была уже такая, мазом, звали

[ilian32 624]

Хороший уазик - мертвый уазик.Сеня как раз мужик в магазе при мне от Патрика баки спрашивал,сгнили они ...от слова совсем.А вот картина детства - легендарный кубанец,она же бухань чадит,дымит,трещит и греется на подьемах,внутри летом аки в сауне ...поэтому я Вас умоляю ,ну не надо этого выродка отечественного автопрома,да еще с грузом в 3 тонны.Убрать совсем эту "Гангрену" отечественного автомобилестроения :D

[rusgg 3 981]

Кабину побольше бы, мосты пошире,ну и радует что там ничего нету от газели

И опять двухскатник :)  Зачем машине на 1,5 тонны , по два ската ?  Ни один производитель , такого убожища не делает . У Транзита спарка , уже 2,5 т идёт . на Camry  приладят ( она же у нас выпускается )

Чтобы был конкурент газели, а шасси газели расписано до 4.2 тонн с завода

[rusgg 3 981]

вообще газель попала в категорию "в" ислключительно в маркетинговых целях, это был своеобразный ход сделать грузовичег городской и безразмерный

[кОСТЯ74 141]

rusgg,однако при эксплуатации газели согласно ттх производителя, то ничего с ней не будет, будет целые кпп, мосты, рамы и т.д., чуть перегрузил и начинается, резина, рессоры, аммортизаторы рамы.

[rusgg 3 981]

rusgg,однако при эксплуатации газели согласно ттх производителя, то ничего с ней не будет, будет целые кпп, мосты, рамы и т.д., чуть перегрузил и начинается, резина, рессоры, аммортизаторы рамы..

Согласно тхх шасси газели может быть полной массой 4.2 тонны, без ущерба для здоровья.

С надстройкой

[Леха306 52 1 479]

http://www.rbc.ru/society/12/05/2016/573492949a7947c8d34fbf98?from=main Небольшой инцендент с Карго.